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Study on Optimization of Heaviness of Door Closing Sound

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Study on Optimization of Heaviness of Door Closing Sound

2021中国汽车工程学会年会暨展览会

作者： Zhu Jianhua Lyu Liwen Liu yuande Hu Hao Dongfeng Motor Co. Ltd.Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Technology Center

The optimization was taken on front assembly door to improve the heaviness of closing sound ***,by using the single variable control method,we found out the contribution of main seal,second seal and door lock on the *** by measuring the sound pressure level and striker reaction force of lock during door closing on test simulate bench,we found out the peak value of SPL and reaction force happened when latch respectively impact with stop block and ***,we designed an orthogonality test to optimize the stop block and pawl by adding buffer *** result showed that door closing sound quality solid feeling was improved11% with the most optimal parameter.

关键词： door closing sound quality solid feeling door lock structural optimization

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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双悬臂梁试件裂纹动态扩展的准静态数值分析

复合材料学报 2019年第5期36卷 1179-1188页

作者：吴庆欣肖毅薛元德同济大学航空航天与力学学院上海200092

本文采用双悬臂梁(DCB)试件研究了复合材料层合板层间插入韧性胶膜(Interleaf)层的Ⅰ型断裂行为。试验结果表明,含和不含Interleaf层试件分别呈现脆性非稳态和脆性稳态分层扩展特性。针对非稳定裂纹扩展问题,依据动态断裂力学中应变能... 详细信息

本文采用双悬臂梁(DCB)试件研究了复合材料层合板层间插入韧性胶膜(Interleaf)层的Ⅰ型断裂行为。试验结果表明,含和不含Interleaf层试件分别呈现脆性非稳态和脆性稳态分层扩展特性。针对非稳定裂纹扩展问题,依据动态断裂力学中应变能释放率与动能变化率的关系,提出了以断裂韧性值G_(IC)变化来抵消动能变化对裂纹扩展过程影响的准静态分析方法,根据试验中裂纹扩展的韧性变化,推导出适用于准静态裂纹扩展模拟的等效韧性G_(IC)~*,利用ABAQUS平台和虚裂纹闭合技术(VCCT)建立了三维有限元计算模型;实现了从起裂到止裂的整个裂纹动态扩展过程的数值模拟,揭示了非稳定裂纹扩展过程中一些复杂的力学现象。

关键词：断裂动力学有限元分析应变能释放率非稳定裂纹扩展虚拟裂纹闭合技术

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基于KL散度的驾驶员驾驶习性非监督聚类

汽车工程 2018年第11期40卷 1317-1323页

作者：朱冰蒋渊德邓伟文杨顺何睿苏琛吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室长春130025

为深入理解不同驾驶员的驾驶行为特点,本文中提出了一种基于KL散度的驾驶员驾驶习性非监督聚类算法。首先,建立了驾驶员驾驶数据实车道路试验采集平台,对84位驾驶员进行了测试;接着,将每名驾驶员的驾驶数据视为一个高斯混合模型(GMM),采... 详细信息

为深入理解不同驾驶员的驾驶行为特点,本文中提出了一种基于KL散度的驾驶员驾驶习性非监督聚类算法。首先,建立了驾驶员驾驶数据实车道路试验采集平台,对84位驾驶员进行了测试;接着,将每名驾驶员的驾驶数据视为一个高斯混合模型(GMM),采取EM算法对其进行参数估计;最后,通过蒙特卡洛算法对各GMM之间的KL散度进行估计,从而获得不同驾驶员差异性的定量描述,将驾驶员聚为不同习性类别。对聚类后各类驾驶员的驾驶数据的统计分析表明,所提出的非监督聚类算法能有效实现不同驾驶习性驾驶员的聚类。

关键词：驾驶习性聚类 KL散度高斯混合模型蒙特卡洛算法

基于虚拟现实技术的汽车拖拉机构造学实践课程教学改革研究

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农业技术与装备 2023年第10期 142-143,146页

作者：董远德郭辉黄薇新疆农业大学机电工程学院新疆维吾尔自治区区乌鲁木齐830052 新疆智能农业装备重点实验室新疆维吾尔自治区乌鲁木齐830052

针对汽车拖拉机构造学实践课程传统教学中存在的弊端和实验装置及实验场地的限制问题,提出将三维虚拟现实技术用于汽车拖拉机构造学的实践教学中。探讨了虚实结合的实践教学改革模式,根据不同的实践性质和内容,确定了虚实结合实践教学... 详细信息

针对汽车拖拉机构造学实践课程传统教学中存在的弊端和实验装置及实验场地的限制问题,提出将三维虚拟现实技术用于汽车拖拉机构造学的实践教学中。探讨了虚实结合的实践教学改革模式,根据不同的实践性质和内容,确定了虚实结合实践教学的形式;对实验课的考核方法进行了创新,通过多角度、多途径的多点联合考核,建立了一套科学的、立体的、全面的评价系统。实践证明,基于拖拉机拆装教学软件的虚实结合的实践教学模式弥补了传统实习的缺点,在实际教学中充分调动学生的学习积极性,收到了较好的效果。

关键词：汽车拖拉机构造学课程虚拟现实技术课程改革

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单向纤维增强聚合物复合材料压缩渐进破坏

复合材料学报 2019年第6期36卷 1398-1412页

作者：薛康肖毅王杰薛元德同济大学航空航天与力学学院

复合材料结构在承压时破坏如何演化,是其强度破坏分析的基础和核心任务。本文提出了基于连续介质损伤力学(CDM)的单向纤维增强聚合物复合材料压缩破坏渐进损伤分析(PDA)模型。建模中考虑了材料非线性行为、失效判断及损伤演化中材料性... 详细信息

