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Research Status, Critical Technologies, and Development Trends of Hydraulic Pressure Pulsation Attenuator

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Chinese Journal of Mechanical Engineering 2021年第1期34卷 114-130页

作者： Yan Wang Tongsheng Shen Chunsen Tan Jian Fu shengrong guo School of Transportation Science and Engineering Beihang UniversityBeijing 100083China School of Mechanical Engineering and Automation Beihang UniversityBeijing 100083China Nanjing Engineer Institute of Air-craft Systerm Jincheng AVICNanjing 211100China

Hydraulic pumps are a positive displacement pump whose working principle causes inherent output flow *** pulsation produces pressure pulsation when encountering liquid *** pulsation spreads in the pipeline and causes vibration,noise,damage,and even pipeline rupture and major safety *** the development of airborne hydraulic systems with high pressure,power,and flow rate,the hazards of vibration and noise caused by pressure pulsation are also amplified,severely restricting the application and development of hydraulic *** this review paper,the mechanism,harm,and suppression method of pressure pulsation in hydraulic systems are ***,the classification and characteristics of pulsation attenuators according to different working principles are ***,the critical technology of simulation design,matching method with airborne piston pumps,and preliminary design method of pulsation attenuators are ***,the development trend of pulsation attenuators is *** paper provides a reference for the research and application of pressure pulsation attenuators.

关键词： Hydraulic pump Pressure pulsation Pulsation attenuator

Hydraulic piston pump in civil aircraft: Current status, future directions and critical technologies

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Chinese Journal of Aeronautics 2020年第1期33卷 16-30页

作者： shengrong guo Jinhua CHEN Yueliang LU Yan WANG Hongkang DONG Nanjing Engineer Institute of Aircraft System Jincheng AVICNanjing 211100China Aviation Science and Technology Key Laboratory of Aero Electromechanical System Integration Nanjing 211100China School of Transportation Science and Engineering Beihang UniversityBeijing 100083China

The piston pump is the key power component in the civil aircraft hydraulic system,and the most common pump used in the aviation field is the pressure compensated variable displacement *** this review paper,a basic introduction to the civil aircraft piston pump is presented,including the classification,structure,working principle,design features,and achievements by some research ***,the future directions of the aircraft pump are reported from various ***,the critical technologies are analyzed and summarized in detail from six thrust areas:friction couples,noise reduction,inlet boost,thermal management,fault diagnosis and health management,and mechanical ***,the challenges and limitations of the research on the aircraft pump are discussed to provide valuable insight for future scholars.

关键词： Civil aircraft Engine driven pump High pressure Inlet boost Intelligent control Lubricating gaps Piston pumps Pulsation reduction

A CODING SCHEME USING GLOBAL MOTION ESTIMATION FOR AVS P-FRAME

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Journal of Electronics(China) 2007年第6期24卷 815-820页

作者： Gong shengrong guo Li Cui Zhiming School of Computer Science and Technology Soochow University Suzhou 215006 China

Block matching has been used for motion estimation and motion compensation in the Au- dio and Video Standard (AVS) for years. While having an acceptable performance in describing mo- tion between frames, it requires quite a few bits to represent the motion vectors. In certain circum- stances, the use of global motion estimation and compensation would perform equally well or even better than the block matching in terms of motion accuracy, while it results in the coding of global motion model parameters. In this letter, we modify an AVS coder by adding (1) six global motion model parameters to the frame header, and (2) mode selection among INTRA, SKIP, INTER-16×16, INTER-16×8, INTER-8×16, INTER-8×8, and Global Motion Compensation (GMC) modes by La- grange optimal rate-distortion criteria. Simulation results demonstrate that over 0.1dB improvement in PSNR is obtained compared to the AVS coder for an average coded P-frame with the same bit- rate.

关键词： Coding scheme Motion compensation Motion estimation Audio and Video Standard (AVS)

末端巯基化聚己内酯和聚乙二醇-b-聚己内酯的酶促合成及其性质研究

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高分子学报 2009年第8期19卷 796-802页

作者：侯静文郭圣荣上海交通大学药学院上海200240

在固定化脂肪酶Novozym 435催化下,分别以2-巯基乙醇、单甲氧基聚乙二醇(MPEG)为引发剂引发ε-己内酯(ε-CL)开环聚合制备了末端巯基化的聚己内酯(HS-PCL)和两亲性嵌段共聚物聚乙二醇-b-聚己内酯(PEG-b-PCL);用IR、1H-NMR、GPC对聚合产... 详细信息

在固定化脂肪酶Novozym 435催化下,分别以2-巯基乙醇、单甲氧基聚乙二醇(MPEG)为引发剂引发ε-己内酯(ε-CL)开环聚合制备了末端巯基化的聚己内酯(HS-PCL)和两亲性嵌段共聚物聚乙二醇-b-聚己内酯(PEG-b-PCL);用IR、1H-NMR、GPC对聚合产物结构进行了表征;研究了引发剂/单体投料比、聚合时间和温度对聚合产物的影响;考察了HS-PCL的巯基在二甲亚砜、四氢呋喃、丙酮中氧化生成二硫键的活性;用动态激光光散射法和1H-NMR研究了PEG-b-PCL在水溶液中自组装体的尺寸和结构.结果表明,合成产物具有预期结构;固定化脂肪酶Novozym 435具有较高催化活性,在70℃下催化ε-CL本体聚合,2h的单体转化率达到80%;2-巯基乙醇和MPEG都可有效引发ε-CL开环聚合;HS-PCL在大气氛下,在所研究的介质中,于一定温度放置一定时间后,样品的数均分子量增大,但未达到原分子量的2倍,表明一部分HS-PCL的巯基发生氧化反应生成了PCL-S-S-PCL;PEG-b-PCL在水溶液中自组装形成具有核壳结构的胶束,随共聚物中[CL]/[EO]由0.23增大到1.70,胶束粒径由64nm增大到122nm.

