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基于注意力机制的红外目标检测方法

激光与光电子学进展 2023年第10期60卷 283-290页

作者：顾星詹伟达崔紫薇桂婷婷石艳丽胡家珲长春理工大学电子信息工程学院吉林长春130022

由于红外探测器感应波段与可见光不同,不依赖于大气光的反射传播,而是取决于环境中物体自身散发的辐射强度,所以其在雾霾、夜晚等可见度低的条件下往往比可见光具有更好的目标检测效果。针对红外场景中目标检测精度低、实行性差的问题,... 详细信息

由于红外探测器感应波段与可见光不同,不依赖于大气光的反射传播,而是取决于环境中物体自身散发的辐射强度,所以其在雾霾、夜晚等可见度低的条件下往往比可见光具有更好的目标检测效果。针对红外场景中目标检测精度低、实行性差的问题,提出一种基于注意力机制的红外目标检测方法。首先,设计一种轻量化网络结构;其次,采用注意力机制提高网络的特征提取能力;然后,改进迭代特征金字塔结构提高对不同尺度目标的检测能力;最后,在训练过程中引入complete intersection over union(CIoU)损失函数和梯度均衡机制(GHM)损失函数改善正负样本不平衡问题。与其他算法的对比实验结果表明,所提算法的检测精度和速度显著提高。

关键词：成像系统深度学习卷积神经网络目标检测注意力机制损失函数

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融合注意力机制的高分辨人脸识别图像重建

信号处理 2022年第1期38卷 118-127页

作者：胡正平潘佩云崔紫微赵梦瑶毕帅燕山大学信息科学与工程学院河北秦皇岛066004 燕山大学河北省信息传输与信号处理重点实验室河北秦皇岛066004

针对由于人脸姿势、光照不均、拍摄环境、拍摄设备等内外部因素造成图像分辨率低的问题,提出融合注意力机制的高分辨人脸识别图像重建模型。首先以低分辨率人脸图像对作为两个生成器输入,通过残差块和注意力模块堆叠网络提取人脸特征信... 详细信息

针对由于人脸姿势、光照不均、拍摄环境、拍摄设备等内外部因素造成图像分辨率低的问题,提出融合注意力机制的高分辨人脸识别图像重建模型。首先以低分辨率人脸图像对作为两个生成器输入,通过残差块和注意力模块堆叠网络提取人脸特征信息,进而生成高分辨率人脸图像。训练中使用一个鉴别器来监督两个生成器的训练过程。利用Adam算法对鉴别器、生成器以及对抗损失函数进行迭代优化来提升网络模型性能。模型在CASIA-WebFace数据集上进行训练,在CASIA-WebFace、CelebA、LFW数据集上进行测试。实验表明,注意力模块可有效弥补浅层卷积神经网络提取特征时因偏向局部关系建模而缺乏对全局信息学习的不足,能学习利于重建高分辨率图像的特征信息。本模型重建人脸有较好的视觉效果,并且具有保留人脸身份信息的特性。

关键词：人脸重建低分辨率生成对抗网络注意力机制

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机载激光测深数据获取及处理技术现状

自然资源遥感 2023年第3期35卷 1-9页

作者：崔子伟徐文学刘焱雄郭亚栋孟祥谦蒋正坤山东科技大学海洋科学与工程学院青岛266590 自然资源部第一海洋研究所青岛266061

水下地形测量是测绘科学的重要分支,与人类开展海洋、湖泊等作业密切相关。在探测浅水区水下地形时,传统声学方法面临船体搁浅风险,被动光学方式则存在测量精度低等缺陷。机载激光测深技术的出现为解决浅水水深测量难题提供了新的手段,... 详细信息

水下地形测量是测绘科学的重要分支,与人类开展海洋、湖泊等作业密切相关。在探测浅水区水下地形时,传统声学方法面临船体搁浅风险,被动光学方式则存在测量精度低等缺陷。机载激光测深技术的出现为解决浅水水深测量难题提供了新的手段,其在近岸区域应用可填补浅水区水下地形数据空白。文章首先简要介绍了机载激光测深系统的组成和原理;其次,对激光测深数据的获取做了说明,并重点讨论了机载激光测深数据处理的关键技术,包括波形数据处理、误差修正和点云数据处理等;最后,总结了机载激光测深存在的技术难点及未来的发展趋势。

关键词：机载激光测深激光测深数据获取波形数据处理误差修正点云数据处理

基于历史出行记录扩充的公交乘客下车站点推算方法

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南京大学学报（自然科学版） 2020年第2期56卷 227-235页

