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Comments on‘historical imaginaries,historic urban branding,and the local state in China:rejuvenation discourse,manufactured heritage and simulacrascapes’by Andrew Malcolm law

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Built Heritage 2024年第1期8卷 84-86页

作者： junjie su School of Ethnology and Sociology Yunnan UniversityNo 2 North Cuihu RoadKunming City 650091YunnanChina

Andrew Malcolm Law's intervention article,‘Historical imaginaries,historic urban branding,and the local state in China:rejuvenation discourse,manufactured heritage and simulacrascapes,presents an interdisciplinary discussion on the construction,in terms of imaginaries and branding,of Chinese historic cities through an investigation of the development and interpretation of the discourse of Chinese national *** article closely examines heritage in Xi'an,China,although the findings and implications may also be relevant to other historic cities/towns in China,which would invite additional studies on both the discourse and practices related to heritage cities in China and across the world.

关键词： discourse law heritage

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文化遗产旅游中的真实性概念:从分离到互动

西南民族大学学报（人文社会科学版） 2021年第11期42卷 44-51页

作者：苏俊杰云南大学民族学与社会学学院云南昆明650091

随着中国文旅融合的开启和文化遗产旅游的深入开展,充分认识文化遗产旅游所涉及的真实性概念尤为必要。文旅融合前的文化遗产和旅游体系倾向于分别从文化遗产的保护和利用来单独考虑真实性,而文旅融合背景下的文化遗产旅游真实性需要综... 详细信息

随着中国文旅融合的开启和文化遗产旅游的深入开展,充分认识文化遗产旅游所涉及的真实性概念尤为必要。文旅融合前的文化遗产和旅游体系倾向于分别从文化遗产的保护和利用来单独考虑真实性,而文旅融合背景下的文化遗产旅游真实性需要综合考虑所有文化遗产旅游利益相关者的多样真实性认知及其互动关系。本文基于国际思辨遗产研究视角,揭示和调整参与文化遗产旅游真实性构建的七类利益相关者的关系,提出了"真实性互动"的概念模型。该模型批判地继承了国内外关于文化遗产、旅游、文化遗产旅游真实性的前沿理论成果,立足中国文旅融合的现实,用概念模型揭示和分析了文化遗产旅游涉及的七类利益相关者和他们所持的多种真实性之间的互动关系。

关键词：文旅融合文化遗产真实性思辨遗产研究旅游

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一种Linux用户态实时多任务调度框架

中国科学技术大学学报 2017年第8期47卷 635-643页

作者：张旭顾乃杰苏俊杰中国科学技术大学计算机科学与技术学院安徽合肥230027 安徽省计算与通信软件重点实验室安徽合肥230027 中国科学技术大学先进技术研究院安徽合肥230027

Linux内核调度器的调度开销巨大,无法满足实时应用需求.为此设计并实现了基于多核Linux的用户态实时多任务调度框架***共包括三个核心模块:多任务调度模块、定时器模块以及用户态中断处理模块.多任务调度模块在Linux用户态提供基于优先... 详细信息

Linux内核调度器的调度开销巨大,无法满足实时应用需求.为此设计并实现了基于多核Linux的用户态实时多任务调度框架***共包括三个核心模块:多任务调度模块、定时器模块以及用户态中断处理模块.多任务调度模块在Linux用户态提供基于优先级可抢占的实时多任务调度方案,旨在减少任务调度和切换开销;定时器模块则为多任务调度提供高精度的定时服务,以支持分时调度和任务休眠,并提供更多的抢占点;用户态中断处理模块通过在内核态和用户态之间构造中断处理的快速通道,使用户态任务可以直接处理硬件中断,保证中断处理的实时性和高效性.实验表明,ULight的任务切换效率明显优于Linux的线程切换效率;定时系统可以提供精度为20μs的稳定的定时服务;用户态中断处理模块能够在用户态完成对硬件中断的快速响应.

关键词：多任务调度实时性高精度定时器用户态中断处理

铟基复合氧化物应用于合成气制低碳烯烃双功能催化体系

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化学反应工程与工艺 2018年第1期34卷 28-35页

作者：苏俊杰刘苏王仰东谢在库中国石油化工股份有限公司上海石油化工研究院绿色化工与工业催化国家重点实验室上海201208 中国石油化工集团公司北京100728

由合成气直接制取低碳烯烃是洁净高效利用煤炭资源的最佳途径之一。采用共沉淀法制备了含有不同助剂的In基复合氧化物,并将其与SAPO-34相耦合,测试了该耦合催化剂的CO加氢反应性能。通过N2物理吸附、X射线衍射(XRD)和H2程序升温还原(H2-... 详细信息

