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铁路客站碳排放物理边界界定与运行碳排放研究

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铁道经济研究 2024年第3期 24-32页

作者：张学萍孙永强周正田喆天津大学未来技术学院天津300072 中国铁路设计集团有限公司建筑院天津300308 中国铁路经济规划研究院有限公司客站与建筑咨询部北京100038 天津大学环境科学与工程学院天津300072

随着我国铁路网快速发展,铁路客站数量持续增加,碳排放总量持续增长,准确量化铁路客站碳排放量,可以加快推动铁路客站低碳转型发展。根据客站工程设计界面,提出界定铁路客站碳排放物理边界的方法。依据铁路客站的客流强度,分析供暖空调... 详细信息

随着我国铁路网快速发展,铁路客站数量持续增加,碳排放总量持续增长,准确量化铁路客站碳排放量,可以加快推动铁路客站低碳转型发展。根据客站工程设计界面,提出界定铁路客站碳排放物理边界的方法。依据铁路客站的客流强度,分析供暖空调系统、生活热水及开水系统、照明系统、电梯及自动扶梯系统、客运服务信息系统、可再生能源系统和碳汇系统的能源消耗量及其碳排放因子,构建铁路客站运行碳排放计算模型。以严寒地区哈尔滨市某线侧式客站为例,测算结果表明:该客站运行单位面积年碳排放量为154 kg/(m^(2)·a),50 a全寿命周期总碳排放量为7 700 kg/m^(2),其中供暖空调系统、电梯及自动扶梯系统和照明系统碳排放占比较高。

关键词：铁路客站物理边界计算范围运行碳排放模型客流强度能源消耗量碳排放因子严寒地区低碳发展

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不同阻垢剂官能团对脱硫石膏结晶的影响

锅炉技术 2024年第4期55卷 1-6页

作者：赫祥宇肖海平周政梁伦涛雷兢韩振兴华北电力大学能源动力与机械工程学院北京102206

为评价不同循环水阻垢剂成分对脱硫石膏品质的作用,选用含特定官能团的6种单一成分阻垢剂进行成核试验和生长试验,研究其对石膏结晶过程的影响。成核试验中,含磺酸基阻垢剂使石膏结晶诱导时间缩短3.2%,磺酸基提高硫酸钙过饱和度,有利于... 详细信息

为评价不同循环水阻垢剂成分对脱硫石膏品质的作用,选用含特定官能团的6种单一成分阻垢剂进行成核试验和生长试验,研究其对石膏结晶过程的影响。成核试验中,含磺酸基阻垢剂使石膏结晶诱导时间缩短3.2%,磺酸基提高硫酸钙过饱和度,有利于石膏成核。含膦酸基和羧基阻垢剂使石膏结晶诱导时间延长6.5%~45.2%,抑制石膏成核。生长试验中,含磺酸基阻垢剂使石膏粒径减小30.3%,细碎石膏结晶增多。含膦酸基和羧基阻垢剂使石膏粒径增大21.5%~72.6%,石膏形貌发生畸变,出现片状孪晶。膦酸基和羧基主要通过吸附作用使石膏特定位置生长速率改变,使石膏发生畸变,有利于石膏生长。因此,含羧基官能团的阻垢剂对石膏品质负面影响最小,更适合作为全厂废水零排放背景下的循环水阻垢剂。

关键词：脱硫石膏阻垢剂晶体生长

羟氯扎胺盐酸左旋咪唑复方混悬液对靶动物牛的安全性试验

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动物医学进展 2024年第2期45卷 84-89页

作者：高馨儿陈玲玲姚学强周凯仁王娟周绪正朱晓鹏张继瑜甘肃农业大学动物医学院甘肃兰州730070 中国农业科学院兰州畜牧与兽药研究所甘肃兰州730050 万禾草畜产业科技开发有限责任公司甘肃张掖734312

为评价羟氯扎胺盐酸左旋咪唑复方混悬液的安全性,确定该药对靶动物牛的毒性风险,选用32头健康西门塔尔肉牛(10~12月龄),随机分为4组,每组8头,分别以推荐剂量的0、1、3、5倍剂量连续口服给药3 d,给药后观察14 d。在试验开始前(第0天)、... 详细信息

