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中等城市以片区、单元推进更新的探讨——以安徽省安庆市为例

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城乡规划 2024年第1期 52-59页

作者：宋密安徽省城乡规划设计研究院有限公司历史文化保护和城市更新分院

目前,中等城市的更新存在市场主体参与度不高、盲目跟风大拆大建、体制机制不完善等问题,也出现了一些肆意扩大片区(单元)范围,以满足“2250”管控要求,以“城市更新之名”行“新区开发之实”的实施误区,中等城市的更新路径亟待明晰。... 详细信息

目前,中等城市的更新存在市场主体参与度不高、盲目跟风大拆大建、体制机制不完善等问题,也出现了一些肆意扩大片区(单元)范围,以满足“2250”管控要求,以“城市更新之名”行“新区开发之实”的实施误区,中等城市的更新路径亟待明晰。文章基于安徽省部分城市以片区(单元)为基本单位进行融资的方式,结合安庆市在推进城市更新中的规划、实施、管理实践,提出中等城市可采用新区“大片区”、老城“小单元”的方式统筹推进更新;同时,结合安庆市的更新实践,提出中等城市在以片区、单元推进更新过程中的几点思考,以期为其他中等城市及小城市的更新工作提供参考与借鉴。

关键词：中等城市更新片区单元

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中国中等城市可持续发展能力研究

商业经济 2024年第3期 33-36页

作者：周倩陈淑珍山西大同大学山西大同037009

中国的城市化进程快速推进,中等城市作为城市体系的重要组成部分,对于国家经济社会发展具有重要意义。随着城市化的加速,中等城市面临着很多挑战,如环境污染、资源紧缺、社会不平衡等问题。中等城市可持续发展应坚持经济可持续、社会可... 详细信息

中国的城市化进程快速推进,中等城市作为城市体系的重要组成部分,对于国家经济社会发展具有重要意义。随着城市化的加速,中等城市面临着很多挑战,如环境污染、资源紧缺、社会不平衡等问题。中等城市可持续发展应坚持经济可持续、社会可持续、环境可持续和综合协调的原则。在评估中等城市可持续发展能力时,需要考虑经济发展、环境保护、社会发展和政府治理等各个方面的指标。通过评估和分析这些指标,可以全面了解中等城市的可持续发展潜力和问题,为城市规划和政策制定提供科学依据。

关键词：中等城市可持续发展能力研究

在推进高质量发展中展现新担当新作为全面开创现代化高品质中等城市建设新局面 001

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在推进高质量发展中展现新担当新作为全面开创现代化高品质中等...

保持定力再加压力乘势而上接续奋斗奋力谱写现代化中等城市建设新篇章 006

定州日报

肩负使命、牢记重托，经过全体人大代表和政协委员的共同努力，市政协九届四次会议、市九届人大五次会议圆满完成各项议程，相继胜利闭幕。我们表示热烈祝贺! 聚民意、汇民智，议大事、谋发展。市两会期间，各位人大代表、政协委员以... 详细信息

肩负使命、牢记重托，经过全体人大代表和政协委员的共同努力，市政协九届四次会议、市九届人大五次会议圆满完成各项议程，相继胜利闭幕。我们表示热烈祝贺! 聚民意、汇民智，议大事、谋发展。市两会期间，各位人大代表、政协委员以饱满的政治热情和高度负责的精神，依法履行

关键词：中国式现代化高品质习近平总书记中等城市人大代表

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保持定力再加压力乘势而上接续奋斗奋力谱写现代化中等城市建...

安阳日报

铮铮战鼓催奋进，声声号角踏征程。伴随着林州上下奋力开启高质量建设现代化中等城市新征程、谱写林州高质量发展新篇章的铿锵足音，林州市第十六届人民代表大会第四次会议于2月27日至28日隆重召开。来自林州市各条战线的人大代表共赴... 详细信息

铮铮战鼓催奋进，声声号角踏征程。伴随着林州上下奋力开启高质量建设现代化中等城市新征程、谱写林州高质量发展新篇章的铿锵足音，林州市第十六届人民代表大会第四次会议于2月27日至28日隆重召开。来自林州市各条战线的人大代表共赴一场“春天的盛会”，肩负神圣使命，共商发

关键词：红旗渠精神新篇章林州市经开区中等城市农村公路营商环境林虑山医养结合全口径企业技术中心旅游度假区

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基于信令数据的中等城市绿色出行政策建议

清华大学学报（自然科学版） 2023年第11期63卷 1719-1728页

作者：吕远葛浩菁焦朋朋北京建筑大学通用航空技术北京实验室北京100044

该文提出了一种基于信令数据识别交通方式并制定出行政策的方法,旨在促进中等城市的绿色、可持续发展。首先,针对中等城市信令数据的特点,结合基站定位原则和信息报送机制等因素,确定出行速度区间;然后,使用地图API(application program... 详细信息

该文提出了一种基于信令数据识别交通方式并制定出行政策的方法,旨在促进中等城市的绿色、可持续发展。首先,针对中等城市信令数据的特点,结合基站定位原则和信息报送机制等因素,确定出行速度区间;然后,使用地图API(application programming interface)获取交通方式的速度,并通过调整速度区间和基于出行时间可靠度感知的Logit模型,完成交通方式的识别;最后,选取荆州市中心城区作为研究实例,对空气污染物排放量等数据进行验证。综合考虑扩展时空信息、路网交通状态和出行策略等方面,该文提出的方法能够有效地完成交通方式识别。此外,根据污染物排放可视化和居民出行情况,讨论了出行政策。研究结果表明:需加强学区和医院区的交通组织管理,以减少机动车在低速行驶阶段的污染物排放;在高峰时段,传统公交吸引力不足,应开设需求响应式公交;另外,可采用硬件与管理相结合的方式,鼓励特定人群使用非机动车。

