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eRNA-IDO:A One-stop Platform for Identification,Interactome Discovery,and Functional Annotation of Enhancer RNAs

Genomics, Proteomics & Bioinformatics 2024年第4期22卷 169-179页

作者： Yuwei Zhang lihai gong Ruofan Ding Wenyan Chen Hao Rong Yanguo Li Fawziya Shameem Korakkandan Arshad Ali Lei Li Qi Liao School of Public Health Health Science CenterNingbo UniversityNingbo 315211China Biomedical Big Data Center the First Affiliated HospitalZhejiang University School of MedicineHangzhou 310003China Institute of Systems and Physical Biology Shenzhen Bay LaboratoryShenzhen 518107China School of Clinical Medicine Health Science CenterNingbo UniversityNingbo 315211China Institute of Drug Discovery Technology Ningbo UniversityNingbo 315211China

Growing evidence supports the transcription of enhancer RNAs(eRNAs)and their important roles in gene ***,their interactions with other biomolecules and their corresponding functionality remain poorly *** an attempt to facilitate mechanistic research,this study presents eRNA-IDO,the first integrative computational platform for the identification,interactome discovery,and functional annotation of human ***-IDO comprises two modules:eRNA-ID and ***,eRNA-ID can identify eRNAs from de novo assembled ***-ID includes eight kinds of enhancer makers,enabling users to customize enhancer regions flexibly and *** addition,eRNA-Anno provides cell-/tissue-specific functional annotation for both new and known eRNAs by analyzing the eRNA interactome from prebuilt or user-defined networks between eRNAs and protein-coding *** prebuilt networks include the Genotype-Tissue Expression(GTEx)-based co-expression networks in normal tissues,The Cancer Genome Atlas(TCGA)-based co-expression networks in cancer tissues,and omics-based eRNA-centric regulatory ***-IDO can facilitate research on the biogenesis and functions of *** eRNA-IDO server is freely available at http://***/eRNA_IDO/.

关键词： Enhancer RNA Identification Interactome Functional annotation Web server

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表层强化材料增强机场道面混凝土抗冻性能研究

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混凝土 2019年第3期 30-34,39页

作者：苏立海吕燕冀勋高杨勇贡文献空军工程大学航空工程学院陕西西安710038 空军第五空防工程处江苏南京211100

寒冷地区冻融循环作用使得机场道面在满足承载力要求的情况下表面产生许多破坏形态,影响机场的正常运行。为快速、高效且以较低的成本修复机场道面表面破坏,提出将混凝土保护剂、聚脲、环氧树脂和硅烷用于道面混凝土以提高其抗冻性能。... 详细信息

寒冷地区冻融循环作用使得机场道面在满足承载力要求的情况下表面产生许多破坏形态,影响机场的正常运行。为快速、高效且以较低的成本修复机场道面表面破坏,提出将混凝土保护剂、聚脲、环氧树脂和硅烷用于道面混凝土以提高其抗冻性能。设计了单面冻融循环试验,以质量损失、相对动弹性模量、饱和度和扩散系数指标来评价强化后混凝土的抗冻性能,并基于扫描电镜(SEM)对表层强化材料增强混凝土抗冻性能机理进行了分析。结果表明:经强化后,混凝土质量损失和饱和度减小,相对动弹性模量增加,随着冻融循环次数增加,扩散系数先减小后增大,分界点在第42次左右;硅烷材料缩合反应产物可显著提高混凝土的防水和抗冻性能,相比未强化混凝土质量损失减少66%,相对动弹性模量提高64.8%,饱和度和扩散系数显著降低,适于作为机场混凝土道面表层的强化材料,用量宜为4 m^2/kg。

关键词：机场工程表层强化材料冻融循环扩散系数机理分析

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强度折减法在加筋土边坡安全系数验算中的应用

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人民长江 2018年第A2期49卷 285-290页

作者：苏立海吕燕冀勋高杨勇贡文献空军工程大学航空工程学院陕西西安710038 空军第五空防处江苏南京211100

为了研究强度折减法在加筋土边坡稳定性计算中的应用,对加筋土边坡潜在滑裂面与筋材的交叉面处进行受力分析,结合边坡安全系数的定义,分析了只对土体强度进行折减和同时对土体及筋材进行折减两种折减方法所计算的安全系数的偏差。采用FL... 详细信息

