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Torque effect on vibration behavior of high-speed train gearbox under internal and external excitations

Railway Engineering Science 2024年第2期32卷 229-243页

作者： Yue Zhou Xi Wang Hongbo Que Rubing Guo xinhai lin Siqin Jin Chengpan Wu Yu Hou School of Mechanical Electronic and Control EngineeringBeijing Jiaotong UniversityBeijing 100044China CRRC Qishuyan Institute Co. Ltd.No.258Wuyi RoadQishuyanChangzhou 213011China Frontiers Science Center for Smart High-Speed Railway System Beijing Jiaotong UniversityBeijing 100044China

The high-speed train transmission system,experiencing both the internal excitation originating from gear meshing and the external excitation originating from the wheel-rail interaction,exhibits complex dynamic behavior in the actual service *** paper focuses on the gearbox in the high-speed train to carry out the bench test,in which various operat-ing conditions(torques and rotation speeds)were set up and the excitation condition covering both internal and external was *** responses on multiple positions of the gearbox were acquired in the test and the vibration behavior of the gearbox was ***,a stochastic excitation modal test was also carried out on the test bench under different torques,and the modal parameter of the gearbox was ***,the sweep frequency response of the gearbox under gear meshing excitation was analyzed through dynamic *** results showed that the torque has an attenuating effect on the amplitude of gear meshing frequency on the gearbox,and the effect of external excitation on the gearbox vibration cannot be ignored,especially under the rated operating *** was also found that the torque affects the modal param-eter of the gearbox *** torque has a great effect on both the gear meshing stiffness and the bearing stiffness in the transmission system,which is the inherent reason for the changed modal characteristics observed in the modal test and affects the vibration behavior of the gearbox consequently.

关键词： High-speed train Gearbox Bench test Vibration behavior Modal identification

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基于多普勒信号校正和短步长波束形成的列车轴承故障检测

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机电工程 2024年第9期41卷 1529-1539页

作者：蔺秋雨纪爱敏杜占涛陈曦晖林新海河海大学机电工程学院江苏常州213000 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213000

针对受多普勒调制的移动声源信号时域幅值畸变、频域频带展宽,且在强背景噪声下信噪比(SNR)低,难以提取其故障特征等问题,提出了一种基于多普勒信号校正和短步长波束形成的列车轴承故障检测方法。首先,由声源和麦克风的相对运动关系和... 详细信息

针对受多普勒调制的移动声源信号时域幅值畸变、频域频带展宽,且在强背景噪声下信噪比(SNR)低,难以提取其故障特征等问题,提出了一种基于多普勒信号校正和短步长波束形成的列车轴承故障检测方法。首先,由声源和麦克风的相对运动关系和莫尔斯声学理论,得到了插值时间序列和幅值还原公式,对受多普勒调制的畸变信号进行了恢复;然后,提出了基于麦克风阵列的短步长波束形成方法,分段截断了信号,并对每段信号在其期望方向上进行了增强;最后,通过仿真研究了不同信噪比情况下该方法的有效性,设计了轨边故障检测实验,对产生内圈裂纹缺陷的滚动轴承进行了实验分析,并结合仿真与实验,对该方法的有效性进行了验证。研究结果表明:相较于8个麦克风收集的原始信号,信号时域、频域均被校正,且信噪比增加了11.5 dB,在强噪声背景下,采用该方法能够恢复多普勒畸变信号,并有效提取移动声源的故障特征。

关键词：移动声源多普勒效应滚动轴承故障诊断多普勒信号校正短步长波束形成方法信噪比

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“杯指数体系”糖尿病饮食指导的临床效果分析

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中国医药指南 2024年第26期22卷 15-18页

作者：林新海黄帆郑翔林晶福建省三明市中西医结合医院内分泌科三明365000

目的分析探讨“杯指数体系”糖尿病饮食指导的临床效果。方法将2022年7月至2024年2月我院收治的2型糖尿病患者100例为研究对象,依据随机数字表法将入选者分为两组,对照组和观察组各50例。对照组行常规营养指导,观察组则实施“杯指数体... 详细信息

