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基于遗传算法的高速铁路桥梁损伤识别

合肥工业大学学报（自然科学版） 2024年第7期47卷 925-930,985页

作者：杨宏印张威曹鸿猷吴楠昊刘章军武汉工程大学土木工程与建筑学院湖北武汉430073 桥梁结构健康与安全国家重点实验室湖北武汉430034 武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070

针对高速铁路桥梁结构服役局部损伤问题,文章提出一种改进损伤识别因子并结合遗传算法的损伤识别方法。推导了任意单元长度组合的车辆-轨道-桥梁耦合单元及其动力方程,遗传算法采用锦标赛策略及最优保存策略2种选择算子,引入灾变及邻域... 详细信息

针对高速铁路桥梁结构服役局部损伤问题,文章提出一种改进损伤识别因子并结合遗传算法的损伤识别方法。推导了任意单元长度组合的车辆-轨道-桥梁耦合单元及其动力方程,遗传算法采用锦标赛策略及最优保存策略2种选择算子,引入灾变及邻域搜索机制。通过对不同损伤工况进行多次独立重复计算,对算法的稳定性与准确性进行统计分析。结果表明:在信噪比(signal-to-noise ratio,SNR)大于25 dB时,识别效果好,极少数误判的结果大概率存在于真实损伤位置的附近或对称处;与单个单元损伤情况相比,多个单元损伤工况平均第一次出现最优解的迭代次数略高,但整体都偏低;SNR与识别率(identification rate,IR)呈“扁S”型Logistic曲线关系。

关键词：车辆-轨道-桥梁耦合系统动力响应损伤识别遗传算法高斯白噪声

基于响应面法和ARO算法的桥梁有限元模型修正

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2024年第9期43卷 9-17页

作者：杨宏印姜良维顾箭峰曹鸿猷吴楠昊武汉工程大学土木工程与建筑学院湖北武汉430073 桥梁智能与绿色建造全国重点实验室湖北武汉430034 武汉理工大学土木工程与建筑学院湖北武汉430070

针对桥梁结构模型修正过程中计算量大、全局寻优难等问题,提出一种基于响应面法和人工兔优化算法(artificial rabbits optimization, ARO)的桥梁有限元模型修正方法。该方法通过F检验法明确对结构响应影响显著的参数并建立响应面模型作... 详细信息

针对桥梁结构模型修正过程中计算量大、全局寻优难等问题,提出一种基于响应面法和人工兔优化算法(artificial rabbits optimization, ARO)的桥梁有限元模型修正方法。该方法通过F检验法明确对结构响应影响显著的参数并建立响应面模型作为桥梁有限元模型的代理模型进行迭代计算,然后通过静动力联合修正法基于特征响应的响应面模型计算值和试验值构建目标函数,并通过人工兔优化算法对目标函数进行迭代计算进而获得精确的有限元模型参数。采用该方法对变截面连续刚构黄河特大桥有限元模型进行修正,结果显示:基于显著性分析结果建立的桥梁响应面模型相关系数大于0.98,且平均绝对误差低于0.05;模型修正后主梁关键截面竖向位移最大相对误差由32.97%降至5.72%,平均相对误差由20.67%降至3.61%,桥梁前3阶竖向自振频率平均相对误差仅为0.18%。可见,采用所提方法修正的模型能用于评价桥梁结构实际受力性能。

关键词：桥梁工程变截面连续刚构桥有限元模型修正 F检验法响应面法静动力联合修正法

AN INTEGRATED COUPLING ELEMENT FOR VEHICLE-RAIL-BRIDGE INTERACTION SYSTEM WITH A NON-UNIFORM CONTINUOUS BRIDGE

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Acta Mechanica Solida Sinica 2015年第3期28卷 313-330页

作者： hongyin yang Zhijun Chen Shaofan Li Hailong Zhang Jianping Fan School of Civil Engineering and Mechanics Huazhong University of Science and Technology Department of Civil and Environmental Engineering University of California at Berkeley

An integrated coupling element considering wheel-rail interface for analyzing the dynamic responses of vehicle-rail-bridge interaction system with a non-uniform continuous bridge is presented. The governing equations of the interaction system are established first, and the solution procedure and assembly method of the coupling element are demonstrated. Finally, the accuracy, efficiency and function of the integrated coupling element are tested using two numerical examples. The influences of different combinations of rail and bridge element length in the coupling element on the solution are investigated, and the effects of different rail irregularities on the dynamic responses are discussed.

