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公立医院加强预算绩效管理的策略探讨

中国总会计师 2024年第3期 67-70页

作者：郑胜寒翁云倩福建医科大学肿瘤临床医学院、福建省肿瘤医院

本文基于预算绩效管理改革大背景,针对公立医院预算绩效管理实施范围窄、实施效果差的现状,分析了开展预算绩效管理工作的必要性,总结了其存在的主要问题及不足:一是预算绩效管理理念普及度低,缺乏保障机制;二是预算绩效管理目标与医院... 详细信息

本文基于预算绩效管理改革大背景,针对公立医院预算绩效管理实施范围窄、实施效果差的现状,分析了开展预算绩效管理工作的必要性,总结了其存在的主要问题及不足:一是预算绩效管理理念普及度低,缺乏保障机制;二是预算绩效管理目标与医院战略发展不匹配;三是预算绩效管理未实施全过程监管;四是预算绩效考评指标设置不合理;五是预算绩效管理结果应用不到位。针对上述问题,本文建议从保障措施、目标管理、运作机制、综合考评和结果应用等五个方面入手,探索公立医院预算绩效管理实施路径,充分发挥预算绩效管理工作在公立医院运营管理中的作用,助推公立医院全面实施预算绩效管理。

关键词：预算绩效管理公立医院绩效考核

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赋权改革与高校科技成果转化实践研究

龙岩学院学报 2024年第3期42卷 105-111页

作者：苏团徐志刚龙岩学院福建龙岩364000

在国家实施创新驱动发展战略背景下,职务科技成果赋权改革对于推进成果转移转化、服务区域经济具有重要作用,高校在赋权改革中承担着关键角色。但高校职务科技成果赋权改革过程中面临着可赋权的高价值和可转化的科技成果供给不足、激励... 详细信息

在国家实施创新驱动发展战略背景下,职务科技成果赋权改革对于推进成果转移转化、服务区域经济具有重要作用,高校在赋权改革中承担着关键角色。但高校职务科技成果赋权改革过程中面临着可赋权的高价值和可转化的科技成果供给不足、激励政策落地不足、决策管理机制尚待理顺、保障服务体系不够完善等共性问题。通过构建不同类别的职务科技成果赋权形式、完善政策体系、畅通赋权流程、健全转化保障服务体系等对策有利于深化高校职务科技成果赋权改革。

关键词：职务科技成果赋权改革科技成果转化

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产业协同集聚与城镇化发展:效应与机制

技术经济与管理研究 2024年第5期 90-96页

作者：王晓硕吕延方沈阳航空航天大学理学院辽宁沈阳110136 华侨大学统计学院、数量经济研究院福建厦门361021

城镇化作为内需的最大潜力,是高质量发展阶段“双循环”政策的重要内涵之一。基于高技术产业与生产性服务业协同集聚视角,选取2010—2021年30个省级面板数据,从基础、异质性、调节作用角度实证分析对城镇化的影响,并结合“以国内大循环... 详细信息

城镇化作为内需的最大潜力,是高质量发展阶段“双循环”政策的重要内涵之一。基于高技术产业与生产性服务业协同集聚视角,选取2010—2021年30个省级面板数据,从基础、异质性、调节作用角度实证分析对城镇化的影响,并结合“以国内大循环为主”的新发展格局背景和外部性理论,使用门槛和空间杜宾模型对作用机制进行检验。研究发现:协同集聚助力城镇化,且存在异质性影响;政府干预抑制协同集聚的提升作用;本土规模市场效应增强协同集聚效应;MAR&Jacobs外部性的空间溢出是协同集聚促进城镇化的主要作用机制。

关键词：高技术产业生产性服务业协同集聚城镇化外部性

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高校科技创新、政策工具与经济高质量发展

科技和产业 2024年第17期24卷 196-203页

作者：陈慧敏谢翼泽陈海汉福州大学科技处福州350108 福州大学经济与管理学院福州350108

高校是国家创新体系的重要组成部分,探究高校科技创新对经济高质量发展的影响,有利于提升高校创新能力,促进经济转型升级。基于2012—2021年省级面板数据,运用固定效应模型验证高校科技创新能力对区域经济高质量发展的影响。研究发现:... 详细信息

