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主机对中姿态参数的近似算法

振动与冲击 2007年第5期26卷 137-140页

作者：杜向华朱海潮毛荣富海军工程大学振动与噪声研究所武汉430033

利用3个非共线设置的特征光标和单个CCD相机来获取空间物体的三维信息,采用广义欧拉角(布利恩角)来描述主机的对中姿态。基于小孔成像,建立主机与轴系之间的简化数学模型,推导了对中姿态参数的一种新的近似解析算法,建立了主机对中姿态... 详细信息

利用3个非共线设置的特征光标和单个CCD相机来获取空间物体的三维信息,采用广义欧拉角(布利恩角)来描述主机的对中姿态。基于小孔成像,建立主机与轴系之间的简化数学模型,推导了对中姿态参数的一种新的近似解析算法,建立了主机对中姿态方程,并叙述了姿态方程在主机对中姿态控制中的作用。最后,对该近似算法的误差进行仿真研究。

关键词：主机对中姿态近似算法仿真

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主机气囊隔振装置对中姿态控制算法研究

振动与冲击 2010年第4期29卷 97-100页

作者：施亮何琳徐伟卜文俊海军工程大学振动与噪声研究所武汉430033

将气囊隔振装置应用于船舶主机能够大幅衰减振动向船体基座的传递,但同时也增大了主机与轴系对中控制的难度。在实现对中误差在线监测的基础上,根据气囊隔振装置的特点,提出一种对中调整最优控制算法,通过对气囊充放气调整,使主机恢复... 详细信息

将气囊隔振装置应用于船舶主机能够大幅衰减振动向船体基座的传递,但同时也增大了主机与轴系对中控制的难度。在实现对中误差在线监测的基础上,根据气囊隔振装置的特点,提出一种对中调整最优控制算法,通过对气囊充放气调整,使主机恢复到对中状态。试验表明该控制算法能在快速收敛到对中精度的同时,实现载荷的优化分布。

关键词：气囊隔振主机对中误差最优控制

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基于进程和文件行为的主机安全态势评估模型

华中科技大学学报（自然科学版） 2010年第10期38卷 39-42页

作者：周倜张剑王小非冯力哈尔滨工程大学计算机科学与技术学院黑龙江哈尔滨150001 武汉数字工程研究所湖北武汉430074

针对日益复杂的桌面操作系统和主机应用,建立了一个基于主机内核行为的安全态势评估模型.模型以系统调用(Native API)为数据源,分析了进程行为和文件行为,提出了一套用于评价主机安全状态的指标体系.首先通过计算进程异常度得到单个进... 详细信息

针对日益复杂的桌面操作系统和主机应用,建立了一个基于主机内核行为的安全态势评估模型.模型以系统调用(Native API)为数据源,分析了进程行为和文件行为,提出了一套用于评价主机安全状态的指标体系.首先通过计算进程异常度得到单个进程的安全态势;然后参照指标体系对文件分级并得到文件行为的安全评价;最后将两者关联,形成文件安全态势.实验表明,该方法能有效地反映主机安全态势.

关键词：主机安全态势评估进程文件系统调用

船舶主机气囊隔振系统对中控制的响应特性分析及算法研究

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振动与冲击 2012年第2期31卷 136-139页

作者：施亮何琳卜文俊徐伟海军工程大学振动与噪声研究所武汉430033

分析了气囊隔振装置的压力变化对主机对中姿态的影响,认为主机姿态控制的响应计算可进行线性化处理,并给出了满足线性计算精度要求的压力变化范围。在此基础上,提出一种新的优化控制算法,将气囊压力分布与对中姿态同时作为控制目标。在... 详细信息

分析了气囊隔振装置的压力变化对主机对中姿态的影响,认为主机姿态控制的响应计算可进行线性化处理,并给出了满足线性计算精度要求的压力变化范围。在此基础上,提出一种新的优化控制算法,将气囊压力分布与对中姿态同时作为控制目标。在试验台架上验证了理论分析的正确性,控制算法使气囊压力与对中姿态两个指标均能快速收敛到精度范围,具有较高的控制精度。

关键词：主机气囊隔振响应特性对中控制

新型国产体外膜肺氧合器主机效果与安全性的评价

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中华急诊医学杂志 2023年第10期32卷 1361-1367页

