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顶推施工中临时墩位置对梁体制造误差的影响

华南理工大学学报（自然科学版） 2006年第9期34卷 76-79,89页

作者：王卫锋林俊锋马文田华南理工大学交通学院广东广州510640 广州市公路局广东广州510080

根据连续梁桥顶推施工的特点和顶推过程中内力的变化规律,利用结构力学位移法建立简化的结构计算模型.采用该结构模型,分析了临时墩位置对梁体制造误差的影响,对临时墩位置与连续梁桥顶推施工过程中梁段尾端转角之间的关系进行了推导和... 详细信息

根据连续梁桥顶推施工的特点和顶推过程中内力的变化规律,利用结构力学位移法建立简化的结构计算模型.采用该结构模型,分析了临时墩位置对梁体制造误差的影响,对临时墩位置与连续梁桥顶推施工过程中梁段尾端转角之间的关系进行了推导和计算,得出了有利于减少梁体制造误差的理论上最优的临时墩位置,并以珠江大桥西桥为工程实例,验证了临时墩优化分析结果的正确性.

关键词：结构计算模型位移法顶推临时墩制造误差

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禹门口黄河公路大桥临时墩设计关键技术

桥梁建设 2020年第4期50卷 88-94页

作者：舒涛黄平明魏家乐长安大学公路学院陕西西安710064 陕西通宇公路研究所有限公司陕西西安710018

禹门口黄河公路大桥为主跨565 m双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,边跨设计无辅助墩。主梁采用全回转桥面吊机双悬臂拼装施工,最大双悬臂长度达200 m,边跨需增设临时墩,以提高施工期结构抗风性能、降低安全风险。通过设计难点分析,以施工全... 详细信息

禹门口黄河公路大桥为主跨565 m双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,边跨设计无辅助墩。主梁采用全回转桥面吊机双悬臂拼装施工,最大双悬臂长度达200 m,边跨需增设临时墩,以提高施工期结构抗风性能、降低安全风险。通过设计难点分析,以施工全过程临时墩受力安全为原则,确定在11号和12号墩边跨侧距塔柱中心160 m处设临时墩(由桩基础、钢管墩身、承重梁和横向限位等组成),其高度分别为39.6 m和41.3 m;临时墩与钢主梁采用临时铰(允许纵向位移)连接;临时墩的锁定和解除时机分别为13号斜拉索二张后和Z18号钢主梁安装后。采用有限元软件MIDAS Civil 2019建立全桥空间模型分析临时墩受力及钢主梁位移,并进行施工过程实时监测。结果表明:临时墩受力安全,结构可靠。

关键词：斜拉桥钢-混组合梁双悬臂施工抗风稳定性临时墩临时铰有限元法结构设计

顶推施工中临时墩位置和主梁节段长度优化研究

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铁道科学与工程学报 2020年第11期17卷 2840-2848页

作者：周浩黄方林周德董安中南大学土木工程学院湖南长沙410075 郑州经开投资发展有限公司河南郑州450000

针对红水河特大桥贵州岸钢梁顶推施工过程中临时墩位置和主梁顶推节段长度的优化,为使主梁在顶推过程中弯矩最小且梁体的安装累积误差最小,应选取最优的临时墩位置和主梁顶推节段长度。通过构造评价函数,将多目标优化转化为单目标优化,... 详细信息

针对红水河特大桥贵州岸钢梁顶推施工过程中临时墩位置和主梁顶推节段长度的优化,为使主梁在顶推过程中弯矩最小且梁体的安装累积误差最小,应选取最优的临时墩位置和主梁顶推节段长度。通过构造评价函数,将多目标优化转化为单目标优化,并采用综合权重法对各目标函数的权重进行分配,以确定最优的一组临时墩位置。在此基础上,构建数学模型,得到最优的一组主梁顶推节段长度为(10.8+26.2+50+50+50+50)m,优化后的安装误差比原设计方案减小43.5%。通过MIDAS/Civil建立有限元模型模拟,最不利工况的计算结果表明:优化后因安装误差引起的最大应力比原设计方案减少42.9%,优化效果显著,说明本文方法行之有效。

