检索结果-南通市图书馆

铁道机车与动车 2014年第1期 34-36,6页

作者：曲鑫郭印苏家屯机务段辽宁沈阳110101

对锁母脱落原因进行了分析,采取了相应的解决措施,收到良好效果,并针对该型锁母的问题提出了技术改进建议。

关键词： DF4C型机车牵引电动机主动齿轮脱落原因锁技术改进 ac型关键词

410牵引电动机主动齿轮破损故障分析及预防措施

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铁道技术监督 2012年第S1期40卷 28-30页

作者：张振海白树桥丰台机务段驻段验收室北京100039 丰台机务段天津北技术科天津300142

通过对410牵引电动机主动齿轮破损故障原因的分析,总结其破损的主要原因是长期使用疲劳所致,提出预防措施,并建议对其410牵引电动机主动齿轮进行使用寿命管理。

关键词：牵引电动机主动齿轮破损预防

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重载电力机车牵引主动齿轮裂纹分析

金属加工（热加工） 2013年第21期 22-25页

作者：陈更强王盼盼李广庆李忙北京南口轨道交通机械有限责任公司 102202

某重载电力机车牵引主动齿轮,机务段大修拆卸后,经荧光磁粉无损检测,发现大凸台表面有细小轴向裂纹,位于两个分别宽约3mm、5mm的周向带上（见图1）.主动齿轮轮齿部分完好,啮合正常,而大凸台表面白亮带上有明显的周向摩擦的痕迹（见图2）... 详细信息

某重载电力机车牵引主动齿轮,机务段大修拆卸后,经荧光磁粉无损检测,发现大凸台表面有细小轴向裂纹,位于两个分别宽约3mm、5mm的周向带上（见图1）.主动齿轮轮齿部分完好,啮合正常,而大凸台表面白亮带上有明显的周向摩擦的痕迹（见图2）.从大凸台端面起第二个密封槽左侧两个宽约3mm、5mm的周向白亮带对应图1中的两个裂纹带.靠近大凸台端面的一个白亮带上有很少的零星裂纹分布.

关键词：主动齿轮裂纹分析机车牵引电力白亮带无损检测荧光磁粉轴向裂纹

提高DF_4型机车主动齿轮磨平面合格率的QC攻关

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铁道机车车辆工人 2009年第6期 20-23页

作者：刘淑芳塞纳自动梯佛山有限公司广东佛山528500

利用QC工具开展质量攻关,通过优化工艺及其参数,使DF4型机车主动齿轮磨平面一次交检的合格率由70%提高到95.5%。

关键词：主动齿轮磨平面加工 QC攻关

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粉末热锻拖拉机末端主动齿轮

机械工程材料 1978年第6期 86-90页

粉末冶金热锻是目前迅速发展的一项新技术。对于用含镍2%的喷雾合金钢粉制造负荷较低的热链后轿差速齿轮已有报导。但使用于负荷较高的主传动齿轮则报导较少。本文介绍用含铜0.85%、钼0.35%的喷雾合金钢粉热锻成手扶拖拉机末端传动主动... 详细信息

粉末冶金热锻是目前迅速发展的一项新技术。对于用含镍2%的喷雾合金钢粉制造负荷较低的热链后轿差速齿轮已有报导。但使用于负荷较高的主传动齿轮则报导较少。本文介绍用含铜0.85%、钼0.35%的喷雾合金钢粉热锻成手扶拖拉机末端传动主动齿轮,并装车100台经2000小时以上田间和道路考验,说明可代替18CrMnTi钢的齿轮。由于粉末冶金热锻技术现在正处于试验推广阶段。希望各单位能将这方面的经验提供我们交流和讨论。

关键词：主动齿轮末端传动锻件预成形坯单齿金属压制材料传动齿轮变速箱齿轮箱粉末锻造粉末热锻

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液压泵传动主动齿轮鼓型齿加工

航空工艺技术 1982年第7期 15-18页

作者：杨系先四一0厂试制分厂三十四车间

某型发动机的液压泵传动主动齿轮,在多次交付试车或长试中发现齿面有压陷、剥落的故障,因而造成大量零件报废,给经济上带来巨大损失,曾一度危及到任务的完成。为了排除剥落、压陷的故障,工厂设计科会同生产车间做了大量的技术攻关工作... 详细信息

