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Mechanism of Fume Suppression and Performance on Asphalt of Expanded Graphite for Pavement under High Temperature Condition

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Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science) 2014年第6期29卷 1229-1236页

作者：黄刚何兆益 huang yangcheng ZHOU Chao YUAN Xiaoya National and Local Joint Engineering Laboratory of Traffic Civil Engineering Materials Chongqing Jiaotong University School of Civil Engineering and Architecture Chongqing Jiaotong University

Fume suppression mechanisms and the effect of expanded graphite on the performance of asphalt were studied by applying infrared spectroscopy（FT-IR）, X-ray diffraction（XRD）, scanning electron microscopy（SEM） and comprehensive thermal analysis（TG, DSC）. The experimental results confirm that asphalt which is mixed with expandable graphite will expand in the process of hot mix, and the expanded graphite layer will swell by the light component in the asphalt. The light component in the asphalt and PAHs adsorption on expanded graphite surface or part of the plug in the expanded graphite layer between plates made nucleation crystallization growth. And the Van der Waals force and the bonding of the lattice can effectively restrain the asphalt fume release. Meanwhile, the expanding agent with oxidative can spread into the asphalt, leading to asphalt oxygenated and plastic abate, while the ductility decreases. Expanded graphite, SBS modifier and environment- friendly plasticizers are used to composite modified asphalt. According to asphalt fume release experiment, normal test of asphalt performance, Brookfield viscosity test, RTFOT test and asphalt mixture tests（high temperature stability, low temperature stability, water stability）, it has been proven that the modified asphalt’s performance is better than that of matrix asphalt and equivalent to that of SBS modified asphalt. Furthermore, it has good fume suppression effect.

关键词： expanded graphite fume suppression mechanism adsorption insert oxidation composite modified asphalt of fume suppression performance

基于T-S模糊模型H_∞控制的车道保持性能研究

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合肥工业大学学报（自然科学版） 2018年第9期41卷 1244-1251页

作者：黄杨成赵林峰合肥工业大学汽车与交通工程学院安徽合肥230009

为了有效控制并避免车道偏离造成的交通事故,文章提出一种基于模糊Takagi-Sugeno(T-S)的车道保持协调控制方法;基于远、近视角建立驾驶员模型,利用纵向速度的非线性变化,建立人-车-路闭环模型,设计基于T-S的控制器得到期望的辅助转矩;... 详细信息

为了有效控制并避免车道偏离造成的交通事故,文章提出一种基于模糊Takagi-Sugeno(T-S)的车道保持协调控制方法;基于远、近视角建立驾驶员模型,利用纵向速度的非线性变化,建立人-车-路闭环模型,设计基于T-S的控制器得到期望的辅助转矩;考虑到外部阻力对汽车转向跟踪的影响,增加前馈补偿控制模块;将电动助力转向(electric power steering,EPS)作为车道保持的执行机构,通过控制电机实现车辆的主动转向纠偏。仿真实验和实车实验结果均验证了该方法可以保证车辆稳定地在车道中心线附近行驶。

关键词：远近视角驾驶员模型人-车-路闭环系统控制前馈补偿主动转向纠偏

T型弯曲翼缘开孔板连接件抗剪承载力有限元分析

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江苏科技大学学报（自然科学版） 2021年第6期35卷 100-106页

作者：黄杨成薛东焱张益多江苏科技大学土木工程与建筑学院镇江212100

采用ABAQUS软件建立有限元模型,分析了T型弯曲翼缘开孔板连接件的抗剪性能和极限抗剪承载力影响因素.研究了连接件的荷载-滑移曲线特性、不同网格尺寸对模拟的极限抗剪承载力的影响、不同参数对抗剪承载力的影响、以及不同参数下极限承... 详细信息

采用ABAQUS软件建立有限元模型,分析了T型弯曲翼缘开孔板连接件的抗剪性能和极限抗剪承载力影响因素.研究了连接件的荷载-滑移曲线特性、不同网格尺寸对模拟的极限抗剪承载力的影响、不同参数对抗剪承载力的影响、以及不同参数下极限承载力变化趋势的拟合公式.研究结果表明,T型弯曲翼缘开孔板连接件的荷载-滑移曲线可以划分为弹性阶段、弹塑性阶段和破坏阶段;提高混凝土强度、增加开孔板板厚、减小开孔直径和增加翼缘宽度可以提高开孔板连接件的极限抗剪承载力.

关键词：抗剪承载力 T型弯曲翼缘开孔板有限元模型

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大功率LED热特性测试评价方法研究

半导体光电 2010年第6期31卷 838-841页

作者：李学夔谭海曙黄杨程佛山科学技术学院机电学院广东佛山528000 佛山国星光电科技有限公司广东佛山528000

分析了大功率LED的热阻特性,结果表明不同厚度和热导系数的粘接材料热阻不同,而不同热阻的粘接材料对于LED热特性的实际影响一直缺乏有效的测量手段。采用热像仪拍摄热图的方法对粘接材料对LED热特性的影响进行了测试,测试结果表明热像... 详细信息

分析了大功率LED的热阻特性,结果表明不同厚度和热导系数的粘接材料热阻不同,而不同热阻的粘接材料对于LED热特性的实际影响一直缺乏有效的测量手段。采用热像仪拍摄热图的方法对粘接材料对LED热特性的影响进行了测试,测试结果表明热像仪成像可以作为大功率LED热特性测试评价的有效手段。

关键词：大功率LED 热像仪热阻

贯穿钢筋对开孔板连接件抗剪承载力影响的非线性分析

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工业建筑 2020年第11期50卷 65-70页

作者：薛东焱黄杨成宛青云张益多江苏科技大学土木工程与建筑学院江苏镇江212003

采用ABAQUS软件建立有限元模型,模拟开孔板连接件推出试验,研究贯穿钢筋对开孔板连接件抗剪承载力的影响。研究结果表明:模拟的推出试验结果与实际试验结果吻合较好,能够反映开孔板连接件的真实受力情况,贯穿钢筋的屈服强度和直径对开... 详细信息

