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Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering) 2011年第8期12卷 593-604页

作者： he ZHANG xu XIE Department of Civil Engineering Zhejiang University Hangzhou 310058 China

Stay cables, the primary load carrying components of cable-stayed bridges (CSBs), are characterised by high flexi-bility which increases with the span of the bridge. This makes stay cables vulnerable to local vibrations which may have significant effects on the dynamic responses of long-span CSBs. hence, it is essential to account for these effects in the assessment of the dynamics CSBs. In this paper, the dynamic responses of CSBs under vehicular loads are studied using the finite element method (FEM), while the local vibration of stay cables is analyzed using the substructure method. A case study of a cable-stayed steel bridge with a center span of 448 m demonstrates that stay cables undergo large displacements in the primary mode of the whole bridge although, in general, a cable’s local vibrations are not obvious. The road surface roughness has significant effects on the interaction force between the deck and vehicle but little effect on the global response of the bridge. Load impact factors of the main girder and tower are small, and the impact factors of the tension of cables are larger than those of the displacements of girders and towers.

关键词： Cable-stayed bridge(CSB) Vehicular load Local vibration of cable Impact effect

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波形钢腹板组合箱梁日照非均匀温度场研究

中国公路学报 2024年第4期37卷 239-251页

作者：黄石基蔡陈之邹云峰何旭辉张炎培中南大学土木工程学院湖南长沙410075 中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南长沙410075 郑州二七国有资产经营有限公司河南郑州450052

桥梁结构长期暴露在复杂的自然环境中,在太阳辐射、大气温度波动等多种因素的综合作用下,结构内部会产生显著的非均匀温度分布。以波形钢腹板组合箱梁为研究对象,对其日照温度场分布特点开展试验研究,揭示了波形钢腹板组合箱梁日照非均... 详细信息

桥梁结构长期暴露在复杂的自然环境中,在太阳辐射、大气温度波动等多种因素的综合作用下,结构内部会产生显著的非均匀温度分布。以波形钢腹板组合箱梁为研究对象,对其日照温度场分布特点开展试验研究,揭示了波形钢腹板组合箱梁日照非均匀温度场的分布规律及时变特性。试验中测点的温度变化均以日为周期进行波动,其变化周期与变化趋势与大气温度基本一致。波形钢腹板组合箱梁表现出了明显的非均匀温度分布,箱梁北侧和南侧腹板的竖向温度梯度分别可达12.8℃和12.1℃。建立了波形钢腹板组合箱梁日照温度场三维数值仿真模型,并利用温度试验数据对该模型的准确性进行了验证。所有测点数值模拟结果与实测结果的平均误差均处于0.6℃到1.5℃,且最大误差不超过3.6℃。基于环境要素模型对波形钢腹板组合箱梁日照温度场的长期变化进行了模拟,得出组合箱梁南侧和北侧腹板的极端竖向温差分别为35.6℃和27.8℃,该温差值超出了现行组合桥梁规范给出的竖向梯度温度荷载。研究可为波形钢腹板组合箱梁的结构设计以及进一步工程应用提供一定的参考价值。

关键词：桥梁工程非均匀温度场试验研究组合箱梁桥波形钢腹板数值模拟

列宁关于自我革命意蕴探究——基于《怎么办?(我们运动中的迫切问题)》的文本考察

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徐州工程学院学报（社会科学版） 2024年第3期39卷 13-18页

作者：徐梦娇许和宝安徽农业大学马克思主义学院安徽合肥230036 山东师范大学马克思主义学院山东济南250300

《怎么办?(我们运动中的迫切问题)》是列宁经典党建著作,蕴含着丰富的自我革命意蕴。在文中,列宁深刻揭示马克思主义为党一元指导思想的必须性,明确提出以自觉精神净化党组织肌体的必要性,充分论证用灌输论提高党思想纯度的必然性,展现... 详细信息

《怎么办?(我们运动中的迫切问题)》是列宁经典党建著作,蕴含着丰富的自我革命意蕴。在文中,列宁深刻揭示马克思主义为党一元指导思想的必须性,明确提出以自觉精神净化党组织肌体的必要性,充分论证用灌输论提高党思想纯度的必然性,展现了马克思主义科学的党建理论。重释这一经典著作,不仅对当下中国共产党如何更好地推进自我革命具有重要启示意义,还对深入推进新时代党的建设新的伟大工程具有重要理论价值。

关键词：列宁党建思想《怎么办?》自我革命

Influence of pier height on the safety of trains running on high-speed railway bridges during earthquakes

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Journal of Central South University 2024年第6期31卷 2102-2115页

作者： NIE Yu-tao GUO Wei JIANG Li-zhong YU Zhi-wu ZENG Chen WANG Yang he xu-en REN Shao-xun HUANG Ren-qiang LIANG Guang-yue LI Chang-qing School of Civil Engineering Central South UniversityChangsha 410075China National Engineering Research Center of High-speed Railway Construction Technology Central South UniversityChangsha 410075China