为评价羟氯扎胺盐酸左旋咪唑复方混悬液的安全性,确定该药对靶动物牛的毒性风险,选用32头健康西门塔尔肉牛(10~12月龄),随机分为4组,每组8头,分别以推荐剂量的0、1、3、5倍剂量连续口服给药3 d,给药后观察14 d。在试验开始前(第0天)、给药结束后(第4天)及试验结束后(第18天)抽取试验牛血液进行血液学检查及血清生化检查。试验第4天,于0剂量组和5倍剂量组内随机选择4头牛进行安乐死(雌雄各半),试验结束后安乐死0剂量组及5倍剂量组剩余牛,进行组织病理学观察。综合体重、临床毒性观察、血液学检查、血清生化检查和组织病理学观察结果,评估药物的安全性。试验结果显示,1、3、5倍剂量组给药后12 h内多数牛均出现腹泻反应,5倍剂量组个别牛有短暂的表现呆滞、食欲减退,停药后副作用逐渐减弱或消失,试验第5天时临床各项观测结果均正常;其他剂量组未出现采食、饮水及精神状态异常,未观测到明显临床病理表现。试验结束后,0剂量组及1倍剂量组试验牛体重均有增加,但3倍剂量组及5倍剂量组试验牛体重下降;血液学检查及血清生化分析结果显示,与0剂量组相比,3倍剂量组及5倍剂量组试验牛部分指标存在显著差异(P<0.05);对试验牛剖检,组织病理学观察未发现肉眼可见明显病变。综上所述,连续3 d每天口服5倍推荐剂量的羟氯扎胺盐酸左旋咪唑复方混悬液靶动物牛仍可耐受,故临床按推荐剂量为0.25 mL/kg口服羟氯扎胺盐酸左旋咪唑复方混悬液具有安全性。

关键词：羟氯扎胺盐酸左旋咪唑牛靶动物安全

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微塑料的污染现状及去除工艺研究进展

成都工业学院学报 2024年第3期27卷 22-27页

作者：白杨王卓何佳娜周筝吴菊珍成都工业学院材料与环境工程学院成都611730

近年来微塑料污染对环境的影响逐渐引起人们的重视,在不同空间尺度、环境介质以及与常见环境污染物质的作用机理等相关研究也逐渐增多,通过查阅微塑料环境危害以及处理的诸多文献,对其污染及去除工艺的进展进行研究。结果显示,微塑料流... 详细信息

近年来微塑料污染对环境的影响逐渐引起人们的重视,在不同空间尺度、环境介质以及与常见环境污染物质的作用机理等相关研究也逐渐增多,通过查阅微塑料环境危害以及处理的诸多文献,对其污染及去除工艺的进展进行研究。结果显示,微塑料流入环境会造成生态系统功能的破坏、富集有机物流入食物链最终危害人体健康等危害,并且对不同水体造成了不同程度的危害,现我国水处理工艺中没有特定去除微塑料的工艺,对微塑料的去除仅依赖于传统工艺,虽然有资料显示去除效率可以达到90%,但是污水量巨大,仍然有大量的微塑料流入水环境。从国内不同水处理厂、不同水处理工艺对微塑料的去除效率,从而引出当前国内外对微塑料处理的技术,为我国水处理厂对微塑料去除提供参考。

关键词：微塑料水处理工艺污染现状新技术

基于线性回归模型的春运客运量预测研究——以重庆为例

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交通与运输 2024年第S1期40卷 134-137,146页

作者：陈林周正陈丹蕾肖伟张敏重庆市综合交通运输研究所有限公司重庆401121 重庆市交通运行监测与应急调度中心重庆401147

春运期间营业性客运量是旅客活跃程度的重要指标,合理预测春运期间营业性客运量为行业管理部门运力场站储备、应急调度工作提供重要依据。以重庆市春运期间为例,基于分析2014—2023年各方式客运量与春运期间各方式营业性客运量,构建基... 详细信息

春运期间营业性客运量是旅客活跃程度的重要指标,合理预测春运期间营业性客运量为行业管理部门运力场站储备、应急调度工作提供重要依据。以重庆市春运期间为例,基于分析2014—2023年各方式客运量与春运期间各方式营业性客运量,构建基于线性回归理论的春运期间营业性客运量预测模型,并通过相关系数检验,得知春运期间各方式营业性客运量与上一年全年各方式客运量存在明显线形相关,并以2024年重庆春运期间营业性客运量进行验算,证明模型测算结果较为准确,为以后春运期间营业性客运量预测提供理论依据。

