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瓦斯隧道用气密性水泥混凝土致密性评价研究

新型建筑材料 2024年第6期51卷 52-55页

作者：杜辉李晓龙王雪峰贾敬鹏云南省公路科学技术研究院云南昆明650051 云南省交通运输综合行政执法局工程质量监督支队云南昆明650214

气密性混凝土的制备与性能评估是瓦斯隧道建设的重要技术。研究了在不同掺量气密剂作用下C40混凝土的性能变化规律,采用含气量(A)、透气系数(K)、电通量(Q)、动弹性模量(E_(d))多指标评价C20、C30、C40混凝土的密实性,并利用灰色关联方... 详细信息

气密性混凝土的制备与性能评估是瓦斯隧道建设的重要技术。研究了在不同掺量气密剂作用下C40混凝土的性能变化规律,采用含气量(A)、透气系数(K)、电通量(Q)、动弹性模量(E_(d))多指标评价C20、C30、C40混凝土的密实性,并利用灰色关联方法探究了K与其他测试指标的相关性。结果表明,气密剂可有效降低混凝土透气系数而不影响抗压强度;以K为母序列,A、Q、E_(d)关联度均高于0.67,表明A、Q、E_(d)与K的规律一致,均可较好地反映气密性混凝土密实性;随龄期延长,混凝土电通量逐渐降低,而动弹模量略有升高,证明气密剂对水泥混凝土致密性的改善是一个长期过程,且前期效果更明显。

关键词：瓦斯隧道气密性水泥混凝土致密性灰色关联

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根土复合体原位剪切试验装置研发及应用

公路交通科技（应用技术版） 2017年第7期13卷 213-214页

作者：李世明郭彪陈华斌刘佐义普洱市澜沧至孟连至勐阿公路工程建设指挥部云南普洱665000 云南省交通规划设计研究院云南昆明650041 山东省公路桥梁检测中心山东东营257091

为了对根土复合体展开深入研究,根据现有剪切试验的不足,文章研发了一种根土复合体原位剪切试验装置,装置由剪切圆环、固定圆环、荷载施加装置、推力测试装置,连接杆、导向槽,导向杆,种植桶等构成。采用该装置进行根土复合体进行剪切试... 详细信息

为了对根土复合体展开深入研究,根据现有剪切试验的不足,文章研发了一种根土复合体原位剪切试验装置,装置由剪切圆环、固定圆环、荷载施加装置、推力测试装置,连接杆、导向槽,导向杆,种植桶等构成。采用该装置进行根土复合体进行剪切试验时不需要现场取样,不对根土复合体产生扰动,并可对不同深度处根土复合体进行剪切试验。通过实际应用验证了装置的可靠性,详述了其使用方法。

关键词：根土复合体剪切试验装置使用方法

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地震诱发昭巧公路边坡灾害类型及机理分析

公路交通科技（应用技术版） 2017年第4期13卷 103-104页

作者：张建明张富贵郭彪陈华斌红河州红路交通市政设计有限责任公司云南红河661199 云南省交通规划设计研究院云南昆明650041

通过详细调查分析,本文总结了昭通至巧家二级公路在鲁甸8.03地震中公路边坡滑坡、崩塌、坍塌、落石、支挡结构破坏、泥石流等灾害的破坏模式及机理,为公路灾后重建设计提供依据。

关键词：地震公路边坡灾害机理

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山区农村公路县镇段及远郊段安全特征分析

公路交通科技（应用技术版） 2019年第1期15卷 268-271页

作者：李薇罗春荣王白石胡澄宇郑楠李丹姚聪云南省交通规划设计研究院有限公司陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室云南昆明650041 普洱市交通投资(集团)有限责任公司云南普洱665000

山区农村公路在公路中占比较高,但其安全形势严峻。本研究通过对云南某山区农村公路的事故地点分布特征进行总结,通过对县镇路段和郊区路段的交通事故从时间、车型、类型以及原因等方面进行对比分析,发现在县镇路段事故高发,且事故多发... 详细信息

山区农村公路在公路中占比较高,但其安全形势严峻。本研究通过对云南某山区农村公路的事故地点分布特征进行总结,通过对县镇路段和郊区路段的交通事故从时间、车型、类型以及原因等方面进行对比分析,发现在县镇路段事故高发,且事故多发路段中有70%位于县镇路段。从事故发生时间、事故类型以及事故原因等方面来看,县镇路段事故特征与居民出行特征、交通特征以及路侧特征有相关性。

关键词：山区公路农村公路交通安全事故形态村镇路段远郊路段

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地震区桥梁墩柱垂直度超限的安全性评估

公路交通科技（应用技术版） 2019年第6期15卷 223-224页

作者：柯鉴潘宝林云南小磨高速公路改扩建工程建设指挥部云南景洪666100 交通运输部公路科学研究院北京100088

桥梁下部结构桥墩垂直度超限是在交工验收中常见的不符合项。超限导致的偏位对于墩柱而言其内力与设计状态有所不同,地震区域此影响进一步放大。本文针对某典型桥梁的墩柱偏位问题,采用将缺陷置于空间模型中的方式进行结构抗震验算,实... 详细信息

