检索结果-南通市图书馆

导弹与航天运载技术（中英文） 2023年第5期 129-133页

作者：栗志荣杜培明李振凯周凌凯太原卫星发射中心太原030045

海上发射任务中,电磁环境较为复杂,无线宽带基于其带宽大、覆盖广、抗干扰、自组织等特点,得到充分应用。针对任务时的组网模式进行优化改进,构建基于无线宽带的Mesh组网模型。分析任务中无线宽带网络的干扰情况,提出应对措施,降低干扰。

关键词：无线宽带通信网络组网模型干扰分析干扰规避

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精确预拉伸技术在高精度数控机床设计中的应用

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机床与液压 2019年第10期47卷 38-40页

作者：胥云李冰兴刘康李琦陶跃珍李志荣四川理工学院四川自贡643000 四川省过程装备重点实验室四川自贡643000 福建省威诺数控有限公司福建莆田351100

为提高高精度数控机床的精度稳定性,从对精度及精度稳定性影响最大的丝杠传动结构优化入手,研究新的丝杠精确预拉伸方法,解决其他丝杠预拉伸方法不能精确控制丝杠预拉伸量,导致丝杠滚道变形量不能达到设计值,最终在丝杠热变形时无法精... 详细信息

为提高高精度数控机床的精度稳定性,从对精度及精度稳定性影响最大的丝杠传动结构优化入手,研究新的丝杠精确预拉伸方法,解决其他丝杠预拉伸方法不能精确控制丝杠预拉伸量,导致丝杠滚道变形量不能达到设计值,最终在丝杠热变形时无法精确抵消热变形而影响定位精度的缺陷。这种精确预拉伸技术操作简便、拉伸量控制精度高、稳定性好,可广泛应用于各种高精度数控机床的丝杠传动结构,可有效提高机床整机的定位精度及精度稳定性。

关键词：丝杠传动精确预拉伸定位精度精度稳定性

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基于最优引导策略的分布式电源优化配置

现代电力 2014年第1期31卷 23-27页

作者：唐林权李芝荣李如琦周智成广西大学电气工程学院广西南宁530004 广西电网公司玉林供电局广西玉林537000

针对分布式电源(distributed generation,DG)在配电网中的优化配置问题,考虑投资综合成本衡量方案的经济性、用系统网损衡量方案的环保性、用电压偏差衡量方案的电压稳定性,建立了分布式电源多目标优化配置模型。运用改进的多目标粒子... 详细信息

针对分布式电源(distributed generation,DG)在配电网中的优化配置问题,考虑投资综合成本衡量方案的经济性、用系统网损衡量方案的环保性、用电压偏差衡量方案的电压稳定性,建立了分布式电源多目标优化配置模型。运用改进的多目标粒子群算法对分布式电源配置模型进行求解,引入最优极值引导策略对多目标粒子群算法的全局最优值选取进行改进,将非支配排序和精英保留策略嵌入算法中,有效地提高了算法的全局寻优性能,使算法能够快速有效地收敛到Pareto最优前沿。并以IEEE33节点配电网标准测试系统为例,对分布式电源的安装位置和容量进行优化,将所得到的结果与NSGA-II算法进行比较,结果表明算法具有更好的全局收敛效率和寻优能力。

关键词：分布式电源优化配置粒子群算法多目标优化非支配排序

王国维“无我之境”说与艾略特“非个人化”理论比较

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湖南工业大学学报（社会科学版） 2017年第6期22卷 83-89页

作者：李志艳李志荣广西大学文学院广西南宁530004

王国维"无我之境"说与艾略特"非个人化"理论,作为中西两种颇具代表性诗学理论,其对诗歌抒情主体、抒情客体及其读者接受等理论命题的认识既有契合,亦有分歧。对之进行系统比较,对中国当代诗学理论的发展具有很高的价值与意义。

关键词： “无我之境”说 “非个人化”理论抒情主体抒情客体读者接受

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L-组氨酸在活性炭上的吸附等温线

华侨大学学报（自然科学版） 2006年第4期27卷 441-442页

作者：韩媛媛翁连进李志荣华侨大学材料科学与工程学院福建泉州362021

考察在不同温度、pH值下,L-组氨酸在活性炭上的吸附平衡.结果表明,在L-组氨酸和活性炭等电点附近时,L-组氨酸的吸附量比偏离等电点时的大;25℃时的吸附量比80℃时大;在80℃和pH=1.0时,L-组氨酸在活性炭上的吸附等温线可用Freundlich模... 详细信息

考察在不同温度、pH值下,L-组氨酸在活性炭上的吸附平衡.结果表明,在L-组氨酸和活性炭等电点附近时,L-组氨酸的吸附量比偏离等电点时的大;25℃时的吸附量比80℃时大;在80℃和pH=1.0时,L-组氨酸在活性炭上的吸附等温线可用Freundlich模型进行似合,拟合结果为q=2.591 4c0.809 7.

