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中国水层CO_(2)地质封存技术攻关方向

天然气工业 2024年第4期44卷 39-45页

作者：丁国生唐立根丁一宸阮金凤朱华银鲍清英司光陶野张国辉刘晓卓初广震王云钟荣裴根李东旭李霞李天行中国石油勘探开发研究院国家能源地下储气库研发中心石油工业出版社中国石油长庆油田公司

在国家“碳达峰碳中和”战略目标下,为了延长化石能源行业的生命周期,亟需进行大规模碳减排的重大革命,其中CO_(2)地质封存(CCS)这一大规模碳减排的托底技术,已在全球达成共识。为此,系统梳理了全球CCS发展趋势,并针对中国CCS地质特点... 详细信息

在国家“碳达峰碳中和”战略目标下,为了延长化石能源行业的生命周期,亟需进行大规模碳减排的重大革命,其中CO_(2)地质封存(CCS)这一大规模碳减排的托底技术,已在全球达成共识。为此,系统梳理了全球CCS发展趋势,并针对中国CCS地质特点和工程技术现状,分析了中国发展水层CCS面临的挑战和难点,提出了中国水层CO_(2)地质封存技术的攻关方向。研究结果表明:①中国水层CCS起步早,当前正在开展世界级规模水层CCS先导试验,技术水平与国外并行,CCS有望成为中国未来大规模碳减排的主要手段;②鉴于中国水层多无法回避陆相沉积、断裂发育、非均质性强等先天条件,中国未来建设大规模水层CCS将面临封存规模大、封存成本高和长期封存安全性等3个方面关键技术的挑战;③从推动和形成CCS负碳新产业角度,中国未来水层CCS碳埋存需要攻克CCS地质体评估、CO_(2)高速注入、低浓度CO_(2)封存、降低成本和地质监测等5个关键技术。结论认为,该研究认识进一步坚定了中国发展水层CCS技术的信心,提出的5个方面关键技术为快速形成负碳领域的国家战略科技力量明确了攻关方向,同时为后续推动大规模地下储氢、储氦、压缩空气储能等战略性新兴行业的发展提供了前瞻性技术支撑。

关键词：国家双碳战略大规模碳减排水层CO_(2)地质封存 CCS地质体 CCS攻关方向

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弱局限沉积环境下碳酸盐岩特征及有利储层成因——以中阿拉伯盆地A油田下白垩统Yamama组为例

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石油勘探与开发 2024年

作者：万洋李峰峰任立新郭睿徐宁 Michael Poppelreiter Jorge Costa Gomes 李蕾中国石油勘探开发研究院中国石油迪拜研究院

基于岩心、铸体薄片、物性、CT扫描、测井、测试及地震等资料，以中阿拉伯盆地A油田下白垩统Yamama组为例，以揭示弱局限沉积环境下碳酸盐岩储层特征及有利储层成因机理。研究表明：弱局限沉积环境主要为潟湖沉积，储层以粒泥灰岩、泥... 详细信息

基于岩心、铸体薄片、物性、CT扫描、测井、测试及地震等资料，以中阿拉伯盆地A油田下白垩统Yamama组为例，以揭示弱局限沉积环境下碳酸盐岩储层特征及有利储层成因机理。研究表明：弱局限沉积环境主要为潟湖沉积，储层以粒泥灰岩、泥粒灰岩和粘结岩为主，岩性序列横向变化快，可对比性差；发育孔隙型储层，储集空间以微孔、铸模孔和生物体腔孔为主，原生粒间孔发育程度总体较低，孔喉以中喉和微喉为主；物性主要为中低孔、低渗和特低渗，不同渗透性的储层垂向上呈薄互层状展布，中高渗储层发育程度低且分布不稳定。研究认为：弱局限沉积环境主体发育多种低能浅水微相，准同生期成岩作用强烈，沉积-成岩作用耦合控制储层岩石物理特征和非均质性。弱局限沉积环境下，局部富含似球粒的高能颗粒滩，原生粒间孔发育，是有利储层发育的重要沉积相带；良好的水介质条件导致生物多样性，潟湖中的藻类、滩后中的胞网菌分别与铸模孔和生物体腔孔具有良好的相关性，且生屑含量越高，孔隙体积越高；藻类和胞网菌等易溶性生屑被选择性溶蚀，有利于形成大量次生孔隙，可有效改善储层物性。

