检索结果-南通市图书馆

Journal of Thermal Science 2024年第5期33卷 1883-1896页

作者： cai wenzhe WU Jing HU Yingqi YANG Zhiqiang XUE Xin LIN Yuzhen National Key Laboratory of Science and Technology on Aero-Engine Aero-thermodynamics Research Institute of Aero-EngineBeihang UniversityBeijing 100191China Beijing Institute of Power Machinery Beijing 100074China School of Energy and Power Engineering Beihang UniversityBeijing 100191China

Experimental analysis was conducted to study the impact of fuel-air mixing and dilution jet on the temperature distribution in a small gas turbine combustor using various optical diagnostic *** strength and velocity of the swirler at the venturi exit were adjusted to modify the fuel-air mixture,which is presumed to dominate the heat release of the main combustion ***,the dilution hole configuration,including the number and size of the holes,was varied to investigate the dilution effect on outlet temperature *** optical diagnostic techniques,such as particle image velocimetry,planar Mie scattering,and OH~*chemiluminescence,were used to measure the flow field,fuel spray distribution,and flame structure,respectively.A reduction in swirling strength led to a decrease in the average flow rate in the throat,which improved the structure and symmetry of the axial vortex system in the sleeve,enhanced the mixing of fuel and gas in the dome swirling air,and ultimately,improved the temperature uniformity of the heat release *** to larger and sparse dilution jets,smaller and dense dilution jets tended to generate hot spots shifted towards the radial middle area.

关键词： small gas turbine combustor fuel-air mixing outlet temperature distribution dilution jet laser diagnostics

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装配式混凝土剪力墙结构接缝连接研究进展

建筑科学与工程学报 2024年第1期41卷 15-30页

作者：王斌张静玄史庆轩杨州蔡文哲张烨西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室陕西西安710055 西安工程大学城市规划与市政工程学院陕西西安710055

装配式剪力墙结构拼装时存在大量的水平接缝和竖向接缝,由于剪力墙的刚度较大,接缝连接处易存在刚度不足引起的损伤集聚问题,成为影响结构整体性和抗震性能的决定性因素。总结了国内外正在发展的预制装配式剪力墙结构水平和竖向接缝的... 详细信息

装配式剪力墙结构拼装时存在大量的水平接缝和竖向接缝,由于剪力墙的刚度较大,接缝连接处易存在刚度不足引起的损伤集聚问题,成为影响结构整体性和抗震性能的决定性因素。总结了国内外正在发展的预制装配式剪力墙结构水平和竖向接缝的连接形式,并对各类连接形式的构造特点、抗震性能、应用优势和技术瓶颈进行了系统阐述和分析,在此基础上探讨了装配式剪力墙结构接缝连接技术的发展方向。结果表明:目前湿式连接技术已较为成熟且被广泛应用,但仍存在现场湿作业量大、质量不易检测和控制等问题;干式连接技术工业化程度高,但对施工精度的要求也高,可能产生的螺栓松动、锈蚀以及磨损问题限制了其工程应用;将消能减震技术融入竖向接缝连接,利用超高性能混凝土实现水平接缝连接,并结合可恢复功能防震技术,是未来装配式剪力墙结构高质量发展的新增长点。

关键词：装配式剪力墙水平接缝竖向接缝连接形式抗震性能

轴向往复荷载作用下钢管混凝土柱抗震性能试验研究

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建筑结构学报 2020年第9期41卷 88-97页

作者：史庆轩蔡文哲王斌西安建筑科技大学省部共建西部绿色建筑国家重点实验室陕西西安710055 西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室陕西西安710055

为了探究斜交网格结构体系中外筒斜柱的破坏机制,对8个钢管混凝土柱和2个钢管柱试件进行了轴向往复加载试验,研究加载路径、长径比、混凝土强度和含钢率对其抗震性能的影响,分析了钢管混凝土柱的破坏机制、破坏形态和滞回性能,并讨论了... 详细信息

