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氨对褶纹冠蚌钩介幼虫及稚蚌的急性毒性

水生生物学报 2024年第2期48卷 204-210页

作者：乔瑞婷李艳刘苗赵永晶舒凤月崔永德中国科学院水生生物研究所淡水生态与生物技术国家重点实验室武汉430072 中国科学院大学北京100049 曲阜师范大学曲阜273165

为探究氨对蚌类早期生活史阶段的毒性效应,研究分别以褶纹冠蚌(Cristaria plicata)的钩介幼虫及稚蚌为实验对象开展了24h和48h的急性毒性实验。结果表明:氨对褶纹冠蚌钩介幼虫的24h半致死浓度(LC50)为0.63 mg NH3-N/L(NH3,分子氨)和78 m... 详细信息

为探究氨对蚌类早期生活史阶段的毒性效应,研究分别以褶纹冠蚌(Cristaria plicata)的钩介幼虫及稚蚌为实验对象开展了24h和48h的急性毒性实验。结果表明:氨对褶纹冠蚌钩介幼虫的24h半致死浓度(LC50)为0.63 mg NH3-N/L(NH3,分子氨)和78 mg TAN_(7.0,20℃)/L(TAN_(7.0,20℃),pH 7.0水温20℃时即标准化的总氨氮);氨对褶纹冠蚌稚蚌的48h LC50为0.60 mg NH3-N/L和104 mg TAN_(7.0,20℃)/L;上述阈值高于已有研究中氨对其他淡水蚌类的毒性阈值;褶纹冠蚌钩介幼虫对氨氮的耐受性低于稚蚌,二者均低于幼蚌,因此褶纹冠蚌更早期生活史阶段对氨的耐受性更低。相关研究结果可完善氨对蚌类毒性的理解,为水体氮管理策略的制定和蚌类保护提供一定科学依据。

关键词：分子氨蚌类生活史耐受性褶纹冠蚌

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温拌掺钢渣再生沥青混凝土的制备及性能研究

建材世界 2024年第3期45卷 63-66,75页

作者：向天翔郭鹏钟亚聃沈凡武汉工程大学材料科学与工程学院武汉430205 武汉市市政路桥有限公司武汉430100

论文设计了纯天然集料、钢渣+天然集料、钢渣+RAP(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)+天然集料三种集料组成的AC-13沥青混合料进行马歇尔实验研究;在此基础上,采用表面活性剂型温拌剂对掺钢渣再生沥青混凝土进行温拌和路用性能研究。结... 详细信息

论文设计了纯天然集料、钢渣+天然集料、钢渣+RAP(Reclaimed Asphalt Pavement,RAP)+天然集料三种集料组成的AC-13沥青混合料进行马歇尔实验研究;在此基础上,采用表面活性剂型温拌剂对掺钢渣再生沥青混凝土进行温拌和路用性能研究。结果表明:钢渣作为粗集料替代天然集料,能够提升沥青混凝土的性能,同时对再生沥青混合料的性能也有改善作用;再生沥青混凝土中加入温拌剂,在降低施工温度的同时,使RAP中的老化沥青能够更好地与新沥青及再生剂融合,从而改善再生沥青混凝土的性能。

关键词： RAP 钢渣再生沥青混凝土温拌

武昌滨江E1核心区基坑及附属环路施工优化研究

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广州建筑 2024年第4期52卷 81-86页

作者：郑越涛杨俊超张润刘志威邓玉萍陈晨武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉430070 广州市第一市政工程有限公司广州510060 中铁建设集团有限公司北京100040 武汉工程大学土木工程与建筑学院武汉430073

依托武昌滨江E1核心区基坑及附属环路工程进行施工优化研究,采用数值模拟方法对基坑土方3种不同开挖方案及基坑与环路3种不同施工时序进行了模拟分析。结果表明:顺层式、岛式、盆式3种基坑土体开挖方案中,盆式开挖方案在控制围护结构变... 详细信息

