检索结果-南通市图书馆

维持性血液透析患者症状管理自我效能影响因素的研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国护理管理 2015年第9期15卷 1063-1067页

作者：朱素娟莫蓓蓉杨华露钟晓琴南昌大学研究生院护理学院南昌市330000 深圳市南山区人民医院护理部深圳市南山区人民医院血液透析中心

目的 :调查深圳市某三级甲等综合医院维持性血液透析患者症状管理自我效能状况,分析其影响因素。方法 :采用便利抽样法,对127例血液透析中心透析患者进行问卷调查。采用一般资料调查表、症状管理自我效能量表(SESMs)、血液透析知识水平... 详细信息

目的 :调查深圳市某三级甲等综合医院维持性血液透析患者症状管理自我效能状况,分析其影响因素。方法 :采用便利抽样法,对127例血液透析中心透析患者进行问卷调查。采用一般资料调查表、症状管理自我效能量表(SESMs)、血液透析知识水平问卷和社会支持水平评定量表进行调查。结果:维持性血液透析患者症状管理自我效能得分为(6.88±2.36)分,处于中低水平。多元逐步回归分析显示:血液透析知识水平(β=0.767,P<0.001)、社会支持水平(β=0.086,P=0.003)、文化程度(β=0.068,P=0.005)、透析频率(β=0.039,P=0.019)是其主要影响因素。结论 :维持性血液透析患者症状管理自我效能呈中低水平,护理人员应加强健康宣教,提高其血液透析知识水平。同时应加强患者社会支持系统的建立,重视对患者影响因素的干预,从而提高患者的症状管理自我效能。

关键词：血液透析症状管理自我效能影响因素

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

冲角对正弯曲叶片扩压叶栅气动性能的影响

推进技术 2003年第2期24卷 130-134页

作者：王会社袁新钟兢军王仲奇马征清华大学热能工程系北京100084 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院黑龙江哈尔滨150001 中国华录工程公司陕西西安710065

为了研究冲角对正弯曲叶片压气机叶栅气动性能的影响,在平面叶栅低速风洞上,对具有可控扩散叶型(CDA)的直叶片,正弯曲15°和20°弯曲叶片压气机叶栅在0°,±6°和±10°冲角下进行了实验,获得了不同冲角下不同弯曲角度叶栅出口流场的能... 详细信息

为了研究冲角对正弯曲叶片压气机叶栅气动性能的影响,在平面叶栅低速风洞上,对具有可控扩散叶型(CDA)的直叶片,正弯曲15°和20°弯曲叶片压气机叶栅在0°,±6°和±10°冲角下进行了实验,获得了不同冲角下不同弯曲角度叶栅出口流场的能量损失系数和叶片表面静压系数等的分布。与直叶栅相比,叶片正弯曲后叶栅总损失在所有冲角下均得到了降低,在正冲角下,叶栅端部流动状况得到改善,在负冲角下,叶栅流道中的流动相对于直叶栅改善不明显。直叶栅在10°冲角下发生了遍布整个流道的分离流动,而正弯曲叶片的采用则削弱了流动的分离。

关键词：压气机叶片压气机叶栅叶型弯曲气动特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

液态烃球罐消防喷淋设计计算

石油化工设备 2008年第4期37卷 27-30页

作者：党战伟高中稳刘福录段晋海兰州石油机械研究所甘肃兰州730050 华陆工程科技有限责任公司陕西西安710054

根据液态烃球罐消防降温的要求,结合4 000 m3液态烃球罐消防喷淋的设计计算实例,对球罐的消防喷淋设计方法进行探讨。

关键词：球罐液态烃消防降温计算

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

双曲拱桥承载能力评估及养护对策

广东公路交通 2022年第5期48卷 30-34,56页

作者：钟国东程浩波广东交科检测有限公司广东广州510550 广东华路交通科技有限公司广东广州510420

针对建成运营超46年的彭坑大桥双曲拱桥,通过静载试验和动载试验并结合有限元分析,对桥梁承载能力进行评估,探讨其受力特征。结果表明:该双曲拱桥处于弹性工作状态,结构实际刚度大于理论刚度;通过现场调查掌握双曲拱桥主要病害,分析病... 详细信息

针对建成运营超46年的彭坑大桥双曲拱桥,通过静载试验和动载试验并结合有限元分析,对桥梁承载能力进行评估,探讨其受力特征。结果表明:该双曲拱桥处于弹性工作状态,结构实际刚度大于理论刚度;通过现场调查掌握双曲拱桥主要病害,分析病害成因,并提出养护对策。

关键词：双曲拱桥荷载试验有限元分析病害分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

屈服强度对高强板矫平的影响

锻压技术 2022年第5期47卷 89-95页

作者：仲翔武凯孙宇张宏伟付维爱孔德文南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 泰安华鲁锻压机床有限公司山东泰安271000

高强度钢板的强化特性明显,与普通板材相比更难矫平。为了解决上述问题,建立了高强板矫平仿真模型,模拟了不同屈服强度下高强板的矫平过程,采用有限元法分析了板材在矫平过程中的应力变化规律,以及屈服强度对矫平力、残余应力和平直度... 详细信息

高强度钢板的强化特性明显,与普通板材相比更难矫平。为了解决上述问题,建立了高强板矫平仿真模型,模拟了不同屈服强度下高强板的矫平过程,采用有限元法分析了板材在矫平过程中的应力变化规律,以及屈服强度对矫平力、残余应力和平直度的影响。针对1150 MPa屈服强度的板材矫平效果很不理想的现象,提出了2道次矫平方案。仿真结果表明:高强板矫平过程中,纵向应力占据主导地位,而剪切应力可忽略不计;在大变形方案下,随着屈服强度的增加,板材边部的应力集中现象越严重,平直度越差;2道次矫平方案可以解决屈服强度为1150 MPa的超高强度钢板难以矫平的问题,同时也减少了板材残余应力,使应力分布更加均匀。