关键词：中阿拉伯盆地下白垩统 Yamama组弱局限沉积环境潟湖碳酸盐岩有利储层

Ni/Zn/Al类水滑石非贵金属催化剂的制备及其在醇胺法合成N-取代吲哚类化合物中的应用

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化学学报 2024年第7期82卷 748-754页

作者：李雷唐鋆磊王丽涛李江涛全洪林林冰王宏李佳奇周太刚西南石油大学化学化工学院成都611930 中国石油石油化工研究院北京102206 中国农业大学理学院北京100193

N-取代吲哚是一类重要的杂环化合物,在医药、功能化材料、有机液体储氢等领域有着广泛应用.本工作采用共沉淀法合成了一系列类水滑石催化剂,首次实现了非贵金属催化乙二醇和N-取代苯胺为原料一步合成N-取代吲哚的方法.研究了通过改变元... 详细信息

N-取代吲哚是一类重要的杂环化合物,在医药、功能化材料、有机液体储氢等领域有着广泛应用.本工作采用共沉淀法合成了一系列类水滑石催化剂,首次实现了非贵金属催化乙二醇和N-取代苯胺为原料一步合成N-取代吲哚的方法.研究了通过改变元素组成对催化活性的影响,得到催化剂Ni_(1.5)Zn_(1.5)Al_(1)的活性最高,其中Ni元素为主要活性组分起催化作用,Zn元素可协同Ni元素促进反应发生.通过X射线衍射(XRD)、热重分析(TGA)、电感耦合等离子发射光谱(ICP-OES)和N_(2)物理吸附分析(BET)对Ni/Zn/Al系列催化剂进行了结构与组成的分析.所提供的合成方案能够有效地应用于不同类型N-取代吲哚的合成.与现有方法相比,摆脱了贵金属的限制,且催化剂在经历5次循环后仍能保持良好的催化活性,具有原料价格低、生产成本低、操作工艺简单、环境友好、原子利用率高等优点.

关键词：水滑石非贵金属 N-取代吲哚衍生物醇胺法

玛湖斜坡区侏罗系八道湾组油气充注史分析与勘探领域优选

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天然气地球科学 2024年

作者：孟祥超徐怀宝窦洋王科朋彭博易俊峰中国石油杭州地质研究院中国石油新疆油田公司勘探开发研究院中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司

玛湖斜坡区侏罗系八道湾组一段(J1b1)为紧邻侏罗系/三叠系（J/T）不整合面之上的一套砂（砾）岩沉积，在油气来源、不整合面控藏效应等方面存在较大争议，严重制约油田现场勘探决策。为此，基于含烃包裹体、埋藏史—热史—孔隙演化史、... 详细信息

玛湖斜坡区侏罗系八道湾组一段(J1b1)为紧邻侏罗系/三叠系（J/T）不整合面之上的一套砂（砾）岩沉积，在油气来源、不整合面控藏效应等方面存在较大争议，严重制约油田现场勘探决策。为此，基于含烃包裹体、埋藏史—热史—孔隙演化史、源—储剩余压力差等资料，综合分析八道湾组一段(J1b1)油气充注史，探讨J/T不整合面之上大气淡水压实—离心流氧化降解效应及对油气垂向差异性富集的控制作用。结果表明：①玛湖斜坡区侏罗系八道湾组一段(J1b1)经历了3期油气充注。侏罗纪（J）末期构造抬升期对应第Ⅰ期油气充注，以下伏二叠系风城组(P1f)烃源岩排出的原生油气充注为主，油气充注的有效动力强，主要充注于J1b1中上部薄层砂岩内。白垩纪（K）末构造抬升期、古近纪+新近纪（E+N）初缓慢埋藏期分别对应第Ⅱ期、第Ⅲ期油气充注。以下伏三叠系百口泉组(T1b)油藏油气向J1b1调整充注为主。油气充注的有效动力减弱，主要就近运聚至J1b1底部厚层砂砾岩内；②J/T不整合面之上大气淡水压实—离心流氧化降解作用导致靠近J/T不整合面的八道湾组一段(J1b1)底部厚层砂砾岩内油气性质稠化。八道湾组一段(J1b1)上部薄层砂岩受高油气充注有效动力、油气运移路径上烃类组分产生的地质色层效应影响，轻烃组分含量及含油饱和度总体较高。结论认为，八道湾组一段(J1b1)轻质油气富集区优选应遵循原则:①垂向层位优选上部薄层砂岩②平面范围界定，综合考虑母岩、沉积相带、通源断裂、鼻凸四大因素。优选油气富集区786 km2/4块。