某型发动机的液压泵传动主动齿轮,在多次交付试车或长试中发现齿面有压陷、剥落的故障,因而造成大量零件报废,给经济上带来巨大损失,曾一度危及到任务的完成。为了排除剥落、压陷的故障,工厂设计科会同生产车间做了大量的技术攻关工作。首先从改变材质及热处理方面进行了多次试验,未能得到理想的结果。分析造成故障的主要原因是,两个齿轮的结构呈悬臂梁,加之轴承的间隙,使机件工作时发生倾斜,齿牙啮合过程中

关键词：主动齿轮分圆齿形螺旋槽液压泵液压元件压力角蜗杆砂轮磨齿机齿面法向模数砂轮挤压滚轮齿顶齿型渐开线

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采用主动齿轮空心轴传动的驱动单元

轨道交通装备与技术 2017年第5期 4-6页

作者：徐艳晖张志和中车大同电力机车有限公司技术中心山西大同037038

介绍了新型主动齿轮空心轴+挠性板联轴器的传动机构,替代了传统的轮对空心轴六连杆,满足了转向架轻量化的研制要求,且应用效果较好,值得推广。

关键词：主动齿轮挠性板联轴器空心轴驱动单元传动

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机车牵引主动齿轮的渗碳热处理工艺研究

金属加工（热加工） 2009年第9期 36-38页

作者：秦兰祥北京南口轨道交通机械有限责任公司 102202

机车牵引主动齿轮在传递动力的同时，也承受着巨大的交变弯曲应力、接触应力，以及强烈的冲击、摩擦等力的作用。与之相啮合的从动齿轮相比，主动齿轮工况更为恶劣，其工作强度大约为从动齿轮的近5倍。机车运行的安全性、可靠性的保证... 详细信息

机车牵引主动齿轮在传递动力的同时，也承受着巨大的交变弯曲应力、接触应力，以及强烈的冲击、摩擦等力的作用。与之相啮合的从动齿轮相比，主动齿轮工况更为恶劣，其工作强度大约为从动齿轮的近5倍。机车运行的安全性、可靠性的保证，则突出地反映在主动齿轮的热处理工艺方法和工艺控制所体现出来的产品内在质量上。

关键词：热处理工艺主动齿轮机车牵引渗碳交变弯曲应力从动齿轮接触应力工作强度

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重型车后桥主动齿轮喷丸强化工艺及设备

汽车工艺与材料 2004年第7期 60-63,66页

作者：褚东宁张先国郑立新汪波澜胡靖东风汽车有限公司工艺研究所湖北十堰442001 东风车桥有限公司十堰工厂湖北十堰442000

讨论了热处理工艺对后桥主动锥齿轮强化喷丸效果的影响以及准双曲面螺旋锥齿轮强化喷丸方法,介绍了研制的后桥主动锥齿轮强化喷丸机的主要结构特点。台架试验表明,采用该喷丸机对后桥主动锥齿轮进行强化喷丸处理,齿轮的平均寿命提高约40%。

关键词：后桥主动齿轮喷丸强化工艺热处理重型货车强化喷丸机

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一种高速机车主动齿轮参数化设计

机械研究与应用 2021年第1期34卷 86-88页

作者：祝贺高彬中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001

为了更好的适应高速机车大功率大转矩的特点,对驱动系统中承担转矩传输的主动齿轮进行了结构形式、强度分析、工程应用等多方面设计分析。通过对主动齿轮设计过程的阐述和运用分析,达到了整车设计要求,通过装车验证。设计出的主动齿轮... 详细信息

为了更好的适应高速机车大功率大转矩的特点,对驱动系统中承担转矩传输的主动齿轮进行了结构形式、强度分析、工程应用等多方面设计分析。通过对主动齿轮设计过程的阐述和运用分析,达到了整车设计要求,通过装车验证。设计出的主动齿轮能够满足30年使用寿命下的大扭矩传递,获得了安装可靠和运行平稳的产品,成功解决了外锥薄壁齿轮在设计上的强度和转速的矛盾,并为其他车辆等工程化运用提供方法借鉴。

关键词：高速机车主动齿轮强度分析结构形式