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机构

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作者

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  • 2 篇 王慧莹
  • 2 篇 李润泉
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  • 2 篇 李颖
  • 2 篇 陆长海
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  • 16 篇 中文
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17 条 记 录,以下是1-10 订阅
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A Prompt Retransmission Method for In-Vehicle Network FlexRay  36
A Prompt Retransmission Method for In-Vehicle Network FlexRa...
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第36届中国控制会议
作者: Biao Liu Weiwei Bai Guangchuan Zhen School of Electrical Engineering Beijing Jiaotong University
FlexRay protocol has been developed as the de-facto industry standard for next generation in-vehicle communication with high bandwidth,time-triggered architecture and dual-channel ***,it does not define a mechanism to... 详细信息
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正六边形多孔阵列的涡旋光衍射
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光学学报 2018年 第10期38卷 52-57页
作者: 李润泉 王智 崔粲 王慧莹 李颖 北京交通大学理学院光信息科学与技术研究所发光与光信息技术教育部重点实验室 北京100044
基于菲涅耳衍射理论,研究了涡旋光经正六边形排布的多孔阵列衍射后的光强分布,分析了正六边形多孔阵列的结构参数对蜂窝状光场的影响。研究结果表明,衍射光场会随着相位结构发生周期性变化,得到蜂窝状或花瓣状的光强分布;圆孔半径会影... 详细信息
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弓网电弧温度及导电特性的光谱分析
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光谱学与光谱分析 2018年 第3期38卷 890-894页
作者: 邢立成 张晓冬 刘彪 崔晓艳 杨俊峰 北京交通大学电气工程学院 北京100041 北京邮电大学自动化学院 北京100876
高铁提速受多方面因素制约,其中弓网离线对受流质量影响很大。在滑动接触模式下,受电弓与接触网的磨损均很严重。弓网离线产生的电弧是造成接触网和受电弓磨损的主要原因之一。电弧温度高,还具有电离特性,因此一般的传感器无法置于电弧... 详细信息
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光子脉冲神经元权重器件的研制
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中国激光 2017年 第4期44卷 190-194页
作者: 宋晓佳 王智 李强 孙翀翚 乐燕思 崔粲 吴重庆 刘彪 北京交通大学理学院光信息科学与技术研究所发光与光信息技术教育部重点实验室 北京100044 北京交通大学电气工程学院 北京100044
互连的光子脉冲神经元通过权重器件联系在一起,为了实现神经网络的大规模计算,权重器件的实现至关重要。利用微机电系统可调光衰减器(VOA),研制了一种可以自动调节光子脉冲神经元的权重器件。该权重器件包括VOA、光电探测器、单片机、... 详细信息
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反脉冲时间依赖可塑性学习机制的光学实现
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中国激光 2017年 第5期44卷 222-226页
作者: 李强 王智 崔粲 乐燕思 宋晓佳 孙翀翚 刘彪 吴重庆 北京交通大学理学院光信息科学与技术研究所发光与光信息技术教育部重点实验室 北京100044 北京交通大学电气工程学院 北京100044
突触可塑性为神经网络的学习机制提供了基础。基于单个半导体光放大器(SOA)的非线性偏振旋转(NPR)和交叉增益调制(XGM)效应实现了反脉冲时间依赖可塑性(anti-STDP)学习机制。通过调整SOA驱动电流,可以实现长时程增强窗口(LTP)和长时程... 详细信息
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利用涡旋光束的旋转多普勒效应测量角速度
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激光与光电子学进展 2019年 第18期56卷 79-84页
作者: 傅子玲 王智 崔粲 王慧莹 吴重庆 王健 北京交通大学理学院光信息科学与技术研究所发光与光信息技术教育部重点实验室
携带轨道角动量的涡旋光束具有螺旋相位波前,照射到旋转物体上可以产生与拓扑荷数、转速成正比的旋转多普勒频移。利用旋转多普勒效应测量目标旋转角速度。使用空间光调制器的计算全息法产生涡旋光束,利用MATLAB控制加载在空间光调制器... 详细信息
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列车通信网络并行冗余方法与协议的研究
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铁道学报 2017年 第12期39卷 76-85页
作者: 靳建宇 王立德 简捷 申萍 刘彪 北京交通大学电气工程学院 北京100044
列车通信网络的可靠性是保证列车安全稳定运行的前提,根据列车通信网络的需求,构建一种并行传输的网络架构,通过改进的并行冗余协议PRP提高基于以太网的列车通信网络的可靠性。对PRP协议的冗余机制进行研究,针对PRP协议存在的问题,结合... 详细信息
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车联网信道拥塞分布式控制策略
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哈尔滨理工大学学报 2020年 第4期25卷 12-18页
作者: 刘彪 胡志强 王恒阳 北京交通大学电气工程学院 北京100044
针对车联网安全应用的性能依赖于邻节点发送安全信息的数量,而大量发送数据包又会导致信道拥塞从而降低信息传播效率的问题,本文首先推导了车辆的泊松分布模型,在此基础上通过对数据发送概率与信道繁忙率进行求解进一步得出数据包成功... 详细信息
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阵列波导激光相控阵光束偏转特性研究
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光学技术 2018年 第2期44卷 129-132页
作者: 李润泉 王智 崔粲 李强 李颖 刘彪 吴重庆 北京交通大学理学院光信息科学与技术研究所发光与光信息技术教育部重点实验室 北京100044 北京交通大学电气工程学院 北京100044
研究了阵列波导激光相控阵的光束偏转特性,计算出光学相控阵的偏转角度与阵列波导相关参量之间的关系,绘制出光束偏转角与相关参量间的关系曲线。分析了阵列波导激光相控阵的三个性能指标:扫描范围、分辨率及能量效率,研究各阵列波导... 详细信息
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基于负载均衡的MVB周期数据调度优化
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中国铁道科学 2017年 第5期38卷 114-120页
作者: 王保华 严翔 王立德 王昕 北京交通大学电气工程学院 北京100044 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 北京100081
针对采用单调速率(RM)调度算法构建的周期扫描表易导致多功能车辆总线(MVB)网络出现负载不均衡的问题,基于MVB网络建立以网络负载不均衡度最小为目标的优化模型;为增加算法的收敛速度,简化算法求解过程,采用基于以平均负载率为中心的预... 详细信息
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