依托武昌滨江E1核心区基坑及附属环路工程进行施工优化研究,采用数值模拟方法对基坑土方3种不同开挖方案及基坑与环路3种不同施工时序进行了模拟分析。结果表明:顺层式、岛式、盆式3种基坑土体开挖方案中,盆式开挖方案在控制围护结构变形及对周边环境影响方面的效果最好;对于基坑与环路施工时序而言,基坑与环路交替施工方案在减小地表沉降与围护结构变形方面的效果最好;3种施工时序下两坑间土体随施工开挖均呈现先沉降后隆起,受先开挖基坑造成土体下沉的影响,后开挖基坑坑底位移量远小于先开挖基坑,推荐采用基坑环路交替施工时序方案。

关键词：相邻基坑开挖方案施工时序数值模拟

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土压平衡盾构施工中红粘土土体改良试验研究

现代隧道技术 2019年第5期56卷 218-227页

作者：蔡兵华李忠超余守龙吕斌泉王方艳武汉市市政建设集团有限公司武汉430742 中国地质大学(武汉)工程学院武汉430074

红粘土是一种特殊土,具有高液塑限、高粘聚力、富含粘土矿物以及复杂的微观结构等特点。土压平衡盾构在穿越红粘土地层过程中,常遇到刀盘结泥饼、土舱闭塞、排土不畅等问题。为此,文章以武汉市雄楚大道新建高压电力通道工程土压平衡盾... 详细信息

红粘土是一种特殊土,具有高液塑限、高粘聚力、富含粘土矿物以及复杂的微观结构等特点。土压平衡盾构在穿越红粘土地层过程中,常遇到刀盘结泥饼、土舱闭塞、排土不畅等问题。为此,文章以武汉市雄楚大道新建高压电力通道工程土压平衡盾构掘进穿越红粘土地层为背景,研制了一种由阴离子表面活性剂A、非离子表面活性剂B和抗粘添加剂C复配而成的新型改良添加剂,通过性能试验、搅拌试验、坍落度试验、稠度试验、液塑限联合测定试验评价了土体改良的效果,得到了含水率为40%及改良剂注入率为30%的理想土体改良指标。通过对比试验表明,研制的新型改良剂对红粘土土体的改良效果较好,所得结果可为红粘土地层盾构施工中的土体改良提供参考。最后文章分析了添加剂改良红粘土的机理,得出红粘土遇水易膨胀、易泥化、强粘滞性是盾构施工过程中“结泥饼”的根本原因。

关键词：土压平衡盾构红粘土土体改良室内试验含水率泡沫注入率改良机理

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利用磷尾矿烧制轻质陶粒及其性能研究

安全与环境学报 2020年第6期20卷 2303-2308页

作者：沈凡韦国苏庞若楠卢吉刘非易武汉工程大学材料科学与工程学院武汉430205 湖北省环境材料与膜技术工程研究中心武汉430205 武汉市市政建设集团有限公司武汉430056

针对磷尾矿利用率低而造成的环境污染及资源浪费等问题,以磷尾矿为主要原料,粉煤灰为校正原料,硬脂酸为造孔剂,并以氧化钙、氢氧化钾和氢氧化钠为辅助原料烧制轻质陶粒,研究了硅铝比、难熔组分与助熔组分含量比值(以下简称n值)、硬脂酸... 详细信息

针对磷尾矿利用率低而造成的环境污染及资源浪费等问题,以磷尾矿为主要原料,粉煤灰为校正原料,硬脂酸为造孔剂,并以氧化钙、氢氧化钾和氢氧化钠为辅助原料烧制轻质陶粒,研究了硅铝比、难熔组分与助熔组分含量比值(以下简称n值)、硬脂酸用量以及烧结温度对轻质陶粒性能及物相组成的影响。结果表明,烧制轻质陶粒的硅铝比应为2.2~4.0,堆积密度随n增大呈下降趋势,烧结温度对吸水率和颗粒强度影响显著,随烧结温度升高,颗粒强度越大,吸水率则逐渐降低。当硅铝比为2.52、n=6、硬脂酸添加量为20%、烧结温度为1160℃、保温时间25 min时,所制得的轻质陶粒各项性能指标满足GB/T 17431.1—2010轻集料及其试验方法中密度等级为700的质量要求,表明该技术具有实际生产应用价值,可为磷尾矿资源综合化利用提供新途径。