关键词：临时墩安装误差多目标优化加权评价函数法节段长度优化

斜拉桥施工期取代临时墩的拉索平衡结构体系研究

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桥梁建设 2020年第1期50卷 26-31页

作者：刘明虎孟凡超李国亮孙鹏中交公路规划设计院有限公司北京100088 中交二公局第一工程有限公司湖北武汉430019

斜拉桥上部结构双悬臂施工时,可采用临时拉索平衡结构体系代替传统的临时墩来抵抗不平衡荷载作用。为分析施工期拉索平衡结构体系下大跨度斜拉桥的结构受力和抗风性能,以港珠澳大桥青州航道桥为背景进行研究。基于平衡措施设计的基本原... 详细信息

斜拉桥上部结构双悬臂施工时,可采用临时拉索平衡结构体系代替传统的临时墩来抵抗不平衡荷载作用。为分析施工期拉索平衡结构体系下大跨度斜拉桥的结构受力和抗风性能,以港珠澳大桥青州航道桥为背景进行研究。基于平衡措施设计的基本原则,在桥梁边、中跨主梁与桥塔承台间设计了临时拉索连接的结构体系,采用MIDAS Civil软件建立全桥模型,分析双悬臂施工中最不利工况下的桥梁受力,并进行了比例为1∶70的全桥气动弹性模型风洞试验。结果表明:拉索平衡结构体系能够增强大跨径斜拉桥双悬臂施工状态下抵抗各种不平衡静荷载作用的能力,提高桥梁抵抗动风荷载作用的能力,降低施工期的抖振响应;拉索平衡结构体系下的桥梁受力和抗风性能均满足要求,该体系能够保证斜拉桥在上部结构施工中的结构安全。

关键词：斜拉桥临时墩拉索平衡结构体系悬臂状态有限元法风洞试验受力分析抗风性能

临时墩对斜拉桥最大双悬臂施工状态的抗风性能影响分析

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公路 2020年第8期65卷 197-203页

作者：王丰平魏良军曾健峰刘旭政浙江省交通规划设计研究院有限公司杭州市310006 中咨华科交通建设技术有限公司北京市100195 华东交通大学土木建筑工程学院南昌市330013 华东交通大学土木工程国家实验教学示范中心南昌市330013

大跨径斜拉桥在最大双悬臂施工状态下其结构刚度较小,对于风荷载引起的结构风致振动响应较为敏感,增设临时墩能有效提高结构竖向刚度,改善结构抗风性能。以主跨跨径为316m的双塔斜拉桥最大双悬臂施工状态处于台风期为背景,通过有限元计... 详细信息

大跨径斜拉桥在最大双悬臂施工状态下其结构刚度较小,对于风荷载引起的结构风致振动响应较为敏感,增设临时墩能有效提高结构竖向刚度,改善结构抗风性能。以主跨跨径为316m的双塔斜拉桥最大双悬臂施工状态处于台风期为背景,通过有限元计算分析了3种临时墩设置方案(不设临时墩、设置边跨临时墩以及设置中、边跨临时墩),在最大双悬臂阶段对结构动力特性以及抗风性能的影响。研究结果表明:设置中、边跨临时墩方案对结构竖弯和扭转基频提高显著,相比于仅设边跨临时墩方案,结构颤振临界风速和静风扭转临界风速分别提高了82.5%和83.4%;设置中、边跨临时墩使结构主梁和塔柱在风荷载组合工况下位移响应大幅度减弱。