关键词： vehicle-rail-bridge dynamic interaction integrated coupling element non-uniform continuous beam wheel-rail contact rail irregularity

Interpolating Isogeometric Boundary Node Method and Isogeometric Boundary Element Method Based on Parameter Space

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Computer Modeling in Engineering & Sciences 2020年第9期124卷 807-824页

作者： hongyin yang Jiwei Zhong Ying Wang Xingquan Chen Xiaoya Bian State Key Laboratory for Health and Safety of Bridge Structures Wuhan430034China School of Civil Engineering and Architecture Wuhan Institute of TechnologyWuhan430074China Wuhan Airport Economic Zone Construction Investment and Development Group Co. Ltd.Wuhan430000China

In this paper,general interpolating isogeometric boundary node method(IIBNM)and isogeometric boundary element method(IBEM)based on parameter space are proposed for 2D elasticity *** both methods,the integral cells and elements are defined in parameter space,which can reproduce the geometry exactly at all the *** IIBNM,the improved interpolating moving leastsquare method(IIMLS)is applied for field approximation and the shape functions have the delta function *** Lagrangian basis functions are used for field approximation in ***,the boundary conditions can be imposed directly in both *** shape functions are defined in 1D parameter space and no curve length needs to be ***,most methods for the treatment of the singular integrals in the boundary element method can be applied in IIBNM and IBEM *** examples have demonstrated the accuracy of the proposed methods.

关键词： Interpolating isogeometric boundary node method isogeometric boundary element method parameter space improved interpolating moving least-square method Lagrangian basis functions

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大跨径PC梁桥参数敏感性分析与识别

城市道桥与防洪 2024年第8期 255-261页

作者：徐潇檬李元松罗志伟杨宏印武汉工程大学土木工程与建筑学院湖北武汉430073 中铁大桥局集团第五工程有限公司江西九江332000

为研究大跨径PC梁桥在悬臂施工过程中,不同设计参数对主梁线形和受力状态的影响,进而实现关键参数的识别,以南昌西二环某4跨连续梁桥施工工程为依托,基于MIDAS Civil软件建立的有限元模型和现场监测监控数据,采用正交设计理论和误差识... 详细信息

为研究大跨径PC梁桥在悬臂施工过程中,不同设计参数对主梁线形和受力状态的影响,进而实现关键参数的识别,以南昌西二环某4跨连续梁桥施工工程为依托,基于MIDAS Civil软件建立的有限元模型和现场监测监控数据,采用正交设计理论和误差识别方法,对影响主梁线形和受力状态的参数进行敏感性分析。结果表明:当以主梁线形作为控制目标时,应将混凝土容重、混凝土弹性模量和预应力设为主要设计参数,环境相对湿度设为次要设计参数;当以主梁截面应力作为控制目标时,应将预应力和混凝土容重设为主要设计参数,环境相对湿度设为次要设计参数。据此结论指导实际施工后,取得了良好效果。

关键词： PC梁桥悬臂施工状态参数敏感性分析

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一例菌落总数测量审核的回顾与分析

食品安全导刊 2024年第18期 54-56页

作者：孙天娇杨洪银张伟莹丁淑颖尹延柏济宁市质量计量检验检测研究院(济宁半导体及显示产品质量监督检验中心、济宁市纤维质量监测中心) 山东济宁272000 济宁市食品药品检验检测研究院山东济宁272000

目的:借助测量审核提高本实验室检测水平和核心竞争力。方法:以中国检验检疫科学研究院测试评价中心提供的作业指导书为依据,采用平板计数法和测试片法分别对样品进行检测。结果:配对t检验显示两种方法的检测结果不具有显著性差异(P> 0.... 详细信息

目的:借助测量审核提高本实验室检测水平和核心竞争力。方法:以中国检验检疫科学研究院测试评价中心提供的作业指导书为依据,采用平板计数法和测试片法分别对样品进行检测。结果:配对t检验显示两种方法的检测结果不具有显著性差异(P> 0.05),两种方法的|Z|值均小于2,为满意结果。结论:平板计数法和测试片法均可用于菌落总数的检测,检测机构可以依据自身条件选择合适的方法来检测样品中的菌落总数。

关键词：菌落总数测量审核测试片

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深大富水地连墙施工关键技术研究

广东建材 2024年第8期40卷 145-148页

作者：袁思远陈龙赵晶李振强李小川杨宏印武汉工程大学土木工程与建筑学院中铁十一局集团第一工程有限公司中国铁建投资集团有限公司

介绍采用盖挖逆作法施工的武汉轨道交通12号线中一路站基坑围护结构施工关键技术。针对超深地下连续墙施工过程中遇到的难题,对于土质条件较差的深大富水地区,包括软土和岩石等不利条件,需要采取相应措施,结合成槽施工、钢筋笼制作与吊... 详细信息