关键词：环境工程学固废利用磷尾矿轻质陶粒

不同外源营养负荷对浮游藻类群落结构特征的影响

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水生生物学报 2021年第6期45卷 1291-1298页

作者：李艳王洪铸马硕楠梁小民王海军中国科学院水生生物研究所淡水生态与生物技术国家重点实验室武汉430072 中国科学院大学北京100049

为研究不同外源营养负荷对水体浮游藻类群落结构特征的影响,于2010年12月至2012年6月在亚热带长江流域的4个池塘中开展了氮磷营养添加实验。实验设置4个处理,即加氮加磷(+N+P)、只加磷(−N+P)、只加氮(+N−P)和氮、磷都不加(−N−P)(对照)... 详细信息

为研究不同外源营养负荷对水体浮游藻类群落结构特征的影响,于2010年12月至2012年6月在亚热带长江流域的4个池塘中开展了氮磷营养添加实验。实验设置4个处理,即加氮加磷(+N+P)、只加磷(−N+P)、只加氮(+N−P)和氮、磷都不加(−N−P)(对照)。从种类来看,各种处理对浮游藻类种类数的影响不大,各处理中种类数相差不多,−N+P、+N+P、+N−P和−N−P处理中浮游藻类种类数分别为75种、79种、75种和75种。各处理均是绿藻门种类最多,其次是蓝藻门。从功能群来看,−N+P处理的中、富营养型藻类占比和+N+P处理的相差不多,二者均高于2个未加磷处理(+N−P和−N−P处理)的。+N−P处理的贫营养型藻类占比比+N+P处理的高,甚至高于−N−P处理的。研究结果表明减氮不能控制藻类群落的中、富营养型藻类数量,只控磷能够推动浮游藻类群落从中-富营养型向贫营养型演替。这一结论有望为制定富营养化治理的氮管理策略提供一定的理论依据。

关键词：外源负荷浮游藻类群落特征功能群

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一种多级支护体系在桥墩深基坑中的应用

岩土工程技术 2021年第3期35卷 168-173页

作者：刘旭阳冯晓腊熊宗海张哲斐中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074 武汉丰达地质工程有限公司湖北武汉430074

武汉新河大桥11号桥墩施工作业平台尺寸较小,基坑周边水土压力不均匀且土质条件差,为方便基坑支护和预留桥墩施工空间,比较多种基坑支护设计方案的技术、经济和工期,综合分析对比,因地制宜采用一种外部为双排钢板桩结合桩间填土形成围堰... 详细信息

武汉新河大桥11号桥墩施工作业平台尺寸较小,基坑周边水土压力不均匀且土质条件差,为方便基坑支护和预留桥墩施工空间,比较多种基坑支护设计方案的技术、经济和工期,综合分析对比,因地制宜采用一种外部为双排钢板桩结合桩间填土形成围堰体;中间采用高压旋喷桩加固过渡区形成施工道路;内部采用双排桩结合三道钢管对撑和角撑的桥墩深基坑多级支护体系。通过协同计算模块进行三维计算,借助Plaxis 2D有限元计算分析,得出过渡体系加固区对软土起到了很好的变形控制效果。结合桩体沉降和水平位移监测的结果,证明多级支护体系设计的优越性,减少了支撑的受力,控制了软土的变形,方便了大型机械在滨江软土狭窄地区的施工,为同类工程提供参考。

