检索结果-南通市图书馆

Comment on:“A review on radiofrequency,microwave and high-intensity focused ultrasound ablations for hepatocellular carcinoma with cirrhosis”

引用

Hepatobiliary Surgery and Nutrition 2022年第4期11卷 640-642页

作者： michele Finotti Maurizio Romano Marco Brizzolari michele scopelliti Giacomo Zanus 4th Surgery Unit Regional Hospital TrevisoUniversity of PaduaDipartimento di Scienze Chirurgiche Oncologiche e Gastroenterologiche(DISCOG)PaduaItaly Baylor Scott&White Annette C.and Harold C.Simmons Transplant Institute Baylor University MedicalDallasTXUSA

We read with great interest the published article of Cheung et al.(1)on Hepatobiliary Surgery and *** authors provided a comprehensive review and critical evaluation of the three main locoregional ablation(LRA)techniques for liver cancer:radiofrequency(RFA),microwave(MWA),and high-intensity focused ultrasound ablations(HIFU).The focus of the paper is on their application to patients affected by hepatocellular carcinoma(HCC)in the context of end-stage liver disease.

关键词： hepatocellular Surgery al.

来源：

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

Impact Dynamics on Granular Plate

引用

Journal of Mechanics Engineering and Automation 2014年第9期4卷 738-746页

作者： michele Buonsanti Giovanni Leonardi Francesco scopelliti Francis Cirianni Department of Civil Energy Environmental and Material Engineering University of Reggio Calabria Reggio Calabria 89060 Italy

In this paper, a theoretical and numerical study on the impact of a rubber solid on the free surface of a granular plate is presented, showing a simulation of an aircraft wheel on impact with a flexible landing surface. This physical action, when we use a theological approach, becomes a fundamental parameter to investigate wear and tear, and consequently strength to micro and macro pavements failure. The study has developed initially from a microscopic point of view and subsequently on macroscale. The effects are strictly linked with material degradation associated with damage evolution. The problem is developed by energetic approach on an elastic-plastic element using the functional energy containing two contributions, bulk and surface. The model simulates the behaviour of flexible runway pavements during the landing phase.

关键词： Impact FEM (finite element model) airport pavement aircraft landing.

来源：

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：