检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于多源暂态信息融合的单端故障定位方法

电工技术学报 2022年第13期37卷 3201-3212页

作者：邓丰徐帆曾哲张振冯思旭长沙理工大学电气与信息工程学院长沙410114

该文深入剖析故障暂态信息产生、传输、传变的机理,提出一种基于多源暂态信息融合的输电线路单端故障定位方法。根据故障暂态信号的传输过程和折反射机理,定性分析不同故障位置暂态信号的时-频差异性,揭示故障位置和时频特征量之间的内... 详细信息

该文深入剖析故障暂态信息产生、传输、传变的机理,提出一种基于多源暂态信息融合的输电线路单端故障定位方法。根据故障暂态信号的传输过程和折反射机理,定性分析不同故障位置暂态信号的时-频差异性,揭示故障位置和时频特征量之间的内在联系,挖掘暂态信息中能够充分体现时频域差异性的五种典型故障特征量:各次暂态浪涌到达时间差、幅值、极性,各次暂态浪涌高低频电压幅值比和主频分量波速度。利用五种故障特征量,构建暂态信息融合矩阵,量化分析不同故障条件下,暂态信息矩阵的相似性和差异性,进而实现电力线路的准确故障定位。该文所提方法融合多源暂态特征量,有效地克服了现有故障定位方法对单一特征量准确提取的严重依赖,具备较强的容错性能。理论研究和大量算例分析结果表明:所提定位方法受故障条件影响小,在线路发生末端高阻故障或者电压过零点故障时,仍能准确定位故障位置,可靠性高。

关键词：故障定位单端多源暂态信息信息融合时频域特征量

UV326插层LDHs改性沥青抗紫外老化性能研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

建筑材料学报 2022年

作者：何忠明杨芳芳谢唐新欧剑珺李雅倩长沙理工大学交通运输工程学院

为减缓光照对沥青老化影响，延长强紫外光地区沥青路面的使用寿命，本文将苯并三唑光稳定剂(UV326)插至层状双氢氧化物(LDHs)层间制备得到插层材料，探究其对基质沥青抗紫外老化性能的影响。通过X射线衍射仪对插层材料的结构进行表征；...

为减缓光照对沥青老化影响，延长强紫外光地区沥青路面的使用寿命，本文将苯并三唑光稳定剂(UV326)插至层状双氢氧化物(LDHs)层间制备得到插层材料，探究其对基质沥青抗紫外老化性能的影响。通过X射线衍射仪对插层材料的结构进行表征；将UV326/LDHs简单混合与插层LDHs应用至基质沥青，对其常规性能进行研究，采用荧光显微镜对比二者在沥青中的分散情况，并通过紫外光吸收试验比较两种材料对沥青紫外光吸收能力影响。同时，将改性沥青紫外老化后，对其流变性能以及抗疲劳性能进行测试。最后，通过老化指数与傅里叶红外光谱试验对其老化程度及改性机理进行分析。研究结果表明，插层后的材料，在与沥青的相容性和对紫外光的吸收能力上有较大提升效果。1%掺量的UV326插层LDHs提高沥青高温、抗疲劳性能效果最佳。插层协同了两种材料的抗紫外老化性能，提高了LDHs与沥青的相容性，减少改性剂的团聚现象，提高了UV326在沥青加工及使用过程中结构稳定性。

关键词：

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

基于集成特征选择的森林火灾风险评估

消防科学与技术 2022年第12期41卷 1727-1731页

作者：周文涛张皓陈维捷周游长沙理工大学电气与信息工程学院湖南长沙410114 国网山东省电力公司电力科学研究院山东济南250003

采用集成学习的思想,提出了一种基于集成特征选择的森林火灾风险评估方法。以特征选择方法的多样性和独立性为考量,选择了15种特征选择器并利用差异度进行筛选,获得异质选择器集合,进而得到特征子集集合。其次,利用各特征子集分别构建基... 详细信息

采用集成学习的思想,提出了一种基于集成特征选择的森林火灾风险评估方法。以特征选择方法的多样性和独立性为考量,选择了15种特征选择器并利用差异度进行筛选,获得异质选择器集合,进而得到特征子集集合。其次,利用各特征子集分别构建基于BP神经网络的森林火灾风险评估模型,并依据模型准确度筛选林火重要影响因子,构建最优森林火灾风险评估模型。结果表明,该算法准确度为85.96%,具有良好的泛化能力,可实现对森林火灾风险的有效评估。

关键词：集成特征选择森林火灾 BP神经网络风险评估

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

冰雪天气车辆事故救援对策

消防科学与技术 2022年第12期41卷 1724-1727页

作者：周继臣绥化市消防救援支队黑龙江绥化152000

针对冰雪路面车辆交通事故的紧急性、突发性、不确定性和社会影响广泛性等特点,本文在分析冰雪路面车辆事故救援现状及救援难点的基础上,提出冰雪路面车辆事故救援处置程序,并给出车辆事故救援应对措施,以期为低温条件下车辆事故救援提... 详细信息

