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中国自贸试验区的设立推动城市低碳发展了吗?

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中国人口·资源与环境 2023年第8期33卷 48-61页

作者：王喆余紫菱马莉莉西北大学经济管理学院陕西西安710127

低碳发展的核心在于减碳源和增碳汇,自贸试验区作为全面深化改革试验田,其建设对城市低碳发展具有重要意义。该研究基于2007—2020年中国288个城市面板数据,首先从碳排放和碳吸收两大层面综合评估了城市碳中和水平,进而运用多期双重差... 详细信息

低碳发展的核心在于减碳源和增碳汇,自贸试验区作为全面深化改革试验田,其建设对城市低碳发展具有重要意义。该研究基于2007—2020年中国288个城市面板数据,首先从碳排放和碳吸收两大层面综合评估了城市碳中和水平,进而运用多期双重差分法和空间杜宾模型探析自贸试验区设立的低碳效应。结果表明:自贸试验区的设立对所在城市低碳发展具有显著的推动作用。具体来说,自贸试验区的设立可以通过提高城市的数字化水平和资源配置效率从内部驱动城市低碳发展;同时,政府对绿色发展的关注程度越高,使得传导机制产生的碳排放抑制作用越强、碳吸收促进作用越大,越有利于城市低碳发展。不仅如此,自贸试验区设立的碳排放抑制效应、碳吸收促进效应以及碳中和效应的发挥还会因设立批次、城市区位和城市特征的不同而存在差异。其中,前两批片区、秦岭-淮河以南区域、开放程度较高城市,其低碳效应整体较为明显。进一步地,自贸试验区的设立对城市低碳发展的影响还具有一定的空间溢出效应。针对上述相关研究发现,总结提出:作好顶层设计、发挥比较优势,梯度式推进低碳发展标杆片区;加快贸易便利化和数字金融改革,推动传统优势产业数字化转型,促进数字化与低碳化深度融合;引进高质量外资与提升监管服务效能相结合,提高资源配置效率;以数字平台和自贸联盟为抓手发挥片区辐射带动效应。可见,该研究对于完善自贸试验区的建设、促进城市低碳发展和推进碳中和目标实现具有一定理论和现实意义。

关键词：自贸试验区碳中和碳排放碳吸收

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中国制造业全球价值链分工地位核算研究

统计与信息论坛 2018年第12期33卷 20-29页

作者：黄光灿王珏马莉莉西北大学经济管理学院陕西西安710127

中国制造业分工地位的崛起是中美贸易摩擦加剧的重要原因。基于总出口附加值分解,测算中国制造业全球价值链参与指数、全球价值链地位指数、国内附加值竞争力指数,从整体、分行业、国际比较三个层面进行梳理,在嵌入全球价值链的分析中... 详细信息

中国制造业分工地位的崛起是中美贸易摩擦加剧的重要原因。基于总出口附加值分解,测算中国制造业全球价值链参与指数、全球价值链地位指数、国内附加值竞争力指数,从整体、分行业、国际比较三个层面进行梳理,在嵌入全球价值链的分析中重点把握分工参与程度与嵌入位置的时序描述,以概述参与方式和面临的问题。中国制造业参与全球价值链分工体系的程度较深,深入全球生产网络的趋势在不断上升,全球价值链地位指数呈现"右偏V"型发展趋势,国际分工地位表现出向上游攀升的特征,但分工地位仍相对较低,制造业行业间差异显著。

关键词：制造业全球价值链分工地位国际竞争力

中欧制造业增加值贸易分解、分工格局及价值网络结构——基于“MRIO-VRCA-VSNA”方法的多维透视

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经济与管理研究 2022年第4期43卷 46-66页

作者：张亚斌马莉莉西北大学经济管理学院西安710127

本文通过构建全球多区域投入产出模型,创新性地融合多种方法深入分析了中国与欧洲国家制造业及细分部门的贸易价值构成、显性比较优势、全球价值链参与度、分工地位和价值网络结构。研究发现:(1)总体上,中国对欧洲制造业间接出口国内增... 详细信息

