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Stability Investigation and Improvement for DC Cascade Systems with Simplified Impedance-based Stability Criterion

CSEE Journal of Power and Energy Systems 2024年第3期10卷 1044-1052页

作者： Junbin Fang Zhikang Shuai Yang Li Zhibing Wang xiangyang wu Xia Shen Z.John Shen College of Electrical and Information Engineering Hunan UniversityChangsha 410082China Renewable Energy Department of China Electric Power Research Institute Beijing 100192China Department of Electrical and Computer Engineering Illinois Institute of TechnologyChicagoIL 60616USA IEEE

In DC distributed power systems(DPSs),the complex impedance interactions possibly lead to DC bus voltage oscillation or *** previous research,the stability analysis of DPSs is implemented based on mathematical analysis in control *** specific mechanisms of the instability of the cascade system have not been intuitively *** this paper,the stability analysis of DPSs based on the traditional Nyquist criterion is simplified to the resonance analysis of the seriesconnected port impedance(Z=R+jX)of source and load *** reveals that the essential reason for impedance instability of a DC cascade system is that the negative damping characteristic(R<0)of the port the overall impedance amplifies the internal resonance source at reactance zero-crossing *** simplified stability criterion for DC cascade systems can be concluded as:in the negative damping frequency ranges(R<0),there exists no zero-crossing point of the reactance component(i.e.,X=0).According to the proposed stability criterion,the oscillation modes of cascade systems are classified.A typical one is the internal impedance instability excited by the negative damping,and the other one is that the external disturbance amplified by negativity in a low stability ***,the impedance reshaping method for stability improvement of the system can be further *** validity of the simplified criterion is verified theoretically and experimentally by a positive damping reshaping method.

关键词： DC cascaded system,impedance model impedance reconstruction stability criterion

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主题·探究·表达:学生视角下生物学中考命题路径设计

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生物学教学 2024年第8期49卷 66-69页

作者：吴向阳俞如旺闽江师范高等专科学校福州350108 福建师范大学生命科学学院福州350108

随着新课程标准的落实和推进,生物学中考命题亟待提高科学化水平。以学生视角看命题,旨在关注学生应答逻辑和心理需求。基于此提出师生逻辑整合的“主题·探究·表达”命题路径,表现为情境凸显主题,强调驱动性、整合性、流动性;设问引... 详细信息

随着新课程标准的落实和推进,生物学中考命题亟待提高科学化水平。以学生视角看命题,旨在关注学生应答逻辑和心理需求。基于此提出师生逻辑整合的“主题·探究·表达”命题路径,表现为情境凸显主题,强调驱动性、整合性、流动性;设问引导探究,强调聚焦性、实证性、逻辑性;立意激发表达,强调基础性、应用性、发展性。

关键词：学生视角中考命题生物学

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羊角致胸腹联合伤并心脏破裂患儿救治1例

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中华急诊医学杂志 2024年第6期33卷 774-777页

作者：贺逢孝孟鹏石磊安维新蒋治中吴向阳兰州大学第二医院心脏外科兰州730030 天水市第一人民医院麻醉科天水741000 酒泉市人民医院老年医学科酒泉735000 嘉峪关市中医医院康复科嘉峪关735100

目的通过一例羊角所致心脏破裂胸腹联合伤患儿的救治,探讨在有限的医疗条件下胸腹联合伤的救治。方法总结笔者援非期间,停电且无氧气供应无围术期监护,在手电筒照明下,保留自主呼吸的硬膜外麻醉下救治胸腹联合伤并心脏破裂患儿诊疗经过... 详细信息

目的通过一例羊角所致心脏破裂胸腹联合伤患儿的救治,探讨在有限的医疗条件下胸腹联合伤的救治。方法总结笔者援非期间,停电且无氧气供应无围术期监护,在手电筒照明下,保留自主呼吸的硬膜外麻醉下救治胸腹联合伤并心脏破裂患儿诊疗经过。结果完成了胸腹腔探查,进行了心脏、胃和膈肌的修补,术后抗感染、营养支持及综合治疗后,患儿顺利康复出院。结论条件有限时,需迅速对病情做出判断,针对胸腹联合伤合并心脏破裂,尽快控制出血、解除心包填塞并进行心脏修补,为挽救生命,必要时可采取非常规措施。

关键词：胸腹联合伤心脏破裂心包填塞有限的医疗条件

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高速列车关键区域流场结构及气动噪声特性仿真分析

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中国铁路 2024年第6期 1-6页

作者：柳润东李志强伍向阳潘永琛中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所北京100081

通过建立包含受电弓、转向架的3节编组列车数值模型,利用分离涡模型对车身流场进行计算,利用宽带噪声源模型和FW-H方程对车身表面源强以及远场气动噪声传播进行分析。研究结果表明:高速列车车身周围流动结构与噪声源位置密切相关;车头... 详细信息

