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山西建筑 2010年第2期36卷 109-111页

作者：王力威江苏工业学院

总结了由于假设条件不同、理论不同所得到的主动土压力系数的主要计算方法,对不同计算方法在适用条件、特点等方面进行了比较分析,提出了主动土压力系数计算中应注意的若干要点。

关键词：挡土墙主动土压力系数计算

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挡土墙上主动土压力系数诺谟图解法

非金属矿 1979年第4期 14-18页

作者：吕学清武汉建筑材料工业学院

一、问题的提出矿山压力简称矿压。它表示支架所承受来自围岩的压力。在井巷掘进过程中,两邦围岩遭致破坏而形成如图1-1中△ABC的滑动棱柱体,为安全起见则以支护加以挡住。此支护就相当于一“挡土墙”,滑动棱柱体就好似所挡的“土体”。

关键词：挡土墙图解法出版社土体数值分析文化机构主动土压力系数方程式方程

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挡土墙后曲面滑裂面下黏性土主动土压力计算

西南交通大学学报 2011年第5期46卷 732-738页

作者：王奎华马少俊吴文兵浙江大学岩土工程研究所浙江杭州310027 浙江省建筑设计研究院结构与岩土工程研究室浙江杭州310006

为了研究挡土墙后土体滑裂面的形状并计算土压力,建立了挡土墙后黏性填土滑动楔体达到极限平衡状态时的静力平衡方程.采用变分学方法求解滑裂面曲线方程和主动土压力的计算公式,得到土体滑裂面曲线为一对数螺旋线.将主动土压力计算值与... 详细信息

为了研究挡土墙后土体滑裂面的形状并计算土压力,建立了挡土墙后黏性填土滑动楔体达到极限平衡状态时的静力平衡方程.采用变分学方法求解滑裂面曲线方程和主动土压力的计算公式,得到土体滑裂面曲线为一对数螺旋线.将主动土压力计算值与库仑主动土压力、工程实测值分析对比.结果表明,计算所得的主动土压力值比广义库仑理论的计算值大5.37%,且与工程实测值较为接近.最后分析了挡土墙及墙后填土各参数对曲面滑裂面下的主动土压力值的影响,可知填土的黏聚力和内摩擦角是影响土压力值的关键参数.

关键词：挡土墙主动土压力曲面滑裂面主动土压力系数

刚性挡土墙后轻量土主动土压力特性模型试验研究

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地震工程学报 2023年第6期45卷 1397-1407页

作者：张建成侯天顺刘浩钰杨诚骆亚生西北农林科技大学水利与建筑工程学院陕西杨凌712100 陕西省引汉济渭工程建设有限公司陕西西安710011

为了研究轻量土的主动土压力特性,通过开展大比尺刚性挡土墙模型试验,采用人工控制挡土墙位移的方式,分析轻量土作为墙后填土时的主动土压力分布规律。结果表明:轻量土的侧向土压力随着挡墙位移量的增加先降低后逐渐趋于稳定,侧向土压... 详细信息

为了研究轻量土的主动土压力特性,通过开展大比尺刚性挡土墙模型试验,采用人工控制挡土墙位移的方式,分析轻量土作为墙后填土时的主动土压力分布规律。结果表明:轻量土的侧向土压力随着挡墙位移量的增加先降低后逐渐趋于稳定,侧向土压力在挡墙位移量为3 mm时初步达到稳定状态,对比发现轻量土的主动土压力显著小于重塑黄土,这表明轻量土可以有效降低墙背主动土压力。轻量土的主动土压力系数处于0~0.16之间,沿着挡墙分布较为稳定,而重塑黄土主动土压力系数介于0~0.57之间,显著大于轻量土的主动土压力系数。经朗肯理论值与模型试验值对比分析,发现轻量土的朗肯主动土压力小于试验值,理论值与试验值之间的绝对误差处于0~6.32 kPa之间,其在实际工程中可以忽略不计。鉴于模型试验中墙背与填土之间存在一定的摩擦,朗肯理论在计算轻量土的主动土压力时仍较为准确。通过模型试验研究和传统理论分析,揭示了轻量土的主动土压力特性,对于完善轻量土土压力理论具有重要意义。

