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高强方钢管高强混凝土压弯构件的滞回性能研究

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工业建筑 2020年第12期50卷 119-125页

作者：邱增美李帼昌杨志坚沈阳建筑大学土木工程学院沈阳110168

通过对6个高强方钢管高强混凝土压弯构件的往复荷载试验,变化参数为轴压比,研究该类构件的破坏形态、荷载-位移滞回曲线、荷载-位移骨架曲线和延性性能。并采用ABAQUS有限元分析软件,建立了适合高强方钢管高强混凝土压弯构件的数值模型... 详细信息

通过对6个高强方钢管高强混凝土压弯构件的往复荷载试验,变化参数为轴压比,研究该类构件的破坏形态、荷载-位移滞回曲线、荷载-位移骨架曲线和延性性能。并采用ABAQUS有限元分析软件,建立了适合高强方钢管高强混凝土压弯构件的数值模型,进一步分析钢材屈服强度、混凝土抗压强度、含钢率、轴压比和长细比等参数对构件承载能力的影响。研究结果表明:构件的承载能力随着钢材屈服强度、含钢率的提高而提高;随着长细比的增加而减小,核心混凝土抗压强度和轴压比对承载能力的影响均较小。

关键词：高强方钢管高强混凝土轴压比滞回性能延性承载力

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交通分配起点算法的实证研究

应用基础与工程科学学报 2009年第6期17卷 950-957页

作者：程琳朱志坚许项东邱松林东南大学交通学院江苏南京210018

以交通网络为对象,研究求解均衡网络模型的起点算法原理及其实际应用.起点算法是一种基于路径树的交通网络流量分配方法,它按照交通分布起点把交通分配问题分解成若干个子过程.若干个子过程在网络空间的叠加,形成交通网络流量.在每个子... 详细信息

以交通网络为对象,研究求解均衡网络模型的起点算法原理及其实际应用.起点算法是一种基于路径树的交通网络流量分配方法,它按照交通分布起点把交通分配问题分解成若干个子过程.若干个子过程在网络空间的叠加,形成交通网络流量.在每个子过程中,在具有同一起点的若干起终点对之间,所有路径满足Wardrop原则.在比较不同收敛标准的基础上,提出最大-最小路径费用差作为起点算法的收敛准则.选用国内外不同规模的5个城市交通网络数据,对起点算法进行测试,结果表明,起点算法具有很好的稳定性,能够满足任何给定的精度要求.采用最大-最小路径费用差作为起点算法的收敛标准,能够真实反映起点算法的卓越性能,精确表现交通网络均衡原则.

关键词：交通分配起点算法收敛标准算法效率

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金刚石圆锯片水槽的结构优化

金刚石与磨料磨具工程 2007年第1期27卷 6-9页

作者：仇君高军永何志坚王树勇广西大学机械工程学院广西南宁530004 广东水利电力职业技术学院广州510635

本文建立了金刚石圆锯片的切削力分析模型,采用有限元的方法对金刚石圆锯片的水槽结构,以水槽的倾斜角度(水槽与径向之间的夹角)、水槽的底孔半径、水槽左、右侧边的角度结构参数为试验因素,进行静力分析计算,探讨各种结构参数对锯片最... 详细信息

本文建立了金刚石圆锯片的切削力分析模型,采用有限元的方法对金刚石圆锯片的水槽结构,以水槽的倾斜角度(水槽与径向之间的夹角)、水槽的底孔半径、水槽左、右侧边的角度结构参数为试验因素,进行静力分析计算,探讨各种结构参数对锯片最大Von Mises应力的影响。分析结果表明,在相同的工作条件下,合理的水槽结构能使锯片的应力分布均衡,高应力区均大大缩小,当水槽的倾角为γ=8,R=4.5,φ=ψ=5时,锯片的锯切效果最好,最大Von Mises应力降低13.87%,从而提高锯片的使用寿命。

关键词：金刚石锯片 Von Mises应力有限元分析

采用新型抗剪连接件的型钢混凝土轴压短柱有限元分析

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沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2022年第2期38卷 202-210页

