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基于BIM碰撞技术的国际大都市机场地下管网施工应用研究

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土木建筑工程信息技术 2024年第3期16卷 71-76页

作者：许浩谢怡生徐四维沈嵘枫华东勘测设计院(福建)有限公司福州350003 中国水利水电第十六工程局有限公司福州350003 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司杭州311100 福建农林大学福州350108

为提高国际大都市机场跑道地下管网施工效率,将BIM碰撞技术与机场地下管网施工的特点相结合,以香港国际机场三跑道项目施工实践为支撑,制定出标准化的机场跑道地下管网碰撞协调工作流程和碰撞检测规则,对机场跑道地下管网系统进行碰撞... 详细信息

为提高国际大都市机场跑道地下管网施工效率,将BIM碰撞技术与机场地下管网施工的特点相结合,以香港国际机场三跑道项目施工实践为支撑,制定出标准化的机场跑道地下管网碰撞协调工作流程和碰撞检测规则,对机场跑道地下管网系统进行碰撞检测、协调以及方案调整。并以模型、表格结合相互印证的形式精确记录、跟踪每个碰撞冲突解决的状态和方案,实现碰撞解决状态、记录实时可查目的;同时在碰撞和方案调整的基础上依据Civil 3D软件强大出图特点,正向输出施工碰撞协调深化图和调整记录,并经过设计审批确认后作为正式施工深化图纸,实现对现场施工直接指导,从而有效地提高了机场地下管网施工协调效率,减少了工程返工和材料浪费的现象,降低了项目施工成本。

关键词： BIM 碰撞管网机场检测

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采伐机工作臂油缸的设计及其运动分析

福建农林大学学报（自然科学版） 2017年第1期46卷 115-120页

作者：沈嵘枫张小珍福建农林大学交通与土木工程学院福建福州350002

以采伐机工作臂油缸为研究对象,分别对其布置形式、受力情况及其强度校核等方面进行设计计算.借助机械系统动力学分析软件ADAMS,以各油缸为分析对象,选取6种不同位姿下的工作臂,分别进行模拟仿真,分析油缸在不同工况下的运动情况,得出... 详细信息

以采伐机工作臂油缸为研究对象,分别对其布置形式、受力情况及其强度校核等方面进行设计计算.借助机械系统动力学分析软件ADAMS,以各油缸为分析对象,选取6种不同位姿下的工作臂,分别进行模拟仿真,分析油缸在不同工况下的运动情况,得出采伐机工作臂的主要作业尺寸及油缸的受力状况.结果表明,当起重量一定且仅主臂油缸进行伸缩运动时,主臂及副臂的姿态影响着采伐机工作臂的工作幅度.因此在工作过程中可以通过调整工作臂的初始工作状态,缩短采伐机工作臂末端需要延长的距离,同时能有效减轻工作臂的负荷,从而提高机械效能.

关键词：工作臂液压油缸动态仿真

徐州某基坑PRC支护管桩等刚度代换计算方法研究

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土工基础 2023年第5期37卷 787-791页

作者：沈荣锋江苏建筑职业技术学院江苏徐州221116

等刚度代换方法常用于PRC管桩支护计算,但对于大间距支护桩,目前已有代换方法将导致土反力计算宽度与实际不符。鉴于此,寻找一种适用于大间距支护管桩计算的等刚度代换方法具有实际意义。以江苏徐州某基坑工程为例,结合土反力宽度计算方... 详细信息

等刚度代换方法常用于PRC管桩支护计算,但对于大间距支护桩,目前已有代换方法将导致土反力计算宽度与实际不符。鉴于此,寻找一种适用于大间距支护管桩计算的等刚度代换方法具有实际意义。以江苏徐州某基坑工程为例,结合土反力宽度计算方法,将支护管桩等刚度代换为矩形方桩。首先对无锚杆情形进行计算,并与既有等刚度代换方法对比分析,应用该方法对案例中PRC工法桩加预应力锚杆支护进行计算。对比分析结果表明:对于大间距支护桩,既有等刚度代换方法由于减小了土反力计算宽度,其计算变形偏大,等刚度代换为矩形方桩可避免该问题。通过对PRC管桩等刚度代换方法进行研究,以期为类似的基坑工程问题提供参考。