目的分析探讨“杯指数体系”糖尿病饮食指导的临床效果。方法将2022年7月至2024年2月我院收治的2型糖尿病患者100例为研究对象,依据随机数字表法将入选者分为两组,对照组和观察组各50例。对照组行常规营养指导,观察组则实施“杯指数体系”糖尿病饮食指导,评价患者营养状态(前白蛋白、白蛋白、总蛋白)、血糖控制情况[空腹血糖(FBG)、餐后2 h血糖(2 hPBG)、糖化血红蛋白(HbAlc)]、免疫功能(CD3^(+)、CD4^(+)、CD8^(+)、CD4^(+)/CD8^(+))及自我效能感情况。结果观察组血糖控制达标时间短于对照组,同时其波动控制达标率、3个月HbA1c达标率均高于对照组(P0.05),护理后观察组得分高于对照组(P<0.05)。结论临床为糖尿病患者实施“杯指数体系”糖尿病饮食指导对患者血糖控制及免疫功能的改善有积极作用,同时可促进营养状态及自我效能感的改善。

关键词：糖尿病饮食管理杯指数体系临床效果

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Variation in contact load at the most loaded position of the outer raceway of a bearing in high-speed train gearbox

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Acta Mechanica Sinica 2021年第11期37卷 1683-1695,I0003页

作者： Yu Hou Xi Wang Hongbo Que Rubing Guo xinhai lin Siqin Jin Chengpan Wu Yue Zhou Xiaolong Liu School of Mechanical Electronic and Control EngineeringBeijing Jiaotong UniversityBeijing100044China CRRC Qishuyan Institute Co. Ltd.Changzhou213011China

For the fatigue failure and tribological property of a rolling element bearing,the contact load variation plays a significant role while the most loaded position of the bearing outer raceway takes the greatest risk of *** paper focuses on the variation in contact load on the most loaded position of the outer raceway of a gearbox bearing in high-speed *** operation conditions of different input speeds and torques,the dynamic contact load distribution in a gearbox bearing of high-speed train was measured by instrumenting the bearing with strain *** most loaded position was identified accordingly and the features and reasons of the variation in contact load on this position were *** factors were found to have varying degrees of impact on the contact load variation under different gear meshing conditions:modal vibration of the cage or shaft,radial geometrical differences among the rollers and vibration of the gearbox housing.

关键词： High-speed train gearbox Instrumented bearing Load distribution Contact load variation

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Measured load spectra of the bearing in high-speed train gearbox under different gear meshing conditions

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Railway Engineering Science 2023年第1期31卷 37-51页

作者： Yu Hou Xi Wang Shouguang Sun Hongbo Que Rubing Guo xinhai lin Siqin Jin Chengpan Wu Yue Zhou Xiaolong Liu School of Mechanical Electronic and Control EngineeringBeijing Jiaotong UniversityBeijing 100044China CRRC Qishuyan Institute Co. Ltd.Changzhou 213011China

The load spectrum is a crucial factor for assess-ing the fatigue reliability of in-service rolling element bear-ings in transmission *** a bearing in a high-speed train gearbox,a measurement technique based on strain detection of bearing outer ring was used to instrument the bearing and determine the time histories of the distributed load in the bearing under different gear meshing ***,the load spectrum of the total radial load car-ried by the bearing was *** mean value and class interval of the obtained load spectrum were found to vary non-monotonously with the speed and torque of gear mesh-ing,which was considered to be caused by the vibration of the shaft and the bearing *** the realistic service load input of bearing life assessment,the measured load spectrum under different gear meshing conditions can be used to pre-dict gearbox bearing life realistically based on the damage-equivalent principle and actual operating conditions.

