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主题

  • 1 篇 模型预测控制
  • 1 篇 投资可行性
  • 1 篇 风-光-柴-储
  • 1 篇 总运行成本
  • 1 篇 交能融合
  • 1 篇 能量管理
  • 1 篇 推广可行性
  • 1 篇 风储系统
  • 1 篇 策略分析
  • 1 篇 日前优化调度
  • 1 篇 发展路径
  • 1 篇 改进鲸鱼算法
  • 1 篇 混合储能
  • 1 篇 商业模式
  • 1 篇 组合模糊隶属度函...
  • 1 篇 权重系数
  • 1 篇 微电网

机构

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  • 1 篇 可再生能源发电与...
  • 1 篇 中国能源建设集团...
  • 1 篇 新疆大学

作者

  • 2 篇 包洪印
  • 2 篇 张琦
  • 2 篇 谢丽蓉
  • 1 篇 林瑞刚
  • 1 篇 黄菲菲
  • 1 篇 刘昕
  • 1 篇 王贺佳
  • 1 篇 万炜兴
  • 1 篇 王威
  • 1 篇 周龙
  • 1 篇 唐超
  • 1 篇 王浩

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"基金资助=新疆风光柴储微电网工程技术研究中心"
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基于优化赋权模型预测控制的风储协调策略研究
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太阳能学报 2024年 第5期45卷 260-266页
作者： 王威 谢丽蓉 张琦 包洪印 王贺佳 刘昕 可再生能源发电与并网技术教育部工程研究中心(新疆大学) 乌鲁木齐830047 中船海为(新疆)新能源有限公司 乌鲁木齐830002
风储系统多目标之间存在难以协调控制的问题,权重系数的选择对多目标控制效果具有显著影响。首先,构建以储能充放平衡、并网波动最小和储能输出最小的风储系统多目标函数,考虑各子目标权重系数对风储系统的影响,提出一种改进鲸鱼算法(IW... 详细信息
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交能融合项目投资可行性分析及商业模式探索
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南方能源建设 2024年 第5期11卷 105-115页
作者： 王浩 黄菲菲 唐超 林瑞刚 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 广东广州510663
[目的]为实现“碳达峰、碳中和”的战略目标,交通行业向绿色化和低碳化转型发展势在必行,交能融合是交通领域达成双碳目标的重要技术路径之一,投资决策模型和商业模式增强了交能融合发展的动力。[方法]通过分析投资估算组成及决策要点,... 详细信息
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风-光-柴-储微电网能量管理的日前优化调度策略分析
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太阳能 2024年 第10期 70-76页
作者： 万炜兴 周龙 谢丽蓉 包洪印 张琦 新疆大学可再生能源发电与并网技术教育部工程研究中心 中船海为(新疆)新能源有限公司
针对风-光-柴-储微电网能量管理日前优化调度问题展开研究。首先，介绍了风-光-柴-储微电网结构，并建立各发电部分的输出功率和成本模型；其次，以总运行成本最低为目标函数制定微电网能量管理日前优化调度策略，并建立相应模型；最后... 详细信息
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