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一种基于弯曲结构的线状要素Morphing方法

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中南大学学报（自然科学版） 2012年第7期43卷 2674-2682页

作者：邓敏彭东亮徐震刘慧敏中南大学地球科学与信息物理学院湖南长沙410083 中南大学有色金属成矿预测教育部重点实验室湖南长沙410083

提出一种基于弯曲结构的线状要素Morphing方法。对于2个不同比例尺地图上表达的同一线状要素,首先根据其各自形态特征分别利用约束Delaunay三角网提取线状要素的独立弯曲及其层次结构信息,并用弯曲森林和弯曲树来表达线状要素的弯曲结... 详细信息

提出一种基于弯曲结构的线状要素Morphing方法。对于2个不同比例尺地图上表达的同一线状要素,首先根据其各自形态特征分别利用约束Delaunay三角网提取线状要素的独立弯曲及其层次结构信息,并用弯曲森林和弯曲树来表达线状要素的弯曲结构。然后,通过识别对应独立弯曲,从高层次到低层次对它们的层次弯曲结构进行识别与匹配,从而将两线状要素分割成多对对应线段。在此基础上,借助常用的插值算法进行Morphing。实验证明,提出的基于弯曲结构的Morphing方法要比已有的方法精度高,并有效保持Morphing过程中内插线状要素弯曲特征的一致性。

关键词： Morphing 形状内插弯曲线状要素制图综合

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大数据环境下情报主导的疫情防控模型研究

现代情报 2020年第9期40卷 15-19,31页

作者：王秉宋欣筑中南大学资源与安全工程学院湖南长沙410083 中南大学安全理论创新与促进研究中心湖南长沙410083 中南大学安全科学与应急管理研究中心湖南长沙410083

[目的/意义]在当今大数据时代,大数据和情报是提升疫情防控能力的关键。因此,开展大数据环境下情报主导的疫情防控研究意义重大。[方法/过程]首先,从理论层面出发,界定疫情防控、疫情大数据和疫情情报的概念。其次,阐述疫情大数据、疫... 详细信息

[目的/意义]在当今大数据时代,大数据和情报是提升疫情防控能力的关键。因此,开展大数据环境下情报主导的疫情防控研究意义重大。[方法/过程]首先,从理论层面出发,界定疫情防控、疫情大数据和疫情情报的概念。其次,阐述疫情大数据、疫情情报与疫情防控之间的关系。最后,构建大数据环境下情报主导的疫情防控模型,并解析其内涵。[结果/结论]大数据环境下情报主导的疫情防控的关键在于将疫情大数据转换为有用的疫情情报,并运用疫情情报服务和支撑疫情防控能力的提升。

关键词：安全情报学疫情大数据疫情情报疫情防控

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疫情防控的情报视角及逻辑

情报杂志 2020年第9期39卷 52-57页

作者：王秉吴超游玉宇曾飞雁中南大学资源与安全工程学院长沙410083 中南大学安全理论创新与促进研究中心长沙410083 湖南航天医院长沙410205 新化县人民医院娄底417600

[目的/意义]疫情防控至关重要,关乎人民群众健康安全,关乎经济发展和社会稳定大局,关乎国家安全,而疫情防控离不开情报及情报工作支持。因此,情报是疫情防控不可或缺的视角,探讨疫情防控的情报视角及逻辑具有重要理论和现实意义。[方法... 详细信息

[目的/意义]疫情防控至关重要,关乎人民群众健康安全,关乎经济发展和社会稳定大局,关乎国家安全,而疫情防控离不开情报及情报工作支持。因此,情报是疫情防控不可或缺的视角,探讨疫情防控的情报视角及逻辑具有重要理论和现实意义。[方法/过程]基于情报学(特别是安全情报学)角度,结合新冠肺炎疫情所引发的安全问题及安全治理需求,分析情报在疫情防控中的价值及情报视角的疫情防控工作难点,并提出情报视角的疫情防控工作逻辑。[结果/结论]研究发现,疫情情报缺失是疫情防控工作的难点之一,情报维是疫情防控工作的必需维度之一,情报视角的疫情防控工作思路是将情报纳入疫情防控的工作原则,并倡导和实施情报主导的疫情防控。

关键词：疫情疫情防控情报视角疫情情报安全情报学

路基上双块式无碴轨道道床板疲劳特性影响因素分析

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世界科技研究与发展 2011年第5期33卷 749-752页

作者：曾志平韦合导张广义梁飞王雪松中南大学土木工程学院长沙410075 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

以路基上双块式无碴轨道为研究对象,建立钢筋与混凝土纵向相互作用力学模型、双块式无碴轨道三维有限元静力学模型、列车-双块式无碴轨道垂向耦合动力学模型。根据轴向温度荷载、混凝土收缩荷载、温度梯度荷载及列车荷载作用下道床板混... 详细信息

