检索结果-南通市图书馆

基于Bootstrap方法的小子样试验评估方法研究

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机械科学与技术 2006年第1期25卷 31-35页

作者：黄玮冯蕴雯吕震宙西北工业大学航空学院西安710072

Bootstrap方法是一种小子样试验评估方法。该方法在产生随机样本方面有不足之处,即产生的随机样本受到原始样本范围限制。因此本文在研究了用指数分布函数、Boltzm ann函数和三次多项式函数拟合修正样本经验分布函数的可行性之后,讨论... 详细信息

Bootstrap方法是一种小子样试验评估方法。该方法在产生随机样本方面有不足之处,即产生的随机样本受到原始样本范围限制。因此本文在研究了用指数分布函数、Boltzm ann函数和三次多项式函数拟合修正样本经验分布函数的可行性之后,讨论用修正的样本经验分布函数替换传统Bootstrap方法中的经验分布函数,提出了基于Bootstrap方法的小子样试验评估方法。结论表明:采用Boltzm ann和三次多项式函数拟合修正样本经验分布函数后可使产生的随机样本不受原始样本范围限制,提高试验评估结果的精度,并附有算例说明所提出的方法。

关键词：小子样试验评估 Bootstrap方法

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基于可靠性的某型飞机襟翼刚度优化设计

机械科学与技术 2010年第8期29卷 1076-1079页

作者：张晓辉冯蕴雯冯元生西北工业大学航空学院西安710072

在对某型飞机襟翼卡阻可靠性分析的基础上,结合可靠性要求计算出有限元模型结点的位移限作为约束条件,利用MSCNastran的优化模块对该型襟翼进行基于可靠性的刚度优化,给出了满足可靠度要求下的蒙皮厚度,对该型飞机襟翼的改设计有一定的... 详细信息

在对某型飞机襟翼卡阻可靠性分析的基础上,结合可靠性要求计算出有限元模型结点的位移限作为约束条件,利用MSCNastran的优化模块对该型襟翼进行基于可靠性的刚度优化,给出了满足可靠度要求下的蒙皮厚度,对该型飞机襟翼的改设计有一定的参考价值。

关键词：襟翼可靠性刚度优化

基于逻辑图的国产民机液压系统故障诊断与定位

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西北工业大学学报 2022年第4期40卷 732-738页

作者：冯蕴雯潘维煌路成刘佳奇西北工业大学航空学院陕西西安710072

为研究国产民机液压系统典型故障诊断与故障部件定位技术,依据故障形成条件构建典型故障逻辑图,收集典型故障运行数据,采用贝叶斯网络实现故障诊断与故障部件定位。针对某型国产民机机组操作手册中的故障形成条件,参考逻辑图构建方法,... 详细信息

为研究国产民机液压系统典型故障诊断与故障部件定位技术,依据故障形成条件构建典型故障逻辑图,收集典型故障运行数据,采用贝叶斯网络实现故障诊断与故障部件定位。针对某型国产民机机组操作手册中的故障形成条件,参考逻辑图构建方法,以液压系统典型故障为例,建立国产民机故障逻辑图,直观反映故障形成逻辑关系;依据逻辑图,考虑故障形成条件,建立与逻辑图对应的贝叶斯网络,并将故障形成的逻辑关系以条件概率分布值表示;获取国产民机快速存取记录器(quick access recorder,QAR)数据,依据逻辑图输入信息获取QAR参数信息;依据建立的贝叶斯网络与获取QAR数据,应用正向推理实现液压系统典型故障诊断,在完整信息与部分信息条件下,应用反向推理实现液压系统故障部件定位。研究表明所提方法可准确实现故障诊断,并可在完整信息下精准进行故障部件定位,在部分信息下对潜在可能故障部件给出发生的概率,有效辅助故障部件定位工作。研究工作对完善国产民机的机载健康管理系统与地面健康管理系统的故障诊断功能具有一定的参考意义。

关键词：国产民机逻辑图运行数据故障诊断贝叶斯网络

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机械可靠性试验技术研究现状和展望

机械强度 2007年第2期29卷 256-263页

作者：喻天翔宋笔锋万方义冯蕴雯西北工业大学航空学院西安710072

相对电子产品可靠性试验而言,机械产品可靠性试验理论问题还处于不成熟的阶段。文中对当前机械可靠性的特点和争议进行介绍,从Bayesian理论、FMECA(failure mode effects and criticality analysis)和疲劳可靠性试验等三个方面总结机械... 详细信息