作者：崔紫薇王成陈德蕾雷蕾华侨大学计算机科学与技术学院厦门361021

用出行链方法推算的下车站点的记录可作为历史出行数据集,而现有的研究在对出行链断裂的记录进行下车站点推算时使用的历史数据集较小,造成可推算下车站点数据量少、准确率低的缺点.提出基于历史出行记录扩充的公交乘客下车站点推算方... 详细信息

用出行链方法推算的下车站点的记录可作为历史出行数据集,而现有的研究在对出行链断裂的记录进行下车站点推算时使用的历史数据集较小,造成可推算下车站点数据量少、准确率低的缺点.提出基于历史出行记录扩充的公交乘客下车站点推算方法 .首先,使用多源数据集成的出行链方法进行下车站点推算,将已确定下车站点的数据作为历史数据集;其次,基于个人历史相似出行的方法对于未确定下车站点的记录进行推算;最后,选择同线路同站点上车的其他乘客的IC卡记录作为每条未识别下车站点记录的群体历史出行记录,并基于相似出行行为规律进行下车站点的推算.该方法增加了可推算下车站点记录的数据量、提高了推算的准确率.以厦门市为例的实验结果表明:在历史出行记录生成时,使用多源数据可比单源数据多生成3. 48%历史出行记录,推算准确率提高1. 99%;在历史出行记录选择时,选择群体历史出行记录分析得到的历史相似出行行为规律,可对前两种方法无法确定下车站点的所有记录进行推算,占全部待推算记录的21. 81%,其中5. 37%记录的下车站点推算正确.

关键词：下车站点推算历史出行记录扩充多源数据集成出行链个人历史相似出行群体历史相似出行

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计入轴瓦弹性的应力偶流体润滑分析

润滑与密封 2007年第7期32卷 45-47页

作者：马艳艳崔子伟上海理工大学出版印刷学院上海200093

推导了计入轴瓦弹性的应力偶流体润滑轴承的变形雷诺方程。数值分析表明,刚性轴瓦的最大油膜压力值比弹性轴瓦的最大油膜压力值大,且随着应力偶参数的增大,最大油膜压力提高明显;润滑油分别为牛顿流体和应力偶流体时,弹性系数越大轴承... 详细信息

推导了计入轴瓦弹性的应力偶流体润滑轴承的变形雷诺方程。数值分析表明,刚性轴瓦的最大油膜压力值比弹性轴瓦的最大油膜压力值大,且随着应力偶参数的增大,最大油膜压力提高明显;润滑油分别为牛顿流体和应力偶流体时,弹性系数越大轴承的承载力越小,应力偶参数越大轴承的承载力越大,且轴承的偏心率越大,应力偶参数对承载力的影响越明显,应力偶参数对刚性轴瓦材料的影响比对弹性轴瓦材料的影响大。

关键词：滑动轴承弹性润滑

基于Tetrolet与柯西模糊函数的红外与微光图像融合

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激光与光电子学进展 2021年第6期58卷 107-114页

作者：崔紫薇詹伟达付靖淇魏然然长春理工大学电子信息工程学院吉林长春130022

提出一种红外与微光图像融合新算法,即在Tetrolet变换下基于柯西模糊函数的融合算法,用于改善融合图像对比度低、细节信息缺失、融合效果较差等问题。首先,源图像通过Tetrolet变换,分解出两组高低频系数;然后,针对低频系数,提出区域能量... 详细信息

提出一种红外与微光图像融合新算法,即在Tetrolet变换下基于柯西模糊函数的融合算法,用于改善融合图像对比度低、细节信息缺失、融合效果较差等问题。首先,源图像通过Tetrolet变换,分解出两组高低频系数;然后,针对低频系数,提出区域能量-柯西模糊函数规则,针对高频系数,采用区域拉普拉斯能量和进行处理;最后,利用Tetrolet逆变换将得到的新高低频系数转换为最终的融合结果。实验结果表明,本文方法在提高融合图像对比度、保留图像细节等方面具有一定的优势。

关键词：图像处理 Tetrolet变换图像融合红外图像微光图像

基于双分支特征融合的电力设备缺陷文本挖掘方法

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高压电器 2024年第6期60卷 188-196页

作者：张中文吐松江·卡日张紫薇崔传世邵罗新疆大学电气工程学院乌鲁木齐830049 清华四川能源互联网研究院成都610299

针对电力设备缺陷文本信息的知识挖掘与分析任务中存在缺陷文本特征信息提取不足、缺陷文本分类精度不够的问题,提出一种基于BERT(bidirectional encoder representations from transformers)的双分支特征融合的电力设备缺陷文本分类模... 详细信息