采用ABAQUS软件建立有限元模型,模拟开孔板连接件推出试验,研究贯穿钢筋对开孔板连接件抗剪承载力的影响。研究结果表明:模拟的推出试验结果与实际试验结果吻合较好,能够反映开孔板连接件的真实受力情况,贯穿钢筋的屈服强度和直径对开孔板连接件极限抗剪承载力有显著的影响,开孔板连接件的极限抗剪承载力随着贯穿钢筋屈服强度和直径的增加而线性增加;贯穿钢筋长度对开孔板连接件极限抗剪承载力影响不大,贯穿钢筋在开孔中不同位置对开孔板连接件抗剪承载力影响较小。根据研究结果给出了开孔板连接件的极限抗剪承载力与钢筋屈服强度、直径和长度的关系表达式。

关键词：开孔板连接件抗剪承载力非线性有限元贯穿钢筋

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蔬菜中残留农药消减方法研究

长江蔬菜 2011年第2期 66-68页

作者：翁春英黄阳成柳州市农产品质量安全检测中心广西柳州545002

以菜心为材料,研究了清水、食盐水、洗洁精水溶液分别浸泡菜心15,30,45 min后,对蔬菜残留农药的消减率,经农残快速检测方法(速测卡法)和气谱-质谱联用仪(GC-MS联用仪)法检测,结果表明,1%洗洁精水溶液浸泡15～30 min,消减效果最明显,但... 详细信息

以菜心为材料,研究了清水、食盐水、洗洁精水溶液分别浸泡菜心15,30,45 min后,对蔬菜残留农药的消减率,经农残快速检测方法(速测卡法)和气谱-质谱联用仪(GC-MS联用仪)法检测,结果表明,1%洗洁精水溶液浸泡15～30 min,消减效果最明显,但是经这些溶液浸泡后,蔬菜的食用品质会出现一定程度的下降。

关键词：农药残留蔬菜洗洁精水浸泡快速检测法气谱-质谱仪法

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垂直轴潮流能水轮机设计及水动力性能分析

分布式能源 2017年第6期2卷 21-25页

作者：邹淑云黄杨成刘忠长沙理工大学能源与动力工程学院湖南长沙410114 华能湖南清洁能源分公司湖南长沙410000

为了对比不同结构形式的垂直轴潮流能水轮机的水动力性能,对三叶片-单列叶片式与六叶片-双列叶片式垂直轴型水轮机进行结构参数设计,采用CFD软件对处于特殊旋转角下的单列叶片式和双列叶片式垂直轴潮流能水轮机进行了2D流场计算,并对压... 详细信息

为了对比不同结构形式的垂直轴潮流能水轮机的水动力性能,对三叶片-单列叶片式与六叶片-双列叶片式垂直轴型水轮机进行结构参数设计,采用CFD软件对处于特殊旋转角下的单列叶片式和双列叶片式垂直轴潮流能水轮机进行了2D流场计算,并对压力云图和流速场图进行了对比分析。结果表明:在设计流速2.5m/s下,双列叶片式水轮机叶片受到的压力的合力大于单列叶片式,即自启动性能优于单列叶片式;但是双列叶片式水轮机在轴线旋转角为0°、60°时,叶片间会产生流场相互干扰的问题,在轴线旋转角为30°、90°时,叶片出现尾流脱节、尾流紊乱的现象。

关键词：潮流能垂直轴水轮机自启动性能单列叶片式双列叶片式

Quickly obtaining densely dispersed coherent particles in steel matrix and its related mechanical property

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International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials 2025年第1期32卷 111-118页

作者： Xiaoxiao Wang Qingsong huang School of Chemical Engineering Sichuan UniversityChengdu 610065China

Densely distributed coherent nanoparticles(DCN)in steel matrix can enhance the work-hardening ability and ductility of steel *** the routes to this end can be generally classified into the liquid-solid route and the solid-solid ***,the formation of DCN structures in steel requires long processes and complex *** far,obtaining steel with coherent particle enhancement in a short time remains a bottleneck,and some necessary steps remain ***,we show a high-efficiency liquid-phase refining process reinforced by a dynamic magnetic ***-Y-Mn-O particles had an average size of around(3.53±1.21)nm and can be obtained in just around 180 *** small nanoparticles were coherent with the matrix,implying no accumulated dislocations between the particles and the steel *** findings have a potential application for improving material machining capacity,creep resistance,and radiation resistance.

关键词： ferritic steels coherent particles microstructure compression test work hardening

基于BIM与GIS的智慧运维服务系统建模技术研究

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山西建筑 2018年第10期44卷 256-258页

作者：黄杨成李健张蓉江苏科技大学船舶与建筑工程学院江苏张家港215600

为解决传统建筑设备运行维护管理方式存在的诸多问题,通过安排建设项目试运行阶段建筑设备运行维护所需的信息,实现对建筑设备管理和服务状况进行分析,明确智慧运维服务系统构建的重难点,确立基于BIM与GIS的建模技术,建立建筑设备维护... 详细信息

为解决传统建筑设备运行维护管理方式存在的诸多问题,通过安排建设项目试运行阶段建筑设备运行维护所需的信息,实现对建筑设备管理和服务状况进行分析,明确智慧运维服务系统构建的重难点,确立基于BIM与GIS的建模技术,建立建筑设备维护数据库,为实现三维立体、智慧、可感知的智慧运维服务系统提供平台。

关键词： BIM GIS 智慧运维服务系统建模技术