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Comparison of distal radial artery access and conventional transradial access for percutaneous coronary intervention

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South China Journal of Cardiology 2024年第2期25卷 123-128页

作者：高乐廖利群卢建勇邓敏婕容翠月 GongRen Hospital of WuZhou Wuzhou cityGuangxi Province 543000China

Background Distal radial artery access(DRA)has emerged as an alternative to conventional transradial access(TRA)for percutaneous coronary interventions(PCI).This study aims to compare the efficacy and safety of DRA versus *** A total of 873 participants were enrolled,divided into the DRA group(n=236)and the TRA group(n=637).The primary endpoint was the success rate of access *** endpoints included procedural efficiency,patient comfort,and complication *** characteristics,procedural data,and outcomes were analyzed and compared between the two *** The success rates for access puncture showed no significant statistical difference between the DRA and TRA ***,the DRA group required more puncture *** showed significant advantages,including shorter hemostasis times,reduced access puncture and postprocedural pain,and lower incidences of radial artery occlusion(2.1%vs.6.1%,P=0.043)and hematoma(1.7%vs.5.2%,P=0.037).Conclusions DRA is a viable alternative to TRA for performing PCI,offering comparable success rates and procedural efficiency with improved patient comfort and reduced complications.

关键词： Distal radial artery access Conventional transradial access Percutaneous coronary intervention Radial arteryocclusion

快速城镇化地区生态系统服务时空演变及权衡协同分析:以黄河下游地区为例

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环境科学 2024年第9期45卷 5372-5384页

作者：李欣陈登帅张冰冰曹建荣聊城大学地理与环境学院聊城252000

作为实现我国“黄河重大国家战略”的前沿地区,黄河下游地区在加快推进城镇化进程的同时,对区域自然生态系统及生态功能造成了不可逆转的“建设性破坏”,成为流域生态保护与高质量发展的矛盾尖锐区.对此,研究基于ArcGIS和MATLAB软件,运... 详细信息

作为实现我国“黄河重大国家战略”的前沿地区,黄河下游地区在加快推进城镇化进程的同时,对区域自然生态系统及生态功能造成了不可逆转的“建设性破坏”,成为流域生态保护与高质量发展的矛盾尖锐区.对此,研究基于ArcGIS和MATLAB软件,运用InVEST和RUSLE模型对1990~2020年黄河下游地区的产水量、生境质量和土壤保持服务进行定量化评估,并分析其时空变化特征及各项生态系统服务之间的权衡协同关系.结果表明:①1990~2020年的土地城镇化进程显著加快,建设用地扩张增幅高达39.89%,其他主要地类的面积则呈现不同程度的下降.②1990~2020年,黄河下游地区县域尺度与格网尺度的分布规律较为一致;产水量和土壤保持经历了先减后增的变动趋势,产水量的空间分布格局逐渐转变为东多西少;而土壤保持和生境质量的空间分布格局在整个时期内基本保持不变,高值分布在地势较高的丘陵或山区,低值主要分布在地形和缓的平原地区.③生态系统服务间的权衡协同关系呈现空间异质性,相互作用关系以协同关系为主,存在少部分区县为权衡关系,如产水与生境质量之间的微山县和槐荫区为显著的强权衡关系.研究量化黄河下游地区生态系统服务时空演变特征,明晰生态系统服务之间的权衡协同关系,可为快速城镇化进程下的生态保护和流域治理提供科学依据.

关键词：生态系统服务时空特征权衡与协同快速城镇化黄河下游地区

提高聚合物3D打印表面质量后处理技术研究进展

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工程塑料应用 2024年第9期52卷 183-189页

作者：高唯金叶邓正东吴健贵州省冶金化工研究所贵阳550014 贵州森远增材制造科技有限公司贵阳550014

3D打印具有产品高表面粗糙度的固有工艺特性导致了零部件的表面光洁度及表面质量变差,3D打印后处理技术成为了3D打印流程中不可或缺的一环。介绍了聚合物3D打印零部件后处理技术方法,包括机械磨削后处理、化学后处理、激光抛光后处理和... 详细信息

3D打印具有产品高表面粗糙度的固有工艺特性导致了零部件的表面光洁度及表面质量变差,3D打印后处理技术成为了3D打印流程中不可或缺的一环。介绍了聚合物3D打印零部件后处理技术方法,包括机械磨削后处理、化学后处理、激光抛光后处理和涂层后处理。以表面粗糙度为指标,对比了不同后处理技术对不同材料表面的精加工能力。最后,针对3D打印后处理技术发展面临的问题和挑战,对该技术未来研究趋势进行了展望。

