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采用局部子图嵌入的MOOCs知识概念推荐模型

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计算机科学与探索 2024年第1期18卷 189-204页

作者：居程程祝义江苏师范大学计算机科学与技术学院江苏徐州221116 江苏省教育信息化工程技术研究中心江苏徐州221116 高安全系统的软件开发与验证技术工业和信息化部重点实验室(南京航空航天大学) 南京211106

大规模开放在线课程(MOOCs)在减少用户学习盲区和改善用户体验方面已经有大量的研究,尤其是基于图神经网络的个性化课程资源推荐,但现有工作主要集中在固定或同质图上,容易受到数据稀疏问题的影响且难以扩展。在局部子图上使用图卷积,... 详细信息

大规模开放在线课程(MOOCs)在减少用户学习盲区和改善用户体验方面已经有大量的研究,尤其是基于图神经网络的个性化课程资源推荐,但现有工作主要集中在固定或同质图上,容易受到数据稀疏问题的影响且难以扩展。在局部子图上使用图卷积,并结合扩展的矩阵分解(MF)模型来解决这一问题。首先,将异构图分解为多个基于元路径的子图,结合随机游走采样方法实现在采样节点富有影响力邻域的同时捕获实体之间复杂的语义关系,并在局部邻域上进行图卷积平滑各节点表示,实现高可扩展性;然后,使用注意力机制适应性地融合不同子图的上下文信息,更全面地构建用户偏好;最后,通过扩展矩阵分解优化模型参数,获得推荐列表。为了验证提出模型的性能,在公开的MOOCs数据集上进行对比实验,相较于最优基线,性能提升了2%,内存计算需求降低了近500%,缓解数据稀疏问题的同时仍具有较强的可扩展性。

关键词：大规模开放在线课程(MOOCs) 图神经网络个性化课程推荐图卷积基于元路径的子图扩展矩阵分解

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基于博弈论赋权的改进物元可拓机型选择模型

哈尔滨商业大学学报（自然科学版） 2024年第4期40卷 476-484页

作者：叶燊乐美龙南京航空航天大学民航学院南京210000

为科学合理地对各主流民航机型进行综合评价,并为航空公司飞机选型提供一定参考,提出了基于博弈论组合赋权的改进物元可拓机型选择模型.从航空公司、局方、旅客及社会角度出发,以经济性、技术性、舒适性及环境性4个方面,构建机型选择综... 详细信息

为科学合理地对各主流民航机型进行综合评价,并为航空公司飞机选型提供一定参考,提出了基于博弈论组合赋权的改进物元可拓机型选择模型.从航空公司、局方、旅客及社会角度出发,以经济性、技术性、舒适性及环境性4个方面,构建机型选择综合评价指标体系.将改进层次分析法得出的主观权重与熵权法得出的客观权重运用博弈论的思想进行组合得到综合权重.采用改进物元可拓模型对机型选择综合评价指标体系进行实际评估,并与逼近理想解排序法、模糊综合评价法的结果以及实际机型订单数进行对比.研究结果表明,构建的指标体系能够准确真实地反映某机型的综合等级水平,并且该模型评估结果更为准确更贴近实际情况,具有准确性与实用性.

关键词：机型选择评价指标体系博弈论组合赋权改进物元可拓模型逼近理想解排序法模糊综合评价法

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浮子式双油面控制器开启及燃油流动特性

海军航空大学学报 2024年第3期39卷 329-336页

作者：高经诚刘祎刘豪正冯凌资冯诗愚南京航空航天大学航空学院江苏南京210000 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心江苏南京210000

飞机燃油系统具有储存燃油、将燃油输送到发动机以及调节飞机重心等功能,从储油箱供给发动机的燃油需经过消耗油箱,其中双油面控制器是消耗油箱中的1种前导式阀门,能够控制输油的开启关闭,保证油箱基本满油。在使用过程中,发现双油面控... 详细信息

飞机燃油系统具有储存燃油、将燃油输送到发动机以及调节飞机重心等功能,从储油箱供给发动机的燃油需经过消耗油箱,其中双油面控制器是消耗油箱中的1种前导式阀门,能够控制输油的开启关闭,保证油箱基本满油。在使用过程中,发现双油面控制器会出现无法开启或提前关闭现象,给供输油安全带来极大影响。为了了解油面控制器工作异常的原因,并获取阀门内部燃油流动特性,文章采用动力学建模仿真的方法,获得大小活门不同工况下的运动轨迹,发现活门油压方向对开启过程具有明显影响;采用CFD仿真方法,获取阀门燃油流动特性,发现随阀门开度和入口压力增大,出口燃油由“涌出”变为“喷出”,越过挡油板进入浮子腔的燃油占比增多,可能导致输油的提前关闭。

