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Analysis of misdiagnosis in patients with multiple trauma

Chinese Journal of Traumatology 2011年第1期14卷 20-24页

作者： YANG fan bai Xiang-jun LI Zhan-fei Department of Traumatic Surgery Tongji HospitalTongji Medical College Huazhong University of Science and Technology Wuhan 430030 China

Objective： To explore the features, treatment outcomes and reasons for misdiagnosis in patients with multiple trauma, so as to decrease the incidence of ***： A total of 3 163 patients with multiple trauma who were admitted in our department from August 1997 to August 2008, were retrospectively studied to compare the features of diagnosis and treatment. There were 2 117 males （66.93%） and 1 046 females （33.07%） with the mean age of 36.46 years （range, 14-80 years）. Parameters such as general status, traumatic condition, diagnosis and treatment situation, prognosis and mortality were analyzed. The differences between misdiagnosis group and correct diagnosis group were compared in terms of severity of injury, complications and treatment outcomes to elucidate the cause and prevention of ***： The misdiagnosis rate of multiple trauma in this study was 16.19%. The major anatomic sites misdiagnosed were limbs and pelvis （299 positions, 39.50%）, abdominal region and pelvic organ （148 positions, 19.55%）,and thoracic region （109 positions, 14.40%）. In misdiagnosis group, ISS, length of hospital stay, rates of disturbance of consciousness, critical cases and shock cases were 33.78± 19.64, （23.59±7.26） days, 49.22%, 33.01% and 47.46%,respectively, which were significantly higher than those of the correct diagnosis group （P〈0.01）. And the data showed that the more serious the injury was, the higher the rate of misdiagnosis would be. The rate of primary diagnosis by trauma surgeons in correct diagnosis group was 75.78%, significantly higher than that of the misdiagnosis group （ x2=382.01,P〈0.01）. The mortality rate of the mi sdiagnosis group was 2.93%, which was significantly higher than that for all patients （ x2=5.22, P〈0.05）.Conclusions： The results indicated that patients with severe multiple trauma are at high risk of misdiagnosis in early treatment. The mortality rate of misdiagnosed patients is higher than the correctly-diagnosed patients.

关键词： Delayed diagnosis Diagnostic errors Multiple trauma Prevention and control Treatment outcome

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基于动态特性分析的涡扇发动机T-S模糊建模

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推进技术 2023年第1期44卷 236-242页

作者：仇小杰陈杰范白清中国航发控制系统研究所江苏无锡214063

面向具备强非线性特征的航空发动机这一复杂对象,考虑其在宽广包线内动态特性复杂难以用有限个线性模型描述,提出一种基于发动机动态特性分析建立全包线涡扇发动机数学模型的方法。基于全包线动态特性分析,设计动态特性表征参数λ。利用... 详细信息

面向具备强非线性特征的航空发动机这一复杂对象,考虑其在宽广包线内动态特性复杂难以用有限个线性模型描述,提出一种基于发动机动态特性分析建立全包线涡扇发动机数学模型的方法。基于全包线动态特性分析,设计动态特性表征参数λ。利用K均值聚类算法分析包线内发动机特性,依据聚类的中心点建立全包线T-S模糊状态空间模型。开展了模型精度仿真验证,仿真结果表明,基于航空发动机动态特性分析建立的全包线T-S模糊状态空间模型基本无稳态误差,且计算时间约为3ms。

关键词：涡扇发动机动态特性分析动态特性表征参数 K均值聚类算法 T-S模糊模型

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基于敏感性分析的协方差随机子空间方法参数优化

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工程力学 2021年第2期38卷 157-167,178页

作者：刘威杨娜白凡常鹏北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 结构风工程与城市风环境北京市重点实验室北京100044

在工作模态分析中,结构模态的准确识别在包括结构健康监测在内的许多应用中至关重要。该文基于敏感性分析,研究了模型系统阶数N和Toeplitz矩阵行块数i在协方差驱动随机子空间法(covariance-driven stochastic subspace identification,S... 详细信息

