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中山一桥主墩冲孔桩施工成孔质量控制方法
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广东土木与建筑 2003年 第4期10卷 13-14页
作者: 彭松萍 中山市建设工程质量监督站 广东中山528403
介绍中山一桥工程在砂层厚、水位变化大的不利条件下进行主墩桩基础施工的质量控制方法,为珠江三角洲地区同类桩基施工提供借鉴和参考。
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湛江海湾大桥47号主墩大直径超长桩施工泥浆控制
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铁道勘察 2005年 第4期31卷 73-75页
作者: 李华安 刘成龙 广东长大公路工程有限公司 广东广州510620 西南交通大学 四川成都610031
以湛江海湾大桥47号主墩为例,介绍大直径超长桩施工过程的泥浆控制。
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德胜大桥主墩承台有底钢套箱施工
华南港工
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华南港工 1995年 第1期 1-5页
作者: 陈庚祥 四航局一公司
一、工程概况由四航局一公司第三施工处施工的顺德市德胜大桥工程全长1990.33m,其中桥长1766m,跨越德胜河及大汕岛两河一岛,航道上为83+128+83(m)三跨箱形连续梁桥,两个主墩为37~#、38~#落在河上,主墩的基础为13m×8m×3.2m 的两个分... 详细信息
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钱江六桥主墩双壁钢围堰施工技术
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建设科技 2007年 第10期 82-83页
作者: 梁浩然 罗国健 广东省佛山公路工程有限公司 广东省佛山市盛建公路工程监理有限公司
下沙大桥为钱塘江六桥.主墩基础承台为深水高桩大体积混凝土承台.位于钱塘江强涌潮区河段.据此施工设计采用双壁钢围堰法施工.施工质量优,速度快.效益好.其成果可供类似条件桥梁施工借鉴.
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九站松花江特大桥主墩承台沉井无封底砼施工的试验
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森林工程 2000年 第2期16卷 61-63页
作者: 崔凌秋 孙宏志 刘伟 吉林省高等级公路建设指挥部长吉高速公路建设办公室 黑龙江省路桥五公司
针对九站松花江特大桥特殊地质条件.主墩承台采用无封底混凝土沉井施工技术。确保工程质 量.加快工程进度.降低工程成本。
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东平水道特大桥主墩承台钢板桩围堰施工技术
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山西交通科技 2012年 第2期 60-63页
作者: 陈克 中铁大桥局集团广州枢纽项目部 广东广州510388
东平水道特大桥右线跨286 m钢桁拱架桥主墩承台位于广佛交界线东平水道两侧,技术含量高、施工难度大,是深基坑施工的标志样板。钢板桩适应性、互换性良好、时效性较强,可有效缩短工期。本着加快施工进程和提高经济效益,综合分析,权衡... 详细信息
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笋子岩特大桥薄壁主墩施工技术探讨
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中国公路 2015年 第1期 142-143页
作者: 冉茂伦 贵州桥梁建设集团有限责任公司
笋子岩特大桥为跨180米的混凝土连续刚构桥。为了有效地利用现有设备和材料,结合施工地段地形复杂、高、壁薄的特点和过去的施工经验,桥上部结构采用后锚点挂蓝悬臂浇筑梁段,薄壁采用无支架翻模施工。薄壁高施工重点是如何合... 详细信息
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望虞河大桥主墩钢板桩围堰设计
望虞河大桥主墩钢板桩围堰设计
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全国城市公路学会第十九次学术年会
作者: 李学建 江苏省无锡市公路管理处
深水基坑是现代跨河、湖、海大型桥梁施工常见的基础形式,钢板桩围堰作为深基坑施工中常见的施工工艺,其设计计算验证是确保安全的必要程序。文中依托规划312国道上无锡市经一路延伸段工程望虞河大桥主墩基础,对钢板桩围堰进行了设计计算。
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鄂东大桥北主墩下部结构施工综述
鄂东大桥北主墩下部结构施工综述
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2008年全国桥梁学术会议
作者: 李松 高安荣 张峰 张冬 中交第二公路工程局有限公司
鄂东大桥为跨926m的双塔混合梁斜拉桥,跨位居世界第三,同类型钢混结合梁斜拉桥位居世界第二。其北主墩位于长江航道,基础施工难度较大。本文介绍了北主墩(5号)大型水上施工平台的布置、超长堪岩桩基础施工、大型水中承台等关键... 详细信息
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湛江海湾大桥47^#主墩大直径超长桩的施工
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湖南交通科技 2005年 第4期31卷 106-108,146页
作者: 岳安全 龚先兵 湖南省新邵县公路局 湖南新邵422900 湖南省高速公路管局 湖南长沙410001
介绍了湛江海湾大桥47#主墩的基本情况,其施工难度为近年来国内罕见。对47#主墩大直径超长桩的施工方法、施工工艺、砼质量控制、故障排除等进行了系统论述,通过检测,47#主墩31根桩基全部达到优良。
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