桥梁下部结构桥墩垂直度超限是在交工验收中常见的不符合项。超限导致的偏位对于墩柱而言其内力与设计状态有所不同,地震区域此影响进一步放大。本文针对某典型桥梁的墩柱偏位问题,采用将缺陷置于空间模型中的方式进行结构抗震验算,实现对桥墩偏位的安全性评价,其方法及相关结果可供类似工程参考。

关键词：墩柱偏位抗震验算安全性评价

滇西南山区公路路堑边坡施工期灾害发育规律分析

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公路交通科技（应用技术版） 2017年第11期13卷 100-102页

作者：余相贵汤永华李世明漆泰生陈怀勇艾新平杨继华云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室云南昆明650041 普洱市交通投资(集团)有限责任公司云南普洱665000

澜沧至孟连二级公路地处云南省西南部北回归线以南,沿线地形复杂、构造发育,岩体破碎,地质条件差。通过对线路施工期中路堑边坡的详细调查,分析了施工期中滑坡、坍塌、崩塌灾害与地形地貌、地层岩性、坡体结构、开挖高度、开挖坡度等因... 详细信息

澜沧至孟连二级公路地处云南省西南部北回归线以南,沿线地形复杂、构造发育,岩体破碎,地质条件差。通过对线路施工期中路堑边坡的详细调查,分析了施工期中滑坡、坍塌、崩塌灾害与地形地貌、地层岩性、坡体结构、开挖高度、开挖坡度等因素的关系,总结了灾害的发育规律。

关键词：路堑边坡施工期地形地貌坡体结构滑坡坍塌崩塌

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导电沥青混凝土融冰化雪路面施工问题探讨

公路交通科技（应用技术版） 2017年第5期13卷 124-125页

作者：陈华斌郑少鹏程志豪徐默楠周沛延田毕江云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室云南昆明650041

通过对导电沥青混凝土结构层实际施工的分析研究,得出导电沥青混凝土原材料的制备技术要求,提出了适合融冰化雪路面使用的导电相材料,总结了其实际应用过程中的掺入量及掺入过程;研究了导电沥青混凝土结构层的均匀性导电措施,提出了适... 详细信息

通过对导电沥青混凝土结构层实际施工的分析研究,得出导电沥青混凝土原材料的制备技术要求,提出了适合融冰化雪路面使用的导电相材料,总结了其实际应用过程中的掺入量及掺入过程;研究了导电沥青混凝土结构层的均匀性导电措施,提出了适合的保证导电沥青混凝土结构层均匀性导电的现场处置方法,总结了其布置结构型式及布设方式;分析了导电沥青混凝土结构层摊铺过程中出现的问题,指出施工过程中避免导电线及电极钢丝网发生破坏的保护措施,同时提出防止导电模块整体被破坏的措施。

关键词：道路工程导电沥青混凝土融冰化雪导电材料

云南地区雨雾不良气象对行车安全的影响及处置对策

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公路交通科技（应用技术版） 2017年第8期13卷 285-287页

作者：李世明汤永华高涛张志伟杨霖涛徐大伟普洱市澜沧至孟连至勐阿公路工程建设指挥部云南普洱665000 中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075 云南省交通规划设计研究院云南昆明650041

从云南地区的整体气象分布特征出发,以二级及以下等级公路为研究对象,重点对该地区单点强降雨和团雾气象对驾驶员和道路行车安全的影响因素进行分析,提出了包括满足排水要求的路面合成坡度以及低能见度下的安全限制车速等适用于二级以... 详细信息

从云南地区的整体气象分布特征出发,以二级及以下等级公路为研究对象,重点对该地区单点强降雨和团雾气象对驾驶员和道路行车安全的影响因素进行分析,提出了包括满足排水要求的路面合成坡度以及低能见度下的安全限制车速等适用于二级以下公路的交通安全改善对策措施。

关键词：雨雾不良气象单点强降雨团雾交通安全处置对策

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滇东南山区某公路边坡灾害发育规律

公路交通科技（应用技术版） 2018年第9期14卷 104-106页

作者：胡贵超季小川余相贵湖北省交通规划设计院股份有限公司湖北武汉430051 宜春公路勘察设计院江西宜春336000 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室云南昆明650041

蛮耗至金平二级公路位于滇东南降雨充沛地区,山高谷深,地质条件复杂,路堑边坡地质灾害频发。针对这一问题,对全线高18m以上路堑边坡的灾害发育情况进行调查,统计分析其与岩性、坡高等地质因素的关系。

关键词：边坡灾害发育规律稳定性分级滑坡坍塌滑塌坡面病害