关键词：玛湖斜坡区侏罗系八道湾组一段不整合面油气充注史大气淡水压实-离心流

超深层“断裂破碎体”概念和地质模式及其地震表征方法

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石油地球物理勘探 2024年第5期59卷 1099-1110页

作者：邓兴梁常少英刘志良王孟修陈槚俊杜一凡中国石油塔里木油田公司勘探开发研究院新疆库尔勒100083 中国石油杭州地质研究院浙江杭州310023

“断裂破碎体”是塔里木盆地富满油田超深层碳酸盐岩储层的一种重要赋存类型。对于该类储集体,目前尚存在着概念不清晰和地质模式不明确、缺乏适用的地震表征方法等问题。为此,利用野外露头、钻井、地震和生产动态等资料阐述“断裂破碎... 详细信息

“断裂破碎体”是塔里木盆地富满油田超深层碳酸盐岩储层的一种重要赋存类型。对于该类储集体,目前尚存在着概念不清晰和地质模式不明确、缺乏适用的地震表征方法等问题。为此,利用野外露头、钻井、地震和生产动态等资料阐述“断裂破碎体”概念的内涵,建立了超深层碳酸盐岩油气藏“断裂破碎体”四种地质发育模式,并形成了超深层碳酸盐岩“断裂破碎体”智能地震内部结构刻画技术。研究结果表明:①“断裂破碎体”具有三个方面的内涵,即发育背景主要为超深碳酸盐岩台内致密灰岩地层;在断裂破碎作用下,内部孔—渗储集性能较好,储集空间类型多样(主要包括断裂破碎角砾间孔、张扭作用形成的空腔以及中、高角度裂缝);油藏的通源、油气运移的输导有利,油藏高度可达千米,是超深层致密灰岩储层油气聚集的极为有利部位。②“断裂破碎体”发育六种断裂构型要素,组成了单一滑动面、压隆核带、张扭空腔、栅状缝网等四类内部结构模式。③采用“有条件的对抗深度学习网络”能够较好地刻画断裂破碎体内部结构,预测结果的地质意义较为明确,并与实际情况吻合。该成果在实际生产中得到了较好的应用,对“断裂破碎体”油藏的高效勘探与开发具有实用和推广价值。

关键词：断裂破碎体超深层走滑断裂地震表征富满油田塔里木盆地

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鄂尔多斯盆地延长组等时格架下的深水坡折带特征及其对砂体的控制作用

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天然气地球科学 2024年

作者：陈波刘长春李杰王义俊杨雯婷雷启鸿户彬李德胜冷先刚赵中平中国石油长庆油田分公司陇东油气开发分公司西安珠峰油气科技有限公司

鄂尔多斯盆地三叠系延长组依据传统似等厚岩性地层划分方案识别出的沉积坡折带有待商榷。采用井震结合、标志层控制、逐井反复对比等综合方法，通过对多个典型标志层的识别和追踪对比，建立了鄂尔多斯盆地西南部环县地区延长组长7—长4+... 详细信息

鄂尔多斯盆地三叠系延长组依据传统似等厚岩性地层划分方案识别出的沉积坡折带有待商榷。采用井震结合、标志层控制、逐井反复对比等综合方法，通过对多个典型标志层的识别和追踪对比，建立了鄂尔多斯盆地西南部环县地区延长组长7—长4+5部分地层的等时地层格架，并在此基础上识别出了具有典型地貌学特征的深水沉积坡折带。结果表明，环县地区延长组长7—长4+5地层实际由从西南往东北呈多期逐渐减薄的“S”型楔状前积层构成，其内部各套等时地层发育一系列坡折明显、且逐渐往东北迁移的深水沉积坡折带，这些坡折带相对于长7底界最大倾角可达1.9°、宽约6～8.6 km；各期重力流砂体和致密油层主要分布在坡折带处或坡折带前端的斜坡坡脚处，且平行于坡折带呈带状展布，坡折带控砂和控藏作用明显。这对其他地区延长组深水沉积坡折带的有效识别和油气勘探开发具有重要的借鉴意义。

关键词：鄂尔多斯盆地延长组等时地层格架坡折带砂体

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煤炭地下气化节流工具冲蚀磨损研究

石油机械 2024年第8期52卷 124-131页

作者：周兵超王红梅王建军赵楠杨思齐任相羿西安石油大学机械工程学院中国石油集团工程材料研究院有限公司油气钻采输送装备全国重点实验室长庆油田分公司第一采气厂中国石油新疆油田储气库有限公司