关键词：交通运输春运线性回归客运量预测

基于双目识别技术的铝合金轮毂尺寸测量算法研究

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锻压装备与制造技术 2024年第4期59卷 82-87页

作者：赵欢杨莎周正杜丽峰王天琪天津市天锻压力机有限公司天津300142 天津工业大学机械工程学院天津300142

针对双目识别技术以铝合金轮毂工件作为研究对象,利用MATLAB设计测量程序,并完成对铝合金轮毂工件的尺寸测量。首先,利用张正友标定法快速准确得出标定系数;然后,对轮毂图像进行直方图均衡化、中值滤波、自动阈值分割、Canny边缘检测、... 详细信息

针对双目识别技术以铝合金轮毂工件作为研究对象,利用MATLAB设计测量程序,并完成对铝合金轮毂工件的尺寸测量。首先,利用张正友标定法快速准确得出标定系数;然后,对轮毂图像进行直方图均衡化、中值滤波、自动阈值分割、Canny边缘检测、开运算等图像预处理,并对图像进行畸变校正和极线校正;最后,完成立体匹配得到其三维坐标,进行拟合计算处理得到轮毂尺寸,精度满足需求。

关键词：双目视觉图像预处理图像校正双目标定立体匹配

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Fe基非晶涂层微结构与摩擦磨损行为研究

稀有金属 2024年第7期48卷 933-943页

作者：臧勃林杨延格曹京宜殷文昌徐锋锋姚海华周正中国人民解放军92228部队北京100072 中国科学院金属研究所师昌绪先进材料创新中心辽宁沈阳110016 北京工业大学材料与制造学部北京100124

分别采用超音速火焰喷涂(HVOF)和大气等离子喷涂(APS)工艺制备了Fe_(57)Cr_(15)Nb_(4)B_(20)Si_(4)非晶合金涂层,并对其工艺适应性、微观组织结构和不同温度下摩擦磨损行为进行了系统研究。结果表明,HVOF和APS制备的Fe_(57)Cr_(15)Nb_(4... 详细信息

分别采用超音速火焰喷涂(HVOF)和大气等离子喷涂(APS)工艺制备了Fe_(57)Cr_(15)Nb_(4)B_(20)Si_(4)非晶合金涂层,并对其工艺适应性、微观组织结构和不同温度下摩擦磨损行为进行了系统研究。结果表明,HVOF和APS制备的Fe_(57)Cr_(15)Nb_(4)B_(20)Si_(4)非晶涂层与基体结合良好、组织均匀、无明显裂纹等缺陷。两种喷涂工艺制备的Fe基非晶涂层具有相似的相结构特征,但APS涂层非晶相含量显着高于HVOF涂层,且对APS工艺参数较为敏感,表现出非晶相随喷涂功率和距离的增大而增加的趋势。而Fe_(57)Cr_(15)Nb_(4)B_(20)Si_(4)合金对于HVOF工艺具有相对较好的适应性,涂层中非晶含量并未随喷涂工艺参数改变而发生显着变化。在往复式摩擦磨损形式下,随着环境温度升高,两种工艺制备的Fe基非晶涂层的摩擦系数与磨损率先上升后下降。在室温条件下,Fe基非晶涂层以磨粒磨损和疲劳磨损为主,随着温度升高,两种磨损失效形式加剧的同时氧化磨损倾向增大,摩擦系数和磨损率均升高,而400℃时,涂层表面快速生成的连续氧化膜有效降低了涂层磨损,氧化磨损和疲劳磨损占主导,摩擦系数与磨损率显着下降。

关键词： Fe基非晶涂层超音速火焰喷涂(HVOF) 大气等离子喷涂(APS) 微观组织结构摩擦磨损

航空发动机燃油控制系统故障诊断技术研究进展与挑战

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机械工程学报 2024年第4期60卷 3-31页

作者：严如强许文纲王志颖朱启翔周峥赵志斌孙闯王诗彬陈雪峰张军辉徐兵西安交通大学机械工程学院西安710049 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州310027

随着发动机性能要求的不断提升,燃油控制系统服役的工况变得越来越恶劣、边界条件越来越复杂。燃油泵固有压力脉动与管路、活门的流固耦合振动,密封圈腐蚀或老化导致的泄漏,油液污染或润滑油失效而产生的磨损加剧等均会造成燃油控制系... 详细信息