为了探究斜交网格结构体系中外筒斜柱的破坏机制,对8个钢管混凝土柱和2个钢管柱试件进行了轴向往复加载试验,研究加载路径、长径比、混凝土强度和含钢率对其抗震性能的影响,分析了钢管混凝土柱的破坏机制、破坏形态和滞回性能,并讨论了钢管与混凝土间的相互作用。结果表明:轴向往复荷载下钢管混凝土柱的破坏均由钢管断裂引起,核心混凝土整体保持完好,只在钢管屈曲处存在混凝土压碎现象;相比于空钢管柱,钢管混凝土柱受拉时混凝土对钢管的支撑作用,以及受压时钢管对混凝土的约束作用,保证了其具有更高的承载力、变形能力和耗能能力;钢管混凝土柱在轴压和轴拉荷载下的抗震性能存在显著差别,在轴拉荷载下具有更好的延性和耗能能力,而在轴压荷载下具有更高的承载力和刚度。钢管混凝土柱屈服后钢管对混凝土的约束作用持续增强,并当钢管纵向应变达到8×10-3时,不同参数对其约束效应的影响达到最大。

关键词：钢管混凝土柱轴向往复加载试验破坏机制抗震性能约束效应

航空发动机燃烧室出口温度分布调试与测试技术研究

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战术导弹技术 2018年第5期 84-89页

作者：赵然蔡文哲海军驻航天三院军事代表室北京100074 北京动力机械研究所北京100074 北京航空航天大学北京100191

针对航空发动机燃烧室出口温度场品质控制问题,从相应的调试机理出发,开展了燃烧室雾化机构,火焰筒进气规律,火焰筒型面规律三类调试手段的综述研究。研究中采用了热电偶测量、激光测量、声学测量三种温度测量手段。通过改变雾化机构安... 详细信息

针对航空发动机燃烧室出口温度场品质控制问题,从相应的调试机理出发,开展了燃烧室雾化机构,火焰筒进气规律,火焰筒型面规律三类调试手段的综述研究。研究中采用了热电偶测量、激光测量、声学测量三种温度测量手段。通过改变雾化机构安装数量/安装位置等能够起到改善温度场的效果;火焰筒进气规律对出口温度场的影响主要是对掺混孔的开孔规律/旋流器结构进行调整,且掺混孔面积增大一般有利于改善温度场;改变型面规律对尺寸较小的折流燃烧室和回流燃烧室温度场能够起到显著的调试效果。

关键词：燃烧室温度场调试型面规律

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钢管混凝土斜交网格筒结构地震能量反应分析

振动与冲击 2023年第14期42卷 92-106页

作者：蔡文哲王斌史庆轩葛明兰西安工程大学城市规划与市政工程学院西安710048 西安建筑科技大学西部绿色建筑国家重点实验室西安710055 西安建筑科技大学土木工程学院西安710055

结合所建立的钢管混凝土柱的轴向恢复力模型对斜交网格筒结构进行了弹塑性时程分析,研究了结构中各能量项的分配规律,从结构-构件-楼层3个层面,依次分析了滞回耗能的分配规律,并探讨了结构动力特性和地震动参数对滞回耗能分布的影响。... 详细信息

结合所建立的钢管混凝土柱的轴向恢复力模型对斜交网格筒结构进行了弹塑性时程分析,研究了结构中各能量项的分配规律,从结构-构件-楼层3个层面,依次分析了滞回耗能的分配规律,并探讨了结构动力特性和地震动参数对滞回耗能分布的影响。研究表明:结构主要依靠阻尼耗能和滞回耗能平衡地震输入的能量;斜柱和连梁是斜交网格筒结构的主要耗能构件;斜柱的滞回耗能随楼层增高递减且在模块相接处有明显突变,设计时此处应避免出现较大的刚度突变。研究从能量的角度揭示了斜交网格筒结构的损伤模式和耗能机制,为建立此类结构的地震损伤评估方法提供了参考。