本文通过构建全球多区域投入产出模型,创新性地融合多种方法深入分析了中国与欧洲国家制造业及细分部门的贸易价值构成、显性比较优势、全球价值链参与度、分工地位和价值网络结构。研究发现:(1)总体上,中国对欧洲制造业间接出口国内增加值的规模及其年均增长率均大于出口国外增加值,德国占中国对欧洲出口增加值总额的比重高达25.59%;中国为增加值贸易顺差,技术密集型部门增加值出口的年均增长率高于增加值进口。(2)中国劳动密集型部门增加值显性比较优势指数较高,但技术密集型部门较低,中欧制造业的比较优势具有较强的互补性;中国多数劳动密集型和技术密集型部门的增加值显性竞争优势指数有所提升。(3)中国制造业的前向参与度总体上大于后向参与度,价值链分工地位普遍提升;中国的计算机、电子、光学设备以及机械设备部门前向参与度低于欧洲五国,但呈现出了先降后升趋势,后向参与度正好相反。(4)中欧制造业价值网络的“中心-外围”结构特征非常显著,德国大多数部门的网络中心度和网络权力指数处于领先地位,中国仅次于德国;中国正由价值网络中的“从属者”向“主导者”转型,双边增加值贸易仍有很大提升空间。

关键词：中欧制造业增加值贸易分工格局 MRIO模型价值网络结构

“数字-能源”耦合协调及其对能源效率的影响研究

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人文杂志 2022年第11期 130-140页

作者：马莉莉余紫菱任孟成西北大学经济管理学院

数字经济与能源系统的深度耦合协调对提升能源效率从而并行实现数字化转型与双碳目标具有重要意义。本文在测算省际耦合协调度的基础上发现:数字化转型有赖于“数字—能源”系统趋向于融合发展;“数字—能源”耦合协调对能源效率具有显... 详细信息

数字经济与能源系统的深度耦合协调对提升能源效率从而并行实现数字化转型与双碳目标具有重要意义。本文在测算省际耦合协调度的基础上发现:数字化转型有赖于“数字—能源”系统趋向于融合发展;“数字—能源”耦合协调对能源效率具有显著的促进作用,且这种作用在“数字—能源”耦合协调度更高、碳排放更多以及能源禀赋更具优势的地区表现得更为明显;技术进步和技术效率在此过程中发挥中介作用,并且该过程具有显著的空间溢出效应。因此,应通过增加要素流动性,推进“东数西算”工程和能源互联网、数字能源等项目提升“数字—能源”耦合协调度,达到提升能源效率、支撑现代化强国建设的目标。

关键词：数字经济能源系统耦合协调能源效率

制造业出口高质量升级的内源动力:人力资本的结构演进视角

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商业经济与管理 2020年第4期 68-87页

作者：程锐马莉莉西安财经大学经济学院陕西西安710100 西北大学经济管理学院陕西西安710127

人力资本作为一种高质量型创新要素,对制造业出口高质量升级发挥着内源动力作用。基于人力资本的结构性问题和动态演进特性,建立一个理论模型论证人力资本结构由低级向高级的动态演进对出口产品技术含量的提升作用,利用2002-2017年面板... 详细信息

人力资本作为一种高质量型创新要素,对制造业出口高质量升级发挥着内源动力作用。基于人力资本的结构性问题和动态演进特性,建立一个理论模型论证人力资本结构由低级向高级的动态演进对出口产品技术含量的提升作用,利用2002-2017年面板数据进行实证考察。结果表明:第一,在考虑了人力资本的结构性和动态演进性之后,人力资本的结构演进对制造业出口高质量升级的促进作用更大,是人力资本存量的2倍之余。在一系列稳健性检验之后依然成立;第二,人力资本的结构演进更有利于东部地区制造业出口高质量升级;第三,门槛效应检验表明,当经济发展达到一定水平、市场竞争达到一定程度后,人力资本的结构演进对制造业出口高质量升级才会发挥更大的促进作用。

关键词：人力资本结构演进制造业出口高质量升级经济发展效应市场竞争效应

基于“集聚系统论”创新“一带一路”高质量建设方式

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人文杂志 2020年第6期 38-49页

作者：马莉莉黄光灿西北大学经济管理学院

模块网络化兴起、新一轮科技产业革命孕育和地缘格局变迁给中国带来机遇与挑战,创新并优化“一带一路”建设方式确有必要。“一带一路”建设需要转向“再生产循环相统一”的“集聚系统论”,即依据模块网络化原理,将内外一体化大市场与... 详细信息

