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Dynamic simulation insights into friction weakening effect on rapid long-runout landslides:A case study of the Yigong landslide in the Tibetan Plateau,China

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China Geology 2024年第2期7卷 222-236页

作者： Zi-zheng Guo Xin-yong Zhou da huang Shi-jie Zhai Bi-xia Tian Guang-ming Li School of Civil and Transportation Engineering Hebei University of TechnologyTianjin 300401China School of Geological Engineering and Geomatics Chang’an UniversityXi’an 710054China Tianjin Municipal Engineering Design&Research Institute(TMEDI) Tianjin 300392China

This study proposed a novel friction law dependent on velocity,displacement and normal stress for kinematic analysis of runout process of rapid *** well-known Yigong landslide occurring in the Tibetan Plateau of China was employed as the case,and the derived dynamic friction formula was included into the numerical simulation based on Particle Flow *** showed that the friction decreased quickly from 0.64(the peak)to 0.1(the stead value)during the 5s-period after the sliding initiation,which explained the behavior of rapid movement of the *** monitored balls set at different sections of the mass showed similar variation characteritics regarding the velocity,namely evident increase at the initial phase of the movement,followed by a fluctuation phase and then a stopping *** peak velocity was more than 100 m/s and most particles had low velocities at 300s after the landslide *** spreading distance of the landslide was calculated at the two-dimension(profile)and three-dimension scale,*** with the simulation result without considering friction weakening effect,our results indicated a max distance of about 10 km from the initial unstable position,which fit better with the actual situation.

关键词： Rapid long-runout landslide PFC Friction weakening Three-dimension Numerical simulation Tibetan Plateau Hydrogeology Engineering Geological hazards survey engineering

Insights into reservoir-triggered landslides development and its influence factors in the Three Gorges Reservoir area， China

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Journal of Earth Science 2024年

作者： Shi-lin Luo da huang Jian-bing Peng Zhou-zhou Xie Zhi-yu Yang Roberto Tomás College of Civil Engineering Changsha University College of Civil Engineering and Geomatics Chang'an University Hunan Provincial Key Laboratory for Big data Smart Application of Natural Disaster Risks Survey of Highway Engineering School of Civil Engineering Central South University Dpto.de Ingeniería Civil.Escuela Politécnica Superior de Alicante.Universidad de Alicante.

More than 5000 landslides or potential landslides have been triggered in the Three Gorges Reservoir （TGR） area since the impoundment in 2003. Aimed at investigating the reservoir-induced landslides spatiotemporal and size distribution and its influence factors in the TGR by taking 790 landslides as statistical samples. The landslides exhibit significant regional and sub-regional differences in spatially， and numerous landslides occurred at the initial three impoundment stages and the corresponding following 2–3 cycles of reservoir operations， but the landslide frequency decreased dramatically after 2010 in temporally. The relationship between landslide development and topographical， geological as well as hydrological factors were analyzed qualitatively. The reservoir-induced landslides in TGR area exhibit self-organized criticality and the rollover is nearly 2.5×104m2， which could not attribute to the data missing but the coupled influences imposed by affecting factors. Both the double Pareto and inverse gamma functions are more suitable than the power-law function to present the landslide size characteristics. In term of the fitting precious， the adaptability of the inverse gamma function is better if the landslide inventories are limited. The research results provide foundation for the landslide susceptibility maps and hazard risk assessment.

关键词：

绿色制度创新:中央环保督察与企业ESG表现——效应评估、机制分析与市场化条件支撑下的赋能路径

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山西财经大学学报 2024年第3期46卷 1-17页

作者：黄大禹清华大学经济管理学院北京100084

基于2011—2022年中国沪深两市A股上市企业数据,检验中央环保督察如何影响当前企业前沿的ESG表现。实证结果发现,中央环保督察能够有效驱动企业ESG表现水平提升。从异质性检验看,中央环保督察对于非国有企业、重污染企业ESG表现的促进... 详细信息

基于2011—2022年中国沪深两市A股上市企业数据,检验中央环保督察如何影响当前企业前沿的ESG表现。实证结果发现,中央环保督察能够有效驱动企业ESG表现水平提升。从异质性检验看,中央环保督察对于非国有企业、重污染企业ESG表现的促进作用更为明显。从机制分析看,中央环保督察能够显著提升企业的主动性风险承担水平、增加企业的环境补贴强度并增强企业的绿色技术创新动能,从而有助于企业ESG表现水平的提升。

关键词：中央环保督察企业ESG表现市场化程度绿色转型制度创新

基于CT扫描的渗流作用下碎石土孔隙结构变化规律研究

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水文地质工程地质 2024年第2期51卷 123-131页

作者：黄达高溢康黄文波河北工业大学土木与交通学院天津300400 长安大学地质工程与测绘学院陕西西安710054

碎石土作为滑坡堆积层的主要组成物质,受动水因素影响,在渗流作用下内部渗透压力的变化导致土颗粒流失,造成细观结构和力学性质随之发生改变,从而影响滑坡整体稳定性。目前,渗流作用下不同渗透压力状态的孔隙结构变化规律研究较少。通... 详细信息

