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检索条件"作者=school of Mechanic and Electric Control Engineering, beijing Jiaotong university, beijing 100044, china"
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Effect of electric field,stress and environment on delayed fracture of a PZT-5 ferroelectric ceramic
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Science china(Physics,mechanics & Astronomy) 2005年 第1期48卷 89-100页
作者: WANG Yi, SU Yanjing, CHU Wuyang & QIAO Lijie Department of Material Physics, university of Science and Technology beijing, beijing 100083, china school of mechanic and electric control engineering, beijing jiaotong university, beijing 100044, china 1. Department of Material Physics University of Science and Technology Beijing 100083 Beijing China 2. school of mechanic and electric control engineering Beijing Jiaotong University 100044 Beijing China
The combined effect of electric and mechanical loading on fracture of a PZT-5 ferroelectric ceramic in silicone oil has been investigated using a single edge notched specimen. The results show that the fracture toughn... 详细信息
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机车操纵台液晶显示器参数调节对视觉功效的影响
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铁道学报 2003年 第6期25卷 40-44页
作者: 方卫宁 郭北苑 张俊红 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京100044
从视觉功效学的角度出发,在0~500lx照度下,对车载液晶显示器(LCD)显示调控指标和环境照明对亮度对比度的影响进行了研究,以判读兰道环的绩效指数和主观评价为指标,对LCD在不同照度和亮度对比度条件下的视觉功效进行了实验,确定了在不... 详细信息
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A New Distributed Multimedia Training and Simulation System for 300 MW DEH control
A New Distributed Multimedia Training and Simulation System ...
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Asian Simulation Conference/The 6th International conference on system Simulation and Scientific Computing
作者: WANG Shuangxin, ZHU Hengjun, LI Changqing (school of mechanical, Electronic and control engineering, beijing jiaotong university, beijing 100044, china Research Institute of Simulation and control, North china electric Power university, Baoding 071003, china)
The paper introduces the design project, system composition, main function and characteristics of a new distributed multimedia training and simulation system for 300 MW DEH control, which is integrated by the DEH CAI ... 详细信息
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EPS转向感觉理论预测研究
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系统仿真学报 2009年 第7期21卷 1811-1815,1821页
作者: 张昕 施国标 林逸 北京交通大学机械与电子控制工程学院 北京100044 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京100081
应用动力学仿真软件Ve_DYNA建立了人-车闭环系统转向感觉分析模型,针对EPS系统的转向感觉,计算了包括轻便性、回正性、移线性能以及中间位置转向性能在内的客观综合评价指标。根据驾驶员的主观评价试验对其进行了相关性检验。利用所建... 详细信息
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A Charging Station Distribution Model Of Sections
A Charging Station Distribution Model Of Sections
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2011 International Conference on Management Science and Intelligent control(ICMSIC 2011)
作者: Na LIANG school of Economics and Management beijing jiaotong university beijing china Yuhui ZHOU school of electrical engineering beijing jiaotong university beijing china Zhanyong HE school of electrical engineering beijing jiaotong university beijing china Kaiwei YUE Jian YANG Chao CHEN school of electrical engineering beijing jiaotong university beijing china
This paper analysis the key driving distance of electric vehicles, and a set covering model is built to optimize the distribution of charging station. In order to illustrate and verify the proposed model, a numerical ... 详细信息
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A Measurement Network for electric Vehicle Based on CAN-Bus
A Measurement Network for Electric Vehicle Based on CAN-Bus
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ICEMI'2005第七届国际电子测量与仪器学术会议
作者: Guo Baoqing1 Yu Zujun2 Tang Tao1 (1 school of electronics and information engineering beijing jiaotong university 2 school of mechanical Electronic and control engineering beijing jiaotong university beijing 100044china)
This paper introduces a measurement network for electric vehicle based on CAN bus. There are 9 CAN nodes in the network, 8 measure nodes based on MCU for sampling 146 parameters and 1 display & record
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同相供电系统对称补偿装置控制策略研究
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铁道学报 2002年 第2期24卷 109-113页
作者: 解绍锋 李群湛 贺建闽 吴命利 西南交通大学电气工程学院 四川成都610031 北方交通大学电气工程学院 北京100044
在介绍同相供电系统对称补偿的基本原理的基础上 ,说明了在同相供电系统中实现对称补偿的优越性。主要论述了同相供电系统对称补偿装置的容量配置方法和控制策略。根据负荷功率因数和负序将同相供电系统中负荷分为三种情况 ,并制定相应... 详细信息
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VoIP综合实验平台设计
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实验技术与管理 2010年 第1期27卷 54-57页
作者: 卢燕飞 刘云 北京交通大学电子信息学院
在IP网络中实现话音通信所采用的技术统称为VoIP。介绍了VoIP技术的主要特点,利用Cisco语音网络设备及相关软件设计了VoIP应用的综合实验平台,详细叙述了实验平台应用的基本原理和实验内容。该实验平台可以提供VoIP中的典型应用方式,同... 详细信息
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高速列车及提速列车车钩缓冲装置研究
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铁道机车车辆 2004年 第6期24卷 15-21页
作者: 李瑞淳 北京交通大学机电工程学院 北京100044
根据提速及高速列车对车钩缓冲装置的基本要求 ,分析了国产车钩缓冲装置的结构、存在问题 ;并对比国外高速列车采用的车钩缓冲装置的结构与特点 ,提出了对装用于高速列车及提速列车的国产车钩缓冲装置的改进内容与建议。
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电磁阻抗法检测钢轨踏面硬度中提离效应的研究
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铁道学报 2002年 第4期24卷 46-49页
作者: 肖春燕 朱衡君 萨殊利 李文洲 齐红元 北方交通大学机械与电子控制工程学院 北京100044
电磁无损检测钢轨踏面硬度中 ,检测信号对提离效应极其敏感 ,所以必须对提离效应加以抑制。本文针对电磁法铁磁材料硬度无损检测中的提离效应问题 ,提出了利用阻抗法 ,根据差动探头散射阻抗解析模型 ,对阻抗平面利用计算机图像处理技术... 详细信息
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