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以7-氮杂吲哚为内在导向基团的N-芳基C—H官能化研究进展

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有机化学 2023年第1期43卷 156-170页

作者：袁成潘长多江苏理工学院化学化工学院江苏常州213001

内在导向基团是底物中固有的官能团,同时也是产物中的核心结构单元.因此,在C—H官能化反应中,内在导向基团无需事先引入以及事后脱除.在过渡金属催化的N-芳基-7-氮杂吲哚的N-芳基C—H官能化反应中,7-氮杂吲哚往往作为内在的导向基团,借... 详细信息

内在导向基团是底物中固有的官能团,同时也是产物中的核心结构单元.因此,在C—H官能化反应中,内在导向基团无需事先引入以及事后脱除.在过渡金属催化的N-芳基-7-氮杂吲哚的N-芳基C—H官能化反应中,7-氮杂吲哚往往作为内在的导向基团,借助C—H官能化的反应策略,在N-芳基的邻位引入各种官能团.对过渡金属催化7-氮杂吲哚作为内在导向基的N-芳基C—H官能化的最新研究进展进行了概述.

关键词： 7-氮杂吲哚内在导向基 C—H活化过渡金属催化

基于波面修正设计波的薄膜型LNG船整船屈服强度校核研究

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船舶力学 2022年第5期26卷 700-713页

作者：程成韦喜忠陈鲁愚赵吉郑刚许一敏中国船舶科学研究中心江苏无锡214082 无锡环境科学与工程研究中心江苏无锡214063 中国船级社规范与技术中心上海200135

为进一步提高薄膜型液化天然气船的安全性,对其进行整船屈服强度校核已成为主要趋势。为了真实反映船体水线附近的舷外海水压力,必须对线性水动力载荷预报软件的结果进行波面修正,然而波面修正会带来船体载荷不平衡的问题,需要通过调整... 详细信息

为进一步提高薄膜型液化天然气船的安全性,对其进行整船屈服强度校核已成为主要趋势。为了真实反映船体水线附近的舷外海水压力,必须对线性水动力载荷预报软件的结果进行波面修正,然而波面修正会带来船体载荷不平衡的问题,需要通过调整船体浮态进行载荷调平。本文根据中国船级社《钢质海船入级规范》(2018)的要求,突破液舱舱内载荷计算和自动施加、波面修正及载荷调平的难题,开发软件工具,完成波浪载荷的传递,实现载荷计算、应力计算和屈服校核的自动化。通过算例测试验证了本系统计算结果的有效性和准确性,证明本软件可以在工程设计中使用。

关键词：薄膜型液化天然气船设计波法波面修正载荷调平屈服强度

一种星载VDES接收机多通道碰撞信号分离算法

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南京理工大学学报 2022年第1期46卷 24-31页

作者：赵丹黄敏南京理工大学紫金学院电子工程与光电技术学院江苏南京210023 南京理工大学电子工程与光电技术学院江苏南京210094

为了解决星载甚高频数据交换系统(Very-high-frequency data exchange system,VDES)接收的碰撞信号在欠定情况下的分离问题,提出一种基于随机近端梯度张量分解的多通道碰撞信号分离算法。该算法根据分离模型对预处理后的信号建立广义协... 详细信息

为了解决星载甚高频数据交换系统(Very-high-frequency data exchange system,VDES)接收的碰撞信号在欠定情况下的分离问题,提出一种基于随机近端梯度张量分解的多通道碰撞信号分离算法。该算法根据分离模型对预处理后的信号建立广义协方差矩阵集,堆叠形成张量模型,利用Tucker分解进行压缩得到核张量,减少计算复杂度,并采用随机近端梯度算法优化核张量分解过程,提高了分解精度,最终求得分离矩阵,估计出碰撞的多路源信号。仿真结果表明,该算法在欠定和适定情况下均取得了很好的碰撞信号分离效果。

关键词：甚高频数据交换系统碰撞信号分离张量分解随机近端梯度

理性追求与感性书写:职业剧的现实意义和审美价值

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中国电视 2022年第2期 32-37页

作者：刘荃周珈羽南京艺术学院

作为电视剧的重要类型,职业剧表现出鲜明的现实主义特征和人文主义精神。职业在社会结构中的限定性和排他性,不仅使职业剧得以聚焦于社会结构的某一点,通过表现其与社会整体的关系、在社会变迁中的沉浮,艺术化表现社会现实的丰富性与复... 详细信息

作为电视剧的重要类型,职业剧表现出鲜明的现实主义特征和人文主义精神。职业在社会结构中的限定性和排他性,不仅使职业剧得以聚焦于社会结构的某一点,通过表现其与社会整体的关系、在社会变迁中的沉浮,艺术化表现社会现实的丰富性与复杂性;同时也可以满足观众对于特定职业的审美想象,实现观众与不同职业之间的情感互动和价值认同,通过对审美认知达成社会"自我"的实现。