碎石土作为滑坡堆积层的主要组成物质,受动水因素影响,在渗流作用下内部渗透压力的变化导致土颗粒流失,造成细观结构和力学性质随之发生改变,从而影响滑坡整体稳定性。目前,渗流作用下不同渗透压力状态的孔隙结构变化规律研究较少。通过自主设计的渗流装置对碎石土试样开展室内渗流侵蚀试验,并利用CT扫描技术获取试样渗流侵蚀过程的内部孔隙图像数据。通过孔隙识别和参数提取,得到了不同渗流时刻试样内部孔隙率、等效直径等细观参数。构建孔隙网络模型,分析了渗流作用下连通孔隙的孔喉半径、喉道长度和配位数的变化规律。结果表明:水力梯度的逐步升高会改变碎石土内部孔隙分布,土颗粒的流失造成孔隙率增大,孔隙数量先增加后减少,孔隙体积增加;渗流作用下孔隙发生扩张和连通,孔隙之间连通性增强,平均孔喉半径和配位数均随着水力梯度的升高而增加。研究结果可以为碎石土滑坡的预防与治理提供一定的理论支撑。

关键词：碎石土渗流侵蚀 CT扫描孔隙微观结构滑坡

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全球史视域下唐代“长安-天山廊道”的形成

中南民族大学学报（人文社会科学版） 2024年第1期44卷 51-61,183页

作者：黄达远孔令昊西安外国语大学丝绸之路与欧亚文明研究中心陕西西安710100 中央民族大学历史文化学院北京100081

通过对“关中-七河”沿线跨区域交流的讨论,探讨唐代“长安-天山廊道”形成与贯通原因,从全球史的视角出发,超越了近代早期“欧洲中心观”下的民族国家史学范式以及“农耕-游牧”对立的二元观。研究指出,认识唐朝与中亚的关系,要从“中... 详细信息

通过对“关中-七河”沿线跨区域交流的讨论,探讨唐代“长安-天山廊道”形成与贯通原因,从全球史的视角出发,超越了近代早期“欧洲中心观”下的民族国家史学范式以及“农耕-游牧”对立的二元观。研究指出,认识唐朝与中亚的关系,要从“中原-游牧-绿洲(粟特)”地缘关系中发掘城镇带的形成机制及其对走廊的支撑作用,由此重新认识和丰富“中国与周边”作为区域命运共同体的历史内涵。

关键词：唐代“长安-天山廊道” 跨区域交流新北道 “外族盛衰之连环性”

考虑注意力机制的新型深度学习模型预测滑坡位移

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地球科学 2024年第5期49卷 1665-1678页

作者：郭子正杨玉飞何俊黄达河北工业大学土木与交通工程学院天津300401 长安大学土木工程与测绘学院陕西西安710054

现有的基于数据驱动的滑坡位移预测模型大多是基于时间序列数据的单点建模,不能考虑整个边坡的变形相关性和滑坡变形的全局建模.为了克服这一缺点,本研究提出了一种基于时空注意(spatial-temporal attention,STA)机制的深度学习模型,该... 详细信息

现有的基于数据驱动的滑坡位移预测模型大多是基于时间序列数据的单点建模,不能考虑整个边坡的变形相关性和滑坡变形的全局建模.为了克服这一缺点,本研究提出了一种基于时空注意(spatial-temporal attention,STA)机制的深度学习模型,该模型将卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)与长短时记忆(long short-term memory)神经网络相结合.通过CNN和卷积注意力模块提取滑坡位移的空间变形特征,利用时间注意机制和LSTM模型从外部因素的时间序列数据中捕获重要的历史信息.注意力机制输出的注意权重值可以揭示滑坡变形的时间-空间特征.以三峡库区泡桐湾滑坡为例,对该模型的性能进行了验证.结果表明,STA-CNN-LSTM模型预测的均方根误差(RMSE)和平均绝对百分比误差(MAPE)与传统灰狼算法优化的支持向量机(GWO-SVM)模型相比分别下降了9.28%和13.88%.模型因子权重计算结果表明,在监测期内随着时间的推移,降雨对泡桐湾滑坡变形的影响逐渐增加,而库水位的影响逐渐减小.

关键词：滑坡滑坡位移预测深度学习注意力机制权重三峡库区工程地质

基于博弈组合赋权的有源相控阵雷达收发组件脆弱性评估

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控制与决策 2024年第6期39卷 1995-2004页

作者：张倩黄大荣王晶周萌赵宁张宇重庆交通大学信息科学与工程学院重庆400074 北方工业大学电气与控制工程学院北京100043 中国船舶集团有限公司第八研究院南京211153

面向有源相控阵雷达的核心部件-T/R组件(transmit/receive module),提出综合脆弱性评估概念及其数学模型表达,给出定量评估的博弈组合赋权-优劣解距离方法.首先,从元件和系统两个层次出发分别构建脆弱性评估标准:利用元件自身物理特性... 详细信息