Sudden earthquakes pose a threat to the running safety of trains on high-speed railway bridges,and the stiffness of piers is one of the factors affecting the dynamic response of train-track-bridge *** this paper,a experiment of a train running on a high-speed railway bridge is performed based on a dynamic experiment system,and the corresponding numerical model is *** reliability of the numerical model is verified by ***,the experiment and numerical data are analyzed to reveal the pier height effects on the running safety of trains on *** results show that when the pier height changes,the frequency of the bridge below the 30 m pier height changes greater;the increase of pier height causes the transverse fundamental frequency of the bridge close to that of the train,and the shaking angle and lateral displacement of the train are the largest for bridge with 50 m pier,which increases the risk of derailment;with the pier height increases from 8 m to 50 m,the derailment coefficient obtained by numerical simulations increases by 75% on average,and the spectral intensity obtained by experiments increases by 120% on average,two indicators exhibit logarithmic variation.

关键词： pier height high-speed railway bridge running safety numerical model

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基于深度学习的氢喷射火事故后果预测方法

消防科学与技术 2024年第5期43卷 704-708页

作者：何旭孔得朋杨国栋于溪芮中国石油大学(华东)机电工程学院山东青岛266580

加氢站作为氢能应用产业最重要的配套基础设施之一,其中存在的大量高压氢气伴随着泄漏风险。高压氢气一旦泄漏,极易形成喷射火,对加氢站内构筑物及人员生命财产安全造成严重威胁。为了实现氢喷射火事故后果的快速准确预测,提出了基于神... 详细信息

加氢站作为氢能应用产业最重要的配套基础设施之一,其中存在的大量高压氢气伴随着泄漏风险。高压氢气一旦泄漏,极易形成喷射火,对加氢站内构筑物及人员生命财产安全造成严重威胁。为了实现氢喷射火事故后果的快速准确预测,提出了基于神经网络的代理模型事故后果预测方法,相较于传统数值仿真方法具有显著的时效性优势。该方法构建了一种基于生成对抗网络和长短期记忆神经网络的混合代理模型,使用数值仿真生成的训练样本对代理模型进行训练,完成训练的代理模型能够预测加氢站高压氢气泄漏产生喷射火事故后的温度分布情况。使用模糊C均值聚类方法和结构相似度指标定量分析了代理模型预测结果的准确度,结果表明氢喷射火后果预测代理模型能够在保证可接受预测精度的前提下,极大地提高后果预测效率,实现了加氢站氢喷射火后果的时空快速预测。

关键词：神经网络代理模型后果预测加氢站氢喷射火

CFRP壁板螺栓填隙补偿连接过程变形及局部应力分析

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航空制造技术 2024年第16期67卷 130-137页

作者：孟庆勋徐贺张辉刘超刘天培沈阳航空航天大学沈阳110136 航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司沈阳110034

碳纤维复合材料(CFRP)广泛应用于飞机壁板结构,受成型工艺限制,构件贴合面处会出现不同程度的装配间隙,在实际工程中间隙超过一定阈值时需要进行填隙补偿处理,加垫后壁板装配变形及应力集中情况复杂,影响后续飞机服役性能。对此,进行填... 详细信息

碳纤维复合材料(CFRP)广泛应用于飞机壁板结构,受成型工艺限制,构件贴合面处会出现不同程度的装配间隙,在实际工程中间隙超过一定阈值时需要进行填隙补偿处理,加垫后壁板装配变形及应力集中情况复杂,影响后续飞机服役性能。对此,进行填隙补偿后螺栓紧固顺序对CFRP壁板装配质量影响仿真分析和试验验证。经分析可知,壁板偏移为以右上端点为圆心向左下方的旋转变形。法向变形出现在壁板左右两侧和螺栓孔周围,改变螺栓紧固顺序法向变形值最大值减小约63.4%。紧固顺序对壁板整体应力分布情况影响较小,对螺栓孔周应力分布和壁板装配变形分布影响较大,对称性连接比按顺序连接更有优势。孔周应力分布与间隙跨度和间隙量密切相关,随着间隙量的提高,应力值和传递的范围逐渐增大。

关键词：填隙补偿 CFRP壁板紧固顺序装配变形应力分布

陇中温性荒漠4种草地型土壤有机碳组分及碳库活度变化特征

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草地学报 2024年第5期32卷 1489-1499页

作者：李娅丽何国兴柳小妮张德罡徐贺光纪童姜佳昌甘肃农业大学草业学院甘肃兰州730070 草业生态系统教育部重点实验室(甘肃农业大学) 甘肃兰州730070 甘肃省草业工程实验室甘肃兰州730070 中美草地畜牧业可持续发展研究中心甘肃兰州730070 甘肃省草原技术推广总站甘肃兰州730000

为明确陇中温性荒漠不同草地型土壤有机碳(Soil organic carbon,SOC)各组分分布状况,本研究以陇中温性荒漠为对象,分析了4种草地型(盐爪爪型,红砂型,珍珠猪毛菜型,合头藜型)SOC、易氧化有机碳(Readily oxidisable organic carbon,ROC)... 详细信息