关键词：基坑工程 PRC管桩等刚度代换锚杆

预应力锚杆在基坑支护加固工程中的应用研究--以南京某基坑加固工程为例

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河南科技 2021年第18期40卷 103-105页

作者：沈荣锋江苏建筑职业技术学院江苏徐州221000

深基坑工程常因特殊因素导致施工质量出现偏差而无法满足设计要求。因此,为该类基坑工程问题寻求安全、经济且便于施工的加固方法具有重要意义。以南京某深基坑加固工程为例,介绍、分析和总结工程采用的预应力锚杆加固方法,以期为类似... 详细信息

深基坑工程常因特殊因素导致施工质量出现偏差而无法满足设计要求。因此,为该类基坑工程问题寻求安全、经济且便于施工的加固方法具有重要意义。以南京某深基坑加固工程为例,介绍、分析和总结工程采用的预应力锚杆加固方法,以期为类似的基坑工程问题提供参考。

关键词：基坑工程加固工程预应力锚杆

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集材索道遥控跑车及其液压系统设计

林业科学 2013年第10期49卷 135-139页

作者：沈嵘枫周成军周新年福建农林大学福州350002

YP2.0-A集材索道遥控跑车是在YP2.5-A集材索道遥控跑车的基础上进行改进设计的,具有利用液压制动取代半自动跑车在索道线路中的止动器、可在索道沿线任意点停留、自动起落钩的优越性。通过对YP2.0-A遥控跑车主要技术参数及其工作原理进... 详细信息

YP2.0-A集材索道遥控跑车是在YP2.5-A集材索道遥控跑车的基础上进行改进设计的,具有利用液压制动取代半自动跑车在索道线路中的止动器、可在索道沿线任意点停留、自动起落钩的优越性。通过对YP2.0-A遥控跑车主要技术参数及其工作原理进行系统分析,重点对液压系统进行改进设计,提高液压系统的灵敏性、安全性和可靠性能,实现索道集材运行的自动化和精确控制。通过对13条不同集运量的索道作原始纪录和成本统计分析处理,得出索道集材成本为110～ 130元·m-3。该遥控集材索道非常适合人工林集材作业,具有良好的生态效益、经济效益和社会效益。

关键词：遥控跑车液压液压系统

基于数字化教材的“工程机械”课程混合教学设计与效果分析

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宁波工程学院学报 2021年第1期33卷 113-118页

作者：沈嵘枫周冉福建农林大学交通与土木工程学院福建福州350002

针对当前教学存在的问题,对基于数字化教材的"工程机械"课程混合教学进行了探究。阐明数字化教材的混合教学设计理念,并以"工程机械"课程数字化教材在MOOC中的应用和线下课堂的应用为例,介绍了该课程的混合教学模式;通过AMOS软件构建混... 详细信息

针对当前教学存在的问题,对基于数字化教材的"工程机械"课程混合教学进行了探究。阐明数字化教材的混合教学设计理念,并以"工程机械"课程数字化教材在MOOC中的应用和线下课堂的应用为例,介绍了该课程的混合教学模式;通过AMOS软件构建混合教学模式的结构方程模型,对土木工程专业本科生进行了问卷调查,经过分析得出基于数字化教材的混合教学模式对教学效果有0.88的直接影响效力,可知数字化教材混合教学可以显著提高教学效果。

关键词：混合教学模式数字化教材 AMOS结构模型

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基质湿度对育苗容器成型作业的影响

森林与环境学报 2020年第5期40卷 548-553页

作者：纪敏高锐沈嵘枫谢诗妍福建农林大学交通与土木工程学院福建福州350002 福建省林业科学研究院福建福州350012

针对育苗容器成型机实现育苗容器标准化生产的问题,研究不同育苗基质湿度(20%、31%、47%、63%、67%、89%、98%)对育苗容器基质填充量与锯切长度的均匀性影响。通过对不同基质湿度育苗容器设定填充量与基质填充量、锯切长度与标准锯切长... 详细信息

