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Review on Capacity Optimization of Traction Transformer for High-Speed Railway

Energy Engineering 2022年第6期119卷 2533-2548页

作者： Ruoqiong Li linrun xiao Jingtao Lu Xin Li School of Automation and Electrical Engineering Lanzhou Jiaotong UniversityLanzhou730070China School of New Energy and Power Engineering Lanzhou Jiaotong UniversityLanzhou730070China

In electrified railways,traction load not only fluctuates between peaks and valleys,but also has a situation of low utilization rate of average load throughout the day and short *** traction transformer selects the capacity with the peak load as the demand boundary,which will cause the capacity utilization rate to be low and even lead to the economic decline of the traction power supply *** article summarizes the existing configuration methods for capacity optimization of traction *** under the conditions of energy storage and new energy access to traction power supply system,the three aspects are described as ***,the energy storage device is connected to the system,which can pull the capacity of traction transformer to achieve peak shifting and valley ***,the possibility of integrated configuration of new energy and traction power supply system to optimize the capacity of traction transformer and the methods of optimal configuration of traction transformer capacity by using new energy such as wind and light are ***,this paper discusses the current structure of new energy access to traction power supply system,and it looks forward to the feasibility of new energy access to traction power supply system cooperating with energy storage devices to optimize the capacity of traction transformer.

关键词： Traction transformer capacity optimization new energy energy storage system

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高速铁路列车长大坡道混合储能系统容量优化配置

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电工技术学报 2023年第20期38卷 5645-5660页

作者：李欣卢景涛肖林润靳忠福兰州交通大学新能源与动力工程学院兰州730070 兰州交通大学自动化与电气工程学院兰州730070 中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

高速铁路列车在以下坡方向经过长大坡道路段时会产生大量的再生制动能量,若将此能量合理回收利用将有利于低碳交通与节能减排,实现“3060”双碳目标,更有利于列车行车安全。针对地面式再生制动能量混合储能系统容量高效合理配置问题,该... 详细信息

高速铁路列车在以下坡方向经过长大坡道路段时会产生大量的再生制动能量,若将此能量合理回收利用将有利于低碳交通与节能减排,实现“3060”双碳目标,更有利于列车行车安全。针对地面式再生制动能量混合储能系统容量高效合理配置问题,该文在分析高铁长大坡道的再生制动能量实测数据基础上,根据其功率分层的特性给出了混合储能系统的分段配置方案;考虑全域经济性能水平建立混合储能系统容量优化模型,针对传统优化算法迭代次数高、求解效率低等问题,利用Levy飞行产生初始解并在求解过程中不断记忆更新,给出了一种基于Levy飞行的改进模拟退火算法(LESA);最后,选取西成高铁秦岭北麓长大坡道路段,鄠邑(户县东)站牵引变电所实测数据进行算例仿真。结果表明,该方法可使混合储能系统在寿命期内回收大量再生制动能量,占牵引耗电量16.3%。

关键词：高铁长大坡道再生制动能量混合储能系统容量优化配置改进模拟退火算法

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新型冠状病毒肺炎疫情下医院发热药房防控措施研究

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中国药业 2020年第5期29卷 18-22页

作者：陈梁芳肖瑶俞颖羊红玉沈陶冶孙洁王临润浙江大学医学院附属第一医院药学部浙江杭州310003

目的总结医院发热药房应对新型冠状病毒肺炎疫情的防控措施与管理对策,为全国医院药学工作者应对突发公共卫生事件提供参考。方法参考官方发布的发热门诊与医院药学相关的各项疫情防控政策,及时制订并调整医院发热药房的疫情防控方案,... 详细信息

目的总结医院发热药房应对新型冠状病毒肺炎疫情的防控措施与管理对策,为全国医院药学工作者应对突发公共卫生事件提供参考。方法参考官方发布的发热门诊与医院药学相关的各项疫情防控政策,及时制订并调整医院发热药房的疫情防控方案,包括物资准备、人员培训及流程优化,关注药学人员疫情防控措施的落实情况,预防员工心理健康问题的发生,全面提升疫情防控期间发热药房管理水平,丰富药学服务内涵,强化药学服务能力。结果作为浙江省新型冠状病毒肺炎救治的省级定点医疗机构,发热药房的工作每日有序运行,截至目前实现了工作人员"零脱岗""零感染",在一定程度上保障了发热门诊的战"疫"工作。结论疫情防控期间必须加强发热药房管理,实施精准心理干预与人文关怀,及时调整、优化管理策略并严格落实,可为疫情防控期间的工作规范和管理提供有力保障。

关键词：新型冠状病毒肺炎发热药房防控措施心理危机干预药学服务药房管理

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