为了研究强度折减法在加筋土边坡稳定性计算中的应用,对加筋土边坡潜在滑裂面与筋材的交叉面处进行受力分析,结合边坡安全系数的定义,分析了只对土体强度进行折减和同时对土体及筋材进行折减两种折减方法所计算的安全系数的偏差。采用FLAC3D软件进行了仿真计算,对比分析了不同坡度、不同筋材长度的边坡在两种折减方法下的安全系数变化规律。理论分析结果表明,当仅对土体强度进行折减时,计算结果与实际值相比偏大;当对土体强度和筋材强度同时折减时,计算结果与实际值相比偏小。FLAC3D计算结果与理论分析结果相符,具体表现如下:(1)仅对土体强度进行折减求得的安全系数大于对土体和筋材同时折减求得的安全系数。(2)当筋材长度较小时,两种折减求得的安全系数差值为零,随着筋材长度的增大,差值增大。(3)随着坡度的增大,两种方法求得的安全系数的最终差值减小。基于边坡安全储备的考虑,在加筋土边坡中,强度折减法的折减对象应包括土体强度及筋材强度,且对筋材强度进行折减时,应取筋材的屈服强度进行折减。

关键词：加筋土边坡安全系数强度折减法筋材强度土体强度

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预应力道面混凝土的弯曲疲劳试验

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混凝土 2019年第4期 49-53页

作者：苏立海吕燕冀勋高杨勇贡文献空军工程大学航空工程学院陕西西安710038 空军第五空防工程处江苏南京211100

为解决机场道面混凝土达到设计寿命前发生疲劳破坏的问题,提出将预应力混凝土技术应用于机场道面工程。采用后张法对机场道面混凝土小梁施加预应力,设计三分点弯曲加载方案对81根混凝土小梁进行疲劳试验,得到了不同预应力下不同应力水... 详细信息

为解决机场道面混凝土达到设计寿命前发生疲劳破坏的问题,提出将预应力混凝土技术应用于机场道面工程。采用后张法对机场道面混凝土小梁施加预应力,设计三分点弯曲加载方案对81根混凝土小梁进行疲劳试验,得到了不同预应力下不同应力水平作用时混凝土小梁的疲劳寿命,建立考虑存活率的P-lg S-lg N双对数疲劳方程,并与普通混凝土的弯曲疲劳性能进行了比较。结果表明:预应力道面混凝土的疲劳寿命服从两参数Weibull分布;预应力道面混凝土的弯曲疲劳寿命是普通混凝土的3.18～5.99倍,抗折强度明显高于普通混凝土。

关键词：机场工程预应力道面混凝土疲劳寿命 P-lgS-lgN曲线

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5G-R高铁车站场景MIMO天线阵列结构与传输性能研究

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铁道通信信号 2024年第4期60卷 49-58页

作者：刘立海弓子悦李津汉吴宇官科单馨漪中铁第四勘察设计院集团有限公司通号院武汉430063 北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室宽带移动信息通信铁路行业重点实验室北京100044 中国铁路北京局集团有限公司北京100038

面向5G-R高铁车站应用场景,在2155~2165 MHz频段采用射线跟踪仿真技术,对4种不同天线阵列排布方式的MIMO系统多层传输性能进行对比研究。通过研究采取不同收发端天线阵列排布方式时的信道相关性,计算每个接收点位所能达到的MIMO系统最... 详细信息

面向5G-R高铁车站应用场景,在2155~2165 MHz频段采用射线跟踪仿真技术,对4种不同天线阵列排布方式的MIMO系统多层传输性能进行对比研究。通过研究采取不同收发端天线阵列排布方式时的信道相关性,计算每个接收点位所能达到的MIMO系统最大传输层数,获取各层数对应的信噪比,计算在不同调制方式、不同天线排布方式下每个接收点位的下行峰值传输速率,确定面向5G-R高铁车站场景的MIMO系统最佳传输层数。仿真验证结果表明,面向5G-R频段高铁车站应用场景,基站端采用线阵、车载端采用方阵排列,可取得最佳峰值传输速率。研究结果可为5G-R专网建设中高铁车站部署MIMO系统提供技术积累和理论依据。

关键词： 5G-R 天线阵列多输入多输出射线跟踪多层传输传输速率

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甲苯液相氧化合成苯甲醛催化剂研究

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河南化工 2020年第10期37卷 1-2页

作者：孙璐璐弓硕连云港市工投集团利海化工有限公司江苏连云港222000

苯甲醛是一种重要的有机化工原料,广泛应用于食品、香料、制药、树脂工业等领域。甲苯液相氧化合成苯甲醛催化剂研究能改变传统合成模式,增加甲苯醛产量。介绍了甲苯液相氧化合成苯甲醛的现状,并分析了其氧化合成过程,重点对甲苯液相氧... 详细信息

苯甲醛是一种重要的有机化工原料,广泛应用于食品、香料、制药、树脂工业等领域。甲苯液相氧化合成苯甲醛催化剂研究能改变传统合成模式,增加甲苯醛产量。介绍了甲苯液相氧化合成苯甲醛的现状,并分析了其氧化合成过程,重点对甲苯液相氧化合成苯甲醛催化剂进行分析研究。

关键词：甲苯液相氧化合成苯甲醛催化剂

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