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Optimization of Correspondence Times in Bus Network Zones, Modeling and Resolution by the Multi-agent Approach

Journal of the Operations Research Society of China 2020年第3期8卷 415-436页

作者： elbaz hassane Elhilali Alaoui Ahmed Modeling and Scientific Computing Laboratory Faculty of Science and TechnologyFezMorocco Euromed University FezMorocco

Urban transportation,especially bus transportation,is an important sign of development in every city in the *** average waiting time for passengers at correspondence stations of buses is one of the most important measures of effectiveness of bus *** the best of our knowledge,the studies in the literature are about maximizing the number of synchronizations in those correspondence stations whose objective is to minimize the waiting time in the *** classical definition of synchronization used in the literature related to a time *** this work,we introduce a new definition of synchronization of two buses in network *** this context,we present a mathematical formulation of the synchronization bus timetabling problem as a multi-objective program,where we use the new meaning for synchronization of two buses in the network *** the problem is NP-hard,we adapt a multi-agent approach to solve *** experiments show that after adapting the multi-agent approach using our proposed definition,we obtain high-quality solutions compared to the classical definition.

关键词： Multi-objective problem Bus transportation Network zones Multi-agent approach Synchronization

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