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86570 条 记 录,以下是21-30 订阅
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基于三圆轨迹规划的MARKⅢ型LNG薄膜舱波纹板机器人焊接
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材料科学与工艺 2024年 第5期32卷 34-41页
作者: 商泽坤 何建萍 华学明 李芳 上海工程技术大学材料科学与工程学院 上海201620 上海交通大学上海市激光制造与材料改性重点实验室 上海200240
MARKⅢ型LNG薄膜舱波纹板的焊接质量是LNG船建造成功与否的关键之一。为了实现MARKⅢ型LNG薄膜舱1.2mm厚304L不锈钢波纹板的机器人焊接,研究了基于“三圆”连接构思的波纹板机器人焊接的轨迹规划模型,通过模型计算了沿波纹板轨迹焊接过... 详细信息
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基于语义分割的带式输送机煤料运输区域检测算法
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计算机应用与软件 2024年 第2期41卷 56-61,99页
作者: 赵学军 杨征 闫雪 中国矿业大学(北京)机电与信息工程学院 北京100083
针对煤炭运输过程中,经常无法保持煤炭在带式输送机上的运量均匀,使得带式输送机长时间全速运转而造成电能浪费和设备无效磨损的问题,提出一种基于语义分割的带式输送机煤料运输区域检测算法。该算法在DeeplabV3+的基础上,根据特征通道... 详细信息
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基于ISCSO-BP-PID的SMB组分纯度模糊解耦控制方法研究
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电子测量技术 2024年
作者: 李凌 陈玉环 沈阳化工大学信息工程学院
针对模拟移动床色谱分离系统中存在的强耦合、多变量、非线性和时滞等问题,提出了一种基于改进沙猫群优化算法的BP神经网络自调整PID参数的模拟移动床组分纯度模糊解耦控制方法。该方法首先通过模糊解耦消除了A、B组分纯度控制回路之... 详细信息
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8寸CMP设备对小尺寸镀铜InP晶圆的工艺开发
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光学精密工程 2024年 第3期32卷 392-400页
作者: 成明 赵东旭 王云鹏 王飞 范翊 姜洋 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所发光学及应用国家重点实验室 吉林长春130033
为了实现在8寸化学机械抛光设备上进行小尺寸镀铜InP晶圆的减薄抛光工作,提高设备的兼容性,缩减工艺步骤,减少过多操作导致InP晶圆出现裂纹暗伤和表面颗粒增加等问题,自制特殊模具,使小尺寸InP晶圆在8寸化学机械抛光设备上进行加工,再根... 详细信息
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基于安全风险的RTL级硬件木马验证研究
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信息安全学报 2024年 第1期9卷 111-122页
作者: 赵剑锋 史岗 中国科学院大学网络空间安全学院 北京100049 中国科学院信息工程研究所第五实验室 北京100093
信息时代使得信息安全变得日益重要。攻击方为了获取想要的信息,除了使用软件方面的手段,如病毒、蠕虫、软件木马等,也使用硬件手段来威胁设备、系统和数据的安全,如在芯片中植入硬件木马等。如果将硬件木马植入信息处理的核心--处理器... 详细信息
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球形补偿器螺栓塞热力耦合仿真及故障分析
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舰船电子工程 2024年 第7期44卷 81-86页
作者: 姬晓晨 吴梦婷 秦铭泽 秦楠 苏传奇 青岛科技大学机电工程学院 青岛266100
论文选取某光热发电站项目中的球形补偿器为研究对象,利用ANSYS Workbench软件,研究当其管道内流通高温高压的导热油时,在以下三种工况下(工况一:导热油温度为293℃,导热油压力为3 MPa状态;工况二:导热油温度为393℃,导热油压力为2 MPa... 详细信息
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限制边界内变截面串列双方柱绕流研究
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中国舰船研究 2024年
作者: 余洋 杨光照 侯国祥 武汉船舶职业技术学院船舶与海洋工程学院 华中科技大学船舶与海洋工程学院 武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心
[目的]针对限制边界内的串列双方柱绕流,研究雷诺数为100时,变截面双方柱(边长比为1.5)绕流在不同间距比下对流场、阻力的影响规律。[方法]基于格子Boltzmann方法以及反弹格式对限制边界内的串列双方柱绕流流场进行数值模拟,对比... 详细信息
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动态风载荷作用下大型集装箱船桥翼结构响应分析
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中国舰船研究 2024年
作者: 周卫鹏 苏放 汪佳伦 丁仕风 王庆丰 江苏科技大学船舶与海洋工程学院
[目的]旨在研究大型集装箱船桥翼结构设计过程中风载荷对桥翼结构安全的影响。[方法]首先,研究不同垂向位置处动态风载荷的变化规律,提出动态非线性风载荷的施加方法;然后,采用ABAQUS软件对桥翼结构非线性有限元模型进行求解,获得... 详细信息
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基于ANSYS的码头起重机平衡梁有限元分析及优化
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舰船电子工程 2024年 第8期44卷 175-180页
作者: 张文华 乔有涛 蔡亚东 王永岩 秦楠 青岛科技大学机电工程学院 青岛266061
码头起重机平衡梁会由于过载、裂纹、疲劳等原因发生失效,失效后会导致码头起重机不能安全运行甚至引发安全事故。论文利用有限元分析软件对码头起重机的平衡梁进行了有限元分析,通过模拟平衡梁在空载和工作过程中的载荷情况,对平衡梁... 详细信息
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航道碎冰条件下极地船舶冰压力分布特性
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中国舰船研究 2024年 第2期19卷 53-61页
作者: 黄家煜 周利 刘仁伟 丁仕风 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 江苏镇江212100 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海200240
[目的]为研究船舶与碎冰作用过程中船体冰压力的分布情况,对航道碎冰条件下的极地船舶进行数值模拟分析。[方法]采用离散元法(DEM)对船舶与碎冰进行建模,假设碎冰是由理想的二维圆盘构成,并考虑海流对碎冰单元的浮力、拖曳力及附加质量... 详细信息
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