检索结果-南通市图书馆

Experimental Investigation of the Rail Pressure Fluctuations Correlated with Fuel Properties and Injection Settings

Automotive Innovation 2021年第2期4卷 215-226页

作者： Carlo Coratella lewis parry Yanfei Li Hongming Xu School of Mechanical Engineering University of BirminghamEdgbastonBirmingham B152TTUK State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy Tsinghua UniversityBeijingChina

Injection-induced rail pressure fluctuations are proven to cause nonuniform spray *** fluctuations are also responsible for generating lower injection pressures,to the detriment of jet penetration length and break-up *** the vast literature dealing with such issues,several aspects of rail pressure fluctuations remain ***,the need for compliance with the emission legislation has shed light on the potential of alternative fuels,which represent a pathway for sustainable *** scenario has motivated the present study dealing with the assessment of the time history of rail pressure correlated with fuel *** have been performed using a last-generation common rail injection equipment under various injection settings,employing diesel and 2-methylfuran-diesel *** paper describes the research activity and aims to provide new insights into the correlation of rail pressure fluctuations with fuel properties.

关键词： Rail pressure fluctuations Wave propagation Viscosity Bulk modulus 2-Methylfuran Fuel blend

来源：

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：