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QTZ120B 自升式塔吊在黄石大桥主墩施工中的应用
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筑路机械与施工机械化 1997年 第3期14卷 29-31页
作者： 马水鱼 中国公路桥梁建设总公司
主要介绍了ＱＴＺ１２０Ｂ自升式塔吊在黄石长江公路大桥主墩施工中的应用情况。重点叙述了如何确定塔吊的安装位置，塔吊在主墩上的安装过程以及塔吊在主墩施工中的使用情况，并结合实践体会对今后塔吊在桥梁施工中的应用提出了若干建... 详细信息
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淮河特大桥主墩桩基施工技术
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公路 2005年 第9期50卷 49-53页
作者： 徐继欣 方顶 廖正根 安徽省公路工程检测中心 合肥市230022 中港二航局四公司 芜湖市241009
阜周高速公路09合同段淮河特大桥主墩桩基施工原方案拟采用钢管桩承重搭设钻孔平台进行钻孔施工,因许多大型机械设备无法进场,且耗资大、工期长,根据实际情况,对方案进行了优化,改采用主要以钢护筒承重搭设钻孔平台进行施工。此方案施... 详细信息
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沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥3号主墩首节钢围堰下放完成
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世界桥梁 2023年 第5期51卷 124-124页
作者： 孟庆虎 闫旭 中铁大桥局四公司崇启公铁长江大桥项目经理部
2023年8月30日,随着2艘千吨级吊船将重达806 t的首节围堰精确吊装至3号主墩平台中心(见图1),崇启公铁长江大桥3号主墩转入承台施工阶段,大桥基础施工取得阶段性重大进展。
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石门大桥主墩桩基施工
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公路 2003年 第5期48卷 29-32页
作者： 孙东 广东省湛江公路工程大队第三工程处 湛江市524000
通过施工石门大桥工程介绍深水海湾中裸露岩石的桩基施工 。
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洛溪大桥主墩在风载及施工荷载作用下的安全度
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公路 1988年 第11期 7-14页
作者： 杨高中 李扬海 孙国柱 刘桂盛 交通部公路规划设计院 广东省公路勘察规划设计院
洛溪大桥为我国目前最大的一座连续刚构,主跨180米,主墩采用双柱式,上部箱梁采用悬臂浇筑施工,最大悬臂施工长度达88.5米。因此,在最大悬臂施工时的安全度,特别是主墩在风载及施工荷载作用下的安全度,已由于某些原因,受到了工程界的关注... 详细信息
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主墩砂层地质条件下的超长大直径桩基施工技术
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建筑技术开发 2017年 第6X期44卷 23-24页
作者： 杨志华 陈杰 中交二公局第一工程有限公司 武汉430024
石首长江大桥主墩基础地质复杂,桩基设计采用了大直径超长桩,实际施工深度达到119 m,采取气举反循环清孔的施工工艺。文章对大直径超深冲孔灌注桩施工进行了实践论述,可为同类型工程施工提供借鉴。
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华容河特大桥44号主墩深基坑施工计算
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港工技术与管理 2016年 第6期 16-20,60页
作者： 张才 高飞 三航厦门分公司 三航南京分公司
蒙华铁路华容河特大桥主桥以（64＋96＋64）m连续梁跨越华容河及两侧堤坝，主跨96m跨越华容河河道，边跨64m跨越两侧大堤，线路与河道正交，河面宽约116m。
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黄石长江大桥主墩钢围堰下沉模拟试验锚缆系统及测控技术
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重庆交通学院学报 1994年 第2期13卷 99-104页
作者： 丁奇 交通部西南水运工程科学研究所
本文主要介绍黄石长江大桥主墩钢围堰下沉模拟试验锚缆系统及其测控技术，论述了缆绳拉力传感器和钢围堰下沉深度传感器测量原理和计算机监测控制系统。
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安庆长江公路大桥主墩特大型深水钢围堰下沉施工
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安徽建筑 2007年 第2期14卷 26-28,31页
作者： 吴泽生 解军 姚红梅 浙江省舟山连岛工程建设指挥部 浙江舟山316032 安徽省公路工程建设监理有限责任公司 安徽合肥230031
桩基与钢围堰共同受力的前提是钢围堰下沉到最大冲刷线以下一定深度,封底混凝土与基岩或较好的地质层紧密粘接,这样钢围堰下沉就存在一定难度。文章以安庆桥钢围堰下沉为例,重点介绍此类工程的施工要点和过程控制。
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泸州茜草长江大桥主墩钢围堰水下控制爆破施工技术
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公路与汽运 2009年 第5期 128-132页
作者： 刘小波 吴洪朗 陈刚 张杰 干大军 梁震宇 长沙理工大学 湖南长沙410004 四川路桥建设股份有限公司 四川成都610072 四川宇泰特种工程技术有限公司 四川成都610031
以四川泸州茜草长江大桥工程为背景,介绍了水下控制爆破技术在长江中上游深水基础施工中的应用及防止水下爆破危害的措施。泸州茜草长江大桥工程主桥14#墩双壁钢围堰顺利下沉的施工实践证明,采用水下控制爆破技术破碎水下基岩,可以有效... 详细信息
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