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检索条件"作者=southwest Jiaotong University"
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基于人员疏散随机性的公路隧道火灾风险分析
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土木工程学报 2010年 第7期43卷 113-118页
作者: 张玉春 何川 西南交通大学 成都610031
为研究隧道发生火灾时人员疏散过程中表现出的随机性和确定性行为造成的死亡风险,依据可靠性工程中的蒙特卡洛法,建立隧道发生火灾时的人员死亡概率模型。该模型首先进行隧道火灾危险性分析,获取人员可用安全疏散时间TASET,依据隧道火... 详细信息
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重构电子资源综合评价指标的主成分分析法
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图书情报工作 2004年 第2期48卷 32-34页
作者: 徐革 西南交通大学图书馆 成都610031
从数学角度提出用主成分分析法重新构建电子资源综合评价指标,并分析其可行性。旨在应用能够起重要作用的少数综合指标,较为全面地评价电子资源。
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具有主动悬挂的高速客车动力学性能研究
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西南交通大学学报 1997年 第2期32卷 193-197页
作者: 徐涛 西南交通大学牵引动力国家重点实验室
以具有二系横向主动控制悬挂装置的高速客车为例,建立了具有31个自由度的整车数学模型。通过对系统主动悬挂简单数学模型最优控制的研究,给出了其控制规律,并用于高速客车的主动控制悬挂装置。通过对高速客车的运动稳定性、曲线通... 详细信息
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超大跨度钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构试验研究
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土木工程学报 2011年 第9期44卷 71-80页
作者: 张清华 李乔 西南交通大学 四川成都610031
以典型的超大跨度斜拉桥——苏通大桥锚箱式索梁锚固结构为研究对象,采用理论研究与模型试验相结合的研究方法,对大跨度钢箱梁斜拉桥锚箱式索梁锚固结构试验模型的设计方法、结构的传力途径、主要构件的应力分布及其传力机理等关键问题... 详细信息
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一种改进的Wilson-θ法及其算法稳定性
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土木工程学报 2003年 第10期36卷 76-79页
作者: 晏启祥 刘浩吾 何川 西南交通大学 四川大学
在传统的Wilson-θ法的基础上,导出了改进的Wilson-θ法,比较了其与传统Wilson-θ法的异同点,分析了改进Wilson-θ法的稳定性。利用改进的Wilson-θ法建立了求解流固耦合方程的迭代算法,并对该算法进行检验,结果表明:改进的Wilson-θ法... 详细信息
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Preparation of Gd_(0.3)Ce_(0.7)O_(1.85-x) Single Buffer Layer for Coated Conductor Using a Novel-PACSD Method
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稀有金属材料与工程 2011年 第S3期40卷 338-341页
作者: Lei Ming1, Wu Wei1, Mu Liyun1, Zhao Yong1, 2 1 Key Laboratory of Magnetic Levitation and Maglev Trains (Ministry of Education of China), southwest jiaotong university, Chengdu 610031, China 2 university of New South Wales, Sydney 2052, Australia SW jiaotong Univ Superconduct R&D Ctr Key Lab Magnet Levitat & Maglev Trains Minist Educ China Chengdu 610031 Peoples R China Univ New S Wales Sydney NSW 2052 Australia
To increase the critical thickness of CeO2 single buffer layer, the polymer assisted chemical solution deposition (PACSD) approach has been adopted to prepare a single buffer layer of Gd0.3Ce0.7O1.85-x (GCO) on bi-axi... 详细信息
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基于并行分层式链路的分布式数据更新P2L2PC协议研究
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铁道学报 2005年 第1期27卷 52-59页
作者: 寇玮华 徐扬 西南交通大学交通运输学院 四川成都610031 西南交通大学智能控制开发中心 四川成都610031
针对分布式数据库系统发展过程中站点连接链路的多样性,研究了并行分层式连接结构,并在并行分层式连接结构基础上,提出了并行分层式链路2PC(P2L2PC)协议。结合分布式事务时效期要求,描述了并行分层式链路2PC协议及其正确性准则;给出了P2... 详细信息
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An Improved Method for the Solution of Linear Viscoelastic Problems with FEM
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Journal of Modern Transportation 1996年 第2期13卷 54-60页
作者: Mao Jianqiang Department of underground and geotechnical engineering,southwest jiaotong university,Chengdu 610031,China Department of under ground and geotechnical engineering Southwest Jiaotong University Chengdu 610031 China
For various viscoelastic models which are composed of springs and dashpots,their creep/relaxation functions usually are the sum of a series of exponential... 详细信息
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A New Method for Calculating Inverse Involute Functions with High Precision
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Journal of Modern Transportation 1997年 第1期14卷 70-72页
作者: Zhou Ruzhong School of Mechanical Engineering, southwest jiaotong university, Chengdu 610031, China
Two equations are presented for calculating inverse involute functions. Precise values can be obtained easily with an ordinary calculator.
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基于虚拟信号反馈算法的单相PWM整流器DQ电流解耦控制
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中国电机工程学报 2018年 第15期38卷 4504-4513页
作者: 刘秉 宋文胜 西南交通大学电气工程学院
以单相PWM整流器为研究对象,以提高其DQ电流解耦控制的电流内环动态响应速度,增加算法控制精度,实现单位功率因数为目标,首先,建立整流器DQ电流解耦控制的数学模型。其次,针对单相系统坐标变换需要构造虚拟正交分量问题,分析了传统的四... 详细信息
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