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R&D Effort at NSCL with the Off-line ECR Ion Source ARTEMIS-B

Chinese Physics C 2007年第S1期31卷 187-191页

作者： G.Machicoane M.Doleans G.Humenik F.Marti P.Miller M.Steiner j.Stetson P.Zavodszky National Superconducting Cyclotron Laboratory Michigan State UniversityEast LansingMI 48824USA

This paper reviews recent experimental work done with the off line source ARTEMIS-B at the *** source was built during the year 2005 and provides opportunities for off line development that can benefit the Coupled Cyclotron Facility(CCF)operation while minimizing the time taken away from the nuclear experimental *** Artemis-B setup includes many beam diagnostics and a detailed description of the emittance scanner(allison)and emittance measurement method is presented.A first beam dynamics study indicates that the analysis magnet has strong field aberrations and that the beam size in the dipole must be small in order to avoid significant beam brightness degradation.A second study compares beam brightness for different focusing systems between the ECR ion source and the analyzing *** electrostatic devices:a quadrupole triplet and a double quadrupole doublet have been tested successively and compared to a magnetic focusing *** experimental results tend to indicate a better beam brightness at smaller emittance for the electrostatic devices,although emittances measured for each focusing element were for a large part dependant on the tuning procedure developed to minimize the effects of the analyzing magnet.

关键词： ECR Ion source emittance electrostatic focusing solenoid

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用油包水的燃油乳化作用来降低柴油机排放物毒性时对井下通风的影响

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矿业工程 1982年第9期 59-67页

作者： E. D. Dainty j. P. Mogan A. Lawson 宗海祥加拿大能源、矿山和资源部矿物能源技术中心采矿研究所爆炸性大气实验室加拿大能源、矿山和资源部矿物能源技术中心采矿研究所爆炸性大气实验室加拿大安大略研究基金会环境化学部研究科学家研究科学家主任科学家

本文研究了通过把水加入燃油中进行乳化的方法来降低两种类型柴油机的排放物毒性的情况,目的是确定这样的乳化系统在井下采矿机械上的适用性。所研究的发动机是:(1)Deutz F6L714型四冲程风冷六缸V形排列间接喷油式(IDI)发动机;(2)底特... 详细信息

本文研究了通过把水加入燃油中进行乳化的方法来降低两种类型柴油机的排放物毒性的情况,目的是确定这样的乳化系统在井下采矿机械上的适用性。所研究的发动机是:(1)Deutz F6L714型四冲程风冷六缸V形排列间接喷油式(IDI)发动机;(2)底特律柴油机公司阿里森分公司(Detroit Diesel allison Division)8V71N型二冲程水冷八缸V型排列直接喷油式(DI)发动机。燃油的乳化处理,对于二冲程发动机,已证明是不实用的,但对于Deutz发动机,却有很多好处。当燃油中含15％的中等水量以及喷油定时为上死点前24°时,所产生的细粒物质和一氧化氮(NO)的浓度约降低40％。与此同时,其它有毒成份也有小小的变化。最终结果是,当按“健康影响指数”(Healtb Effects Index)进行评价时,对于典型的铲运机作业,总的废气毒性约降低30％。从改善井下环境和/或降低通风费用的观点看,这一毒性降低是一大进步。

关键词：发动机燃油系统影响指数铲运机挖掘机械排放物柴油机压燃发动机乳化作用毒性毒力油包水

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