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Intelligent 3D garment system of the human body based on deep spiking neural network

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虚拟现实与智能硬件（中英文） 2024年第1期6卷 43-55页

作者： Minghua JIANG Zhangyuan tian Chenyu YU yankang SHI Li LIU Tao PENG Xinrong HU Feng YU School of Computer and Artificial Intelligence Wuhan Textile UniversityWuhan 430200China Engineering Research Center of Hubei Province for Clothing Information Wuhan 430200China

Background Intelligent garments,a burgeoning class of wearable devices,have extensive applications in domains such as sports training and medical ***,existing research in the smart wearables domain predominantly emphasizes sensor functionality and quantity,often skipping crucial aspects related to user experience and *** To address this gap,this study introduces a novel real-time 3D interactive system based on intelligent *** system utilizes lightweight sensor modules to collect human motion data and introduces a dual-stream fusion network based on pulsed neural units to classify and recognize human movements,thereby achieving real-time interaction between users and ***,the system incorporates 3D human visualization functionality,which visualizes sensor data and recognizes human actions as 3D models in real time,providing accurate and comprehensive visual feedback to help users better understand and analyze the details and features of human *** system has significant potential for applications in motion detection,medical monitoring,virtual reality,and other *** accurate classification of human actions contributes to the development of personalized training plans and injury prevention *** This study has substantial implications in the domains of intelligent garments,human motion monitoring,and digital twin *** advancement of this system is expected to propel the progress of wearable technology and foster a deeper comprehension of human motion.

关键词： Intelligent garment system Internet of things Human action recognition Deep learning 3D visualization

电场升温速率对Ti6Al4V钛合金微齿轮成形性影响

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稀有金属材料与工程 2020年第10期49卷 3294-3300页

作者：阎相忠但磊杨屹田彦康黄坤兰四川大学机械工程学院四川成都610065 四川大学四川成都610065 思克莱德大学精密制造与微制造中心英国格拉斯哥GllXJ

采用电场辅助微塑性模锻成形技术成型了高强度、大硬度、低塑性的Ti6Al4V钛合金微齿轮。结果表明,在电场作用下,圆柱形Ti6Al4V坯料在石墨模具中可以成型微齿轮。Ti6Al4V材料在加热速率为5℃/s时具有最佳的可成型性,较高的加热速率30和40... 详细信息

采用电场辅助微塑性模锻成形技术成型了高强度、大硬度、低塑性的Ti6Al4V钛合金微齿轮。结果表明,在电场作用下,圆柱形Ti6Al4V坯料在石墨模具中可以成型微齿轮。Ti6Al4V材料在加热速率为5℃/s时具有最佳的可成型性,较高的加热速率30和40℃/s可以有效地缩短材料预变形的时间。经电场辅助成型的样品均具有魏氏结构,但齿顶比齿心的组织更细小。加热速率为5和10℃/s的试样β相含量略高于原始坯料,但加热速率为20、30和40℃/s的试样没有显示出β相。此外,在电场作用下,所有成形样品的维氏硬度均有所增加。

关键词： Ti6Al4V钛合金低塑性电场微齿轮成形性

脉冲电磁耦合处理前后WC-8Co硬质合金干车削Ti6Al4V的切削机理

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稀有金属材料与工程 2020年第12期49卷 4016-4022页

作者：王黎袁敏李懿黄坤兰田彦康张骞文王杰四川大学机械工程学院四川成都610065 西南交通大学机械工程学院四川成都610065 思克莱德大学精密制造与微制造中心英国格拉斯哥G11XJ

利用脉冲电磁耦合处理设备对WC-8Co硬质合金进行强化处理。通过测试WC-8Co力学及摩擦性能,再利用采集车削试验中的切削力、温度及后刀面磨损量信号对干车削Ti6Al4V的切削行为进行了分析。最后采用SEM和EDS对WC-8Co硬质合金进行观测与分... 详细信息