关键词：轻量土主动土压力主动土压力系数模型试验

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锚碇板极限抗力的探讨

水运工程 1989年第3期 27-34,46页

作者：刘建起陈宝珠天津大学

本文用模型试验实测各种型式锚碇板的极限抗力,并以实测锚碇板破坏楔体为受力体,对影响锚碇板抗力的因素进行了理论探讨。根据试验并结合理论分析确定锚碇板工作系数P值大小及m值的计算公式,并提出锚碇板抗力的计算图式和计算方法。试... 详细信息

本文用模型试验实测各种型式锚碇板的极限抗力,并以实测锚碇板破坏楔体为受力体,对影响锚碇板抗力的因素进行了理论探讨。根据试验并结合理论分析确定锚碇板工作系数P值大小及m值的计算公式,并提出锚碇板抗力的计算图式和计算方法。试验表明,用该方法确定的锚碇板抗力和实测抗力吻合较好。

关键词：锚碇板锚锭计算图式主动土压力系数模型试验连续板理论分析计算公式试验研究破裂面

非线性破坏准则下土体剪胀性对地震主动土压力的影响

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中外公路 2019年第2期39卷 10-14页

作者：郭诗惠刘炳南阳理工学院土木工程学院河南南阳473000 长抄理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室南阳市高速公路有限公司

该文基于极限分析上限法,提出一种可以综合考虑土体强度非线性及剪胀性的主动土压力系数的计算方法。在引人非关联流动法则的基础上,借助切线技术将非线性强度参数转化为线性参数。考虑地面超载以及地震力作用的影响,推导了各项外力功... 详细信息

该文基于极限分析上限法,提出一种可以综合考虑土体强度非线性及剪胀性的主动土压力系数的计算方法。在引人非关联流动法则的基础上,借助切线技术将非线性强度参数转化为线性参数。考虑地面超载以及地震力作用的影响,推导了各项外力功率和内能耗散功率的表达式,建立能量极限平衡方程,进而获得主动土压力的显式解,并最终获得主动土压力系数的最优上限解。参数分析表明:主动土压力系数随非线性系数、水平地震力系数和地面超载的增大而增大,随初始黏聚力和剪胀系数的增大而减小。通过算例说明在边坡挡土墙的设计中,非线性系数及剪胀系数应予以重视。

关键词：极限分析非关联流动法则主动土压力系数非线性

双剪统一强度理论在挡土墙朗肯主动土压力计算中的应用

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公路 2012年第8期57卷 32-35页

作者：董强米峻景宏君高江平陕西省延安公路管理局延安市716200 陕西省交通建设集团公司西安市710075 陕西省咸阳市交通运输局咸阳市712000 长安大学西安市710064

采用双剪统一强度理论,导出了朗肯主动土压力计算的双剪统一解。算例分析结果表明:随着中主应力系数b值的增大,朗肯主动土压力减小,土压力作用点距墙顶的竖直距离减小。所给出的解可以灵活运用于各种不同特性材料朗肯主动土压力的计算,... 详细信息

采用双剪统一强度理论,导出了朗肯主动土压力计算的双剪统一解。算例分析结果表明:随着中主应力系数b值的增大,朗肯主动土压力减小,土压力作用点距墙顶的竖直距离减小。所给出的解可以灵活运用于各种不同特性材料朗肯主动土压力的计算,应用双剪统一强度参数公式可以求算不同b值所对应的土体的强度参数。该值同时包含了主应力σ1、σ2和σ3对材料强度的贡献,并可将常规土工试验方法所测得的强度指标c0、φ0换算为双剪强度指标ct,φt。统一解可以更好地发挥挡土墙填料的强度潜力。

关键词：统一强度理论朗肯主动土压力主动土压力系数

青岛北站深基坑土压力及围护结构内力监测分析

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青岛北站深基坑土压力及围护结构内力监测分析

作者：朱志华中国海洋大学

学位级别：硕士

城市化的迅速发展导致交通压力日益增大，轨道交通建设成为必然。城市用地的紧张，导致一些地铁车站不得不在复杂地质区域建设，这就增加了车站建设投资及风险性。明挖车站基坑在施工过程中虽然能够及时发现隐患，但仍无法弥补薄弱地质... 详细信息