由合成气直接制取低碳烯烃是洁净高效利用煤炭资源的最佳途径之一。采用共沉淀法制备了含有不同助剂的In基复合氧化物,并将其与SAPO-34相耦合,测试了该耦合催化剂的CO加氢反应性能。通过N2物理吸附、X射线衍射(XRD)和H2程序升温还原(H2-TPR)等表征方法研究了不同助剂对In基氧化物结构的影响。结果表明,In基复合氧化物的结构稳定性直接决定反应性能,In Zr氧化物的稳定性最优,展现了良好的CO加氢催化性能。最后考察了反应温度、压力和空速等工艺条件对耦合催化体系反应性能的影响,在较优的反应条件下,实现了70%(排除CO2选择性)的C2~C4烯烃选择性。

关键词：合成气低碳烯烃氧化铟双功能催化剂

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适于直升机飞行仿真的高原大气紊流模型

航空学报 2022年第7期43卷 244-254页

作者：吉洪蕾苏俊杰陈仁良孔卫红重庆大学航空航天学院重庆400044 南京航空航天大学航空学院直升机旋翼动力学国家级重点实验室南京210016

发展了一种适于直升机飞行仿真的高原大气紊流模型。首先,考虑地形地貌、大气层结、平均风速廓线的影响,给出高原大气紊流的功率谱密度模型及其统计特性参数,采用最小二乘法建立有理形式的高阶紊流成型滤波器,并采用零极点匹配法将其离... 详细信息

发展了一种适于直升机飞行仿真的高原大气紊流模型。首先,考虑地形地貌、大气层结、平均风速廓线的影响,给出高原大气紊流的功率谱密度模型及其统计特性参数,采用最小二乘法建立有理形式的高阶紊流成型滤波器,并采用零极点匹配法将其离散形成时域紊流速度生成算法。在此基础上,采用协方差矩阵Cholesky因子分解的线性变换法建立空间相关的大气紊流成型滤波器,采用“冻结场”假设沿飞行速度方向扩展,形成覆盖直升机各气动面的三维空间大气紊流模型。最后,将上述紊流模型集成到已有直升机飞行动力学模型并进行非线性仿真验证。结果表明,该模型能够准确捕捉高原地形地貌、大气层结、风速廓线等因素对大气紊流速度的影响;集成大气紊流的飞行动力学模型能够准确捕捉大气紊流对直升机运动的动态干扰特性。

关键词：直升机高原大气紊流飞行动力学飞行仿真

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考虑多维特征的船舶轨迹分层聚类算法

上海海事大学学报 2022年第4期43卷 30-36页

作者：苏俊杰兰培真集美大学海上交通安全研究所福建厦门361021 交通安全应急信息技术国家工程实验室福建厦门361021

为准确聚类复杂的船舶轨迹和辨识隐蔽轨迹簇,提出一种考虑多维特征的船舶轨迹分层聚类算法。用核心萤火虫算法(core firefly algorithm,CFA)解决具有噪声的基于密度的空间聚类(density-based spatial clustering of applications with n... 详细信息

为准确聚类复杂的船舶轨迹和辨识隐蔽轨迹簇,提出一种考虑多维特征的船舶轨迹分层聚类算法。用核心萤火虫算法(core firefly algorithm,CFA)解决具有噪声的基于密度的空间聚类(density-based spatial clustering of applications with noise,DBSCAN)算法的邻域查询冗余和参数敏感问题,并在传统船舶轨迹聚类特征的基础上引入水域环境、轨迹线型和时隙特征来分层建立轨迹相似性度量指标,最终实现轨迹的逐层递进聚类。以厦门港及其附近水域的AIS数据验证算法的有效性,检验结果表明:船舶轨迹由算法聚类为9簇;簇内动态时间规整(dynamic time warping,DTW)距离均值为5.199,簇间DTW距离均值为18.032;聚类结果符合实际的船舶交通流情况,聚类准确率为91.50%。可见,提出的算法相比其他常用的轨迹聚类算法能更有效地辨识轨迹地理分布和船舶运动特征的异同,更容易发现隐蔽的轨迹簇。由提出的算法聚类的同簇轨迹,其船舶运动特性更相似,聚类结果可为船舶交通流特性分析及船舶行为模式识别等提供典型的轨迹样本。

关键词：船舶轨迹聚类相似性度量层次聚类核心萤火虫算法(CFA) 具有噪声的基于密度的空间聚类(DBSCAN)

基于Multi-DOTS算法的船舶轨迹数据压缩研究

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中国航海 2023年第1期46卷 107-113页

作者：苏俊杰兰培真集美大学海上交通安全研究所福建厦门361021

为在船舶轨迹数据的压缩过程中保留船舶运动特性,提出一种基于有向无环图的在线轨迹数据多步压缩(Multi-step Directed Acyclic Graph Based Online Trajectory Simplification, Multi-DOTS)算法。Multi-DOTS算法先对输入的船舶轨迹进... 详细信息