介绍采用盖挖逆作法施工的武汉轨道交通12号线中一路站基坑围护结构施工关键技术。针对超深地下连续墙施工过程中遇到的难题,对于土质条件较差的深大富水地区,包括软土和岩石等不利条件,需要采取相应措施,结合成槽施工、钢筋笼制作与吊装、泥浆护壁施工、止水控制等施工环节,对超深地下连墙施工中的关键施工质量控制技术展开研究,从而保证工程的建设质量,并为今后类似的工程提供经验和参考价值。

关键词：地连墙深基坑泥浆护壁成槽技术

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高速铁路桥梁桥墩偏位成因分析与安全评估

武汉工程大学学报 2024年第3期46卷 349-354页

作者：王康洪秀勇杨宏印余加仙张秀成郝静武汉工程大学土木工程与建筑学院湖北武汉430074 湖北地环岩土工程有限公司湖北荆州434020 中交建宏峰集团有限公司福建莆田351100 东南沿海工程结构防灾减灾福建省高校工程研究中心(JDGC03) 福建莆田351100

某高速铁路特大桥在运营期间桥墩发生偏位,其中顺桥向最大相对偏位为2.1 cm,横桥向最大相对偏位为1.3 cm,以该桥为例分析偏位成因并对结构安全性进行评估。通过对该桥梁进行脉动试验、桥墩偏位测试与监测,分析其结构本身的动力性能和桥... 详细信息

某高速铁路特大桥在运营期间桥墩发生偏位,其中顺桥向最大相对偏位为2.1 cm,横桥向最大相对偏位为1.3 cm,以该桥为例分析偏位成因并对结构安全性进行评估。通过对该桥梁进行脉动试验、桥墩偏位测试与监测,分析其结构本身的动力性能和桥墩偏位发展趋势;采用FLAC3D软件建立土体和桥墩结构相互作用的有限差分模型,对典型58号桥墩的墩台偏位量、桩基偏位和内力进行数值计算分析。结果表明:数值计算结果与实测结果吻合良好,桥墩偏位是由墩周堆载产生的单侧堆土推力所致;桥梁结构总体是安全的。此外,为确保高速铁路线路平顺和运营安全,对该桥墩提出了具体纠偏方案,可为类似桥墩偏位分析和处置提供借鉴参考。

关键词：高速铁路桥墩偏位成因分析数值模拟安全评估

Exosomes:the next-generation therapeutic platform for ischemic stroke

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Neural Regeneration Research 2025年第5期20卷 1221-1235页

作者： Wenjing Yin hongyin Ma yang Qu Jiaxin Ren Yingying Sun Zhen-Ni Guo Yi yang Stroke Center Department of NeurologyFirst Hospital of Jilin UniversityChangchunJilin ProvinceChina Neuroscience Research Center Department of NeurologyFirst Hospital of Jilin UniversityChangchunJilin ProvinceChina

Current therapeutic strategies for ischemic stroke fall short of the desired objective of neurological functional ***,there is an urgent need to develop new methods for the treatment of this *** are natural cell-derived vesicles that mediate signal transduction between cells under physiological and pathological *** have low immunogenicity,good stability,high delivery efficiency,and the ability to cross the blood–brain *** physiological properties of exosomes have the potential to lead to new breakthroughs in the treatment of ischemic *** rapid development of nanotechnology has advanced the application of engineered exosomes,which can effectively improve targeting ability,enhance therapeutic efficacy,and minimize the dosages *** in technology have also driven clinical translational research on *** this review,we describe the therapeutic effects of exosomes and their positive roles in current treatment strategies for ischemic stroke,including their antiinflammation,anti-apoptosis,autophagy-regulation,angiogenesis,neurogenesis,and glial scar formation reduction ***,it is worth noting that,despite their significant therapeutic potential,there remains a dearth of standardized characterization methods and efficient isolation techniques capable of producing highly purified *** optimization strategies should prioritize the exploration of suitable isolation techniques and the establishment of unified workflows to effectively harness exosomes for diagnostic or therapeutic applications in ischemic ***,our review aims to summarize our understanding of exosome-based treatment prospects in ischemic stroke and foster innovative ideas for the development of exosome-based therapies.

关键词： blood–brain barrier electroacupuncture engineering exercise exosomes ischemic stroke mesenchymal stem cells microglia neuroprotection stents