随着发动机性能要求的不断提升,燃油控制系统服役的工况变得越来越恶劣、边界条件越来越复杂。燃油泵固有压力脉动与管路、活门的流固耦合振动,密封圈腐蚀或老化导致的泄漏,油液污染或润滑油失效而产生的磨损加剧等均会造成燃油控制系统的致命故障。同时,燃油控制系统具有少测点、变工况、强干扰及强非线性等特点,导致该领域对故障诊断技术存在迫切需求,同时也面临巨大挑战。为推动故障诊断技术在燃油控制系统领域的发展,总结燃油控制系统的特点与常见故障,并在此基础上介绍故障诊断技术的主要方法与分类。进一步从液压元件互换性角度,概述基于物理模型、信号处理和人工智能诊断方法在燃油控制系统关键部件中的研究现状。最后指出燃油控制系统故障诊断技术存在的挑战与机遇。

关键词：燃油控制系统故障诊断物理模型信号处理人工智能

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斜拉肋加劲钢管混凝土结构的研究进展

钢结构（中英文） 2024年第1期39卷 1-28页

作者：周绪红甘丹周政刘永健李泽湘李洪鹏重庆大学土木工程学院重庆400045 湖南大学土木工程学院长沙410082

钢管混凝土柱承载力高、抗震性能优越、造价适中,是超高层结构和大型重载结构常用的竖向承重柱形式。方钢管混凝土柱与圆钢管混凝土柱相比,其截面相对开展,具有抗弯刚度大、抗弯承载力高、节点构造简单、加工施工方便、便于建筑空间布... 详细信息

钢管混凝土柱承载力高、抗震性能优越、造价适中,是超高层结构和大型重载结构常用的竖向承重柱形式。方钢管混凝土柱与圆钢管混凝土柱相比,其截面相对开展,具有抗弯刚度大、抗弯承载力高、节点构造简单、加工施工方便、便于建筑空间布置与装修等优点,因此其在实际工程中应用广泛。然而,研究表明方钢管混凝土的组合效应较弱,需在其钢管内采取加劲措施以提升钢管与混凝土之间的组合作用;同时通常还需在方钢管内焊接剪力连接件提高钢管与混凝土界面的纵向剪力传递能力。已有加劲形式可归纳总结为点约束、横向封闭式约束及开放式纵向线约束。在方钢管的两邻边设置斜拉加劲肋(简称斜拉肋),是近年来新发展起来的高效加劲形式,斜拉肋可实现纵横向连续封闭式约束,同时具有剪力连接件功能。系统总结了斜拉肋加劲钢管混凝土构件、节点及体系的力学性能及设计方法。在构件层面,对柱的轴压、偏压和抗震性能进行了研究,建议了斜拉肋合理构造形式、钢管宽厚比限值、斜拉肋与钢管的厚度匹配关系及轴压比限值,提出了计算斜拉肋加劲钢管混凝土柱截面压弯承载力的修正塑性应力分布方法,揭示了超短柱的受剪机理并建立了抗剪模型及剪力–剪切变形关系。在节点层面,对斜拉肋加劲钢管混凝土柱–钢筋混凝土梁节点的轴压及抗震性能进行了研究,明确了节点轴压及受剪机理,建议了节点区合理构造以达到“强节点、弱构件”的要求,提出了考虑轴压比及柱受压区高度影响的修正黏结滑移计算公式,该公式可准确预测节点区梁筋的滑移行为。在体系层面,对斜拉肋加劲钢管混凝土柱–钢筋混凝土梁框架进行了静力弹塑性分析、增量动力分析(IDA)及地震易损性分析,明确了体系的屈服机制及抗倒塌机制。研究结果表明,斜拉加劲肋集合了已有的钢管混凝土加劲形式特点,能有效传递界面剪力、约束混凝土、避免或延缓钢管局部屈曲,显著提升了钢管混凝土的承载力、变形能力和抗震性能,具有较大的应用前景。最后列举了斜拉肋加劲钢管混凝土结构的主要工程应用场景,展望了该结构的发展方向和需进一步研究的问题。

关键词：加劲肋多腔室钢管混凝土剪力连接件力学性能局部屈曲研究综述