关键词：多级支护桥墩深基坑过渡体系加固区有限元

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LB-10型冷补沥青混合料的制备及性能

大连交通大学学报 2021年第6期42卷 104-109页

作者：刘非易李强罗宵沈凡武汉工程大学材料科学与工程学院湖北武汉430205 武汉市市政建设集团有限公司湖北武汉430023 武汉市市政建设科研有限公司湖北武汉430024

为研究沥青冷补液各组分变化对冷补沥青混合料性能的影响,制备了冷补液组分设计不同的LB-10型冷补沥青混合料,研究了不同抗剥落剂掺量、沥青与柴油比例、冷补剂掺量对其施工和易性、马歇尔性能与水稳定性的影响规律.研究发现,随着抗剥... 详细信息

为研究沥青冷补液各组分变化对冷补沥青混合料性能的影响,制备了冷补液组分设计不同的LB-10型冷补沥青混合料,研究了不同抗剥落剂掺量、沥青与柴油比例、冷补剂掺量对其施工和易性、马歇尔性能与水稳定性的影响规律.研究发现,随着抗剥落剂掺量的增加,混合料的贯入强度与马歇尔稳定度逐渐增大,柴油挥发率逐渐减小;而浸水残留稳定度呈先增加再减小的规律,在抗剥落剂掺量为0.36%时达到最高,为89.2%.随着沥青与柴油比例的增大,混合料贯入强度与浸水残留稳定度逐渐增大,且当沥青与柴油比例大于80∶14后,混合料马歇尔稳定度明显增强,高于7 kN,但施工和易性下降.随着冷补剂掺量的增加,混合料贯入强度逐渐增大,而柴油挥发率、马歇尔稳定度与浸水残留稳定度随掺量的增加呈先减小再增加的规律,在掺量为1.7%时浸水残留稳定度达到最高,为89.6%.综合考虑冷补沥青混合料的施工和易性,马歇尔性能及水稳定性,应控制冷补液中沥青与柴油比例为78∶20,冷补剂掺量为1.7%,抗剥落剂掺量为0.36%.

关键词：沥青冷补液冷补沥青混合料抗剥落剂性能36

城市湖泊总磷对干湿沉降和地表径流污染的响应研究

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环境污染与防治 2023年第1期45卷 14-18页

作者：尹珩周超群郭文思湛德代晓颖陈璇武汉市生态环境局生态环境科技中心湖北武汉430015 生态环境部长江流域生态环境监督管理局生态环境监测与科学研究中心湖北武汉430010 中建三局绿色产业投资有限公司科学技术研究院湖北武汉430056 武汉市城市防洪勘测设计院有限公司湖北武汉430014

随着对水污染的深入治理,干湿沉降、地表径流等面源污染逐步成为城市湖泊最重要的污染源之一。通过对武汉市东湖流域连续4个月干湿沉降和2场次地表径流的监测,分析了湖泊水体总磷(TP)对干湿沉降和地表径流污染的响应。结果表明,东湖湿沉... 详细信息

随着对水污染的深入治理,干湿沉降、地表径流等面源污染逐步成为城市湖泊最重要的污染源之一。通过对武汉市东湖流域连续4个月干湿沉降和2场次地表径流的监测,分析了湖泊水体总磷(TP)对干湿沉降和地表径流污染的响应。结果表明,东湖湿沉降TP累积通量远大于干沉降TP累积通量,这可能与降水的洗尘作用有关;低强度降雨地表径流TP质量浓度为0.74~1.59 mg/L,高强度降雨地表径流TP质量浓度为0.95~5.82 mg/L,初期地表径流TP浓度大于后期地表径流;湖泊TP浓度变化与风速、湿沉降TP通量、降雨量紧密相关,当降雨量小于20 mm时,风速是造成湖泊中TP变动的主要因素之一,当降雨量超过20 mm时,湖泊TP变化与湿沉降TP通量变化较为一致。点源污染防治与大气污染治理、城市道路清洁、城市绿化、沉水植物生态恢复等的协调治理,将是未来城市湖泊TP污染防治的重要途径。

关键词：干湿沉降地表径流总磷响应