关键词：表面粗糙度表面质量后处理 3D打印聚合物

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超高性能钢管混凝土桥梁结构研究

公路交通科技 2024年第6期41卷 74-88页

作者：龚云霞刘永健姜磊李若松邓淑飞长安大学公路学院陕西西安710064 重庆大学土木工程学院重庆400045 云南省设计院集团有限公司云南昆明650228

为推动超高性能矩形钢管混凝土组合结构应用并促进桥梁结构轻型化、装配化技术发展,依托沪武高速某跨线桥工程,对中等跨径下承式超高性能钢管混凝土桥梁进行设计研究。提出采用超高性能钢管混凝土组合结构作为桥梁主要承重构件,其高承... 详细信息

为推动超高性能矩形钢管混凝土组合结构应用并促进桥梁结构轻型化、装配化技术发展,依托沪武高速某跨线桥工程,对中等跨径下承式超高性能钢管混凝土桥梁进行设计研究。提出采用超高性能钢管混凝土组合结构作为桥梁主要承重构件,其高承载力、高耐久性、施工便捷、装配化程度高等优良性能,满足目前对桥梁建设轻型化、薄壁化的发展需求。结合工程建设条件,提出3种主要构件以承受轴向力为主的桥型方案,分别为组合桁梁桥、系杆拱桥以及斜拉板桥,创新性地采用CFRP吊杆、CFRP预应力筋及冷弯卷边U型横梁与UHPC组合桥面板结构,并通过有限元模型对各设计结构进行强度、刚度、稳定性及动力特性分析,得到各验算结果均满足规范要求,并针对各桥型进行技术经济性分析,为中等跨径跨线桥梁的设计及UHPC、CFRP等新材料的应用提供参考。分析结果表明:简支组合桁梁动力特性较好,刚度、稳定性适中;连续组合桁梁构件强度较均衡,材料利用率相对高,但竖向刚度相对较小;系杆拱桥竖向刚度相对较大,但横向稳定性相对差;斜拉板桥竖向刚度相对大,横向稳定性相对好。在相同条件下,简支桁梁、系杆拱桥、连续桁梁、斜拉板桥的材料造价比值为1∶1.02∶0.97∶1.83,连续组合桁梁的经济性最优,而斜拉板桥相对差。组合桁梁桥施工性能更优,而系杆拱桥与斜拉板桥景观效果更为突出。

关键词：桥梁工程结构设计下承式超高性能矩形钢管混凝土组合桁梁桥系杆拱桥斜拉板桥

Tislelizumab in previously treated,locally advanced unresectable/metastatic microsatellite instability-high/mismatch repair-deficient solid tumors

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Chinese Journal of Cancer Research 2024年第3期36卷 257-269页

作者： jian Li Ye Xu Aimin Zang Yunong Gao Quanli Gao Yanqiao Zhang Dong Wang jianming Xu Ying Yuan Haiping jiang Jieer Ying Chunmei Shi Yanhong deng Jing Wang Tianshu Liu Yi Huang Xiaoping Qian Yueyin Pan Ying Cheng Sheng Hu Jin Wang Mengyue Shi Ke Wang Han Hu Lin Shen State Key Laboratory of Holistic Integrative Management of Gastrointestinal Cancers Beijing Key Laboratory of Carcinogenesis and Translational ResearchDepartment of Gastrointestinal OncologyPeking University Cancer Hospital&InstituteBeijing 100142China Department of Oncology Fudan University Shanghai Cancer CenterShanghai 200032China Department of Medical Oncology Affiliated Hospital of Hebei UniversityBaoding 071000China Key Laboratory of Carcinogenesis and Translational Research(Ministry of Education/Beijing) Department of GynecologyPeking University Cancer Hospital&InstituteBeijing 100142China Department of Immunotherapy Henan Cancer HospitalZhengzhou 450001China Department of Gastrointestinal Oncology Affiliated Cancer Hospital of Harbin Medical UniversityHarbin 150086China Department of Gastrointestinal Oncology Chongqing University Cancer HospitalChongqing 400030China Department of Gastrointestinal Oncology the Fifth Medical CenterChinese PLA General HospitalBeijing 100048China Department of Medical Oncology the Second Affiliated HospitalZhejiang University School of MedicineHangzhou 310009China Department of Medical Oncology the First Affiliated HospitalZhejiang University School of MedicineHangzhou 310003China Department of Medical Oncology Cancer Hospital of the University of Chinese Academy of SciencesHangzhou 310022China Department of Medical Oncology Fujian Medical University Union HospitalFuzhou 350001China Department of Oncology the Sixth Affiliated HospitalSun Yat-sen UniversityGuangzhou 510655China Department of Medical Oncology Hunan Cancer HospitalChangsha 410013China Department of Medical Oncology Zhongshan HospitalFudan UniversityShanghai 200032China Department of Immunotherapy Hubei Cancer HospitalWuhan 430079China Department of Medical Oncology the Affiliated Hospital of Nanjing University Medical SchoolNanjing 210008China Department of Medical Oncology Anhui Provincial HospitalHefei 230001China Department of Medical Oncology Jilin Cancer Hospital