在工作模态分析中,结构模态的准确识别在包括结构健康监测在内的许多应用中至关重要。该文基于敏感性分析,研究了模型系统阶数N和Toeplitz矩阵行块数i在协方差驱动随机子空间法(covariance-driven stochastic subspace identification,SSI-Cov)中对模态识别结果的影响规律。结合一经典数值算例及藏式古城墙现场实测数据对SSI-Cov算法的参数优化进行了分析。根据奇异熵增量理论对系统阶数进行识别;利用Toeplitz矩阵或系统矩阵的条件数及识别结果的变异系数对Toeplitz矩阵行块数的选择进行研究,并给出参数取值建议。研究结果表明:Toeplitz矩阵或系统矩阵的条件数越小计算结果精度越高;识别频率、阻尼比的变异系数越小,对应的模态稳定图质量越好。通过奇异熵增量理论可准确识别结构的系统阶数,奇异熵增量的一阶灵敏度降至0时对应的阶数即为系统阶数N。Toeplitz矩阵行块数i的建议取值范围为2β~4β(β为采样频率与结构基频的比值)。基于该文提出的参数优化方法,能有效识别藏式古城墙的动力特性,包括频率、振型和阻尼比。

关键词：模态识别参数优化敏感性分析随机子空间法系统阶数 Toeplitz矩阵行块数

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原油组成对原油管道结蜡规律的影响

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化工学报 2014年第11期65卷 4571-4578页

作者：李传宪白帆王燕中国石油大学储运与建筑工程学院山东青岛266580

利用旋转式动态结蜡装置,对不同组成的人工油样(胶质和沥青质含量不同或蜡含量不同)进行了不同条件下的实验研究。通过对管壁沉积物取样并利用差式扫描量热法(DSC)和四组分法进行分析,探究了不同原油组成对结蜡的影响规律。结合胶质和... 详细信息

利用旋转式动态结蜡装置,对不同组成的人工油样(胶质和沥青质含量不同或蜡含量不同)进行了不同条件下的实验研究。通过对管壁沉积物取样并利用差式扫描量热法(DSC)和四组分法进行分析,探究了不同原油组成对结蜡的影响规律。结合胶质和沥青质在结蜡过程中的作用机理,发现胶质和沥青质的存在虽然总会削弱蜡分子的迁移动力,阻碍蜡分子的沉积,但在含量较小时会协同蜡分子的沉积作用,而当含量较大时会以粘壁的形式附着于管壁。对蜡含量不同原油的结蜡规律研究发现:原油所含蜡分子的碳数越高,结蜡层中的蜡含量就越少。但由于碳数较高的蜡分子具有相对较长的碳链,更容易与原油中的胶质和沥青质发生共晶作用,故更易与胶质和沥青质一起沉积于壁面。

关键词：含蜡原油结蜡层结蜡规律胶质和沥青质蜡

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基于环境激励的藏式古城墙动力特性研究

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土木工程学报 2021年第4期54卷 45-56页

作者：刘威杨娜白凡常鹏北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京交通大学结构风工程与城市风环境北京市重点实验室北京100044

藏式古城墙具有很高的历史文化价值,但历经数百年风雨侵蚀后,普遍存在较严重的病害,影响其安全性能。为获取藏式古城墙的动力特性,进而为藏式古建筑性能的精准评估提供重要依据,采用环境激励法对某藏式古城墙进行现场动力测试。基于环... 详细信息

藏式古城墙具有很高的历史文化价值,但历经数百年风雨侵蚀后,普遍存在较严重的病害,影响其安全性能。为获取藏式古城墙的动力特性,进而为藏式古建筑性能的精准评估提供重要依据,采用环境激励法对某藏式古城墙进行现场动力测试。基于环境激励数据,利用协方差驱动的随机子空间法进行模态参数识别。通过一经典算例验证该方法识别模态参数的精度。同时结合随机减量技术及协方差随机子空间方法,得到城墙平面外振动的频率、振型与阻尼比。最后,考虑阻尼比机理复杂、识别误差较大的问题,基于卡美罗下界(Cramer-Rao lower bound)对城墙阻尼比进行进一步精确估计,从而得到变异性更小的阻尼比识别结果。以E段城墙为例,卡美罗下界法比基于随机减量技术的随机子空间法、节约时域法识别阻尼比的离散性更小,变异系数分别从0.273、0.290减小到0.046。