相对电子产品可靠性试验而言,机械产品可靠性试验理论问题还处于不成熟的阶段。文中对当前机械可靠性的特点和争议进行介绍,从Bayesian理论、FMECA(failure mode effects and criticality analysis)和疲劳可靠性试验等三个方面总结机械可靠性试验技术相关的重要理论问题及其发展,并阐述可靠性增长试验、加速试验和微机械可靠性试验技术的国内外发展。最后总结机械可靠性试验技术研究存在的问题及其发展趋势。结论指出,只有把宏观上的可靠性统计、试验技术等问题与微观的材料失效机理及其老化过程等问题研究联合起来共同解决,才会更有助于推进机械可靠性技术的发展。

关键词：可靠性试验机械系统加速试验疲劳可靠性试验微机械

基于分枝约界法的复材加筋板多模式多位置可靠性分析

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西北工业大学学报 2024年第5期42卷 783-792页

作者：冯蕴雯宋祉岑曹一哲路成薛小锋西北工业大学航空学院陕西西安710072 强度与结构完整性全国重点实验室陕西西安710072

为了解决复合材料结构失效呈现多模式、多位置并发式,探究了分枝约界方法(BBM)在复合材料多模式、多位置可靠性分析中的应用,并结合蒙特卡罗方法对多模式可靠度进行了求解。结合结构组成、承载状态“分枝”,识别所有可能的潜在失效模式... 详细信息

为了解决复合材料结构失效呈现多模式、多位置并发式,探究了分枝约界方法(BBM)在复合材料多模式、多位置可靠性分析中的应用,并结合蒙特卡罗方法对多模式可靠度进行了求解。结合结构组成、承载状态“分枝”,识别所有可能的潜在失效模式,再结合结构特征、应力状态“约界”,确定主要失效模式和失效位置,建立多模式可靠性分析模型;通过复合材料独有的失效准则向安全边界方程进行转化,探索复合材料可靠性分析的方法和流程框架,并采用蒙特卡罗求解多模式、多位置失效的可靠度;开展T型复合材料加筋板在轴压载荷下的可靠性分析案例验证,通过使用分枝约界法计算规模减少75%,轴压载荷下加筋板多模式可靠度为0.998。

关键词：多模式可靠性分析复合材料可靠性分析分枝约界法加筋多失效模式

夹持力对填充孔复合材料层合板层间应力的影响分析

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机械强度 2015年第5期37卷 904-909页

作者：曹勇冯蕴雯薛小锋朱鲜飞西北工业大学航空学院西安710072

提出了采用螺栓填充孔形式研究复合材料层合板连接接头孔边层间应力分布规律,并建立了含零厚度界面胶层的三维有限元模型对受面内拉伸载荷的层合板孔边层间应力进行求解。结果表明:层间正应力沿孔分布主要受螺栓夹持力影响,相同夹持力下... 详细信息

提出了采用螺栓填充孔形式研究复合材料层合板连接接头孔边层间应力分布规律,并建立了含零厚度界面胶层的三维有限元模型对受面内拉伸载荷的层合板孔边层间应力进行求解。结果表明:层间正应力沿孔分布主要受螺栓夹持力影响,相同夹持力下,不同界面层的层间正应力集中在同一范围内波动;层间剪切应力既受到螺栓夹持力影响又与界面层的类型有关系,如[-45/90]和[0/-45]界面层层间剪切应力整体取值大于其他界面层;螺栓夹持力引起的层间正应力主要为压应力,对层间强度有益,但同时产生的层间剪切应力不利于层间强度的提高,因此存在合适的螺栓夹持力使复合材料接头具有良好的孔边层间强度。

关键词：复合材料层合板层间应力填充孔拉伸螺栓夹持力分层失效黏聚力模型

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基于智能神经网络的航空发动机运行安全分析

航空学报 2022年第9期43卷 128-139页

作者：刘佳奇冯蕴雯路成薛小锋潘维煌西北工业大学航空学院西安710072

为提高航空发动机运行安全分析的精度和计算效率,提出了一种航空发动机运行状态下的时变安全性分析方法。所提方法结合飞行任务特点和航空发动机工作特性,以提取的快速存取记录器(QAR)信息为分析数据,依托数据包络分析法,考虑航空发动... 详细信息