城市化的迅速发展导致交通压力日益增大，轨道交通建设成为必然。城市用地的紧张，导致一些地铁车站不得不在复杂地质区域建设，这就增加了车站建设投资及风险性。明挖车站基坑在施工过程中虽然能够及时发现隐患，但仍无法弥补薄弱地质条件的不足。本文以青岛地铁火车北站明挖深基坑为例，通过对该基坑场地复杂的地质条件下基坑开挖土压力和围护结构内力的监测数据进行分析，得到垃圾填埋场地区土压力及围护桩内力变化的一些特征。不管对于工程实践还是理论发展，本文的研究分析都具有较大意义。本文的研究主要集中在基坑周边土压力和围护桩内力监测数据分析两部分。通过对A区和C1区两个基坑的土压力监测数据分析，得到土压力随时间变化规律、随深度变化模式以及土压力与位移的关系，并通过朗肯土压力原理来计算主动土压力系数取值及分布特征。围护桩内力的分析，通过钢筋计应力、弯矩及支撑轴力数据进行，计算得到了围护结构的承载能力发挥程度。本文主要研究结论如下： (1)基坑主动土压力随基坑开挖先减小后稳定，按朗肯土压力理论计算出的主动土压力系数变化规律与土压力基本相同。主动土压力系数数值范围在0.02.94之间，各土层ka平均取值范围为：建筑垃圾：0.32.45;生活垃圾：0.12.29;淤泥质粉质黏土：0.31.47;粉质黏土：0.38.57。 (2)垃圾土地区、软土地区及富含砂层地区基坑的主动土压力系数特点为：①土压力均随基坑开挖先减小后增大，但变化幅度不同;②不同土层的主动土压力系数不同，随时间的变化趋势也不同。浅层Ka值一般较小，随开挖呈先减小后增大的趋势，深层k值较大。ka值随深度增大，数值一般小于0.8;(3)土压力在基坑竖直方向上随深度逐渐增大，在不同土层段土压力与朗肯土压力的比值不同。要充分发挥围护结构的承载力就必须根据土层段进行区别设计。土压力拟合曲线显示，基坑竖向深度0m至7m之间，土压力随工况变化较小。7m以下，土压力变化较大。基坑开挖5m至10m间，土压力减小最快，幅度接近总减小量的50%。竖直方向上，围护结构位移对土压力的影响程度随深度不断增加。 (4)监测结果表明，随基坑开挖围护桩内力逐渐增大，桩两侧的钢筋计应力呈对称式增长，临近坑底时应力突然增大，至基坑浇筑底板后稳定。开挖过程中，实际发生的最大水平位移与控制位移最大比值68.4%。迎土面及开挖面的承载力发挥度约为30%0%。支撑轴力与设计值最大比值为53%。围护结构承载力发挥度较小。

关键词：垃圾土深基坑土压力主动土压力系数围护结构内力

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悬臂式挡土墙地震主动土压力拟动力分析

河北工程大学学报（自然科学版） 2019年第4期36卷 7-12,77页

作者：吴孙星孙树林张岩张磊河海大学地球科学与工程学院江苏南京211100 河海大学土木与交通学院江苏南京210098 安徽省华电工程咨询设计有限公司安徽合肥230009

地震作用下悬臂式挡土墙主动土压力的计算十分重要。为了分析悬臂式挡土墙在地震荷载作用下主动土压力分布情况,基于滑楔体平衡理论,考虑水平、竖向地震力随时间变化对地震主动土压力的影响,运用拟动力学方法,推导出地震主动土压力、第... 详细信息

地震作用下悬臂式挡土墙主动土压力的计算十分重要。为了分析悬臂式挡土墙在地震荷载作用下主动土压力分布情况,基于滑楔体平衡理论,考虑水平、竖向地震力随时间变化对地震主动土压力的影响,运用拟动力学方法,推导出地震主动土压力、第二临界破裂角的计算公式,并研究挡土墙后填土的内摩擦角和粘聚力、挡土墙与后填土之间的摩擦角和粘聚力、墙体倾角等参数对地震主动土压力系数和临界破裂角的影响。研究结果表明:第二临界破裂角随竖向地震力系数、挡土墙后方填土内摩擦角的增大而增大,随水平地震力系数、挡土墙与后方填土摩擦角的增大而减小;地震主动土压力随水平、竖向地震力系数的增大而增大,随挡土墙后方填土内摩擦角的增大而减小。

关键词：悬臂式挡土墙地震主动土压力拟动力法临界破裂角主动土压力系数

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钢管板桩井筒临时围堰的设计

铁道工程学报 1986年第S3期 224-247页

第一章设计程序钢管板桩井筒基础临时围堰设计使用的程序和一般设计程序概要如图2.1.1所示。

关键词：钢管板桩顶板保护层应力值临时围堰井筒基础主动土压力系数设计程序封底书籍结构水压分布