关键词：藏式古城墙环境激励模态识别随机子空间阻尼比卡美罗下界

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Sputtered MoN nanolayer as a multifunctional polysulfide catalyst for high-performance lithium–sulfur batteries

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eScience 2022年第3期2卷 329-338页

作者： Xin-Yang Yue Jing Zhang Jian Bao Yi-fan bai Xun-Lu Li Si-Yu Yang Zheng-Wen Fu Zhen-Hua Wang Yong-Ning Zhou Department of Materials Science Fudan UniversityShanghai200433China Beijing Key Laboratory for Chemical Power Source and Green Catalysis School of Chemistry and Chemical EngineeringBeijing Institute of TechnologyBeijing100081China Beijing Key Laboratory of Green Chemical Reaction Engineering and Technology Department of Chemical EngineeringTsinghua UniversityBeijing100084China Department of Chemistry Fudan UniversityShanghai200433China

Two major obstacles for the practical application of lithium–sulfur batteries are sluggish redox kinetics and the shuttle effect of lithium polysulfides(LiPSs).Herein,MoN nanolayer-decorated multilayer graphene is fabricated via magnetron sputtering then serves as a multifunctional interlayer in Li–S batteries to suppress the shuttle effect and enhance redox *** is revealed that after the initial discharge process,the MoN layers break up into independent microreaction units consisting of MoN bodies and MoS_(2) edges,forming a heterogeneous composite catalyst in *** MoN bodies not only have high sulfur affinity to trap LiPSs but also enhance their redox *** the same time,the MoS_(2) edge weakens the mobility of LiPSs via the anchoring *** a result,Li–S cells using the interlayer present superior cycling stability under a high sulfur loading of 4.8 mg cm^(-2).This work may open a new avenue for developing high-performance Li–S batteries.

关键词： Li–S batteries Polysulfide Barrier interlayer MoN Magnetron sputtering

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Ultrasonic identification method of oil-gas-water multiphase flow pattern based on K-means clustering algorithm

Ultrasonic identification method of oil-gas-water multiphase...

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第43届中国控制会议

作者： Qian Su fan bai Wei fang Jie Li Zhenxing Liu Engineering Research Center of Metallurgical Automation and Measurement Technology Wuhan University of Science and Technology School of Information Science and Engineering/School of Artificial Intelligence Wuhan University of Science and Technology Wuhan Maritime Communication Research Institute Valeo Interior Controls (Shenzhen) Co Ltd.Wuhan Branch

Oil-gas-water multiphase flow pattern identification is widely existed in aerospace, petrochemical and other *** identification technologies may have problems such as interference, high cost, and environmental requirements, we carry out the transient liquid phase distribution simulation experiments of stabilized fluid in horizontal pipeline and related researches by acoustic method. Based on the finite element method, design a multi-transceiver distributed ultrasonic test *** carry out simulation experiments on typical flow patterns of oil-water two-phase flow and oil-gas-water three-phase flow. In order to recognize the flow pattern in oil-water two-phase flow, the average instantaneous acoustic pressure difference is extracted as the input feature vector, the K-means neural network algorithm is adopted to recognize the flow pattern, and the overall recognition accuracy of the five oil-water two-phase flow patterns is 90%. For the identification of liquid phase distribution in oil-gas-water three-phase flow, we analyze the attenuation law of the liquid phase discrete phase fraction rate and ultrasonic transmission, as well as the average acoustic pressure, reflected echo intensity and echo duration characteristics in different flow types, to identify the oil-gas-water multiphase flow pattern. The experimental results show that the combination of ultrasonic transmission attenuation and ultrasonic reflection echo phase distribution identification method can identify the oil-water two-phase flow pattern and the liquid phase distribution law in the oil-gas-water three-phase flow, which can provide a theoretical basis for the identification of gas-liquid-liquid multiphase flow pattern.