关键词：钢管混凝土柱轴向恢复力模型斜交网格筒结构弹塑性时程分析耗能机制

基于微小孔冷却的燃烧室先进冷却技术研究综述

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战术导弹技术 2018年第2期 95-101页

作者：张鹏峰蔡文哲海军驻航天三院军事代表室北京100074 北京航空航天大学北京100191 北京动力机械研究所北京100074

通过对涡轮发动机用微小孔冷却技术的研究现状进行总结分析,介绍了冲击冷却、发散冷却、异型孔冷却、冲击-发散冷却等复合冷却技术的原理、特点、发展以及应用情况。研究表明冲击冷却和气膜冷却作为单一冷却手段,难以获得较高的冷却效... 详细信息

通过对涡轮发动机用微小孔冷却技术的研究现状进行总结分析,介绍了冲击冷却、发散冷却、异型孔冷却、冲击-发散冷却等复合冷却技术的原理、特点、发展以及应用情况。研究表明冲击冷却和气膜冷却作为单一冷却手段,难以获得较高的冷却效率。现代高热力循环参数的涡轮发动机往往采用冲击/发散/对流等复合冷却方案,部分复合冷却方案能够满足出口温度1850K的燃烧室应用需求。与此同时,采用RANS模型开展微小孔冷却技术数值模拟研究的方法是一种可行的手段,其中标准K-ε具有较高精度,但仍需发展更高精度的冷却仿真模型。

关键词：燃烧室微小孔复合冷却

基于纤维梁柱单元的RC带翼缘剪力墙抗震性能分析

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建筑结构学报 2021年第S01期42卷 146-154页

作者：王斌蔡文哲史庆轩吴梦臻李涵西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室陕西西安710055 西安工程大学城市规划与市政工程学院陕西西安710600

为高效准确地模拟钢筋混凝土构件在复杂荷载作用下非线性行为,采用OpenSees中基于刚度法的纤维梁柱单元,建立一种考虑弯曲和剪切共同作用的RC带翼缘剪力墙非线性分析模型,并对已完成的4个不同边缘构件和截面形式的RC带翼缘剪力墙的拟静... 详细信息

为高效准确地模拟钢筋混凝土构件在复杂荷载作用下非线性行为,采用OpenSees中基于刚度法的纤维梁柱单元,建立一种考虑弯曲和剪切共同作用的RC带翼缘剪力墙非线性分析模型,并对已完成的4个不同边缘构件和截面形式的RC带翼缘剪力墙的拟静力试验进行数值模拟;通过比较数值模拟结果与试验结果,验证有限元模型的准确性;通过有限元分析,研究轴压比(0.1~0.3)、剪跨比(1.8~3.0)、翼缘宽度与腹板高度比(0.5~1.1)、混凝土强度(C30~C45)、纵筋配筋率(0.73%~2.22%)以及箍筋配箍率(0.74%~5.19%)对RC带翼缘剪力墙抗震性能的影响。研究表明:随着轴压比、翼缘宽度与腹板高度比、混凝土强度以及纵筋配筋率的增大,带翼缘剪力墙的承载力逐渐增大,其极限变形能力在翼缘受拉方向也相应增大,而在翼缘受压方向不断减小。剪跨比的增大使得带翼缘剪力墙的承载力明显减小,但是变形能力大幅提高。箍筋配箍率的提高可以有效延缓带翼缘剪力墙翼缘受拉方向的破坏。

关键词： RC带翼缘剪力墙纤维梁柱单元有限元模型参数分析抗震性能

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钢管混凝土构件轴向受拉机理和承载力研究

地震工程与工程振动 2018年第4期38卷 124-131页

作者：蔡文哲史庆轩王斌西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055

采用有限元软件ABAQUS建立了钢管混凝土柱的有限元模型,对10个钢管混凝土柱试件在轴向拉力作用下的受力行为进行了数值模拟,并通过与试验结果对比验证了模型的适用性和有效性。使用经验证的模型分析了轴向拉力作用下钢管混凝土构件的受... 详细信息