关键词： Novozym435 HS-PCL PEG-b-PCL 二硫键自组装

电动静液作动器热力学建模方法及油液温升规律

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北京航空航天大学学报 2018年第8期44卷 1596-1602页

作者：王岩郭生荣杨乐北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100083 航空工业金城南京机电液压工程研究中心南京211106

电动静液作动器(EHA)是多电飞机关键子系统之一,其高度集成设计在减小体积和质量的同时,大幅降低换热能力,导致EHA油液温度过高、功能丧失。针对目前EHA一维热力学建模不足问题,以油冷电机驱动的EHA为研究对象,提出EHA的"三维+一维+三维... 详细信息

电动静液作动器(EHA)是多电飞机关键子系统之一,其高度集成设计在减小体积和质量的同时,大幅降低换热能力,导致EHA油液温度过高、功能丧失。针对目前EHA一维热力学建模不足问题,以油冷电机驱动的EHA为研究对象,提出EHA的"三维+一维+三维"的热力学建模方法。首先,分析EHA能量转换及传递规律,探究EHA热能产生和扩散途径,在考虑参数时变基础上提出EHA的"三维+一维+三维"热力学建模方法;其次,基于ANSYS平台建立EHA电机生热和壳体对流换热的三维热力学模型;然后,建立柱塞泵、液压缸、阀和增压油箱等一维热力学模型;最后,在AMESim平台上搭建EHA的"三维+一维+三维"的热力学模型。仿真和实验验证了EHA的"三维+一维+三维"热力学建模方法的正确性,揭示了EHA油液温升规律,为EHA的热设计提供了理论依据。

关键词：电动静液作动器(EHA) 热力学建模方法电机温升规律柱塞泵

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青岛地区夏季降水特征分析

海洋湖沼通报 2005年第1期 1-5页

作者：郭盛蓉海军北海舰队海洋水文气象中心山东青岛266003

本文通过对1977～1999年青岛市夏季降水资料的统计,并对降雨量较大的过程进行分析,总结出降雨量较大的几个时间段内,引起强降水的主要天气形势.对夏季暴雨的预报很有帮助,对预报员的工作有一定的参考价值.

关键词：夏季降水强降水夏季暴雨预报员天气形势降雨量特征分析青岛地区时间段资料

无溶剂无催化剂条件下二硫代氨基甲酸酯衍生物的合成研究

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有机化学 2012年第5期32卷 907-914页

作者：郭圣荣袁艳琴张春牛丽水学院化学化工系丽水323000

主要研究了二硫代氨基甲酸酯衍生物的合成,将脂肪胺、CS2与α,β-不饱和羰基化合物或卤代烃在无溶剂无催化剂室温条件下,"一锅法"进行了Michael-type的加成反应,合成了二硫代氨基甲酸酯衍生物.该方法产率高,操作简单,是一种原子经济的... 详细信息

主要研究了二硫代氨基甲酸酯衍生物的合成,将脂肪胺、CS2与α,β-不饱和羰基化合物或卤代烃在无溶剂无催化剂室温条件下,"一锅法"进行了Michael-type的加成反应,合成了二硫代氨基甲酸酯衍生物.该方法产率高,操作简单,是一种原子经济的合成方法,并可大规模地用于制药及农药方面.

关键词：二硫代氨基甲酸酯无溶剂二硫化碳 α,β-不饱和羰基化合物

Intracellularly Degradable,Self-assembled Amphiphilic Block Copolycurcumin Nanoparticles for Efficient in vivo Cancer Chemotherapy

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Intracellularly Degradable,Self-assembled Amphiphilic Block ...

基于定量反馈理论的液压机器人单关节鲁棒控制器

2016年广东省药师周大会

作者：吕立 Yuan guo Yuanyuan Shen Jieying Liu Wenjun Zhang Dejian Zhou shengrong guo 中山大学孙逸仙纪念医院药学部

Chemotherapy is widely used in various cancer ***,current cancer chemotherapy has a major limitation:lacking of specific targeting *** a result,it kills both cancerous and healthy cells,causing severe adverse side-eff... 详细信息

关键词： nanoparticles self assembly drug delivery cancer therapy curcumin

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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中国机械工程 2013年第13期24卷 1724-1727页

作者：王岩秦玉福郭生荣北京航空航天大学北京100191 航空机电系统综合航空科技重点实验室南京211106

液压机器人单关节性能直接影响机器人整体控制性能,液压系统参数的不确定性和时变性降低了机器人单关节控制精度和响应速度,因此要求机器人单关节控制器具有鲁棒性。建立了伺服阀控制摆动液压缸数学模型,分析了系统参数的不确定性,应用... 详细信息

液压机器人单关节性能直接影响机器人整体控制性能,液压系统参数的不确定性和时变性降低了机器人单关节控制精度和响应速度,因此要求机器人单关节控制器具有鲁棒性。建立了伺服阀控制摆动液压缸数学模型,分析了系统参数的不确定性,应用定量反馈理论(QFT)设计了单关节鲁棒控制器。仿真表明,该控制器对斜坡干扰和正弦干扰都具有较强的鲁棒性,实验验证了控制算法的正确性。

关键词：液压机器人鲁棒性定量反馈