以路基上双块式无碴轨道为研究对象,建立钢筋与混凝土纵向相互作用力学模型、双块式无碴轨道三维有限元静力学模型、列车-双块式无碴轨道垂向耦合动力学模型。根据轴向温度荷载、混凝土收缩荷载、温度梯度荷载及列车荷载作用下道床板混凝土及钢筋应力时程曲线,运用雨流计数法,得到耦合荷载作用下的应力谱。利用Miner线性疲劳累积损伤准则,结合现有钢筋、混凝土的S-N曲线建立了路基上双块式无碴轨道道床板疲劳寿命预测模型。以武广客运专线为例,分析了支承层弹性模量、支承层厚度、道床板厚度、道床板裂缝间距、道床板配筋率、道床板配筋方式、道床板混凝土施工温度等因素对路基上双块式无碴轨道道床板疲劳寿命的影响。

关键词：双块式无碴轨道疲劳有限元法零积摆接影响因素

垫层弹模对CRTSⅢ型板式无砟轨道力学特性影响

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黑龙江交通科技 2014年第1期37卷 87-88,91页

作者：梁飞曾志平李平贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司中南大学土木工程学院广州地铁设计研究院有限公司

利用大型通用软件ANSYS,建立了包括钢轨、扣件、承轨台、道床板、板间树脂、垫层、支承层、基床表层、基础底层的CRTSⅢ型板式无砟轨道三维有限元力学模型,研究了在列车荷载作用下,垫层弹性模量对CRTSⅢ型板式无砟轨道系统力学特性的影... 详细信息

利用大型通用软件ANSYS,建立了包括钢轨、扣件、承轨台、道床板、板间树脂、垫层、支承层、基床表层、基础底层的CRTSⅢ型板式无砟轨道三维有限元力学模型,研究了在列车荷载作用下,垫层弹性模量对CRTSⅢ型板式无砟轨道系统力学特性的影响,研究结论对于完善CRTSⅢ型板式无砟轨道设计有指导意义。

关键词：高速铁路 CRTSⅢ型板式无砟轨道弹性垫层有限元

路基上双块式无砟轨道道床板空间力学特性研究

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铁道科学与工程学报 2010年第6期7卷 24-29页

作者：吴斌张勇徐庆元曾志平中南大学土木建筑学院湖南长沙410075

研究不同荷载作用下,高速铁路路基上双块式无砟轨道道床板空间力学特性。钢轨及道床板中钢筋用梁单元模拟,道床板、双块式轨枕、支承层以实体单元模拟,钢轨与道床板、道床板混凝土与钢筋、支承层与路基之间的连接用弹簧单元模拟,建立了... 详细信息

研究不同荷载作用下,高速铁路路基上双块式无砟轨道道床板空间力学特性。钢轨及道床板中钢筋用梁单元模拟,道床板、双块式轨枕、支承层以实体单元模拟,钢轨与道床板、道床板混凝土与钢筋、支承层与路基之间的连接用弹簧单元模拟,建立了可考虑混凝土开裂的路基上双块式无砟轨道三维有限元力学模型,分析了自重荷载、列车垂向荷载、不沉匀沉降荷载、温度梯度荷载作用下道床板的空间力学特性。结果表明:温度梯度荷载对混凝土纵、横向拉应力的影响最为显著;在列车荷载、不均匀沉降及温度梯度荷载作用下,钢筋纵向拉应力均超过了20 MPa;不同荷载作用下,支承层厚度、支承层弹性模量、道床板厚度等参数变化对混凝土和钢筋力学特性的影响不同;混凝土和钢筋纵向拉应力随着道床板裂缝间距的增加而增大。

关键词：高速铁路双块式无砟轨道道床板有限元

温度及收缩荷载下路基上双块式无砟轨道力学及裂缝特性研究

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铁道科学与工程学报 2011年第1期8卷 19-23页

作者：吴斌张勇曾志平徐庆元李平中南大学土木建筑学院湖南长沙410075

温度及收缩荷载是双块式无砟轨道的重要荷载。以路基上双块式无砟轨道为研究对象,道床板中钢筋用梁单元模拟,道床板、双块式轨枕、支承层以实体单元模拟,道床板混凝土与钢筋、支承层与路基之间的连接用弹簧单元模拟,建立了考虑混凝土开... 详细信息

温度及收缩荷载是双块式无砟轨道的重要荷载。以路基上双块式无砟轨道为研究对象,道床板中钢筋用梁单元模拟,道床板、双块式轨枕、支承层以实体单元模拟,道床板混凝土与钢筋、支承层与路基之间的连接用弹簧单元模拟,建立了考虑混凝土开裂的钢筋与混凝土相互作用有限元力学模型,并编制了相应的计算程序。研究了温度及收缩荷载下路基上双块式无砟轨道力学及裂缝特性,分析了双块式无砟轨道类型、道床板厚度、道床板配筋率及道床板裂缝间距对双块式无砟轨道力学特性及裂缝宽度的影响。

关键词：温度荷载收缩荷载双块式无砟轨道力学特性裂缝宽度