利用脉冲电磁耦合处理设备对WC-8Co硬质合金进行强化处理。通过测试WC-8Co力学及摩擦性能,再利用采集车削试验中的切削力、温度及后刀面磨损量信号对干车削Ti6Al4V的切削行为进行了分析。最后采用SEM和EDS对WC-8Co硬质合金进行观测与分析,得出脉冲电磁耦合处理前后WC-8Co硬质合金干车削Ti6Al4V切削机理。结果表明:脉冲电磁耦合处理能够提升刀具耐用度,降低切削温度及刀具后刀面氧化磨损。

关键词：脉冲电磁耦合 WC-8Co硬质合金 Ti6Al4V 切削机理

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分布式电动客车制动能量回收策略研究

汽车实用技术 2023年第12期48卷 27-34页

作者：孙照翔田言康长安大学汽车学院陕西西安710064 上汽集团零束科技有限公司上海201804

随着目前“双碳”目标的提出,电动车辆普及的速度空前绝后,尤其是在城市客车中的应用。解决该问题的一个重要的手段就是设计出合理的制动能量回收策略,尽可能吸收制动时的能量,使得续驶里程增加。文章分别基于模糊控制算法和多目标优化... 详细信息

随着目前“双碳”目标的提出,电动车辆普及的速度空前绝后,尤其是在城市客车中的应用。解决该问题的一个重要的手段就是设计出合理的制动能量回收策略,尽可能吸收制动时的能量,使得续驶里程增加。文章分别基于模糊控制算法和多目标优化算法设计了两款制动能量回收控制策略。为了验证控制策略的控制能力,搭建了基于TruckSim-Simulink的联合仿真平台,最终结果表明,两款控制策略均能实现制动能量回收,其中多目标优化的控制策略的效果更好。

关键词：电动客车制动能量回收模糊控制多目标优化

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隧道环境中车辆目标检测分析

汽车实用技术 2022年第7期47卷 84-88页

作者：田言康刘飞虎王群淞长安大学汽车学院陕西西安71006

为了实现隧道环境中车辆目标实时检测的目的,提出一种改进的YOLOv4目标检测算法。首先使用Mobilenetv3网络替换YOLOv4算法的主干网络,减少算法参数量,提高检测速度;在Mobilenetv3网络中引入混合注意力机制,结合通道与空间维度进一步提... 详细信息

为了实现隧道环境中车辆目标实时检测的目的,提出一种改进的YOLOv4目标检测算法。首先使用Mobilenetv3网络替换YOLOv4算法的主干网络,减少算法参数量,提高检测速度;在Mobilenetv3网络中引入混合注意力机制,结合通道与空间维度进一步提高算法的检测精度;提出一种轻量化PANet结构,使用Ghost卷积操作替换普通卷积操作,进一步减少算法参数量。为验证所设计模型的有效性,手工标注了城市隧道车辆数据集。实验表明,文章设计的目标检测模型在隧道车辆数据集上平均精确率达92.08%,与采用YOLOv4网络的检测效果相近,速度却提高了45.7%。

关键词：目标检测卷积神经网络隧道环境智能交通系统

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自动驾驶试验场及虚拟测试场景研究

汽车实用技术 2022年第5期47卷 21-25页

作者：何佳颖田言康刘飞虎长安大学汽车学院陕西西安710064

随着自动驾驶技术的更迭和虚拟测试技术的发展,对自动驾驶汽车进行更全面的测试已经成为推动自动驾驶汽车应用落地的重要一环。文章通过对自动驾驶试验场进行资料整理和深入研究,分析了国内外现有自动驾驶试验场的建设进展和试验场场景... 详细信息

随着自动驾驶技术的更迭和虚拟测试技术的发展,对自动驾驶汽车进行更全面的测试已经成为推动自动驾驶汽车应用落地的重要一环。文章通过对自动驾驶试验场进行资料整理和深入研究,分析了国内外现有自动驾驶试验场的建设进展和试验场场景内容;通过与其他自动驾驶测试方式对比,总结了虚拟测试的优势和必要性;对自动驾驶虚拟试验场场景组成内容和元素,以及场景数据来源进行了研究归纳;最后对自动驾驶虚拟试验场未来应重视的研究方向进行了展望。