针对电力设备缺陷文本信息的知识挖掘与分析任务中存在缺陷文本特征信息提取不足、缺陷文本分类精度不够的问题,提出一种基于BERT(bidirectional encoder representations from transformers)的双分支特征融合的电力设备缺陷文本分类模型。首先,对缺陷文本数据进行预处理,删除异常缺陷文本,并归纳了电力设备缺陷文本特点;然后,采用BERT模型作为文本编码器,将文本转化为向量后分别输入至BiLSTMAttention(attention-based bidirectional long short-term memory)模块和多分支CNN(multi-scale convolutional neural network,MCNN)模块,提取缺陷文本语义信息特征和局部关键信息特征;最后,将所提取出的语义特征和多维关键特征向量进行融合,并通过Softmax层实现对缺陷文本分类。与基准模型BERT-BiLSTMAttention相比,其准确率、召回率及F1值分别提高了2.76%、3.58%和4.39%,表明所建模型在缺陷文本分类任务中性能的优越性。

关键词：预训练模型多维特征提取语义信息特征缺陷文本分类

某三甲儿童医院门诊多学科协作诊疗特点与服务模式探索

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中国医院 2024年第7期28卷 87-90页

作者：姚洁温婵张彦各赵紫薇杨帆崔晓薇河北省儿童医院河北省石家庄市050031

目的:总结儿童专科医院门诊多学科协作诊疗(MDT)的特点,探索适合儿童医院的门诊MDT服务模式。方法:组建门诊多学科会诊专家团队,制定门诊多学科会诊制度与流程图,会诊流程标准化,门诊部设专人负责组织专家开展门诊MDT,建立门诊多学科会... 详细信息

目的:总结儿童专科医院门诊多学科协作诊疗(MDT)的特点,探索适合儿童医院的门诊MDT服务模式。方法:组建门诊多学科会诊专家团队,制定门诊多学科会诊制度与流程图,会诊流程标准化,门诊部设专人负责组织专家开展门诊MDT,建立门诊多学科会诊病例资料库,登记患者姓名、年龄、会诊原因、申请会诊途径、疾病转归等内容。结果:2021年6月至2023年3月共开展门诊MDT会诊220例。年龄段分布特点,大于5岁患儿107例(48.6%),占比最高;从申请门诊MDT原因统计,需要明确诊断150例(68.2%)是门诊MDT申请的首要原因;网络预约205例(93.2%)是最重要途径,现场分诊和首诊科室申请是次要途径;实施多学科会诊前,专科门诊就诊一次病例数123例(55.9%),就诊3次及以上60例(27.3%);患者转归结果显示,120例(54.5%)患儿痊愈,46例(20.90%)患儿治疗后好转;门诊满意度比较,2020-2022年门诊满意度逐年增高(P<0.01);患儿疾病涉及多系统133例(60.5%),疾病涉及一个系统的患儿87例(39.5%)。结论:儿童专科医院门诊MDT能充分发挥各科专业优势,实现跨学科专业互补及优势学科的强强联合,有利于疾病早期发现、精准诊断;“一站式”诊疗服务模式,优化了就诊流程,提高了就诊效率,改善了就医体验,提升了门诊患者满意度。

关键词：儿童医院医院门诊多学科协作诊疗一站式

基于“两客一危”数据的高速公路服务区路段车辆行驶模式研究

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福州大学学报（自然科学版） 2017年第3期45卷 398-403页

作者：高悦尔阚小溪胥川崔紫薇华侨大学建筑学院福建厦门361021 西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 华侨大学数学科学学院福建泉州362021

基于"两客一危"数据,以沈海高速公路厦门段为例,通过浮动车的GPS时空图发现高速公路服务区路段车辆行驶特征,同时选取车辆的平均速度、最低速度、速度方差等车辆运行特征指标进行层次聚类,得到服务区路段车辆的行驶模式.研究结果表明,... 详细信息

基于"两客一危"数据,以沈海高速公路厦门段为例,通过浮动车的GPS时空图发现高速公路服务区路段车辆行驶特征,同时选取车辆的平均速度、最低速度、速度方差等车辆运行特征指标进行层次聚类,得到服务区路段车辆的行驶模式.研究结果表明,高速公路服务区路段存在3种行驶模式,即进出服务区、正常行驶和交织减速,基本可以代表车辆在服务区路段的实际运行状态.

关键词： “两客g 危”数据高速公路服务区路段行驶模式层次聚类