煤炭地下气化时,井下高温高压气体携带大直径的煤粉颗粒对节流工具造成严重的冲蚀磨损。为此,设计了双节流孔结构的井下节流工具,并结合高温冲蚀磨损试验结果对DNV(Det Norske Vertitas)冲蚀预测模型进行参数修正。开展了井下节流工具... 详细信息

煤炭地下气化时,井下高温高压气体携带大直径的煤粉颗粒对节流工具造成严重的冲蚀磨损。为此,设计了双节流孔结构的井下节流工具,并结合高温冲蚀磨损试验结果对DNV(Det Norske Vertitas)冲蚀预测模型进行参数修正。开展了井下节流工具气固两相流冲蚀磨损数值模拟,研究高温条件下不同气体速度、不同颗粒质量流量及不同颗粒直径对节流工具的冲蚀磨损规律。研究结果表明:节流工具壁面冲蚀磨损区域随着气体流速的增大沿节流孔呈现环形分布;颗粒直径为5 mm,质量流量为7.5×10^(-4) kg/s,气体速度为20 m/s时,其对应的节流工具壁面冲蚀磨损速率最大。所得结论可为延长节流工具的安全服役年限、降低管线破损及爆炸的风险以及提高煤炭地下气化开采的经济性提供指导。

关键词：煤炭地下气化节流工具冲蚀磨损数值模拟高温

太阳浅层页岩气田有机碳含量预测及其影响因素分析

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能源与环保 2024年第1期46卷 183-192页

作者：石阳志季永承何叶周芸陈美军江铭中国石油浙江油田分公司浙江杭州310023 中国石油集团测井有限公司地质研究院陕西西安710077

在自生自储的非常规页岩气藏中,储层差异性在宏观层面上变化不明显,甜点识别困难。为解决开发时期水平井钻井过程优质储层识别及评价难度大的问题,基于有机质作为页岩气的物质基础,富有机质层的识别是优质储层识别与评价的关键前提,通... 详细信息

在自生自储的非常规页岩气藏中,储层差异性在宏观层面上变化不明显,甜点识别困难。为解决开发时期水平井钻井过程优质储层识别及评价难度大的问题,基于有机质作为页岩气的物质基础,富有机质层的识别是优质储层识别与评价的关键前提,通过分析页岩有机碳含量(TOC)的测井响应特征,发现自然伽马能谱铀曲线、体积密度曲线与TOC具有较好的正相关关系,二者多元拟合可准确定量连续表征TOC。利用钍铀比反映古沉积水深、生物成因硅含量反映古生产力,TOC分布特征明显受控于二者。借助地层元素在测井、录井上的共通性,进而利用随钻录井资料识别富有机质层,发现XRF元素录井中m(Si)/m(Si+Al+Fe)、m(Ni)/m(Al)、m(Mo)/m(Al)等也可较好地反映单井内部生物成因硅含量、古氧化还原环境的相对变化,与TOC变化趋势一致,该特征对水平井钻探目标导向优化具有较好应用效果,可用于指导同类型页岩气藏开发实施。

关键词：浅层页岩气龙马溪组有机碳含量太阳气田生物成因硅

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车用氢能发展难点与对策

油气与新能源 2024年第2期36卷 25-30,40页

作者：罗艳托于东阳朱建兴邓钰暄中国石油天然气股份有限公司规划总院北京100083 中国石油天然气股份有限公司宁夏销售分公司银川750001 中国石油大学(北京)经济管理学院北京102249

“双碳”目标背景下,国内加快能源转型步伐,交通运输业作为第三大碳排放行业,加快向电、氢转型。分析了国内氢燃料电池汽车和加氢站的发展现状,从产业链的角度深入剖析了国内车用氢能发展的“车贵”“氢贵”“站贵”等三大痛点,认为深... 详细信息

“双碳”目标背景下,国内加快能源转型步伐,交通运输业作为第三大碳排放行业,加快向电、氢转型。分析了国内氢燃料电池汽车和加氢站的发展现状,从产业链的角度深入剖析了国内车用氢能发展的“车贵”“氢贵”“站贵”等三大痛点,认为深层次的原因是燃料电池、车辆生产和加氢站设备生产存在技术瓶颈,关键零部件仍然依赖进口,加氢站建设及运营成本高,电解水等制氢成本高等。最后,从行业发展的角度,分别提出了降低车用氢能成本的突破路径,指导行业良性发展。

关键词：氢燃料电池汽车加氢站制氢储氢运氢