关键词：飞机燃油系统双油面控制器活门开启特性流动特性阀门可靠性

基于机器视觉的手机屏幕Mura缺陷检测方法研究

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机械设计与制造工程 2024年第6期53卷 87-90页

作者：侯一帆楼佩煌钱晓明武星南京航空航天大学机电学院江苏南京210016

通过分析手机屏幕质量检测的重要性以及人工检测的弊端,提出了一种基于机器视觉的手机屏幕Mura缺陷检测方法。首先针对手机屏幕中Mura缺陷对比度低、无明显边界以及背景存在周期性纹理的特点,设计Mura缺陷检测算法,通过图像预处理技术... 详细信息

通过分析手机屏幕质量检测的重要性以及人工检测的弊端,提出了一种基于机器视觉的手机屏幕Mura缺陷检测方法。首先针对手机屏幕中Mura缺陷对比度低、无明显边界以及背景存在周期性纹理的特点,设计Mura缺陷检测算法,通过图像预处理技术提取感兴趣区域(ROI),设计多尺度多方向的Gabor滤波器组抑制图像重复纹理背景。然后提出基于高斯差分思想的图像增强算法以提高缺陷与背景的对比度,采用局部自适应阈值分割方法对缺陷进行分割,并选取合适的特征参数对Mura缺陷进行量化。试验结果表明,该算法能有效地抑制纹理背景,准确地分割量化缺陷,且算法鲁棒性好,检测准确率≥95%,误检率≤5%,漏检率≤0.5%,检测平均耗时2.3 s,能够满足实际生产中液晶屏缺陷检测的准确度和实时性要求。

关键词：机器视觉 Mura缺陷 Gabor滤波纹理背景缺陷分割

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高校实验室建设的“新基建”改革实践研究

大学（研究与管理） 2024年第5期 10-13页

作者：杨杰任贺贺庞悦南京航空航天大学基建处江苏南京210016 南京航空航天大学土木与机场工程系江苏南京210016

为探讨“新基建”背景下高校智慧实验室建设改革的可行性与前瞻性,文章系统剖析了高校实验室建设工作面临的问题,讨论了传统基建弊端与“新基建”实验室建设趋势。在此基础上,依托南京航空航天大学将军路校区新建工程,其创新建设了实验... 详细信息

为探讨“新基建”背景下高校智慧实验室建设改革的可行性与前瞻性,文章系统剖析了高校实验室建设工作面临的问题,讨论了传统基建弊端与“新基建”实验室建设趋势。在此基础上,依托南京航空航天大学将军路校区新建工程,其创新建设了实验室开放预约和安全管理系统、信息一体化实验室数据平台和虚拟仿真实验教学共享平台一体化嵌套的高校智慧实验室,提出了“新旧基建结合”的实验室建设改革方案,为高校实验室建设提供了案例参考。

关键词：新基建高校实验室建设智慧实验室

考虑旅客选择行为的收益管理和机型指派联合模型

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工业工程 2024年

作者：乐美龙陈怡黄周春南京航空航天大学民航学院南京航空航天大学经济与管理学院

传统收益管理假设旅客需求是独立的，未能充分考虑到旅客的选择行为，本文讨论了考虑旅客选择行为的收益管理问题和机型指派问题。根据对历史销售数据的观察，发现旅客对最低价舱位具有特殊偏好，因此本文利用尖峰多项logit (spiked mul... 详细信息

传统收益管理假设旅客需求是独立的，未能充分考虑到旅客的选择行为，本文讨论了考虑旅客选择行为的收益管理问题和机型指派问题。根据对历史销售数据的观察，发现旅客对最低价舱位具有特殊偏好，因此本文利用尖峰多项logit (spiked multinomial logit, Spiked-MNL)选择模型来预测旅客潜在真实需求，并以航空公司利润最大化为目标，构建考虑旅客选择行为的收益管理和机型指派联合模型。本研究利用某航空公司的实际销售交易数据进行算例分析，验证所提出的模型的可行性，并通过在不同场景下的比较来评估模型的性能。结果显示，在比较联合模型和独立模型的利润时，联合模型的平均利润高出5%；在不同机队规模的比较中，5机型联合模型产生的利润最高，其平均利润比3机型高出6.6%，比9机型高出7.3%。此外，与以往关于利用旅客选择模型预测旅客需求的方法相比，Spiked-MNL模型能够更准确地反映旅客的实际购买行为，其平均利润比广义吸引力模型(generalized attraction model, GAM)高出0.7%，比多项Logit (multinomial logit, MNL)模型高出1.2%。