高校是国家创新体系的重要组成部分,探究高校科技创新对经济高质量发展的影响,有利于提升高校创新能力,促进经济转型升级。基于2012—2021年省级面板数据,运用固定效应模型验证高校科技创新能力对区域经济高质量发展的影响。研究发现:高校科技创新能够显著促进区域经济高质量发展,且这一影响在经过一系列稳健性检验后依旧成立;高校科技创新对经济高质量发展的影响受到政策工具的正向调节,其中环境型政策工具影响最大,供给型政策工具次之,需求型政策工具则不显著;高校科技创新对区域经济高质量发展的影响存在空间与时间异质性,在东部地区、市场化水平高的区域以及“双一流”建设政策实施后,高校科技创新能力赋能经济高质量发展的影响更显著。

关键词：高校科技创新经济高质量发展政策工具

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物流业碳排放绩效及低碳策略

哈尔滨商业大学学报（自然科学版） 2024年第2期40卷 240-249页

作者：张兰怡徐艺诺王硕翁大维张思怡戈秋虞福建农林大学交通与土木工程学院福州350108

东部地区是我国经济最发达的地区,其物流业务量在全国地区中占比超过78%,物流业作为高碳能源依赖性产业,其发展必将伴随大量的碳排放.选择物流业能源投入、物流业资本投入和物流业劳动投入作为投入指标,以物流业产值以及物流业碳排放量... 详细信息

东部地区是我国经济最发达的地区,其物流业务量在全国地区中占比超过78%,物流业作为高碳能源依赖性产业,其发展必将伴随大量的碳排放.选择物流业能源投入、物流业资本投入和物流业劳动投入作为投入指标,以物流业产值以及物流业碳排放量作为产出指标,采用DEA-BCC模型对我国东部沿海10个地区的物流业静态碳排放绩效、纯技术效率以及规模效率进行评价.以具有持续发展潜力和国家生态战略地位的福建省为例,利用DEA-Malmquist指数模型测算福建省物流业动态碳排放绩效;此外,基于年末常住人口、城镇化率、人均GDP和清洁能源占比等4个因素构建拓展的STIRPAT模型,设定了基准情景、低碳情景与强化低碳情景,模拟不同情景下福建省物流业2011~2035年的碳排放量趋势.结果显示,在基准情景和低碳情景下,福建省物流业碳排放仍处于持续上升趋势,年均碳排放增长率分别达1.68%和1.50%,无法在2030年实现碳达峰;但在强化低碳情景下,福建省物流业的碳排放可在2030年达到峰值.基于研究结论提出福建省物流业绿色低碳的发展建议,为福建省“十四五”规划和2035年远景目标中物流业的低碳绿色发展路线提供借鉴和参考.

关键词：碳排放绩效 DEA模型物流业 STIRPAT模型情景分析法

福建省工业互联网发展的现状与对策研究——以福清市为例

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现代工业经济和信息化 2024年第4期14卷 248-250,253页

作者：林常航赵少卡福建技术师范学院大数据与人工智能学院福建福清350300

工业互联网为制造强国建设提供关键支撑,它既能推动传统工业转型升级,又能加快新兴产业培育壮大,对推进产业结构高级化、产业链现代化,提升制造业发展质量和核心竞争力具有重要作用。以福清市为例,阐述工业互联网的发展现状,从产业基础... 详细信息

工业互联网为制造强国建设提供关键支撑,它既能推动传统工业转型升级,又能加快新兴产业培育壮大,对推进产业结构高级化、产业链现代化,提升制造业发展质量和核心竞争力具有重要作用。以福清市为例,阐述工业互联网的发展现状,从产业基础、信息技术、信息安全、技术人才等方面剖析存在的问题,总结出工业互联网呈现“大而不强”的主要表现,并针对现存问题,从服务平台、龙头培育、创新模式、基础支撑、保障体系等方面探寻工业互联网发展的对策建议。

关键词：工业互联网福清市智能化

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多源数据驱动的主控式创新框架

浙江大学学报（工学版） 2024年第10期58卷 2084-2095,2118页

作者：石庆林张凯瑞侯亮郭小暄张文博连晓振陈永超穆瑞厦门大学机电工程系福建厦门361102 厦门大学航空航天学院福建厦门361102 厦门大学萨本栋微米纳米科学技术研究院福建厦门361005 厦门盈趣科技股份有限公司福建厦门361027

为了解决设计知识和单源数据驱动的传统需求挖掘方法过于依赖设计经验、需求挖掘不全面、缺乏需求预测等问题,提出新的主控式创新框架.以非结构化文本数据为对象,从用户角度对需求进行特征提取及分类;以产品运行大数据为对象,从产品角... 详细信息