关键词：自动驾驶虚拟试验场虚拟测试

数字图像的自动白平衡算法设计与FPGA实现

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自动化与仪器仪表 2023年第12期 5-8页

作者：鲜玲霞何彦穅夏欢田飞成都理工大学机电工程学院成都610059

在不同的色温光照下,图像传感器接收到的图像颜色与实际有着不同程度的偏差,需要进行偏色校正处理。针对完美反射法在过度曝光下偏色校正会失效,以及灰度世界法在画面出现了大量的单一色彩时偏色校正效果较差的问题,提出了一种改进完美... 详细信息

在不同的色温光照下,图像传感器接收到的图像颜色与实际有着不同程度的偏差,需要进行偏色校正处理。针对完美反射法在过度曝光下偏色校正会失效,以及灰度世界法在画面出现了大量的单一色彩时偏色校正效果较差的问题,提出了一种改进完美反射法和改进灰度世界法相结合的自动白平衡算法,通过两个改进算法分别产生类白点与平均值来计算增益系数,从而完成对图像的偏色校正。通过FPGA实现该算法,可以在保证高效和实时的同时,还能占用少量的硬件资源。经过测试结果分析,提出的自动白平衡算法在三个不同场景下将色差均值降至1左右,比原始图像的色差均值小很多,有较好的白平衡处理效果。

关键词：自动白平衡算法偏色校正完美反射法灰度世界法 FPGA

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台风活动对中国沿海地区极端降水的影响

水科学进展 2023年第1期34卷 1-11页

作者：高延康赵铜铁钢田雨杨芳郑飞飞陈晓宏中山大学土木工程学院广东珠海519082 水利部粤港澳大湾区水安全保障重点实验室(筹) 广东广州510611 中国水利水电科学研究院水资源研究所北京100038 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058

基于1961—2020年格点化数据集逐日降水资料及中国气象局台风最佳路径数据集,计算台风降水对中国沿海地区极端降水事件的贡献率;利用混合和单一元统计极值分布模型量化台风对降水极值概率分布的影响,探究其量化结果的影响因素,并通过典... 详细信息

基于1961—2020年格点化数据集逐日降水资料及中国气象局台风最佳路径数据集,计算台风降水对中国沿海地区极端降水事件的贡献率;利用混合和单一元统计极值分布模型量化台风对降水极值概率分布的影响,探究其量化结果的影响因素,并通过典型流域进行流域尺度的应用验证。结果表明:从台风降水的贡献来看,台风降水主要影响中国沿海及部分临近沿海的内陆地区的高重现期极端降水事件;在量化台风影响方面,利用考虑台风降水分布的混合元统计极值分布模型可提高研究区大部分地区降水极值概率的估计,并且沿海地区台风降水的影响大于内陆地区,北方沿海地区的影响大于南方各分区;台风极端降水贡献率、台风与非台风降水差异是台风影响中国沿海地区降水极值概率分布的重要因素。

关键词：台风轨迹极端降水区域影响重现期概率分布

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国外AC25kV高速刚性接触网系统弓网动态测试分析

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电气化铁道 2021年第2期32卷 61-64页

作者：王田王宏王北维罗雁康严小宾富雷尔福莱电气化设备(广州)有限公司

目前国内刚性接触网系统最高运行时速160 km,暂无时速160 km以上的工程案例或试验线测试记录。本文基于英国Stanton隧道刚性悬挂接触网系统,介绍其接触网系统布置,阐述弓网测试中评价弓网受流质量的相关指标和标准;说明了在弓网测试中... 详细信息

目前国内刚性接触网系统最高运行时速160 km,暂无时速160 km以上的工程案例或试验线测试记录。本文基于英国Stanton隧道刚性悬挂接触网系统,介绍其接触网系统布置,阐述弓网测试中评价弓网受流质量的相关指标和标准;说明了在弓网测试中列车编组形式、受电弓布置以及相关测试设备,展示了弓网测试接触力波形图、接触力指标特征值及相应的可视化统计曲线,并对弓网测试数据进行了分析;最后对弓网受流稳定性的影响因素和刚性接触网系统适应性进行论述。

关键词：高速刚性接触网评价指标测试接触力