关键词：网络收益管理机型指派旅客选择行为联合优化

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双基推进剂/包覆层界面脱粘敲击检测的策略

兵工学报 2022年第8期43卷 1779-1791页

作者：段仕轩李艳军曹愈远张兴成宋甫成柯宇航南京航空航天大学民航学院江苏南京211106

针对双基推进剂/包覆层界面脱粘敲击检测中存在的精度低、效率差、混乱无序等问题,提出一套基于敲击检测原理的策略,并对检测流程作出指导。基于敲击检测的基本特性,分别对被检测的柱体和球头两种特殊曲面进行网格划分,并对网格划分中... 详细信息

针对双基推进剂/包覆层界面脱粘敲击检测中存在的精度低、效率差、混乱无序等问题,提出一套基于敲击检测原理的策略,并对检测流程作出指导。基于敲击检测的基本特性,分别对被检测的柱体和球头两种特殊曲面进行网格划分,并对网格划分中可能出现的精度敏感性问题进行实验分析。由Barlow检测策略数学模型,提出双基推进剂/包覆层界面检测效率数学模型,该模型分别对顺序检测时间成本和定期检测时间间隔进行了定量分析。提出基于箱型图的波动范围识别方法,可以在缺陷云图中直观显示缺陷位置和恶劣程度。通过完整的工艺流程与案例实验分析表明,所提策略对敲击检测流程与检测后处理措施有一定指导意义。

关键词：敲击检测网格划分区域精度检测效率策略箱型图

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基于交通状态的离场航班动态协同排序方法

北京航空航天大学学报 2022年第10期48卷 2048-2060页

作者：江灏刘继新董欣放南京航空航天大学民航学院南京211106 国家空管飞行流量管理技术重点实验室南京211106

为适应协同决策(CDM)需要,考虑空管、航司和机场三方的诉求,对拥挤和非拥挤场景下的离场航班动态协同排序问题进行了系统研究。通过分析离场航班运行特性,利用离场航班的计划撤轮档时间(SOBT)和预计撤轮档时间(EOBT)数据设计了一种离场... 详细信息

为适应协同决策(CDM)需要,考虑空管、航司和机场三方的诉求,对拥挤和非拥挤场景下的离场航班动态协同排序问题进行了系统研究。通过分析离场航班运行特性,利用离场航班的计划撤轮档时间(SOBT)和预计撤轮档时间(EOBT)数据设计了一种离场航班动态排序方法;针对各方构建了离场航班排序的多个优化目标,且为保证排序公平性,提出了航空公司延误公平性评价指标,将非受控离场航班优先级分为3类,对各类非受控离场航班设置其可接受的最大延误时间和最大位置偏移量,创建了基于交通状态的离场航班协同排序模型;采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)寻求离场航班动态协同排序的最优解。仿真结果表明:较先到先服务(FCFS)方法,所提方法在2种场景下各排序时段均增加多种排序方案,离场航班总延误均减少50%以上,且在非拥挤场景下提高了航空公司延误公平性。所提方法可对离场航班进行优化排序,显著减少航班延误,有效提升公平性,契合协同决策理念,可实现三方协同排序。

关键词：空中交通管理离场排序协同决策航空公司延误公平性遗传算法

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基于等效矢量模型的双光楔逆解算法研究

中国光学 2022年第1期15卷 56-64页

作者：冯建鑫王强王雅雷胥彪南京航空航天大学航天学院江苏南京211106

为了进一步提高双光楔结构中反解算法的计算精度、减少计算时间,本文将正演迭代法与光楔等效矢量模型相结合,提出等效矢量迭代法。首先,根据光楔对光线的偏转作用建立光楔等效矢量模型。接着,利用矢量叠加的方法求解双光楔出射光线的矢... 详细信息

为了进一步提高双光楔结构中反解算法的计算精度、减少计算时间,本文将正演迭代法与光楔等效矢量模型相结合,提出等效矢量迭代法。首先,根据光楔对光线的偏转作用建立光楔等效矢量模型。接着,利用矢量叠加的方法求解双光楔出射光线的矢量坐标。然后,将等效矢量模型代入双光楔两步逆解算法中进行计算,求解双光楔旋转角度的近似值。最后,利用正演迭代、逐步逼近的思想,提出等效矢量迭代逆解算法,并计算得到双光楔的旋转角度。实验结果表明:该算法的计算精度达到10μm级别,计算时间在0.1 ms以内。该算法能有效提高计算精度、降低计算时间,在高精度光束指向领域具有广泛的应用前景。

关键词：光束指向双光楔结构等效矢量模型正演迭代算法

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