针对冰雪路面车辆交通事故的紧急性、突发性、不确定性和社会影响广泛性等特点,本文在分析冰雪路面车辆事故救援现状及救援难点的基础上,提出冰雪路面车辆事故救援处置程序,并给出车辆事故救援应对措施,以期为低温条件下车辆事故救援提供技术参考。

关键词：冰雪路面车辆事故消防救援应急处置

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

输电线路的数字微地形自动提取方法

武汉大学学报（信息科学版） 2022年第9期47卷 1398-1405页

作者：周访滨孟凡一邹联华李泽琛王俊长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 特殊环境道路工程湖南省重点实验室(长沙理工大学) 湖南长沙410114 深圳大学土木与交通运输工程学院广东深圳518061

微地形是输电线路工程安全运行、电线积冰风险区划和线路建设期能耗计算等工作的重要基础,实现输电线路微地形的合理提取是复杂地形条件下电网工程建设的前提与保证。针对传统输电线路微地形提取存在决策知识模糊、主观因素影响大和缺... 详细信息

微地形是输电线路工程安全运行、电线积冰风险区划和线路建设期能耗计算等工作的重要基础,实现输电线路微地形的合理提取是复杂地形条件下电网工程建设的前提与保证。针对传统输电线路微地形提取存在决策知识模糊、主观因素影响大和缺少定量提取指标等问题,依据规程中微地形分类体系,提出了以地形位置指数、坡度、相对高程和水体距离为特征因子的组合表达输电线路微地形提取决策方案,利用数字地形分析技术建立了输电线路微地形自动提取方法。以2012—2018年某电网公司9条输电线路域栅格数字高程模型数据进行提取实验,实验结果与分析表明,所提方法能够有效提取垭口地形、高山地形、抬升地形、峡谷地形和水汽地形5类典型输电线路微地形,且揭示了微地形分布与线路灾害发生的相关性,可为电网建设可行性论证、线路精细化设计等提供技术支持。

关键词：地形提取栅格数字高程模型微地形输电线路

干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料室内制备工艺参数及其路用性能检测评价

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

公路 2022年第4期67卷 62-70页

作者：孟潇飞甘新众甘有为彭博长沙理工大学交通运输工程学院长沙市410114 宜春公路管理局宜春市336000

为探讨干法制备废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的工艺参数,以《沥青混合料改性添加剂第7部分:废旧轮胎热解炭黑》(JT/T 860.7-2017)推荐的湿法制备的废轮胎热解炭黑改性沥青混合料体积参数空隙率为优化目标,设定热解炭黑掺量、干拌时间... 详细信息

为探讨干法制备废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的工艺参数,以《沥青混合料改性添加剂第7部分:废旧轮胎热解炭黑》(JT/T 860.7-2017)推荐的湿法制备的废轮胎热解炭黑改性沥青混合料体积参数空隙率为优化目标,设定热解炭黑掺量、干拌时间、湿拌时间、矿料加热温度、混合料拌和温度和沥青加热温度等6个因素,各因素设定3个水平,进行了L_(27)(3^(6))正交试验,得出干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料最佳制备工艺参数。按照最佳工艺参数制备废轮胎热解炭黑改性沥青混合料,并对混合料进行了路用性能试验。研究结果表明:干法热解炭黑改性沥青混合料室内拌和的最佳参数为热解炭黑掺量10%、干拌时间15 s、湿拌时间90 s、沥青加热温度155℃、矿料加热温度190℃、混合料拌和温度170℃。干法废轮胎热解炭黑改性沥青混合料的动稳定度值比70号A级沥青混合料提高了83%;其他路用性能指标均满足规范技术要求。研究干法制备工艺参数对废轮胎热解炭黑改性沥青混合料应用提供了一种新工艺。

关键词：道路工程废轮胎热解炭黑改性沥青混合料正交试验制备工艺参数干法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

栅格DEM微地形分类的卷积神经网络法

武汉大学学报（信息科学版） 2021年第8期46卷 1186-1193页

作者：周访滨邹联华刘学军孟凡一长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114 特殊环境道路工程湖南省重点实验室(长沙理工大学) 湖南长沙410114 南京师范大学地理科学学院江苏南京210023

针对传统规则化知识的栅格数字高程模型(digital elevation model,DEM)微地形分类方法自动化程度低、分类不完全等缺陷,构建了一种适用于栅格DEM微地形自动分类的卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)模型。借助该模型具有... 详细信息

