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虚拟编组下基于跟驰模型的列车群运行控制方法研究
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交通运输系统工程与信息 2024年 第3期24卷 1-11页
作者: 帅斌 罗佳楠 冯心妍 黄文成 西南交通大学交通运输与物流学院 成都611756 西南交通大学系统科学与系统工程研究所 成都611756 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室 成都611756 西南交通大学综合交通大数据应用技术国家工程实验室 成都611756
高速铁路移动闭塞方式下运输能力与运输需求之间依然存在缺口,虚拟编组是未来提高运输能力的新方式。本文基于虚拟编组概念,受道路交通跟驰模型启发,引入列车动力学和运动学理论,根据相邻两列车之间的速度和距离关系,提出一种新的追踪... 详细信息
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不同运行参数下珠光体与贝氏体钢轨钢滚动磨损与接触疲劳行为研究
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摩擦学学报 2024年
作者: 韩振宇 汪渊 丁昊昊 张沭玥 王文健 刘佳朋 刘启跃 周仲荣 西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室摩擦学研究所 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司钒钛资源综合利用国家重点实验室 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
钢轨服役过程中的滚动磨损和接触疲劳损伤行为直接影响到列车的运行安全,而钢轨材质和运行参数对其损伤具有关键影响。因此,本文中利用JD-1轮轨模拟试验机开展了珠光体和贝氏体钢轨材料在不同运行速度、轴重及曲线半径下的轮轨滚动接... 详细信息
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钢弹簧浮置板轨道焊接接头处钢轨波磨研究II:成因分析
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机械工程学报 2024年
作者: 李霞 吴磊 温泽峰 金学松 王安斌 上海工程技术大学城市轨道交通学院 西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室 西南交通大学机械工程学院
某地铁钢弹簧浮置板直线轨道上焊接接头处出现了250~600 mm的长波波磨,该处行车速度约为60 km/h,波磨通过频率为28~67 Hz。现场试验采用力锤敲击法获取浮置板轨道结构的振动特性。建立刚柔耦合的地铁车辆-浮置板轨道耦合动力学模型... 详细信息
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基于自谐振线圈参数优化的多中继无线供电系统效率提升研究
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电网技术 2024年 第3期48卷 1181-1189页
作者: 张民 闫一骅 杨环宇 刘野然 何正友 李勇 西南交通大学电气工程学院 四川省成都市611756 国家电网四川天府新区供电公司 四川省成都市610041
印刷电路板(printed circuitboard,PCB)自谐振线圈可以避免绕线引起的偏差,且不受分立补偿电容的影响,应用在多中继无线供电系统中极具前景。针对PCB自谐振线圈结构参数优化不完全所导致的多中继无线供电系统传输效率低下的问题,该文给... 详细信息
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基于磁心与线圈参数优化的非侵入式磁场取能系统功率密度提升方法
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电工技术学报 2024年 第2期39卷 313-324页
作者: 李勇 罗海军 杨环宇 闫一骅 西南交通大学国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心 成都610031
非侵入式磁场取能系统具有结构简单、供电稳定等优点,是解决变电站母排环境中状态监测传感器电池供电寿命有限的有效手段,但因功率密度较低制约了其应用。对于非侵入式磁场取能系统,磁心与线圈参数对其功率密度的影响非常显著。然而,现... 详细信息
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开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化机制
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中国公路学报 2024年 第1期37卷 20-34页
作者: 陈德 吴太恒 曹雪梅 张浩然 乔志 李玉坤 牛昌昌 王迎丹 王泗 苏谦 周仲荣 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 四川成都610031 内蒙古高速公路集团有限责任公司科创中心 内蒙古呼和浩特010010 内蒙古综合交通科学研究院 内蒙古呼和浩特010010 西南交通大学机械工程学院 四川成都610031
针对服役期开级配碎石透水基层集料颗粒微观接触劣化问题,研制了界面微观摩擦磨损劣化试验台,分析了界面微观摩擦磨损作用参数对集料颗粒接触界面微观劣化的影响规律,研究了服役期开级配碎石透水基层内部集料颗粒接触界面微观摩擦、磨... 详细信息
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多维QoS约束的云计算工作流调度算法
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计算机工程与设计 2024年 第8期45卷 2378-2385页
作者: 任小强 聂清彬 姜慧 王浩宇 西南交通大学希望学院信息工程系 四川成都610400
为有效解决云计算异构系统中工作流调度问题,提出一种多维QoS约束下的改进遗传算法(QoS-IGA)。建立工作流任务调度模型、多维QoS约束模型和考虑任务完成时间、完成费用及虚拟资源可靠性和负载均衡度的多目标优化函数;提出种群初始化原则... 详细信息
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基于空间域尺度自适应小波能量的接触网不规则识别
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中南大学学报(自然科学版) 2024年 第5期55卷 2023-2035页
作者: 李牧迪 周宁 程尧 孙翌 姜杭艳 支兴帅 张卫华 西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室 四川成都610031
针对高速铁路受电弓−接触网系统中出现的接触网垂向和横向结构不规则问题,在研究接触网不规则对受电弓振动响应影响的基础上,提出一种基于弓头加速度的空间域尺度自适应小波能量识别接触网结构不规则的方法,并开展仿真和现场实测验证。... 详细信息
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原位表征技术在锂氧气电池中的研究进展
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储能科学与技术 2024年 第4期13卷 1225-1238页
作者: 张晓平 容远嘉 王潜雁 高梦林 廖亚玲 吴民生 庄鑫鑫 黄中昱 万美君 陈维荣 西南交通大学 四川成都611756
锂氧气电池以其极高的能量密度受到了科研工作者们的广泛关注。然而,锂氧气电池存在金属锂负极稳定性差、充电过电位高等关键难题,使得电池循环寿命短、能量利用效率低,距离大规模应用还有很长一段距离。为了推动锂氧气电池的发展,越来... 详细信息
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基于粒子群和改进蚁群算法的云计算任务调度
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计算机工程与设计 2024年 第6期45卷 1797-1804页
作者: 任小强 聂清彬 王浩宇 林慧琼 西南交通大学希望学院信息工程系 四川成都610400
针对目前云计算任务调度方法的效率较低和日益多样化的用户服务质量需求等问题,提出一种将粒子群算法和改进蚁群算法结合的混合粒子群蚁群算法(HPSO-ACO),包括建立云计算任务调度模型、用户服务质量模型及虚拟资源节点模型。利用离散型... 详细信息
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