关键词：交通方式信令数据绿色出行中等城市空气污染物排放

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宿迁:打造城市文明交通新模式

道路交通管理 2024年第6期 70-71页

作者：张晋张卢元(图) 不详

近年来,江苏省宿迁市公安局交警支队以坚持和发展“新时代枫桥经验”为主线,咬定中等城市交通管理现代警务先行区建设总目标,聚焦现代警务、基层基础、执法服务,坚持目标导向、问题导向、实战导向,全力以赴防风险、降事故、保畅通、惠民... 详细信息

近年来,江苏省宿迁市公安局交警支队以坚持和发展“新时代枫桥经验”为主线,咬定中等城市交通管理现代警务先行区建设总目标,聚焦现代警务、基层基础、执法服务,坚持目标导向、问题导向、实战导向,全力以赴防风险、降事故、保畅通、惠民生,在更高水平上打造中等城市典范文明交通“宿迁模式”,全市道路交通安全形势持续平稳,群众出行满意度大幅提升。

关键词：建设总目标现代警务基层基础问题导向城市交通管理枫桥经验中等城市江苏省宿迁市

中等城市竞争力评价体系构建与分析--基于全国14个中等城市

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海峡科技与产业 2022年第11期35卷 38-41页

作者：白川东阳澜刘彬刘玲玉刘晨晨滨州学院山东滨州256603 四川省社会科学院四川成都610071

中等城市竞争力分析是针对地区生产总值2500亿~3500亿元的中等城市开展的一项客观评价研究。本文以全国14个中等城市为例,从综合实力、产业结构、基础设施、创新能力、发展环境5个方面建立科学的城市竞争力评价体系,运用熵值法和层次分... 详细信息

中等城市竞争力分析是针对地区生产总值2500亿~3500亿元的中等城市开展的一项客观评价研究。本文以全国14个中等城市为例,从综合实力、产业结构、基础设施、创新能力、发展环境5个方面建立科学的城市竞争力评价体系,运用熵值法和层次分析法计算城市竞争力评价指数。针对现阶段中等城市发展问题进行客观评价和具体分析,最后参考现阶段学界重要研究成果从多角度提出提升城市竞争力的对策。

关键词：中等城市城市竞争力区域经济人才集聚

中等城市立体人行过街设施规划方法研究——以天津市武清城区为例

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中等城市立体人行过街设施规划方法研究——以天津市武清城区为例

韧性交通：品质与服务——2023年中国城市交通规划年会

作者：李河江唐立波尚庆鹏郭本峰天津市城市规划设计研究总院有限公司

中等城市立体人行过街设施的规划布局与大城市存在较大不同,通过分析其城市和交通特征,提出立体人行过街设施规划布局的总体思路,并依据承担的功能不同,将立体人行过街设施划分为四类,分别提出规划布局方法。其中,详细研究二类立体人行... 详细信息

中等城市立体人行过街设施的规划布局与大城市存在较大不同,通过分析其城市和交通特征,提出立体人行过街设施规划布局的总体思路,并依据承担的功能不同,将立体人行过街设施划分为四类,分别提出规划布局方法。其中,详细研究二类立体人行过街设施规划方法:首先,通过分析道路等级、用地性质等,初步定性判断过街设施形式;然后,基于道路通行能力恒定的原则,针对路段和交叉口两种情形,分别提出不同道路机动车饱和度情况下,需设置立体人行过街设施的行人过街流量取值范围。以天津市武清城区为例,分析预测机动车出行和行人过街需求,重点结合区域交通走廊、骨架绿道、城市门户通道的布局,提出立体人行过街设施规划方案。

关键词：中等城市立体人行过街设施规划方法

来源： cnki会议评论

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快速城市化地区中等城市交通特性

交通运输工程学报 2010年第2期10卷 88-94页

作者：石小法喻军皓同济大学交通运输工程学院上海200092

分析了快速城市化地区中等城市的交通流时空分布特性,基于2008年东莞市区综合交通规划交通流量调查数据,研究了交通量车种构成、时间分布特性、空间分布特性及现状路网特征,采用TransCAD交通规划软件对路网交通负荷度进行了综合评价,分... 详细信息

分析了快速城市化地区中等城市的交通流时空分布特性,基于2008年东莞市区综合交通规划交通流量调查数据,研究了交通量车种构成、时间分布特性、空间分布特性及现状路网特征,采用TransCAD交通规划软件对路网交通负荷度进行了综合评价,分析了东莞市区现状交通问题,提出了具有针对性的交通发展策略。分析结果表明:该类城市小汽车出行比例高,公共交通发展滞后;交通基础设施严重不足;出入口客货混行及过境交通现象严重;路网结构不完善,道路功能不明确。提出了完善道路网络系统,优化城市交通结构,构建高效公共交通体系,规范交通管理,土地利用与交通协调发展等政策措施。

关键词：快速城市化中等城市交通特性交通发展策略