面向有源相控阵雷达的核心部件-T/R组件(transmit/receive module),提出综合脆弱性评估概念及其数学模型表达,给出定量评估的博弈组合赋权-优劣解距离方法.首先,从元件和系统两个层次出发分别构建脆弱性评估标准:利用元件自身物理特性建立故障树,基于蒙特卡洛仿真计算得到运行状态的物理脆弱性指标(即可靠性指标);根据系统的电路结构,建立其拓扑网络,计算结构脆弱性指标.然后,提出融合物理和结构的综合脆弱性评估数学模型,建立博弈组合赋权问题优化组合权重,结合优劣解距离法实现对T/R组件综合脆弱性的定量评估.实验结果表明,T/R组件的综合脆弱性不仅与各元件固有的可靠性水平相关,更与其系统的电路网络拓扑结构密不可分,所建立的综合脆弱性评估模型能够有效合理地辨识其薄弱环节.

关键词：收发(T/R)组件故障树分析复杂网络理论脆弱性评估博弈法优劣解距离法

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基于BS-1DCNN的海缆振动信号识别

智能系统学报 2024年第4期19卷 874-884页

作者：尚秋峰郭家兴黄达华北电力大学电子与通信工程系河北保定071003 华北电力大学河北省电力物联网技术重点实验室河北保定071003 华北电力大学保定市光纤传感与光通信技术重点实验室河北保定071003

光纤振动信号是非线性的,传统的非线性振动信号识别方法通常需要信号分析和特征选择,既耗时又复杂。本文提出一种光纤振动信号识别新方法,可以直接提取特征,对原始信号进行分类,简化识别过程。本方法用支持向量机代替Softmax分类器,优... 详细信息

光纤振动信号是非线性的,传统的非线性振动信号识别方法通常需要信号分析和特征选择,既耗时又复杂。本文提出一种光纤振动信号识别新方法,可以直接提取特征,对原始信号进行分类,简化识别过程。本方法用支持向量机代替Softmax分类器,优化一维卷积神经网络(one-dimensional convolution neural network,1DCNN),以提高1DCNN结果在小样本条件下的稳定性。采用鸟群算法(bird swarm algorithm,BSA)对支持向量机(support vector machine,SVM)参数进行了优化,有效地提高识别精度。将本文提出的BS-1DCNN方法与1DCNN、VMD-GA-SVM、VMD-PSO-SVM、VMD-BSA-SVM共4种方法进行比较,结果表明,BS-1DCNN在识别准确率和测试时间方面性能表现良好。该算法能有效提高海缆振动信号识别率,且在不同样本比例下均能达到较好的识别效果。

关键词：振动信号故障识别鸟群优化一维卷积神经网络支持向量机特征选择参数优化支持向量机

考虑纵向残余顶推力的盾构隧道纵向抗弯刚度解析算法

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中国公路学报 2024年第1期37卷 165-174页

作者：黄大维姜浩罗文俊邓文武华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室江西南昌330013 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心江西南昌330013 华东交通大学江西省防灾减灾及应急管理重点实验室江西南昌330013 中铁第六勘察设计院集团有限公司天津300308

纵向抗弯刚度是盾构隧道的基本力学参数,其取值的合理性直接关系到盾构隧道纵向响应分析结果。针对盾构隧道纵向抗弯刚度取值未考虑环缝接头拉伸刚度与纵向残余顶推力的问题,提出了一种考虑纵向残余顶推力的盾构隧道纵向抗弯刚度解析算... 详细信息

纵向抗弯刚度是盾构隧道的基本力学参数,其取值的合理性直接关系到盾构隧道纵向响应分析结果。针对盾构隧道纵向抗弯刚度取值未考虑环缝接头拉伸刚度与纵向残余顶推力的问题,提出了一种考虑纵向残余顶推力的盾构隧道纵向抗弯刚度解析算法。首先,通过理论分析将盾构隧道的纵向挠曲变形考虑为均质圆管的纵向挠曲变形与管片环环缝张开导致的纵向挠曲变形两部分,并由此得到了盾构隧道纵向抗弯刚度解析算法,其结果与管片材料的弹性模量、隧道外径、管片幅宽、环缝接头数量、环缝接头拉伸刚度和纵向残余顶推力等因素有关。然后,设计了可考虑环缝接头拉伸刚度与纵向残余顶推力的缩尺模型盾构隧道,并开展了纵向抗弯刚度模型试验,分别对模型隧道的纵向挠曲变形量与环缝张开变形量进行了测试。最后,通过试验数据对纵向抗弯刚度解析算法进行了验证。结果表明:模型盾构隧道实测纵向抗弯刚度与理论算法求解得到的纵向抗弯刚度基本一致;当不施加纵向残余顶推力时,随着加载的增加,盾构隧道纵向抗弯刚度总体变化不大,而当施加纵向残余顶推力时,对于相同纵向残余顶推力,盾构隧道纵向抗弯刚度随着加载的增加而减小,并逐渐趋于稳定;在盾构隧道纵向响应分析中,需要减小纵向残余顶推力引起的纵向挠曲变形,以作为盾构隧道的安全储备。

关键词：隧道工程盾构隧道模型试验纵向抗弯刚度纵向残余顶推力解析算法