关键词： L-组氨酸活性炭吸附平衡 Freundlich模型

丝杠-螺母预紧力对机床进给系统热特性的影响分析

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现代制造工程 2019年第10期 117-123页

作者：杨小锋石艳胥云廖映华李志荣四川理工学院宜宾644000 四川省过程装备重点实验室宜宾644000

滚珠丝杠作为机床进给系统最主要的定位、传动部件,其热变形直接影响着机床的加工精度。为了减小丝杠-螺母副预紧力对机床进给系统热特性的影响,以某高速五轴联动龙门加工中心的X向进给系统为研究对象,充分、合理地模拟实际工况,运用有... 详细信息

滚珠丝杠作为机床进给系统最主要的定位、传动部件,其热变形直接影响着机床的加工精度。为了减小丝杠-螺母副预紧力对机床进给系统热特性的影响,以某高速五轴联动龙门加工中心的X向进给系统为研究对象,充分、合理地模拟实际工况,运用有限元分析软件对比分析丝杠-螺母副在不同预紧力情况下滚珠丝杠进给系统的温升以及变形情况,为机床滚珠丝杠设计阶段预紧力的选取提供理论指导。结果表明:丝杠-螺母副预紧力的变化对丝杠本身的温升影响不大,但对电动机端轴承的发热有较大影响。对于高速机床,选取5%或者8%的预紧力最佳。

关键词：进给系统滚珠丝杠预紧力热误差热特性

一凿一磨皆菩提——青州龙兴寺L0139造像记录中的新方法和新发现

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敦煌研究 2015年第4期 115-120页

作者：李志荣王瑞霞周麟麟付卫杰浙江大学文化遗产研究院浙江杭州310027 青州市博物馆山东青州262500

青州市博物馆与浙江大学文化遗产研究院组成的有考古、文物保护、艺术史研究、数字技术等多学科专业人员参与的工作团队,在对山东青州龙兴寺遗址窖藏佛教造像的信息采集记录工作中,有许多新发现。本文试图通过总结关于L0139造像的记录过... 详细信息

青州市博物馆与浙江大学文化遗产研究院组成的有考古、文物保护、艺术史研究、数字技术等多学科专业人员参与的工作团队,在对山东青州龙兴寺遗址窖藏佛教造像的信息采集记录工作中,有许多新发现。本文试图通过总结关于L0139造像的记录过程,探讨出一条多学科的考古记录方法。

关键词：青州龙兴寺数字化造像记录方法

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一种温压内爆炸准静态压力测量方法研究

传感技术学报 2016年第2期29卷 208-212页

作者：李芝绒翟红波闫潇敏袁建飞西安近代化学研究所西安710065

针对有限空间温压爆炸准静态压力准确测量问题,依据传压管道滤波效应特性,设计了一种准静态压力测量组件,建立了温压内爆炸准静态压力测量方法。采用圆柱杆上的螺旋形凹槽结构,与内管壁组成了微型传压管道,与压阻型压力传感器配合,形成... 详细信息

针对有限空间温压爆炸准静态压力准确测量问题,依据传压管道滤波效应特性,设计了一种准静态压力测量组件,建立了温压内爆炸准静态压力测量方法。采用圆柱杆上的螺旋形凹槽结构,与内管壁组成了微型传压管道,与压阻型压力传感器配合,形成一种准静态压力测量组件,抑制了爆炸压力波中高频冲击波分量的传播,减小了爆炸光、热对压力传感器性能的影响。在激波管和准静态压力校准装置上,分别测量了压力组件的输出信号,得到测量组件的升压时间小于0.24 ms,测量误差小于0.6%,满足内爆炸场准静态压力的测试需求。目前,该测量方法已用于温压炸药内爆炸效应试实验中,为温压炸药爆炸释能评估提供了测试基础。

关键词：爆炸力学准静态压力管道效应频响测量误差

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眩光对夜航船舶驾驶人员视觉影响的定量分析

重庆交通大学学报（自然科学版） 2020年第5期39卷 20-24,75页

作者：朱金善李志荣马野黄成大连海事大学航海学院辽宁大连116026

为了研究海上光环境中眩光对船舶夜航安全的影响,从人的视觉特性出发,探讨眩光对夜航船舶驾驶人员的影响机理。根据船舶驾驶人员的认知响应模式,在中间视觉的条件下从分辨能力、视觉舒适程度等方面进行量化分析眩光对物标识别和视觉适... 详细信息

为了研究海上光环境中眩光对船舶夜航安全的影响,从人的视觉特性出发,探讨眩光对夜航船舶驾驶人员的影响机理。根据船舶驾驶人员的认知响应模式,在中间视觉的条件下从分辨能力、视觉舒适程度等方面进行量化分析眩光对物标识别和视觉适应的影响,并将其结合大连港大窑湾港区水域的船舶夜航光环境进行实例分析。结果表明:在该水域的海上光环境中信号灯的亮度对比度和视觉工效较低;眩光感受程度介于无法忍受和有干扰之间,眩光等级为Ⅰ。研究结果有望为海上光环境的眩光控制以及量化评价研究提供有效的参考。

关键词：交通运输工程夜航船舶驾驶人员眩光分辨能力视觉舒适度亮度

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用数字仿真研究线路相邻坡段的合理坡度差值

铁道学报 1987年第2期 84-93页

作者：李之榕李仰训铁道部科学研究院

本文为合理确定铁道线路相邻坡段坡度的代数差值,采用离散质量系统,建立计算列年纵向力的数学模型。用数字协其描述列车在不同纵断面线路上以各种工况运行的全过程,从而计算出任意时刻、各节车的位移、速度、加速度及纵向力,并求出不同... 详细信息

本文为合理确定铁道线路相邻坡段坡度的代数差值,采用离散质量系统,建立计算列年纵向力的数学模型。用数字协其描述列车在不同纵断面线路上以各种工况运行的全过程,从而计算出任意时刻、各节车的位移、速度、加速度及纵向力,并求出不同工况下以及列车通过变坡点时的最大及最小纵向力,为修改《工业企业标准轨距铁路规范》中有关条文提供了依据。

关键词：变坡点坡度差代数初等数学纵向力坡段计算机仿真数字仿真