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耗氧型催化惰化系统整体式反应器性能研究
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北京航空航天大学学报 2024年
作者: 郭晨阳 刘祎 刘豪正 王俊杰 高经诚 冯诗愚 南京航空航天大学航空学院飞行器环境与命保障工信部重点实验室 中航工业集团有限公司金城南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室
对Pd/γ-Al2O3催化剂进行了实验测量,拟合得到了其反应动力学方程,建立了整体式反应器二维瞬态模型,并采用Modelica语言编程求解,开展动态性能仿真,分析了耗氧型惰化系统中飞温和催化剂高温失活现象对整体式反应器性能的影响,研... 详细信息
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基于“跨界”导师团的研究生培养模式探索——以提升航空宇航推进理论与工程专业研究生创新能力为例
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黑龙江教育(理论与实践) 2024年 第5期 45-47页
作者: 于国强 高希光 宋迎东 南京航空航天大学能源与动力学院 江苏南京210016 哈尔滨工程大学 黑龙江哈尔滨150000
新时代背景下,创新人才培养的战略意义被提升到了新的高度。对航空宇航推进理论与工程专业研究生创新能力的培养,直接关乎我国航空发动机领域的创新发展。为满足航空发动机行业对创新型、实用型和复合型人才的迫切需求,文章提出一种基... 详细信息
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考虑旅客选择行为的收益管理和机型指派联合模型
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工业工程 2024年
作者: 乐美龙 陈怡 黄周春 南京航空航天大学民航学院 南京航空航天大学经济与管理学院
传统收益管理假设旅客需求是独立的,未能充分考虑到旅客的选择行为,本文讨论了考虑旅客选择行为的收益管理问题和机型指派问题。根据对历史销售数据的观察,发现旅客对最低价舱位具有特殊偏好,因此本文利用尖峰多项logit (spiked mul... 详细信息
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认知、机制、行为:社交媒体育议题的第三人效果研究
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国际公关 2024年 第1期 38-40页
作者: 李昕彤 南京航空航天大学
第三人效果理论是传播学中解释个人与他人感知差异的重要理论之一。研究表明,社交媒体的去中心化和互动交流促进了女性对育风险的认知,激发了她们对“再思考”的关注。在这种传播模式下,不同用户产差异化的感知和行为。本文以第... 详细信息
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超分子化学在研究生高等有机化学教学中的应用探讨
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广东化工 2024年 第17期51卷 209-210,228页
作者: 王开亚 胡晓玉 南京航空航天大学 江苏南京211106
超分子化学作为有机化学的一个重要分支领域,涵盖了分子间的非共价相互作用和自组装行为等内容。它为有机化学领域带来了新的思路和挑战,在高等有机化学教学中具有重要的应用和教改意义。本文将介绍超分子化学的基本概念和方法,探讨其... 详细信息
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基于故障传播模型的IMA动态重构策略
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北京航空航天大学学报 2024年
作者: 许涛 孙有朝 李龙彪 胡煜 南京航空航天大学民航学院
针对综合模块化航电系统(Integrated Modular Avionics,IMA)在动态重构后资源过度交互,导致系统故障耦合风险上升的问题,提出了一种考虑故障传播风险的动态重构策略。引入故障传播时间,并结合每个资源模块的故障传播影响因子、重... 详细信息
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工程教育认证理念导向下新工科研究生创新培养策略探索
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科教文汇 2024年 第6期 11-15页
作者: 彭秀辉 南京航空航天大学自动化学院 江苏南京211106
该文以工程教育认证理念为导向,提出“以学为中心”的研究生创新培养策略、“课程—科研—实践三位一体”的评价体系以及“持续改进”的培养方案反馈机制。首先,围绕“以学为中心”理念,提出根据学自身兴趣与发展需求制订培养方案... 详细信息
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基于风险地图的城市物流无人机路径规划研究
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航空计算技术 2024年 第1期54卷 87-91页
作者: 曲欣宇 叶博嘉 王华中 肖宇 南京航空航天大学 江苏南京211000
近年来物流无人机技术迅猛发展,但城市低空空域的复杂性、电磁环境的干扰以及城市内居民的命财产安全都对物流无人机在城市的推广提出挑战。在此背景下,研究评估无人机运行综合风险并成的风险地图,以无人机运输安全性、经济性和路... 详细信息
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交流电磁场钢轨表面裂纹高速检测信号处理模块开发
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测控技术 2024年 第7期43卷 1-8页
作者: 陈炫昂 葛玖浩 胡宝旺 南京航空航天大学高速载运设施的无损检测和监控技术工信部重点实验室 江苏南京211106
交流电磁场检测(Alternating Current Field Measuremnt,ACFM)技术因受速度和提离效应影响小,在钢轨裂纹高速检测中具有良好的应用前景,但信号拾取速度会导致裂纹信号频率发偏移,造成量化误差、漏检和误检。为提高ACFM技术在钢轨裂纹... 详细信息
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新冠疫情与航空运输规模的空间非平稳关系研究
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地理空间信息 2024年 第9期22卷 19-21,47页
作者: 田诗佳 包丹文 尹俐平 程昊 姚馨宇 南京航空航天大学民航学院 江苏南京211106
以我国通航城市为研究区,选取2020年初的疫情数据和航空运输网络数据作为实验数据,并从人口流动、区域人口特征和医疗水平3个维度选取了多个解释变量以提高模型拟合精度,构建了基于属性空间距离的情景化多尺度地理加权回归模型(CMGWR),... 详细信息
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