关键词：斜拉桥最大双悬臂施工状态临时墩颤振临界风速抖振惯性荷载静风扭转发散

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五里堂右线特大桥临时墩稳定检算

公路交通科技（应用技术版） 2016年第4期12卷 153-154页

作者：刘华邓超丁杰栋黄志刚江西交通职业技术学院江西南昌330013 江西省公路工程检测中心江西南昌330013

临时墩的设置是现浇箱梁施工中最重要、最复杂的工作之一,其质量直接影响着箱梁的质量,所以临时墩方案须经设计计算。本文以新建石家庄至济南铁路客运专线五里堂右线特大桥为例,详细介绍了现浇箱梁临时墩检算方法,为类似工程提供参考。

关键词：特大桥临时墩稳定检算

临时墩在大跨度钢拱桥整体顶推施工中的研究与应用

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建筑结构 2021年第S1期51卷 2374-2376页

作者：潘晓蒙谭攀静刘会超中建七局第四建筑有限公司西安710016 郑州职业技术学院郑州450121 中国建筑第七工程局有限公司郑州450004

本文以某市京杭运河大桥主桥的大跨度钢拱梁采用整体步履式顶推施工为研究背景,为保证顶推施工的顺利完成,对在大跨度钢拱桥整体顶推施工中的临时墩的构成与作用,以及施工的要点难点和注意事项进行了研究。研究将顶推施工过程中对临时... 详细信息

本文以某市京杭运河大桥主桥的大跨度钢拱梁采用整体步履式顶推施工为研究背景,为保证顶推施工的顺利完成,对在大跨度钢拱桥整体顶推施工中的临时墩的构成与作用,以及施工的要点难点和注意事项进行了研究。研究将顶推施工过程中对临时墩的应力和位移进行监控和测量得出的实际数据,与借用ANSYS软件建立的顶推施工中临时墩的三维有限元模型得出的理论数据进行了对比分析,进而有效指导钢拱梁的顶推施工,确保过程的安全和质量。研究表明,对临时墩进行合理设计和验算可为大跨度钢拱桥整体架桥施工技术提供支撑依据,也为今后类似工程中临时墩的应用提供一定的参考。

关键词：钢拱桥大跨度临时墩整体顶推施工方法

钢箱梁顶推法施工临时墩优化布置及安全控制研究

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公路 2015年第9期60卷 103-108页

作者：康俊涛张旭范杰吴玺黄祥国汪大海武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉市430070 武汉光谷建设投资有限公司武汉市430205 湖北交投科技发展有限公司武汉市430030 武汉市市政建设集团有限公司武汉市430023

为了保证钢箱梁顶推法施工过程中的安全,以武汉市九龙大桥主桥顶推法施工过程为工程背景,研究钢箱梁顶推过程中临时墩的优化布置以及施工过程中的安全控制问题。根据理论推导,得出顶推过程中临时墩位置最优范围。采用自适应法的控制原理... 详细信息

为了保证钢箱梁顶推法施工过程中的安全,以武汉市九龙大桥主桥顶推法施工过程为工程背景,研究钢箱梁顶推过程中临时墩的优化布置以及施工过程中的安全控制问题。根据理论推导,得出顶推过程中临时墩位置最优范围。采用自适应法的控制原理,借用MIDAS/Civil建立顶推施工过程有限元模型,提出顶推法施工过程中安全控制的措施。通过对顶推过程中的位移和应力进行监控测量,得出测试数据,并与理论值进行对比分析,从而指导钢箱梁顶推施工过程中的安全控制。研究结果表明,临时墩布置最优范围能够减小顶推过程对钢箱梁以及临时墩受力的不利影响,采用的安全控制技术能够有效地指导工程施工,方法是可行的。

关键词：钢箱梁顶推法临时墩优化布置安全控制

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平胜大桥斜交顶推中临时墩的受力分析

桥梁建设 2006年第1期36卷 36-38,47页

作者：李传习刘杰董创文刘建长沙理工大学桥梁与结构工程学院湖南长沙410076

结合平胜大桥-自锚式悬索桥加劲梁架设中临时墩的受力分析,阐述了斜交顶推中临时墩的受力特点及变化规律,对斜交顶推施工的其他桥梁具有一定的借鉴意义。

关键词：悬索桥斜交顶推临时墩受力分析