模块网络化兴起、新一轮科技产业革命孕育和地缘格局变迁给中国带来机遇与挑战,创新并优化“一带一路”建设方式确有必要。“一带一路”建设需要转向“再生产循环相统一”的“集聚系统论”,即依据模块网络化原理,将内外一体化大市场与延伸至公共服务的全产业链结合为整体系统来考察,从而使“一带一路”建设与世界经济的空间格局、发展走势和生产演进特征相对接。高质量推进“一带一路”建设需要聚焦中心市场,依托多层次区域生产网络,打造国内转型升级战略重心区,建构“多式联运港区城”差异化支点,并基于此架设“枢纽-干线-网络”高速通道体系,以及通过创建层级网络公共治理体系,来定制化供给国际公共服务。

关键词：集聚系统论模块网络化 “一带一路” 高质量建设方式

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增加值视角下东亚区域服务贸易分工地位比较

亚太经济 2019年第6期 45-54,145页

作者：马莉莉张亚楠西北大学经济管理学院

基于增加值的视角,利用WTO-OECD发布的TiVA数据库,测算东亚13个经济体服务贸易的全球价值链参与度与分工地位、出口竞争力及最终需求贡献率。结果显示:第一,东亚各经济体服务贸易的全球价值链参与度与其服务贸易规模和国际分工地位无显... 详细信息

基于增加值的视角,利用WTO-OECD发布的TiVA数据库,测算东亚13个经济体服务贸易的全球价值链参与度与分工地位、出口竞争力及最终需求贡献率。结果显示:第一,东亚各经济体服务贸易的全球价值链参与度与其服务贸易规模和国际分工地位无显著正向关系;第二,相较于世界市场,东亚经济体的服务贸易在区域内有着更强的出口竞争力。但在增加值的视角下,中国服务贸易的出口竞争力存在一定程度的高估;第三,东亚服务贸易在全球价值链中的依赖关系日趋平衡,服务业出口对欧美市场的依赖降低,世界其他市场的服务需求对东亚经济发展的贡献日益增大;第四,东亚区域内服务贸易联系愈发紧密,分工逐步深化,多数经济体对区域内上游供给者的依赖度提高。

关键词：东亚区域增加值贸易服务贸易分工地位

交通基础设施改善能促进居民消费吗——来自高铁开通的证据

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商业经济与管理 2021年第1期 59-71页

作者：申洋郭俊华程锐西北大学经济管理学院陕西西安710127 安徽财经大学经济学院安徽蚌埠233030

交通基础设施改善是促进商品流通、扩展消费空间、提振消费内需的重要推动力。将高铁开通作为“准自然实验”,基于我国2004~2018年地级市层面数据,通过双重差分法从消费支出、消费结构与消费率三个角度实证分析了交通基础设施改善对居... 详细信息

交通基础设施改善是促进商品流通、扩展消费空间、提振消费内需的重要推动力。将高铁开通作为“准自然实验”,基于我国2004~2018年地级市层面数据,通过双重差分法从消费支出、消费结构与消费率三个角度实证分析了交通基础设施改善对居民消费的促进效应。研究发现:第一,高铁开通有利于沿线城市消费支出增长、消费结构升级与消费率提升,且这一作用随着高铁站与市中心距离的延长而衰减;第二,高铁对居民消费的影响表现出显著的城市等级与区位异质性;第三,高铁可以通过时空压缩与市场一体化效应促进消费支出增长、消费结构升级与消费率提升。

关键词：交通基础设施高速铁路消费消费结构消费率

智慧城市建设对地区绿色全要素生产率影响研究

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中南大学学报（社会科学版） 2021年第2期27卷 140-152页

作者：申洋郭俊华朱彦西北大学经济管理学院陕西西安710127 西北政法大学经济法学院陕西西安710122

将智慧城市试点的设立视为一项准自然实验,使用2005—2018年地级市经济数据,利用双重差分方法实证分析了智慧城市建设对地区绿色全要素生产率的影响。研究发现:第一,智慧城市建设对地区绿色全要素生产率提高有显著的促进作用;第二,智慧... 详细信息

将智慧城市试点的设立视为一项准自然实验,使用2005—2018年地级市经济数据,利用双重差分方法实证分析了智慧城市建设对地区绿色全要素生产率的影响。研究发现:第一,智慧城市建设对地区绿色全要素生产率提高有显著的促进作用;第二,智慧城市建设对环境效率与能源效率均存在正向影响;第三,智慧城市建设提高绿色全要素生产率的效应在东部城市比在其他地区城市更强,在大城市比在小城市更强;第四,智慧城市建设可以通过提高地区科技创新能力、环境规制程度与产业结构服务化水平促进绿色全要素生产率提升。

关键词：智慧城市绿色全要素生产率双重差分法