关键词：职业剧现实主义社会功能审美价值

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活性炭对半乳甘露低聚糖的脱色研究

林业工程学报 2022年第1期7卷 87-93页

作者：黄曹兴陶昱恒廖吉丽王欣妍勇强南京林业大学化学工程学院南京210037

旨在通过活性炭对半乳甘露低聚糖溶液进行脱色精制,从而提高半乳甘露低聚糖的纯度。首先,运用单因素试验和正交试验方法,获得最佳的脱色条件,最后对脱色后的产物进行红外分析及吸附等温线的测定。研究发现:相比于粉末活性炭和柱状活性炭... 详细信息

旨在通过活性炭对半乳甘露低聚糖溶液进行脱色精制,从而提高半乳甘露低聚糖的纯度。首先,运用单因素试验和正交试验方法,获得最佳的脱色条件,最后对脱色后的产物进行红外分析及吸附等温线的测定。研究发现:相比于粉末活性炭和柱状活性炭,颗粒活性炭的选择性脱色精制效果最佳,因此选择颗粒活性炭进行下一步的单因素试验和正交优化试验。首先通过单因素试验对条件进行初步筛选,随后对筛选的条件进行正交优化,获得颗粒活性炭脱色的最佳条件为添加量8%、吸附温度45℃、吸附时间70 min,此时酚类色素和美拉德色素的脱除率分别为91.08%和66.52%,半乳甘露低聚糖回收率为93.53%。同时,经红外分析发现,活性炭在脱色的同时没有改变多糖的糖残基结构。此外,通过吸附等温线的分析,发现颗粒活性炭对色素的吸附等温线属于Ⅰ型,即Langmuir等温线,且颗粒活性炭对酚类色素和美拉德色素的饱和吸附容量分别为0.32和0.57 g/g。试验结果表明,颗粒活性炭可用于半乳甘露低聚糖溶液中色素的脱除,同时可最大限度地减少对半乳甘露低聚糖的吸收。

关键词：半乳甘露低聚糖活性炭色素脱除率糖回收率吸附等温线

4-叠氮基-2,2,6,6-四硝基金刚烷的合成与热稳定性

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含能材料 2020年第7期28卷 603-608,I0005页

作者：蔡荣斌张健罗军南京理工大学化工学院江苏南京210094

多硝基金刚烷是一类结构稳定、具有良好应用前景的笼形含能材料。以丙二酸二乙酯和多聚甲醛为原料经过环合,脱羧,甲酰化,Aldol缩合,O-甲磺酰化,叠氮化,肟化和偕二硝化等步骤,以9.8%的总产率合成了4-叠氮基-2,2,6,6-四硝基金刚烷。用热... 详细信息

多硝基金刚烷是一类结构稳定、具有良好应用前景的笼形含能材料。以丙二酸二乙酯和多聚甲醛为原料经过环合,脱羧,甲酰化,Aldol缩合,O-甲磺酰化,叠氮化,肟化和偕二硝化等步骤,以9.8%的总产率合成了4-叠氮基-2,2,6,6-四硝基金刚烷。用热重分析(TG)和差示扫描量热法(DSC)研究了其热性能,21℃开始分解,251℃时达到峰值,表明具有良好的热稳定性。与2,2,6,6-四硝基金刚烷和2,2,4,4,6,6-六硝基金刚烷比较发现,用叠氮基取代2,2,6,6-四硝基金刚烷4-位上的氢,可降低热稳定性;用叠氮基取代偕二硝基,可提高其稳定性。利用密度泛函理论计算4-叠氮基-2,2,6,6-四硝基金刚烷的密度为1.79 g·cm^-3,爆速为7770 m·s^-1,爆压为26.68 GPa,表明4-叠氮基-2,2,6,6-四硝基金刚烷是一种高能化合物。

关键词：金刚烷笼形化合物叠氮化偕二硝化热性能

复杂环境下多传感器信息融合的无人驾驶汽车智能悬架自动控制方法

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汽车安全与节能学报 2023年第3期14卷 355-364页

作者：丁鹏邹晔郭祥龙陈珣鲁福硕无锡职业技术学院无锡214121 江苏省新能源汽车节能与电池安全工程研究中心无锡214121

为提高无人驾驶汽车在破损和小型障碍物路面行驶的安全性和平顺性,提出了一种基于多传感器信息融合的半主动悬架控制方法。建立考虑多传感器信息融合的汽车1/4悬架振动模型,揭示路面不平信息与汽车振动量之间的关系;利用摄像头和雷达波... 详细信息