通过建立包含受电弓、转向架的3节编组列车数值模型,利用分离涡模型对车身流场进行计算,利用宽带噪声源模型和FW-H方程对车身表面源强以及远场气动噪声传播进行分析。研究结果表明:高速列车车身周围流动结构与噪声源位置密切相关;车头、车尾、受电弓、转向架区域为主要噪声源区域;随着列车运行速度的提高,车身表面声功率增加;气动噪声源强度主要取决于气流与构件之间相互作用状况,头车1位转向架表面声功率最高,随着纵向距离的增加,转向架表面声功率呈减小趋势。

关键词：高速列车 FW-H方程分离涡模拟流场结构气动噪声

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高速铁路声屏障动力特性试验与理论研究

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铁道工程学报 2024年第1期41卷 93-98页

作者：陈兴张毅超陈迎庆邢星伍向阳李耀增刘兰华中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081

研究目的:为更好地指导高速铁路声屏障结构设计与性能评估,通过开展声屏障结构动力响应现场试验,分析动力作用的传递方式,识别钢立柱与单元板等主要构件的动力行为,揭示声屏障动力作用机理,并进一步构建声屏障非线性动力分析模型,讨论板... 详细信息

研究目的:为更好地指导高速铁路声屏障结构设计与性能评估,通过开展声屏障结构动力响应现场试验,分析动力作用的传递方式,识别钢立柱与单元板等主要构件的动力行为,揭示声屏障动力作用机理,并进一步构建声屏障非线性动力分析模型,讨论板-柱连接刚度对结构动力性能的影响,研究声屏障结构频响特性,提出声屏障动力性能提升的相关建议。研究结论:(1)列车气动荷载作用下,立柱和单元板分别以弯曲振动和刚体运动为主,结构呈现非线性振动特征;(2)提出的高速铁路声屏障结构动力分析模型揭示了非线性振动作用机理,理论分析与现场实测结果基本吻合;(3)板-柱连接刚度是表征单元板约束状态和影响结构动力响应的关键参数,建议增加板-柱连接刚度相关控制要求;(4)声屏障结构动力分析方法可用于指导声屏障结构的优化设计与性能评估。

关键词：高速铁路动力特性试验与理论研究声屏障作用机理

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基于LEM-CST方法的水翼空化性能优化

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水动力学研究与进展（A辑） 2024年第2期39卷 165-173页

作者：吴向阳王巍李智健纪祥袁龙灿王晓放大连理工大学能源与动力学院大连116024 大连理工大学海洋能源利用与节能教育部重点实验室大连116024

开发具备优秀水力性能的抗空化翼型对优化海洋船舶动力装置具有重要意义。该文以NACA66(MOD)水翼为基准翼型,首先基于LEM-CST方法对水翼几何进行参数化,运用最优拉丁超立方抽样方法构建训练样本库;其次,以升阻比和最小压力系数为优化目... 详细信息

开发具备优秀水力性能的抗空化翼型对优化海洋船舶动力装置具有重要意义。该文以NACA66(MOD)水翼为基准翼型,首先基于LEM-CST方法对水翼几何进行参数化,运用最优拉丁超立方抽样方法构建训练样本库;其次,以升阻比和最小压力系数为优化目标,借助BP神经网络代理模型建立从水翼几何到优化目标的映射关系;最后,结合遗传算法对翼型进行寻优,并对优化设计后的水翼开展CFD空化流场计算分析。研究发现:①相较于普遍流行的原始CST参数化方法,LEM-CST参数化方法的拟合精度更高;②在相同工况下,相比于NACA66(MOD)水翼,优化后新水翼的升阻比提升了6.9%,最小压力系数提升了21.6%;③经空化流场计算发现,新水翼的时均无量纲空泡面积降低了9.2%,抗空化能力得到提升。

关键词：翼型优化设计 LEM-CST参数化方法 BP神经网络遗传算法空化性能

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Potential dissemination mechanism of the tetC gene in Aeromonas media from the aerobic biofilm reactor under oxytetracycline stresses

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Journal of Environmental Sciences 2021年第7期33卷 90-99页

作者： Yanhong Shi Yu Zhang xiangyang wu Hong Zhang Min Yang Zhe Tian School of the Environment and Safety Engineering Jiangsu UniversityZhenjiang 212013China State Key Laboratory of Environmental Aquatic Chemistry Research Center for Eco-Environmental SciencesChinese Academy of SciencesBeijing 100085China

The tet C gene has been found to be one of the most widely distributed tetracycline resistance( tet) genes in various environmental niches, but the detailed dissemination mechanisms are still largely unknown. In the present study, 11 tet C-containing Aeromonas media strains were isolated from an aerobic biofilm reactor under oxytetracycline stresses, and the genome of one strain was sequenced using the Pac Bio RSII sequencing approach to reveal the genetic environment of tet C. The tet C gene was carried by an IS 26 composite transposon, named Tn 6434. The tet C-carrying Tn 6434 structure was detected in all of the A. media strains either in a novel plasmid p Aeme2( n = 9) or other DNA molecules( n = 2) by PCR screening. The NCBI database searching result shows that this structure was also present in the plasmids or chromosomes of other 13 genera, indicating the transferability of Tn 6434. Inverse PCR and sequencing confirmed that Tn 6434 can form a circular intermediate and is able to incorporate into a preexisting IS 26 element, suggesting that Tn 6434 might be responsible for the dissemination of tet C between different DNA molecules. This study will be helpful in uncovering the spread mechanism of tet genes in water environments.