复合材料结构在承压时破坏如何演化,是其强度破坏分析的基础和核心任务。本文提出了基于连续介质损伤力学(CDM)的单向纤维增强聚合物复合材料压缩破坏渐进损伤分析(PDA)模型。建模中考虑了材料非线性行为、失效判断及损伤演化中材料性能退化等基本问题,分别对应于拉压不对称弹塑性本构关系、Puck准则、LaRC05准则及考虑破坏面方向的刚度退化方法。该模型通过用户材料子程序接口VUMAT引入到有限元软件ABAQUS中实现了有限元求解。对文献中提供的纵向、横向及偏轴压缩案例进行了数值计算并与试验数据对比。数值分析结果与试验数据吻合较好,证明了该方法的合理性和有效性,对开展多向层合板压缩破坏分析富有参考价值。

关键词：单向复合材料压缩破坏纤维折曲损伤力学有限元分析

一种预测复合材料棘轮行为的循环塑性-损伤模型

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复合材料学报 2021年第10期38卷 3338-3350页

作者：成磊肖毅王杰薛元德同济大学航空航天与力学学院上海200092 ABB电网投资(中国)有限公司北京100000

构建循环塑性本构模型并揭示其微观机制,目前仍然是复合材料力学研究富有挑战性的课题。本文提出了一种循环塑性-损伤模型,用以预测在循环载荷作用下纤维增强复合材料的应力-应变响应。该模型是在作者前期提出的描述非线性滞后行为的弹... 详细信息

构建循环塑性本构模型并揭示其微观机制,目前仍然是复合材料力学研究富有挑战性的课题。本文提出了一种循环塑性-损伤模型,用以预测在循环载荷作用下纤维增强复合材料的应力-应变响应。该模型是在作者前期提出的描述非线性滞后行为的弹塑性本构模型的基础上的进一步扩展。它可以预测加载时的非线性响应、卸载和重加载时的迟滞行为及大量循环下的棘轮现象。作为基准问题验证,将Kawai等的实验数据与本文模型的数值预测进行了比较。结果表明,该模型能够模拟碳纤维/环氧树脂单向复合材料在偏轴循环加载下的棘轮行为。

关键词：纤维增强聚合物复合材料循环塑性迟滞行为棘轮效应疲劳损伤

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纤维增强塑料管约束混凝土本构模型试验研究

同济大学学报（自然科学版） 2007年第4期35卷 461-466页

作者：李杰薛元德李文晓同济大学建筑工程系上海200092

进行了玻璃纤维增强塑料（GFRP）管约束混凝土本构模型试验．试件分三种类型：GFRP管直接受压；GFRP管不直接受压；GFRP管不直接受压，管内壁涂油脂．试验得到了混凝土纵向及环向应力-应变曲线，GFRP纵向应变和环向应变沿纵向的分布及... 详细信息

进行了玻璃纤维增强塑料（GFRP）管约束混凝土本构模型试验．试件分三种类型：GFRP管直接受压；GFRP管不直接受压；GFRP管不直接受压，管内壁涂油脂．试验得到了混凝土纵向及环向应力-应变曲线，GFRP纵向应变和环向应变沿纵向的分布及泊松比曲线．试验可见，GFRP壳体测得的应变可代表核心混凝土的应变．纵向及环向应力-应变曲线可用曲线-线性强化模拟．达到非约束混凝土峰值应力前，三种试件的应力-应变曲线相当接近；GFRP不直接受压试件的第二斜率比直接受压试件的第二斜率大，但极限应力比后者小．核心混凝土达极限状态的标志是环向纤维达到极限拉应变．极限泊松比约为1．0～***蹬壳体与核心混凝土界面间存在粘结应力．

关键词：玻璃纤维增强塑料管本构约束混凝土

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合同演变历史考述

南京师范大学文学院学报 2013年第4期 154-157页

作者：胡元德南京师范大学文学院江苏南京210097

在古代,合同是契约的一种,称作"合同契",出现于东汉,是在"判书"形式的契约基础上发展起来的。"合同契"与南北朝时期出现的"单契"适用于不同的缔约行为中,长期并行而用,直至建国后的50年代。在漫长的发展过程中,"合同契"在适用关系、名... 详细信息

在古代,合同是契约的一种,称作"合同契",出现于东汉,是在"判书"形式的契约基础上发展起来的。"合同契"与南北朝时期出现的"单契"适用于不同的缔约行为中,长期并行而用,直至建国后的50年代。在漫长的发展过程中,"合同契"在适用关系、名称、格式、款缝文字、惯用语等方面,都经历了复杂的变化。20世纪50年代后期,经过数年的混用期,"合同"作为一种独立的文体最终取代了"契约",成为最重要、最常用的协议类文书。

关键词：古代契约合同契单契演变历史

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油气储量分类及与国际接轨问题

新疆石油地质 2000年第5期21卷 428-431页

作者：欧远德中国石油新疆油田公司勘探开发研究院

根据国际上对探明储量的规定，结合我国的情况，提出了对于探明储量的建议性的定义。在分析研究了国家的有关标准后，结合新的情况以及与国际接轨的要求，提出了新的储量分类方案；并进一步提出了储量管理方面的建设性意见。

关键词：石油天然气探明储量油气储量分类国际接轨