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中山港
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中国 1997年 第3期 55-55页
中山港位于厂东省中山市东郊,地处珠江三角洲横门水道南岸。陆路距市中心13公里,30米宽的中山港大道与广州、珠海的广珠公路及番禺的番中公路相连。水路至香55海里,南距澳门53海里,北距广州76海里。2000吨级货轮可进出口。中山港现... 详细信息
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中山港 蓬勃发展的侨乡
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中国 1994年 第6期 39-40页
作者: 何泉忠 广东中山市航运总公司
中山市,在美丽富饶的珠江三角洲中部,自古就被誉为鱼米之乡而富甲一方。近十多年来,则乘改革开放的春风,沐孙中山故乡及侨乡之恩泽,借毗邻澳之优势而腾飞,一跃成为广东四小虎之一。就在这闻名于世的侨乡,中山港恰似一颗耀眼的明珠、... 详细信息
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唐绍仪与中山港无税口岸
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历史教学(下半月) 1994年 第6期 15-18页
作者: 连心豪 厦门大学历史系
唐绍仪系清末身兼数职的重臣、民初首任内阁总理,又是国民党元老,广东护法军政府七总裁之一、国民党中央监察委员、南京国民政府委员、西南政务委员会常务委员、中山模范县训政实施委员会主席兼县长.唐绍仪是中国近代政坛上一位传奇式... 详细信息
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开发建设中山港的战略思考
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海岸工程 1995年 第4期14卷 21-24页
作者: 薛维松 陈卫国 江苏省滨海县人民政府 224500
中山港位于江苏沿海突出部的废黄河入海处,是淮河流域和苏北地区理想出海口,经专家论证该处筑条件优越。按照小起步,厂并举,完善配套设施,逐步扩大统筹规划,力争下世纪初建成多功能综合性深水大
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开发建设中山港的战略思考
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水运管理 1995年 第11期17卷 15-17页
作者: 薛维松 陈卫国 盐城市滨海县人民政府
开发建设中山港的战略思考薛维松,陈卫国口是重要的交通基础设施,是振兴地方经济发展的纽带和桥梁。盐城经济要在跨世纪时期有一个超常规发展,大幅度跃进,提前实现现代化目标,就必须实施“海上盐城”战略,加快口的开发进程,... 详细信息
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黄海明珠──江苏中山港
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口装卸 1996年 第1期 38-40页
作者: 田凯 陈法坤 杨健 郑贵荣 江苏省滨海县务处
黄海明珠──江苏中山港江苏省滨海县务处田凯,陈法坤,杨健,郑贵荣位于苏北滨海县境内废黄河口北侧的江苏中山港作为振兴淮河流域经济的机遇工程,之所以能够引起省市有关部门的高度重视,吸引众多的专家、教授进行考察和研究,不... 详细信息
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试论开发中山港对加速发展苏北经济的战略意义
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江苏经济探讨 1995年 第10期 3-5页
作者: 薛维松 陈卫国 中共滨海县委 书记 中共滨海县县长
十一届三中全会以来,江苏经济有了长足发展,特别是苏、锡、常高科技星火密集区和火炬带的形成,新加坡工业园区的建设,人们对苏南经济更是刮目相看,由此又形成了苏北和苏南的强烈反差.笔者认为,苏北经济落后,固然有多方面的原因,但基础... 详细信息
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中山港园林绿化建设特色
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广东园林 1998年 第4期20卷 36-37页
作者: 游剑青 中山火炬开发区 528402
中山港位于中山市的东面,滨临珠江口,是中山市的对外口岸,是国家级新高技术产业开发区,面积约为70平方公里,常住人口约为5万人,随着城镇建设的迅速发展,按照园林城市的标准在加大,园林绿化建设步伐的同时,发展自己的特色,主要表现在:①... 详细信息
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中山港错位谋发展
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珠江水运 2012年 第13期 38-39页
作者: 钟悠云 中山市交通运输局
随着中山市产业转型升级和经济社会发展的需要,以及内河水运上升为国家战略,中山港在珠三角口竞争中也迎来了新的挑战。
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中山港,与城市并肩转型
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珠江水运 2010年 第10期 20-23页
作者: 李明月 《珠江水运》编辑部
中山《建国方略·实业计划·建设广州大》说:"为建设一南方大,以完成国际发展计划篇首所称中国之三个头等海。吾人之南方大,当然为广州……吾以此都会为中心,制定本计划如下:(一)改良广州为一世界。(二)改良广州水路系统。(... 详细信息
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