关键词： Gearbox bearing High-speed train Strain response Load spectra Gear meshing conditions

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超边界约束条件下异形件排样问题的求解算法研究

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计算机集成制造系统 2023年第12期29卷 4063-4072页

作者：饶运清彭灯杜冰罗强林信海华中科技大学机械科学与工程学院湖北武汉430074 中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

针对超边界约束条件,提出了板材动态边界搜索的处理策略,然后以临界多边形(NFP)为基础,同时引入无碰撞区域(CFR)的概念,以保证排样方案的可行性,在综合考虑零件之间的重合率和BL(bottom left)策略,以及CFR可能退化为点或线段的情况之后... 详细信息

针对超边界约束条件,提出了板材动态边界搜索的处理策略,然后以临界多边形(NFP)为基础,同时引入无碰撞区域(CFR)的概念,以保证排样方案的可行性,在综合考虑零件之间的重合率和BL(bottom left)策略,以及CFR可能退化为点或线段的情况之后,提出基于CFR的混合启发式定位算法。在上述零件定位算法的基础上,采用遗传算法对零件排样顺序进行优化以解决超边界约束排样问题,并通过实例验证了所提算法的有效性。

关键词：异形件排样超边界约束临界多边形动态边界搜索

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《苌氏武技书》之研究

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体育文化导刊 2007年第10期 81-83页

作者：余水清林鑫海武汉体育学院

武术古籍文献是前人经验与智慧的结晶,是现代武术继承与发展所依靠的基础。《苌氏武技书》是近代武术学者徐震把清朝乾隆时期河南汜水人苌乃周所撰著的《培养中气论》和《武备参考》进行整理、编辑而成的一本武术专著,《苌氏武技书》内... 详细信息

武术古籍文献是前人经验与智慧的结晶,是现代武术继承与发展所依靠的基础。《苌氏武技书》是近代武术学者徐震把清朝乾隆时期河南汜水人苌乃周所撰著的《培养中气论》和《武备参考》进行整理、编辑而成的一本武术专著,《苌氏武技书》内容之丰富、论理之独特,具有很高的武术研究价值,是最早、最系统地论述拳法为何要进行内外兼修及如何进行"形气合炼"的拳学文献。

关键词：苌氏武技书中气形气合炼拳学成就

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低氧条件下人牙源性干细胞促血管相关miRNAs的表达差异研究

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上海口腔医学 2021年第6期30卷 561-566页

作者：林薪海王昊东江龙上海交通大学医学院附属第九人民医院口腔综合科上海交通大学口腔医学院国家口腔医学中心国家口腔疾病临床医学研究中心上海市口腔医学重点实验室上海200011

目的:探讨人根尖乳头干细胞(stem cells from the apical papilla,SCAPs)、牙髓干细胞(dental pulp stem cells,DPSCs)和牙周膜干细胞(periodontal ligament stem cells,PDLSCs)在低氧条件下促血管相关微小RNA(miRNAs)的表达及其意义。方法:从离体牙中提取SCAPs、DPSCs和PDLSCs,分别于常氧和低氧条件下培养1、3、5 d,通过实时定量PCR(RT-PCR)检测细胞中已被证实具有特异性促血管相关功能的9个miRNAs的表达变化,以及低氧诱导因子1α(HIF-1α)的表达变化。采用SPSS 19.0软件包对数据进行统计学分析。结果:低氧条件下第5天,SCAPs中miR-126的表达相对升高,miR-20a、miR-20b、miR-21、miR-130a、miR-132、miR-210、miR-503的表达相对降低;DPSCs中miR-21、miR-130a、miR-126和miR-210的表达相对升高,miR-132的表达相对降低;PDLSCs中miR-126、miR-210和miR-296的表达相对升高。SCAPs、DPSCs和PDLSCs中HIF-1α的表达相对升高。结论:低氧条件下,SCAPs、DPSCs和PDLSCs中促血管相关miRNAs具有各自特征性的表达谱。

关键词：牙源性干细胞微小RNA 低氧表达谱

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Micro/nano flow chemistry by Beyond Limits Manufacturing