Objective:The open-label,phase II RATIONALE-209 study evaluated tislelizumab(anti-programmed cell death protein 1 antibody)as a tissue-agnostic monotherapy for microsatellite instability-high(MSI-H)/mismatch repair-deficient(dMMR)***:Adults with previously treated,locally advanced unresectable or metastatic MSI-H/dMMR solid tumors were *** received tislelizumab 200 mg intravenously every 3 *** response rate(ORR;primary endpoint),duration of response(DoR),and progression-free survival(PFS)were assessed by independent review committee(Response Evaluation Criteria in Solid Tumors v1.1).Results:Eighty patients were enrolled and treated;75(93.8%)patients had measurable disease at *** had metastatic disease and received at least one prior therapy for advanced/metastatic disease(n=79;98.8%).At primary analysis(data cutoff July 8,2021;median follow-up 15.2 months),overall ORR[46.7%;95%confidence interval(95%CI),35.1−58.6;one-sided P<0.0001]and ORR across tumor-specific subgroups[colorectal(n=46):39.1%(95%CI,25.1–54.6);gastric/gastroesophageal junction(n=9):55.6%(95%CI,21.2−86.3);others(n=20):60.0%(95%CI,36.1−80.9)]were significantly greater with tislelizumab vs.a prespecified historical control ORR of 10%;five(6.7%)patients had complete *** DoR,PFS,and overall survival were not reached with long-term follow-up(data cutoff December 5,2022;median follow-up 28.9 months).Tislelizumab was well tolerated with no unexpected safety ***-related adverse events(TRAEs)of grade≥3 occurred in 53.8%of patients;7.5%of patients discontinued treatment due to ***:Tislelizumab demonstrated a significant ORR improvement in patients with previously treated,locally advanced unresectable or metastatic MSI-H/dMMR tumors and was generally well tolerated.

关键词： Biomarkers DNA mismatch repair immune checkpoint inhibitors microsatellite instability phase II clinical trials programmed cell death 1 receptor

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活力海岸概念辨析及评价指标体系构建

中国环境科学 2024年第6期44卷 3387-3394页

作者：古雄杰邓建明曾剑韩宇张广之王菲菲全占军中国环境科学研究院北京100012 兰州大学生态学院甘肃兰州730030 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 浙江杭州310000

海岸带具有重要的生态系统服务价值,但是由于自然灾害以及人类不合理的开发利用,海岸带遭到严重侵蚀和破坏.传统的海岸硬质结构防御模式已经不足以面对不断变化的沿海条件甚至加剧海岸侵蚀,因此基于自然解决方案的“活力海岸”越来越受... 详细信息

海岸带具有重要的生态系统服务价值,但是由于自然灾害以及人类不合理的开发利用,海岸带遭到严重侵蚀和破坏.传统的海岸硬质结构防御模式已经不足以面对不断变化的沿海条件甚至加剧海岸侵蚀,因此基于自然解决方案的“活力海岸”越来越受到人们的关注.本研究剖析了活力海岸内涵,提出了活力海岸核心要素,构建了活力海岸指标体系.采用德尔菲(Delphi)法开展2轮专家函询,通过计算专家积极性､专家权威程度､专家意见集中程度与协调系数,判断指标体系构建的可靠性;基于界值法筛选指标并结合专家意见构建活力海岸评价指标体系.活力海岸评价指标体系分为三个层次,即目标层、准则层和指标层,准则层分为“资源环境适宜性”､“资源环境可持续性”、“生态韧性”、“社会经济支撑性”4类,指标层包括一级指标13项和二级指标36项.活力海岸的核心特征是“基于自然元素”,通过采用自然材料或自然与人工材料相结合的技术保护、恢复和增强海岸带自然栖息地,最终促使海岸带资源环境条件和经济社会发展达到可持续发展的状态.我国目前活力海岸相关研究较少,本研究构建的活力海岸评价指标体系一定程度上填补了活力海岸管理模式的空白.