作者：王旭光徐杰丰周光居朱锦江葛风曹光立周梅亚李华张茂浙江大学医学院附属第二医院急诊医学科/浙江省严重创伤与烧伤诊治重点实验室/浙江省急危重症临床医学研究中心杭州1310009 义乌市中心医院急诊医学科义鸟322099 绍兴第二医院急诊医学科绍兴312099 杭州市急救中心杭州310003 浙江师范大学金华321004

目的利用大动物评价新型国产体外膜肺氧合器(extracorporeal membrane oxygenation,ECMO)主机的运行效果及安全性,为进一步的临床应用提供依据。方法选择国产健康雄性白猪5头,体质量(51±4)kg,应用新型国产ECMO主机配合进口膜氧合器与... 详细信息

目的利用大动物评价新型国产体外膜肺氧合器(extracorporeal membrane oxygenation,ECMO)主机的运行效果及安全性,为进一步的临床应用提供依据。方法选择国产健康雄性白猪5头,体质量(51±4)kg,应用新型国产ECMO主机配合进口膜氧合器与管路建立ECMO系统,持续运行72 h。ECMO设定参数为:静脉-动脉ECMO模式,离心泵转速3000~3500 r/min,持续输注肝素维持活化凝血时间(activate clotting time,ACT)在140~200 s。实时监测转速、流量、泵前压力、泵后压力、膜后压力等设备参数情况,并进行设备性能评分。动态监测动物血流动力学、乳酸、血常规等指标的变化。组内不同时间点比较,采用重复测量方差分析。于实验终点,观察泵头和氧合器内的血栓形成情况,处死动物获取主要器官的组织标本,进行大体肉眼观察及病理损伤评估。结果所有动物均成功运行ECMO系统72 h。(1)离心泵转速维持在3029~3483 r/min,流量维持在2.24~2.60 L/min,泵前压力-107.57~-31.86 mmHg,泵后压力197.50~282.43 mmHg,膜后压力178.71~261.5 mmHg,均处于合理范围,不同时间点比较差异无统计学意义(均P>0.05)。主机性能评分均在4分及以上,满足使用要求。(2)动物心率为50~80次/min,平均动脉压为85~115 mmHg,乳酸0.996~2.25 mmol/L,均处于正常范围,不同时间点比较差异无统计学意义(均P>0.05);游离血红蛋白为8.98~16.39 mg/L,血红蛋白为6.58~7.52 g/L,均处于合理范围,不同时间点比较差异无统计学意义(均P>0.05);血小板为69.6~231.6×10^(9)/L,且呈持续下降趋势(P0.05)。(3)实验终点观察泵头和氧合器未见明显血栓,心、脑、肝、肺、肾大体肉眼观未见明显血栓和梗死病灶、显微镜下未见明显出血和坏死等表现。结论新型国产ECMO主机联合进口膜氧合器和管路建立的ECMO顺利运行72 h,达到目标的效果和安全性。

关键词：国产体外膜肺氧合主机离心泵效果安全性评价猪

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一种船舶主机微机遥控系统的几个主要环节

船舶工程 1989年第3期11卷 30-35,3页

作者：高世志哈尔滨船舶工程学院

主机微机遥控系统由车令给定、执行及转速反馈三个主要环节组成。本文根据船舶主机操纵的要求,对这三个主要环节分别阐述可采取的手段,提出诊断车令给定信号的方法,并给出该系统实船运行的程序框图。

关键词：主机遥控系统船舶微机应用

基于FSA方法的新船试航中主机调试安全性评估

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中国造船 2011年第1期52卷 151-156页

作者：任威潘新祥刘新建山东交通学院海运学院山东264200 大连海事大学轮机学院辽宁116026

新造船舶试航过程具有诸多的特殊性,也存在很多事故隐患,其安全性不容忽视。在诸多新船试航事故中,主机失控是其中重要的隐患之一。采用FSA方法对试航过程中主机安全性进行评估,通过建立故障树(FTA),找出引发主机失控这一安全隐患的最... 详细信息

新造船舶试航过程具有诸多的特殊性,也存在很多事故隐患,其安全性不容忽视。在诸多新船试航事故中,主机失控是其中重要的隐患之一。采用FSA方法对试航过程中主机安全性进行评估,通过建立故障树(FTA),找出引发主机失控这一安全隐患的最小径集,在此基础上做出有针对性的分析,并提出相应建议,确保新造船舶航行试验安全顺利进行。

关键词：船舶、舰船工程试航主机 FSA 安全性评估