为在船舶轨迹数据的压缩过程中保留船舶运动特性,提出一种基于有向无环图的在线轨迹数据多步压缩(Multi-step Directed Acyclic Graph Based Online Trajectory Simplification, Multi-DOTS)算法。Multi-DOTS算法先对输入的船舶轨迹进行检测并划分,然后采用基于有向无环图的在线轨迹数据压缩(Directed Acyclic Graph Based Online Trajectory Simplification, DOTS)算法初步确定最优的局部子轨迹压缩路径,再以对应子轨迹类型的滑动统计窗口检测并保留有关键运动信息的船舶轨迹点,最终综合各局部压缩子轨迹得到全局压缩轨迹。以厦门港及附近水域船舶轨迹数据验证了算法的有效性,检验结果表明:当压缩率小于80%时,Multi-DOTS算法的动态误差约为道格拉斯-普克(Douglas-Peucker, DP)算法和DOTS算法的65.17%;在相同参数条件下对不同类型船舶的轨迹数据有稳定的压缩率。可见Multi-DOTS算法避免了参数的频繁切换,压缩后的船舶轨迹数据能更好地反映船舶运动特性,能满足船舶交通流特性分析及船舶行为模式识别等应用研究的需要。

关键词：船舶自动识别系统船舶轨迹有向无环图数据压缩

冀北花岗岩地区坡积冲洪积型污染耕地土壤治理比较研究

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地学前缘 2024年第2期31卷 196-203页

作者：刘永兵宿俊杰郭威王英男殷亚秋自然资源部国土整治中心北京100035 国家地质实验测试中心北京100037 中国地质大学(北京)水资源与环境学院北京100083

土壤是农业生态系统重要的组成部分,耕地土壤重金属污染会影响农产品质量安全。本研究选取冀北花岗岩地区坡积物母质区和冲洪积物母质区的弱酸性农田土壤为研究对象,依托钝化修复和植物提取(玉米和龙葵为植物修复材料)两种修复技术,探... 详细信息

土壤是农业生态系统重要的组成部分,耕地土壤重金属污染会影响农产品质量安全。本研究选取冀北花岗岩地区坡积物母质区和冲洪积物母质区的弱酸性农田土壤为研究对象,依托钝化修复和植物提取(玉米和龙葵为植物修复材料)两种修复技术,探究了不同成土母质类型和修复技术对耕地土壤重金属的修复效果影响。研究结果表明:(1)坡积物和冲洪积物母质区土壤的有机质、速效钾、有效磷和pH值存在显著差异,坡积物母质区土壤pH显著低于冲洪积物母质区土壤,两区成土母质均具有较高的Pb背景值;(2)钝化修复后,冲洪积物母质区玉米籽粒Cd和Pb含量显著降低,玉米籽粒增产19.10%~33.00%,较坡积物母质区显示出更好的修复效果;(3)坡积物母质区采用龙葵和玉米间作模式,植物修复每年每公顷中提取Cd、Pb和Cu分别为167.25、208.35和555.05 g,Cd、Pb和Cu的去除率分别为2.727%、0.043%和0.234%,较冲洪积物母质区显示出更好的修复效果;(4)龙葵和玉米的间作模式优于单一种植模式,间作可以提高土壤中重金属的生物可利用性和植物吸收效率;(5)制定土壤污染修复策略时,需考虑土壤特性、成土母质及不同农作物的影响,选用合适的修复技术和种植模式。本研究可为地质异常区域农田土壤安全利用与修复提供参考依据。

关键词：坡积冲洪积重金属土壤污染钝化修复植物修复

CoCu/SiO_2催化剂用于合成气直接制备低碳混合醇的动力学

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化工学报 2014年第1期65卷 143-151页

作者：苏俊杰茅威杨震徐晶韩一帆华东理工大学化学工程联合国家重点实验室上海200237

由合成气直接制取低碳混合醇是洁净高效利用煤炭资源的最佳途径之一。通过浸渍法制备了CoCu／SiO2催化剂，采用固定床反应器，排除了内外扩散影响，在反应温度为503-543K，H2与CO的比值为4～0．5条件下，对合成气直接制取低碳混合醇反... 详细信息

由合成气直接制取低碳混合醇是洁净高效利用煤炭资源的最佳途径之一。通过浸渍法制备了CoCu／SiO2催化剂，采用固定床反应器，排除了内外扩散影响，在反应温度为503-543K，H2与CO的比值为4～0．5条件下，对合成气直接制取低碳混合醇反应进行了本征动力学研究。使用幂函数速率模型对反应结果进行了拟合，计算得出各产物的反应活化能以及对应的H2和CO的反应级数。最后结合碳链增长可能性的变化，讨论了不同温度对CoCu／SiO2催化剂催化合成气直接制备低碳醇反应机理的影响。

关键词：动力学一氧化碳加氢低碳醇 CoCu SiO2 合成气