为明确陇中温性荒漠不同草地型土壤有机碳(Soil organic carbon,SOC)各组分分布状况,本研究以陇中温性荒漠为对象,分析了4种草地型(盐爪爪型,红砂型,珍珠猪毛菜型,合头藜型)SOC、易氧化有机碳(Readily oxidisable organic carbon,ROC)、可溶性有机碳(Dissolved organic carbon,DOC)、颗粒有机碳(Particulate organic carbon,POC)、矿物结合态有机碳(Mineral-bound organic carbon,MOC)、惰性有机碳(Non-labile carbon,NLC)的含量和分配比例及碳库活度(Carbon pool activity,CA)的差异性变化。结果表明:SOC,ROC,POC,MOC,NLC,CA和ROC分配比例盐爪爪型草地显著高于其他草地型;在SOC及其组分中,POC可作为评估陇中温性荒漠草地型变化对SOC库影响的良好指标;SOC组分和CA与有效磷和速效钾含量呈正相关关系。盐爪爪型草地可作为提高陇中温性荒漠SOC及组分含量的优选类型,今后应加强对盐爪爪型草地的保护,改善土壤质量,稳定土壤碳库。

关键词：温性荒漠草地型土壤有机碳组分碳库活度

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Driver-Centric Velocity Prediction With Multidimensional Fuzzy Granulation

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IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica 2023年第2期10卷 547-549页

作者： Ji Li Quan Zhou xu he Hongming xu IEEE the Department of Mechanical Engineering University of BirminghamBirmingham B152TTUK

Dear Editor,This letter deals with a real-world problem regarding chaotic time series prediction, where a driver-centric velocity prediction model is presented for vehicle intelligent control and advanced driver assistance,i.e., multi-dimension fuzzy predictor. Inspired by fuzzy granulation technology, a finite-state Markov chain(MC) is reinforced to capture probabilities of the transitions between velocity and acceleration and present signals that vary in a continuous range.

关键词： letter acceleration chaotic

泉水型城市湖泊浮游植物功能群特征及其生态健康评价——以济南大明湖为例

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湖泊科学 2024年第4期36卷 1036-1045,I0006页

作者：申恒伦徐贺张鑫儒陈静朱天顺蒋万祥付瑶枣庄学院生命科学学院枣庄277160 济南市环境研究院济南250100

浮游植物功能群被广泛应用于解析地表水体浮游植物群落季节演替特征和水环境评价,而该方法能否应用于泉水型湖泊仍不明确。为了解我国北方城市泉水型湖泊浮游植物功能群时空特征及影响因子,于2020年5-11月,对济南大明湖不同季节进行采... 详细信息

浮游植物功能群被广泛应用于解析地表水体浮游植物群落季节演替特征和水环境评价,而该方法能否应用于泉水型湖泊仍不明确。为了解我国北方城市泉水型湖泊浮游植物功能群时空特征及影响因子,于2020年5-11月,对济南大明湖不同季节进行采样调查及分析。结果表明:大明湖共鉴定出浮游植物6门94种,种类组成以绿藻门(40.4%)、硅藻门(34.0%)和蓝藻门(16.0%)为主,其中微囊藻(Microcystis sp.)、细小平裂藻(Merismopedia minima)和尖针杆藻(Synedra acus)为全年优势种。大明湖浮游植物群落可划分为21个功能群,其中优势功能群有6组(D、J、Lo、MP、P和W1),以尖针杆藻为代表的D功能群为绝对优势功能群。优势功能群季节演替序列为:D/J/P→D/Lo/MP/P/J/W1→P/D/J,季节性特征明显。综合营养状态指数(TLI(Σ))为40.92~62.55,生态健康状态指数(Q)为1.91~2.36,表明大明湖处于中等健康状态,评价结果与多样性指数评价结果相一致。RDA分析结果显示,温度、pH、盐度、化学需氧量、总氮和总磷是影响大明湖浮游植物功能群的主要环境因子,其中优势功能群D主要受温度和盐度影响。研究结果表明,大明湖浮游植物功能群有明显的季节演替,利用基于功能群的生态健康状态指数能准确有效地评价水体健康及水质。

关键词：大明湖浮游植物功能群生态健康状态指数(Q) 环境因子冗余分析

Corrigendum to“Frenguellia(Lycopsida)from the uppermost Devonian of West Junggar,Xinjiang Uygur Autonomous Region,NW China,and its implications on protolepidodendralean leaf morphology and paleophytogeography”[Journal of Palaeogeography 12(2)(2023)263-277(00298)]

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Journal of Palaeogeography 2024年第2期13卷 373-373页

作者： Bing-Cai Liu Kai Wang Rui-Wen Zong Jiao Bai Ning Yang Yi Wang Hong-he xu State Key Laboratory of Palaeobiology and Stratigraphy Nanjing Institute of Geology and Palaeontology and Center for Excellence in Life and Palaeoenvironment Chinese Academy of Sciences Nanjing 210008 Jiangsu Province China University of Chinese Academy of Sciences Beijing 100049 China State Key Laboratory of Biogeology and Environmental Geology China University of Geosciences (Wuhan) Wuhan 430074 Hubei Province China

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