为提高航空发动机运行安全分析的精度和计算效率,提出了一种航空发动机运行状态下的时变安全性分析方法。所提方法结合飞行任务特点和航空发动机工作特性,以提取的快速存取记录器(QAR)信息为分析数据,依托数据包络分析法,考虑航空发动机运行过程中发动机工作状态、燃/滑油工作状态、飞机飞行状态、运行外界条件4类因素对运行安全性进行分析。针对航空发动机运行安全影响因素的高度非线性和强耦合性,提出了一种PSO/BR-ANN智能神经网络模型。所提模型基于人工神经网络(ANN)算法通过改进粒子群优化(PSO)算法和贝叶斯正则化(BR)算法进行优化。通过对B737-800机型一次北京至乌鲁木齐飞行任务的航空发动机运行安全分析,得到了时变的航空发动机安全裕度,验证了方法的有效性。通过对PSO/BR-ANN、随机森林、ANN这3种算法进行比较,说明PSO/BR-ANN智能神经网络模型提高了分析精度和计算效率。所提方法和模型可以为航空发动机的运行安全分析、特情处理、维修及设计提供有益参考。

关键词：航空发动机运行安全深度学习智能算法人工神经网络 QAR运行数据

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考虑间隙磨损的机构过中心锁定可靠性分析

机械强度 2015年第5期37卷 874-879页

作者：秦强李婷婷冯蕴雯薛小锋西北工业大学航空学院西安710072 中国航空工业集团第一飞机设计研究院西安710089

根据机构的具体安装形式,综合考虑了铰链磨损与杆端关节轴承磨损对机构过中心锁定可靠性的影响。提出了自润滑杆端关节轴承磨损计算模型,在"有效杆长理论"和"连续接触模型"的假设下建立了平面四连杆机构过中心锁定可靠性分析模型,给出... 详细信息

根据机构的具体安装形式,综合考虑了铰链磨损与杆端关节轴承磨损对机构过中心锁定可靠性的影响。提出了自润滑杆端关节轴承磨损计算模型,在"有效杆长理论"和"连续接触模型"的假设下建立了平面四连杆机构过中心锁定可靠性分析模型,给出了在考虑初始间隙与磨损情况下的机构过中心锁定可靠性分析方法,并对机构使用关节轴承和铰链连接情况下的过中心可靠性进行了对比分析。研究结果表明,机构过中心锁定失效概率会在机构运动周期达到一定次数后迅速增加;在机构中采用自润滑杆端关节轴承可以显著提高机构过中心锁定可靠性。

关键词：杆端关节轴承过中心锁定磨损间隙可靠性

基于METRIC理论的超大规模卫星星座多级备份策略

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系统工程与电子技术 2022年第7期44卷 2181-2190页

作者：骆天溯赵灵峰冯蕴雯薛小锋路成西北工业大学航空学院陕西西安710072 中国科学院微小卫星创新研究院上海201203 复旦大学航空航天系上海200433

针对超大规模卫星星座可能出现的运行维护成本高、任务可用度低的问题,结合卫星批量化生产以及采用一枚火箭将多颗卫星送入轨道(一箭多星)的现状,基于可维修备件多级保障库存技术(multi-echelon technique for recoverable item control... 详细信息

针对超大规模卫星星座可能出现的运行维护成本高、任务可用度低的问题,结合卫星批量化生产以及采用一枚火箭将多颗卫星送入轨道(一箭多星)的现状,基于可维修备件多级保障库存技术(multi-echelon technique for recoverable item control,METRIC)提出一种超大规模卫星星座多级备份策略。首先,阐述了基于METRIC理论的卫星星座多级备份策略模型的原理,备份策略同时考虑地面备份、停泊轨道备份以及星座轨道备份3种备份模式,建立了考虑卫星年平均需求量、期望需求量与期望短缺数的星座可用度模型,包含制造费用和发射费用的星座备份费用模型,以及以星座可用度为约束,星座备份费用为优化目标的数学优化模型。然后,以某型超大规模低轨卫星星座为案例研究对象,使用遗传算法和边际分析法进行求解。最后,讨论了遗传算法与边际分析法在求解该优化问题时的优缺点。结果表明,在同一星座可用度指标下,采用星座多级备份策略可比采用传统两级备份策略有效降低每年备份费用;在保证星座可用度的前提下大幅降低了超大规模卫星星座的备份费用,可为精确配置各级备份卫星数量提供参考。

关键词：卫星星座 METRIC理论备份策略遗传算法