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Chinese Chemical Letters 2024年第5期35卷 3-12页

作者： Peiwen Liu Fang Zhao Jing Zhang Yunpeng Bai Jinxing Ye Bo Bao Xinggui Zhou Li Zhang Changlu Zhou xinhai Yu Peng Zuo Jianye Xia Lian Cen Yangyang Yang Guoyue Shi lin Xu Weiping Zhu Yufang Xu Xuhong Qian State Key Laboratory of Bioreactor Engineering Shanghai Key Laboratory of Chemical BiologySchool of PharmacyEast China University of Science and TechnologyShanghai 200237China State Key Laboratory of Chemical Engineering School of Chemical EngineeringEast China University of Science and TechnologyShanghai 200237China State Key Laboratory of Bioreactor Engineering Shanghai Collaborative Innovation Center for BiomanufacturingEast China University of Science and TechnologyShanghai 200237China School of Biomedical and Pharmaceutical Sciences Guangdong University of TechnologyGuangzhou 510006China School of Mechanical and Power Engineering East China University of Science and TechnologyShanghai 200237China Shanghai Key Laboratory of Green Chemistry and Chemical Processes Department of ChemistrySchool of Chemistry and Molecular EngineeringEast China Normal UniversityShanghai 200241China

In September 2018,we proposed the cutting-edge concept of“Beyond Limits Manufacturing”(BLM).BLM technology is based on the three-dimensional inner engraving or precise outer engraving of ultra-fast laser,to invent micro/nano scale flow chips or devices,which makes it possible for the microform,integration,economy,safety,high efficiency,green and intelligence of research,development and manufacturing process,so as to realize transformational manufacturing in the era of Industry *** this paper,we reviewed the representative results we made in the field of micro/nano flow chemistry during the implementation of the BLM major project(December 2019 to August 2023),and discussed its application prospects in micro/nano flow chemistry.

关键词： Beyond Limits Manufacturing Flow chemistry Pharmaceutical manufacturing Microreactor

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动车组齿轮箱滚动轴承变转速故障诊断方法

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哈尔滨工业大学学报 2023年第1期55卷 106-115页

作者：孙鑫威纪爱敏杜占涛陈曦晖林新海河海大学机电工程学院江苏常州213022 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011

动车组齿轮箱滚动轴承在运行过程中处于高温重载的变转速工况,容易产生裂纹、点蚀等故障,且不易被检测出来。为及时诊断出动车组齿轮箱滚动轴承的故障,保证动车组的安全行驶,提出了一种变转速工况下的滚动轴承故障诊断方法。首先,结合... 详细信息

动车组齿轮箱滚动轴承在运行过程中处于高温重载的变转速工况,容易产生裂纹、点蚀等故障,且不易被检测出来。为及时诊断出动车组齿轮箱滚动轴承的故障,保证动车组的安全行驶,提出了一种变转速工况下的滚动轴承故障诊断方法。首先,结合短时傅里叶变换(STFT)无干扰项与魏格纳-威尔分布(WVD)高时频分辨率的特点,提出了一种融合时频分析算法,该算法能够提高变转速信号分析时的时频矩阵精度;然后,针对动态路径规划方法无法处理归一化时频矩阵的局限性,对其进行了改进,并提取出融合时频矩阵中的转速曲线;此外,进一步提出了一种插值重采样的阶次分析方法,根据转速对采集到的原始信号进行插值重采样,在角域对信号进行重构,并得到对应的阶次谱,实现滚动轴承的故障诊断;最后,通过试验台对提出的变转速动车组故障滚动轴承诊断方法进行了验证。结果表明:本文所提出的方法在动车组转速变化的情况下,能够有效提取出滚动轴承的变转速曲线,并且准确识别出齿轮箱中滚动轴承发生的故障类型。

关键词：故障诊断滚动轴承融合时频分析改进的动态路径规划插值重采样阶次分析

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