为了解决设计知识和单源数据驱动的传统需求挖掘方法过于依赖设计经验、需求挖掘不全面、缺乏需求预测等问题,提出新的主控式创新框架.以非结构化文本数据为对象,从用户角度对需求进行特征提取及分类;以产品运行大数据为对象,从产品角度挖掘用户需求;运用需求预测理论对未来产品隐性需求进行预测,构建数据驱动的主控式创新矩阵.相较于知识驱动为主的传统市场调研和单源数据的需求挖掘方法,所提框架显性需求挖掘更为客观全面,兼顾未来隐性需求挖掘.以某智能制造企业的迷你打印机为案例,验证了所提框架的有效性.

关键词：多源数据主控式创新在线评论运行大数据创新矩阵需求预测

区域数字创新生态环境成熟度评价及其影响因素分析——基于我国东部十省(市)的实证研究

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海峡科学 2024年第2期 133-142页

作者：刘柱坤林家宜方金城福建理工大学管理学院福建福州350118

东部区域是我国数字化创新的主力军,也是我国数字经济发展能级和核心竞争力的重要标杆。该文以我国东部十省(市)为样本,运用熵值法方法和成熟度组合评估模型,对我国东部十省(市)区域数字创新生态环境成熟度进行系统测评。研究发现,数字... 详细信息

东部区域是我国数字化创新的主力军,也是我国数字经济发展能级和核心竞争力的重要标杆。该文以我国东部十省(市)为样本,运用熵值法方法和成熟度组合评估模型,对我国东部十省(市)区域数字创新生态环境成熟度进行系统测评。研究发现,数字创新的人才保障不足、数字基础设施不完善及数字创新动力内生欠缺是目前东部十省(市)数字创新生态环境成熟度的主要制约因素。对此,提出优化数字基础设施建设,加大投资力度;优化政策环境;加强数字人才培养和引进;促进数据开放和共享,推动数字经济与实体经济深度融合;促进区域协调发展;加强国际交流与合作等完善措施,以期为相关部门厘清制约区域数字创新发展的瓶颈和有效激发区域数字经济高质量发展的强大动能提供参考。

关键词：数字创新生态环境熵值法成熟度东部十省(市)

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福建省城市群道路交通碳排放时空异质性

环境科学 2024年

作者：翁大维谢郑一温晓娟徐艺诺胡喜生张兰怡福建农林大学交通与土木工程学院

在中国城市化和地区发展差异的背景下，不同城市的交通碳排放表现出时空异质性。尽管已有研究关注道路交通碳排放，但对东南沿海城市群，尤其是福建省的研究较少。选取福建省作为研究对象，基于标准差椭圆揭示福建省城市群碳排放在时间... 详细信息

在中国城市化和地区发展差异的背景下，不同城市的交通碳排放表现出时空异质性。尽管已有研究关注道路交通碳排放，但对东南沿海城市群，尤其是福建省的研究较少。选取福建省作为研究对象，基于标准差椭圆揭示福建省城市群碳排放在时间和空间上的分布特征。此外，采用时空地理加权回归模型（GTWR）和地理探测器探明城市化水平（UR）、基础设施水平（IR）、客运量（PV）、货运量（FV）以及人均GDP（APGDP）这5个驱动因素对福建省辖内城市的道路交通碳排放的交互作用和时空异质性。结果表明，福建省城市群的道路交通碳排放量在过去20年间持续增长，年均增长率达到10.355%，且碳排放的空间分布呈现出明显的“东北-西南”走向；其次，碳排放重心在研究期内均位于福建省泉州市内，且碳排放方位角呈逆时针趋势，持续向“东北-西南”方向转变；再次，单驱动因素的时空异质性结果显示，APGDP对城市群道路交通碳排放主要起正向驱动作用；而UR、IR、PV和FV则在不同城市内起抑制或促进作用；最后，地理探测器的双驱动因素的交互作用结果显示，IR∩UR、IR∩PV、IR∩FV和IR∩APGDP交互作用对福建省城市群的道路交通碳排放时空异质性的贡献最大。研究为揭示城市群的交通碳排放差异提供了新的视角，对于推动区域交通的低碳转型具有重要意义。

关键词：时空地理加权回归模型(GTWR) 地理探测器碳排放道路交通城市群