关键词： Multiphase flow Flow pattern identification The finite element simulation Ultrasonic testing

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Transformation of Phosphate Fertilizers with Different Solubilities in Calcareous Soils

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Pedosphere 1993年第2期3卷 145-152页

作者： JIANGbai－fan GUYI－CHU 等 InstituteofSoilScience AcademiaSinicaP.O.Box821Nanjing210008（China） InstituteofSoilScience Academia

In this research work, the authors, using the recently developed method of fractionating the forms of inorganic phosphorus in calcareous soils, have studied the transformation processes of inorgnic phosphorus in three different phosphate fertilizers, i. e., superphosphate, diammonium phosphate and calcium magnesium phosphate, being commonly used in China, during a period of 3 years after their application to calcareous soils, and based on the experimental results obtained, some problems in current use of phosphate fertilizers are discussed.

关键词： calcareous soil phosphate fertilizer phosphorus transformation

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基于飞行仿真的飞机起降性能计算方法研究

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西北工业大学学报 2019年第3期37卷 433-442页

作者：郭安周洲祝小平白帆西北工业大学航空学院陕西西安710072 西北工业大学无人机特种技术重点实验室陕西西安710065

为使飞机起降性能计算满足现有飞行性能计算标准或规范,针对起降过程涉及影响因素多、参数精度要求高的特点,提出了基于飞行仿真技术对不同起飞方式和着陆阶段仿真计算起降性能的方法。详细地建立了双发正常式布局飞机各分系统对应模型... 详细信息

为使飞机起降性能计算满足现有飞行性能计算标准或规范,针对起降过程涉及影响因素多、参数精度要求高的特点,提出了基于飞行仿真技术对不同起飞方式和着陆阶段仿真计算起降性能的方法。详细地建立了双发正常式布局飞机各分系统对应模型,包括非线性运动方程、气动力、发动机、起落架、动态质量模型。根据不同起飞方式和着陆阶段的性能计算标准及驾驶员操纵规范设计了单发起飞、两点式起飞、三点式起飞、中断起飞和着陆性能仿真计算流程,并开发相应的程序完成了该过程中全部参数的计算。较现有方法计算复杂性增加,过程详细,可计算的参数增多,能对各类影响因素进行量化分析。结果表明单发起飞距离最长,轻型飞机宜采取三点式起飞,当飞机在高原或推力受限时宜采取两点式起飞;着陆距离与下滑轨迹角相关,轻型飞机着陆可以降低进场速度、增加下滑角。

关键词：飞机飞行性能起降性能仿真建模飞机系统建模两点式起飞三点式起飞

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基于线性结构模型的古塔刚度中心识别方法研究

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工程力学 2024年第6期41卷 154-163,201页

作者：曹笑楠杨娜白凡北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 结构风工程与城市风环境北京市重点实验室北京100044

基于动力测试的古塔结构状态评估是其预防性保护工作的重要一环。该文结合动力测试方法,提出了一种基于线性结构模型进行古塔刚度中心识别的方法。基于偏心结构动力学理论凝练了非同轴刚度偏心的古塔计算模型与特征方程;基于Bayesian理... 详细信息

基于动力测试的古塔结构状态评估是其预防性保护工作的重要一环。该文结合动力测试方法,提出了一种基于线性结构模型进行古塔刚度中心识别的方法。基于偏心结构动力学理论凝练了非同轴刚度偏心的古塔计算模型与特征方程;基于Bayesian理论线性结构识别模型的推导及Gibbs抽样开展了结构物理参数识别,并结合经典算例对识别结果进行了验证;将该方法应用到我国重点保护文物开元寺塔的刚度中心识别中。

关键词：古塔结构刚度中心线性结构识别模型 Bayesian理论物理参数识别

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