关键词：活力海岸海岸侵蚀德尔菲法指标体系

外包钢套加固震损双层高架桥框架式桥墩地震损伤分析与评估

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工程抗震与加固改造 2024年第3期46卷 95-104,113页

作者：许成祥邓建涛吴永昂朱红兵武汉科技大学城市建设学院湖北武汉430065 武汉科技大学高性能工程结构研究院湖北武汉430065

为了对外包钢套加固震损双层框架式桥墩的地震损伤进行分析与评估,基于已有试验,应用OpenSees开放平台,以损伤指数折减材料性能参数模拟地震损伤,建立了双层框架式桥墩非线性有限元模型,对其进行低周往复加载,对比模拟与试验得到的滞回... 详细信息

为了对外包钢套加固震损双层框架式桥墩的地震损伤进行分析与评估,基于已有试验,应用OpenSees开放平台,以损伤指数折减材料性能参数模拟地震损伤,建立了双层框架式桥墩非线性有限元模型,对其进行低周往复加载,对比模拟与试验得到的滞回曲线和骨架曲线,验证了所建模型的可行性。采用Pushover分析方法,结合能力谱法求得4榀双层框架式桥墩试件在不同地震烈度下的性能点以及层间位移角,基于改进的Park-Ang损伤模型对桥墩试件的地震损伤进行分析。研究表明:当遭遇8度地震时,试件FP-2和试件FP-3最大层间位移角相对原型对比试件FP-0分别减小了26.4%和22.5%;当遭遇9度地震时,分别减小了26.5%和22.2%;当遭遇6度和7度地震时,各试件基本完好或造成轻微损伤;当遭遇8度和9度地震时,原型对比试件FP-0处于重度损伤,试件FP-2和试件FP-3均处于中度损伤,说明震损加固试件的损伤程度相较于原型对比试件均得到不同程度的减小。

关键词：双层框架式桥墩外包钢套加固地震损伤 Pushover分析

上海市工作人群手机使用特征及对时空利用的影响

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上海城市规划 2024年第2期2卷 48-55页

作者：邓良凯焦健程英同济大学建筑与城市规划学院西北大学城市与环境学院国家统计局上海调查总队

信息技术快速发展推动着居民日常活动时空利用的重构。利用上海时间利用调查数据,运用多元线性回归分析法并估算其均值,探究了不同手机依赖度人群时空利用的差异。研究发现:①越年轻、学历和收入越高、居住在离市中心越近地方的办公室... 详细信息

信息技术快速发展推动着居民日常活动时空利用的重构。利用上海时间利用调查数据,运用多元线性回归分析法并估算其均值,探究了不同手机依赖度人群时空利用的差异。研究发现:①越年轻、学历和收入越高、居住在离市中心越近地方的办公室工作人群,对手机依赖越大。②极重度依赖手机人群全天高强度使用手机,而轻度、重度依赖手机人群的手机使用的节奏性更强。不同人群在居住地、移动空间中手机使用率相似,而在工作地、外出场所差异明显。③手机使用与部分群体的休闲、卫生护理和交通时间呈正相关,而与睡觉、工作、家务劳动时间呈负相关,对购物、社交、餐饮等活动时间无影响。④手机使用加强了工作、居住地的活动集聚效应,但未减少外出活动时间。研究结果以期加深对手机使用与居民日常活动时空关系及相应的城市空间运行的理解。

关键词：时间利用日常活动手机使用上海市

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基于自适应响应面法的白车身结构轻量化设计

科学技术与工程 2024年第8期24卷 3416-3425页

作者：侯俊剑王泳钟玉东赵登峰何文斌周放郑州轻工业大学机电工程学院郑州450000

白车身是汽车的重要组成部分,许多汽车制造业已经把白车身轻量化设计作为重要研究方向之一。如果能对白车身进行轻量化设计,就能达到节能减排的目的。以某白车身为研究对象,基于自适应响应面方法对白车身模型进行优化求解。首先利用有... 详细信息

白车身是汽车的重要组成部分,许多汽车制造业已经把白车身轻量化设计作为重要研究方向之一。如果能对白车身进行轻量化设计,就能达到节能减排的目的。以某白车身为研究对象,基于自适应响应面方法对白车身模型进行优化求解。首先利用有限元法获得白车身的模态、刚度和强度,并通过模态和刚度的灵敏度分析筛选15个钣金件作为变量;利用田口实验进行15因子3水平实验设计,根据田口实验数据创建响应面;然后使用最小二乘回归和移动最小二乘法进行响应面拟合,基于自适应响应面方法对其进行优化求解,并进行仿真实验对比。结果表明,使用本文方法可以将白车身质量减重18.924 kg,减重了4.7369%,并且利用此方法进行的轻量化设计使得白车身的3个静强度工况的最大应力均有所下降,并在满足刚度和强度条件下,实现了白车身轻量化要求。

关键词：白车身轻量化模态分析响应面