为提高无人驾驶汽车在破损和小型障碍物路面行驶的安全性和平顺性,提出了一种基于多传感器信息融合的半主动悬架控制方法。建立考虑多传感器信息融合的汽车1/4悬架振动模型,揭示路面不平信息与汽车振动量之间的关系;利用摄像头和雷达波扫描并识别不平路面状况,创建路面不平度数学模型,通过检测边缘交并比和图神经网络(GNN)算法对不平路面进行信息融合和匹配,得到复杂环境下可信度较高的路面不平数学模型;提出利用车速和路面不平信息计算半主动悬架最佳阻尼比,将悬架调节至该阻尼比以实时适应不同路面状况;开展典型路面输入工况下汽车平顺性试验,对比与分析不同悬架的振动加速度响应信号。结果表明:相同条件下多信息融合控制的无人驾驶悬架振动加速度最大峰值比被动悬架减少43%,验证了所提方法的优越性。

关键词：无人驾驶汽车半主动悬架多传感器信息信息融合

基于深度学习的模糊农田图像中障碍物检测技术

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农业机械学报 2022年第3期53卷 234-242页

作者：薛金林李雨晴曹梓建南京农业大学工学院南京210031

针对图像实时采集时,由于镜头缺陷、相机抖动、目标运动等原因造成的模糊图像输入,导致训练完成的深度学习模型检测准确率下降问题,本文提出一种基于改进Faster R-CNN和SSRN-DeblurNet的两阶段检测方法,用于农田环境模糊图像中的障碍物... 详细信息

针对图像实时采集时,由于镜头缺陷、相机抖动、目标运动等原因造成的模糊图像输入,导致训练完成的深度学习模型检测准确率下降问题,本文提出一种基于改进Faster R-CNN和SSRN-DeblurNet的两阶段检测方法,用于农田环境模糊图像中的障碍物检测。第1阶段进行锐度评价和去模糊处理,利用简化尺度循环网络(Simplified scale recurrent networks,SSRNDeblurNet)对模糊农田图像进行去模糊。第2阶段进行障碍物检测,在原有的Faster R-CNN网络中添加了候选区域优化网络来提高区域候选网络中的目标区域质量。在自制的模糊数据集上,利用所提出的两阶段检测方法对8种农田障碍物进行检测。与原始Faster R-CNN相比,两阶段检测方法的平均精度均值(mAP)提高了12.32个百分点,单幅图像的平均检测时间为0.53 s。所提出的两阶段方法能有效减少模糊农田图像中障碍物的误检和漏检,满足拖拉机低速作业的实时检测需求。

关键词：农田模糊图像障碍物检测去模糊 Faster R-CNN SSRN-DeblurNet

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DPT与红烟硝酸反应制备MNX

含能材料 2018年第5期26卷 398-403页

作者：张宇徐子帅顾光辉张路遥罗军南京理工大学化工学院江苏南京210094 甘肃银光化学工业集团有限公司甘肃白银730900

1-亚硝基-3,5,7-三硝基-1,3,5,7-四氮杂环辛烷(MNX)是3,7-二硝基-1,3,5,7-四氮杂双环[3.3.1]壬烷(DPT)硝解制备奥克托今(HMX)的中间体。为了研究DPT与发烟硝酸反应生成MNX的机理,在反应中加入甲醛。研究了DPT与红烟硝酸(HNO_3/N_2O_4)... 详细信息

1-亚硝基-3,5,7-三硝基-1,3,5,7-四氮杂环辛烷(MNX)是3,7-二硝基-1,3,5,7-四氮杂双环[3.3.1]壬烷(DPT)硝解制备奥克托今(HMX)的中间体。为了研究DPT与发烟硝酸反应生成MNX的机理,在反应中加入甲醛。研究了DPT与红烟硝酸(HNO_3/N_2O_4)反应制备MNX新工艺。考察了硝酸、N_2O_4、NH_4NO_3的加入量和反应温度对反应的影响。通过正交实验确定了最佳的反应条件。用GJB772A-97方法和WJ/T9038.3-2004方法测试了MNX的感度。结果表明,甲醛可以促进DPT与发烟硝酸反应生成MNX,提出了DPT在硝酸中经过氧化还原过程的亚硝解反应机理。在-25℃时,其最优反应条件是N_2O_4与DPT的摩尔比为1∶1,NH_4NO_3与DPT的摩尔比为2.5∶1,MNX的收率为83.5%。MNX撞击感度和静电火花感度低于RDX和HMX,摩擦感度介于黑索今(RDX)和HMX之间。

关键词： 3,7-二硝基-1,3,5,7-四氮杂双环[3.3.1]壬烷(DPT) 1-亚硝基-3,5,7-三硝基-1,3,5,7-四氮杂环辛烷(MNX) 红烟硝酸甲醛感度