针对育苗容器成型机实现育苗容器标准化生产的问题,研究不同育苗基质湿度(20%、31%、47%、63%、67%、89%、98%)对育苗容器基质填充量与锯切长度的均匀性影响。通过对不同基质湿度育苗容器设定填充量与基质填充量、锯切长度与标准锯切长度的差值进行数据方差齐性检验(P<0.05)。结果表明:63%、67%的基质湿度与其他基质湿度之间的差异有统计学意义,在基质湿度为63%、67%时,育苗容器基质填充量比较接近设定填充量,锯切长度比较接近标准锯切长度,标准差与变异系数最小,离散度小。故育苗容器成型作业最佳湿度范围为60%~70%,其育苗容器生产合格率、合格苗率高,分别为99.17%、89.88%。在育苗容器成型作业中,利用最佳湿度范围进行育苗容器生产实践,预期较好地解决了育苗容器基质填充量和锯切长度均匀性差的问题,实现育苗容器标准化生产,提高育苗容器成型作业合格率与合格苗率。

关键词：育苗基质育苗容器湿度基质填充量锯切长度

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基于PLC的沙漠苗条栽植机控制系统设计

东北林业大学学报 2009年第4期37卷 105-107页

作者：赵文锐刘晋浩朱晨沈嵘枫北京林业大学北京100083 东北林业大学

基于PLC(Programmable Logic Control)的沙漠苗条栽植机是为了改善沙漠环境,使沙漠苗条栽植机的工作自动化,提高栽植机工作的可靠性和效率,提高栽植苗条的质量,减轻劳动强度,提高劳动生产率,大大加速沙漠、沙地绿化的速度。通过对沙地... 详细信息

基于PLC(Programmable Logic Control)的沙漠苗条栽植机是为了改善沙漠环境,使沙漠苗条栽植机的工作自动化,提高栽植机工作的可靠性和效率,提高栽植苗条的质量,减轻劳动强度,提高劳动生产率,大大加速沙漠、沙地绿化的速度。通过对沙地苗条栽植进行任务规划和工艺流程分析,确定了PLC的I/O点数和PLC控制器,给出了硬件组成和程序流程图等。经实地试验表明,插条深度适中,提高了沙地环境改善装备的自动化水平和苗条成活率及栽植效率。

关键词：苗条栽植机可编程序逻辑控制器控制系统

基于AMESim的采伐机液压行走系统设计与仿真

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森林工程 2022年第2期38卷 87-94页

作者：周冉沈嵘枫陈鑫彭慧纯陈昌众福建农林大学交通与土木工程学院福州350108

针对我国南方林区的作业环境与轮式采伐机底盘结构的技术特点,分析采伐机液压行走系统工作原理,参考国外设计方案,设计与研究采伐机半变量静液压复合传动行走系统。在建立采伐机林区坡地行驶的地面力学模型的基础上,进行液压系统元件选... 详细信息

针对我国南方林区的作业环境与轮式采伐机底盘结构的技术特点,分析采伐机液压行走系统工作原理,参考国外设计方案,设计与研究采伐机半变量静液压复合传动行走系统。在建立采伐机林区坡地行驶的地面力学模型的基础上,进行液压系统元件选型,同时对2种方案采用AMESim平台进行液压行走系统建模与仿真。仿真结果表明,相同工况下,变量马达方案较定量马达控制更复杂,行驶速度与理论相比误差更大。定量马达方案液压行走系统能分别以6.8 km/h爬上20°坡道,以22.25 km/h平稳行驶在平坦林道,参数基本达到理论设计要求。所设计系统具有良好的可行性,可为采伐机行走机构液压系统创新设计提供参考。

关键词：采伐机行走系统半变量液压传动地面力学液压元件选型 AMESim

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