采用有限元软件ABAQUS建立了钢管混凝土柱的有限元模型,对10个钢管混凝土柱试件在轴向拉力作用下的受力行为进行了数值模拟,并通过与试验结果对比验证了模型的适用性和有效性。使用经验证的模型分析了轴向拉力作用下钢管混凝土构件的受力过程、破坏机理以及钢管和混凝土之间的相互作用,并根据分析结果提出了钢管混凝土构件受拉承载力简化计算公式。研究表明:钢管混凝土柱在轴向拉力作用下,钢管承担大部分拉力,最终的破坏形态为构件端部或者中部的钢管破坏;含钢率和钢材强度对钢管混凝土柱的抗拉承载力影响较大,而核心混凝土强度对抗拉承载力影响很小。

关键词：钢管混凝土轴向受拉有限元分析相互作用承载力

基于PIV技术的T形截面RC剪力墙变形性能研究

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建筑结构学报 2020年第9期41卷 116-126页

作者：王斌史庆轩蔡文哲陶毅彭一功西安建筑科技大学省部共建西部绿色建筑国家重点实验室陕西西安710055 西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室陕西西安710055

为了解决剪力墙变形全过程解耦问题,基于3个T形截面RC剪力墙的拟静力试验,采用高精度无干扰测试手段——粒子图像测速(PIV)技术对塑性铰区内的变形进行了全过程测量和筛分,并据此计算出了剪力墙顶点弯曲位移、剪切位移和滑移位移,结合... 详细信息

为了解决剪力墙变形全过程解耦问题,基于3个T形截面RC剪力墙的拟静力试验,采用高精度无干扰测试手段——粒子图像测速(PIV)技术对塑性铰区内的变形进行了全过程测量和筛分,并据此计算出了剪力墙顶点弯曲位移、剪切位移和滑移位移,结合试件的损伤演化过程分析了各变形分量在加载过程中的变化规律,根据莫尔圆理论讨论了各变形分量对总变形的贡献。结果表明:对于弯曲破坏为主的T形墙,翼缘受拉方向剪切变形所占比重普遍小于翼缘受压方向;在受剪钢筋未达到屈服以及混凝土斜压杆未严重软化的情况下,顶点剪切位移与总位移之比在整个塑性阶段基本保持一定值,该比值可达15%左右,而滑移位移基本控制在总位移的3%以内。因此,在T形截面RC剪力墙变形能力计算时应计入剪切变形而忽略滑移变形的贡献,并合理考虑剪切刚度的退化。

关键词： RC剪力墙 T形截面拟静力试验 PIV技术变形能力

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微型回油式喷嘴设计及雾化试验研究

战术导弹技术 2017年第6期 57-61页

作者：蔡文哲刘明华北京动力机械研究所北京100074

根据某小型涡轮发动机需求,采用理论计算与经验相结合的设计方法设计了一种微型回油式喷嘴。通过理论分析和经验,确定了微型回油式喷嘴喷油孔孔径、回油孔孔径、旋流槽等关键几何部位尺寸。为验证设计方法的适用性以及喷嘴性能,在设计... 详细信息

根据某小型涡轮发动机需求,采用理论计算与经验相结合的设计方法设计了一种微型回油式喷嘴。通过理论分析和经验,确定了微型回油式喷嘴喷油孔孔径、回油孔孔径、旋流槽等关键几何部位尺寸。为验证设计方法的适用性以及喷嘴性能,在设计和加工该种回油式喷嘴基础上,开展了基于PDA的喷嘴雾化性能试验。试验结果表明,喷嘴特征雾化粒径在15~65μm之间,雾化均匀程度良好。

关键词：涡轮发动机微型喷嘴索太尔平均直径