针对传统规则化知识的栅格数字高程模型(digital elevation model,DEM)微地形分类方法自动化程度低、分类不完全等缺陷,构建了一种适用于栅格DEM微地形自动分类的卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)模型。借助该模型具有自动深入学习样本数据和挖掘隐含分类信息的优势,提出了栅格DEM微地形分类的卷积神经网络方法并创建了其自动化实现流程。以山体部位分类为典型样例进行实验验证分析,实验结果统计显示:在山体部位分出的山顶、山肩、背坡、麓坡、趾坡和冲积地6类微地形中,分类精准程度最高的为冲积地,最低的为趾坡,准确率分别达到了99.64%和92.95%;栅格DEM数据的像元大小影响其分类准确率,5 m×5 m的栅格DEM比2.5 m×2.5 m和10 m×10 m更适应山体部位分类的卷积神经网络法。

关键词：地形分类栅格数字高程模型卷积神经网络山体部位

不同活性基团纳米SiO2环氧胶黏剂的力学性能

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

长安大学学报（自然科学版） 2021年第1期41卷 30-38页

作者：李传习龙洁杰李游高有为长沙理工大学桥梁与建筑绿色建造与维护湖南省重点实验室湖南长沙410114 长沙理工大学桥梁工程安全控制教育部重点实验室湖南长沙410114

为探索活性基团对纳米SiO2颗粒改性环氧胶黏剂力学性能的影响,制备性能优良的纳米颗粒环氧树脂结构胶黏剂,研究了环氧树脂分别掺入氨基修饰的纳米SiO2颗粒(SiO2—NH2)、甲基丙烯修饰的纳米SiO2颗粒(SiO2—C4H8)和无活性基团纳米SiO2颗粒... 详细信息

为探索活性基团对纳米SiO2颗粒改性环氧胶黏剂力学性能的影响,制备性能优良的纳米颗粒环氧树脂结构胶黏剂,研究了环氧树脂分别掺入氨基修饰的纳米SiO2颗粒(SiO2—NH2)、甲基丙烯修饰的纳米SiO2颗粒(SiO2—C4H8)和无活性基团纳米SiO2颗粒(SiO2—0)胶黏剂的胶体力学性能。通过超声波细胞粉碎仪对纳米颗粒进行分散,制备了分别掺入3种纳米SiO2颗粒、掺量(质量分数,下同)为0%、0.01%、0.02%、0.05%、0.1%、0.2%、0.5%的十六类改性环氧胶黏剂,测试了胶黏剂的弯曲性能和拉伸性能,分析了试件的几种主要破坏形态,利用扫描电子显微镜(SEM)观察纳米颗粒在环氧树脂中的拉伸断面形貌及分散情况。研究结果表明:当纳米SiO2颗粒掺量从0%增加到0.05%时,胶黏剂的轴拉性能逐渐提升,然后随纳米SiO2颗粒掺量增加而下降;当SiO2颗粒掺量为0.05%时,SiO2—NH2、SiO2—C4H8和SiO2—0的拉伸强度较纯环氧胶黏剂胶体分别提高了47.60%、47.63%和36.12%,弯曲强度在SiO2—NH2、SiO2—C4H8和SiO2—0掺量分别为0.05%、0.05%、0.1%时最大,较纯环氧胶黏剂胶体分别提高了48.52%、62.20%和34.92%;胶体拉伸断面SEM分析表明,掺量为0.05%的纳米SiO2颗粒有效分散在环氧树脂中,纳米SiO2颗粒的加入能改变断面的粗糙度,纳米颗粒附近的基体产生明显的塑性变形,拉伸试件的断裂形式由脆性断裂转变为韧性断裂,胶黏剂的强度与韧性得到提升;过多的纳米SiO2颗粒加入会让其在树脂中出现团聚现象,致使胶体力学性能急剧下降。

关键词：桥梁工程力学性能活性基团纳米SiO2 环氧胶黏剂拉伸断面

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路路基湿度计算理论研究进展

中外公路 2023年第1期43卷 1-10页

作者：郑健龙刘绍平胡惠仁长沙理工大学交通运输工程学院湖南长沙410114

路基湿度对其刚度、变形等性能影响显著,湿度场的理论计算方法作为评价其演变规律与机理的研究手段一直是道路工程中关注的重点问题之一。该文从路基湿度计算控制方程、非饱和路基土水力特性、湿度影响因素3个方面进行回顾与总结。发现... 详细信息

路基湿度对其刚度、变形等性能影响显著,湿度场的理论计算方法作为评价其演变规律与机理的研究手段一直是道路工程中关注的重点问题之一。该文从路基湿度计算控制方程、非饱和路基土水力特性、湿度影响因素3个方面进行回顾与总结。发现目前在整个计算方法体系中对于应力-渗流-植被-大气等多场、多因素的耦合效应研究较少,建议开展此类研究,以便准确评估路基湿度、支撑道路工程的长寿命设计与实践。

关键词：路基湿度多场耦合理论计算综述