关键词：高强板矫平屈服强度残余应力矫平道次

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路隧道排水系统防结晶养护策略

广东公路交通 2023年第2期49卷 49-54页

作者：钟文健蔡有信周瑜戴晓威广东大潮高速公路有限公司广东大埔514200 广东华路交通科技有限公司广东广州510420 广东省隧道工程安全与应急保障技术及装备企业重点实验室广东广州510420

排水系统结晶堵塞是引发隧道水害的重要原因之一,也是影响隧道长期运营和养护的痛点和难点,在极端情况下甚至会导致阻断交通。由于排水系统结晶是长期的过程,因此养护工作是确保排水系统通畅、避免水害发生的关键环节。以广东某在役隧... 详细信息

排水系统结晶堵塞是引发隧道水害的重要原因之一,也是影响隧道长期运营和养护的痛点和难点,在极端情况下甚至会导致阻断交通。由于排水系统结晶是长期的过程,因此养护工作是确保排水系统通畅、避免水害发生的关键环节。以广东某在役隧道为例,根据隧道排水系统结晶的情况提出养护策略,并对养护后的隧道排水系统进行跟踪监测。结果表明:排水系统中的结晶体大幅减少,排水系统能及时将地下水完全排出,隧道无明显的水害发生。

关键词：公路隧道排水系统结晶养护策略

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

公路隧道排水系统结晶堵塞治理

广东公路交通 2023年第1期49卷 61-66页

作者：张兴华钟文健王辉宋恒祥刘夏冰广东大潮高速公路有限公司广东大埔514200 广东华路交通科技有限公司广州510420 广东省隧道工程安全与应急保障技术及装备企业重点实验室广州510420

隧道排水系统堵塞危及衬砌结构的安全问题不容忽视。在东溪山隧道水害及隧道排水系统堵塞问题调研分析的基础上,提出了一种可维护型排水治理方案。基于现场监测及数值模拟,进行了降水与排水流量、衬砌背后水压响应特征分析,评价了衬砌... 详细信息

隧道排水系统堵塞危及衬砌结构的安全问题不容忽视。在东溪山隧道水害及隧道排水系统堵塞问题调研分析的基础上,提出了一种可维护型排水治理方案。基于现场监测及数值模拟,进行了降水与排水流量、衬砌背后水压响应特征分析,评价了衬砌结构受水压状态下的安全承载性能。结果表明:(1)排水流量和衬砌结构背后水压力对降雨量具有较敏感的响应性,其中水压力对频繁强降雨的响应更敏感;(2)排水流量和水压力监测结果表明可维护排水系统大多数时期处于良好工作状态,仅在频繁强降雨时排水系统无法快速排泄地下水,背后水压力上升;(3)经数值模拟验证,衬砌结构在峰值荷载下仍有一定的安全储备,不会发生结构承载的破坏,采用可维护型排水方案治理排水系统堵塞问题有效可行,可为同类工程问题提供经验参考。

关键词：隧道排水系统结晶堵塞可维护处治效果

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高性能SMA沥青混合料性能评价及工程应用

广东公路交通 2018年第6期44卷 1-5,14页

作者：钟国武王志祥广东冠粤路桥有限公司广州511450 广东华路交通科技有限公司广州510420

对配合比设计时选用了高粘高弹沥青、聚酯纤维组成高性能SMA沥青混凝土,并通过马歇尔试验、车辙试验、谢伦堡沥青析漏、肯塔堡飞散试验、APA疲劳试验对其路用性能进行评价,同时,进行了工程验证。结果表明,高性能SMA沥青混合料配合比设... 详细信息

对配合比设计时选用了高粘高弹沥青、聚酯纤维组成高性能SMA沥青混凝土,并通过马歇尔试验、车辙试验、谢伦堡沥青析漏、肯塔堡飞散试验、APA疲劳试验对其路用性能进行评价,同时,进行了工程验证。结果表明,高性能SMA沥青混合料配合比设计合理,具有较优良的强度、粘附、抗水损害性能,高温与疲劳性能优于SBS改性沥青混凝土,工程应用良好,施工工艺合理。

关键词：高性能高粘高弹沥青聚酯纤维抗滑性能疲劳性能

高速公路标线、波形梁钢护栏部分性能衰减研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

山东交通科技 2021年第4期 114-116,119页

作者：钟世兴张英杰杨友震山东省交通科学研究院山东济南250031 济南华鲁中交公路设计有限公司山东济南250101

对高速公路标线逆反射性能、波形护栏镀锌浸塑涂层附着性能衰减进行分析,通过合理调整标线玻璃珠组份及含量,可提高初始逆反射系数及后期反光性能的持久性;采用拉开法对镀锌浸塑涂层层间附着力进行通车运行前后对比测试,结果表明:层间... 详细信息

对高速公路标线逆反射性能、波形护栏镀锌浸塑涂层附着性能衰减进行分析,通过合理调整标线玻璃珠组份及含量,可提高初始逆反射系数及后期反光性能的持久性;采用拉开法对镀锌浸塑涂层层间附着力进行通车运行前后对比测试,结果表明:层间附着力下降幅度较大与复杂环境致使浸塑涂层疲劳老化、层间处理工艺有关。

关键词：标线波形梁钢护栏性能衰减