关键词： Aeromonas media tetC IS 26 Circular intermediate Inverse PCR

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高速铁路声屏障气动荷载及结构振动响应特性

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铁道建筑 2024年第3期64卷 84-88页

作者：柳润东伍向阳陈迎庆李晏良刘兰华中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所北京100081

高速铁路声屏障是铁路噪声控制的常用措施,但声屏障距离线路中心较近,在列车动力作用下会产生振动响应。列车风作用在声屏障表面形成的气动荷载和轮轨接触力产生的钢轨振动会传递到声屏障基础,是导致声屏障结构产生风致振动与轮轨激励... 详细信息

高速铁路声屏障是铁路噪声控制的常用措施,但声屏障距离线路中心较近,在列车动力作用下会产生振动响应。列车风作用在声屏障表面形成的气动荷载和轮轨接触力产生的钢轨振动会传递到声屏障基础,是导致声屏障结构产生风致振动与轮轨激励振动的主要振源。通过开展声屏障列车气动荷载及振动响应的测试及仿真计算,获得不同工况下声屏障气动荷载及振动响应特性。结果表明:动车组以350 km/h运行时,比300 km/h运行时声屏障气动荷载和振动响应大40%;同一速度级下,路基声屏障立柱的顶端位移比桥梁声屏障顶端大40%~50%,而桥梁声屏障单元板动位移比路基声屏障大20%~30%;轮轨激励振动直接影响了声屏障振动响应,在传递过程中呈有规律衰减的趋势;列车风压与自然横风组合作用时,声屏障立柱的动变形及动应力呈现明显增大的趋势。

关键词：高速铁路声屏障试验研究气动荷载轮轨激励振动响应

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平疫结合的高密度保障房住区韧性空间研究——以深圳为例

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住区 2024年第2期 90-98页

作者：吴向阳李拓汪志伟徐谣深圳大学建筑与城市规划学院深圳市建筑环境优化设计研究重点实验室

高密度城市住区由于建筑容积率高,居住人数多,在疫情防控方面具有潜在的风险。如何提升高密度住区的韧性空间,为居民建设安心、健康的居住环境是本研究的目标。研究选取三个深圳保障房住区为对象,通过现场调研与问卷访谈研究居民在平常... 详细信息

高密度城市住区由于建筑容积率高,居住人数多,在疫情防控方面具有潜在的风险。如何提升高密度住区的韧性空间,为居民建设安心、健康的居住环境是本研究的目标。研究选取三个深圳保障房住区为对象,通过现场调研与问卷访谈研究居民在平常时期与疫情时期住区内活动的特征,以及居民对住区韧性环境的满意度,用数据分析推导出高密度住区韧性环境建设需要考虑的重要因素。研究结论可以为将来建设具韧性的高密度住区提供参考。

关键词：高密度社区保障住房韧性居住设计新冠疫情

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TiO2/EDTA-rich carbon composites： Synthesis, characterization and visible-light-driven photocatalytic reduction of Cr(Ⅵ)

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Chinese Chemical Letters 2018年第3期29卷 547-550页

作者： Zhijun Luo Lingling Qu Jianzhong Ji Jing wang Suying Jiang Zhiren wu xiangyang wu jiangsu University Zhenjiang 212013 China Enginneering Technology Center for Heavy Metal Wostewater Treatment and Recovery Environmental Protection Department of Jiangsu Province Yixing 214200 China Jiangsu ATK Environment Engineering Design and Research Institute Co. Ltd. Yixing 214200 China

TiO2/EDTA-rich carbon composites （TiO2/EDTA-RC） have been successfully synthesized via a low temperature carbonization process. TiO2/EDTA-RC exhibits marked absorption of visible light and excellent photoreduction of Cr（Ⅵ） activity under visible light irradiation （λ 〉 420 nm）. Due to the high carboxyl group content and strong coordination ability of EDTA, TiO2-EDTA complex can be easily fabricated between EDTA incorporated in carbon sheet and titanol group on the surface of TiO2. TiO2- EDTA complexes on the surface of TiO2/EDTA-RC, the LMCT complex, are responsible for the prominent photoreduction of Cr（Ⅵ） properties of TiO2/EDTA-RC under visible light irradiation. In addition, the unique structure of TiO2/EDTA-RC is also propitious to the visible-light photocatalytic reduction of Cr（Ⅵ）. Carbon sheet of TiO2/EDTA-RC acts as a supporter. Tio2 nanoparticles and EDTA homogeneously disperse into the carbon sheet supporter and form the TiO2-EDTA complexes, which can avoid the aggregation of TiO2 nanoparticles in the aqueous solution and provide more photocatalytic reaction points for the reduction of Cr（Ⅵ）.

关键词： TiO2 Carbon-based materials Nanostructures Photocatalysis Reduction of Cr(Ⅵ)

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