作者：李帼昌曹凯奇杨志坚邱增美沈阳建筑大学土木工程学院辽宁沈阳110168

目的研究轴心受压状态下采用新型抗剪连接件的型钢混凝土柱的受力性能。方法采用ABAQUS对构件进行有限元模拟,分析典型构件的混凝土纵向应力、型钢与混凝土之间的接触应力,研究抗剪连接件形式、布置间距、体积配箍率等参数对型钢混凝土... 详细信息

目的研究轴心受压状态下采用新型抗剪连接件的型钢混凝土柱的受力性能。方法采用ABAQUS对构件进行有限元模拟,分析典型构件的混凝土纵向应力、型钢与混凝土之间的接触应力,研究抗剪连接件形式、布置间距、体积配箍率等参数对型钢混凝土柱轴压承载力的影响规律。结果随着体积配箍率以及混凝土强度的提高,布置π形开孔板抗剪连接件、π形CR抗剪连接件的型钢混凝土柱承载力逐渐提高,其中混凝土强度由C70提高至C80,构件承载力提高幅度变小;且布置抗剪连接件的构件荷载-位移曲线下降段明显变缓,延性得到提高。结论抗剪连接件可以提高型钢与混凝土的接触应力,从而改善型钢与混凝土之间的粘结作用。

关键词：抗剪连接件型钢混凝土柱轴心受压参数分析

双节点板式K形外置钢支撑-方钢管柱连接节点力学性能的有限元分析

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沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2021年第6期37卷 961-970页

作者：李帼昌聂金乾杨志坚邱增美沈阳建筑大学土木工程学院辽宁沈阳110168

目的提出一种双节点板式K形外置钢支撑-方钢管柱连接节点,并对其抗震性能进行研究。方法采用ABAQUS软件对节点在单调荷载和往复荷载作用下的力学性能进行有限元分析,研究对拉螺栓直径、节点板厚度、方钢管柱壁厚、高强螺栓直径等参数对... 详细信息

目的提出一种双节点板式K形外置钢支撑-方钢管柱连接节点,并对其抗震性能进行研究。方法采用ABAQUS软件对节点在单调荷载和往复荷载作用下的力学性能进行有限元分析,研究对拉螺栓直径、节点板厚度、方钢管柱壁厚、高强螺栓直径等参数对新型节点受力性能的影响。结果新型节点具备良好的耗能能力和延性;新型节点的承载力和初始刚度受高强螺栓直径变化的影响较大;耗能能力和延性受对拉螺栓直径变化的影响较大。在往复荷载作用下,新型节点的滞回曲线较为饱满,延性系数大于4,新型节点具备良好的抗震性能。结论新型节点的抗震性能良好,可以用于外置支撑-钢框架结构体系。

关键词：外置支撑钢框架结构双节点板连接节点刚度退化延性抗震性能

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高速铁路接触网系统维修决策优化

铁道科学与工程学报 2023年第1期20卷 53-62页

作者：池瑞邱国龙曾庆森屈志坚池学鑫华东交通大学电气与自动化工程学院江西南昌330013

接触网系统作为电气化铁路的重要组成部分,其安全性和可靠性将直接影响铁路的正常运行。考虑到接触网系统结构复杂,就接触网的7个主要部件进行分析,并认为整个系统是由各部件串联而组成的,随后将电气化铁路中接触网系统的维修方式划分为... 详细信息

接触网系统作为电气化铁路的重要组成部分,其安全性和可靠性将直接影响铁路的正常运行。考虑到接触网系统结构复杂,就接触网的7个主要部件进行分析,并认为整个系统是由各部件串联而组成的,随后将电气化铁路中接触网系统的维修方式划分为4类,不同的维修方式下对应着不同的可靠性和维修费用,基于此建立不同维修方式下的可靠性模型和维修费用模型。为提升接触网系统的可靠性并尽可能地减少其维修费用,提出一种多目标布谷鸟-遗传算法来对接触网维修这一多目标优化模型进行求解。该算法采用Tent混沌映射生成多样性和分布性较好的初始种群。为了避免算法早熟,在基本的NSGA2算法基础上加入布谷鸟搜索算法中的levy-flights算子,提高其局部搜索能力。此外,引入优化选择因子Pr,动态调整NSGA2的全局性寻优机制与布谷鸟搜索算法的局部优化机制。为了测试该算法的性能,以实际案例进行分析。仿真结果表明,与基本的NSGA2相比,本文所提多目标布谷鸟-遗传算法的初代种群多样性更优,最优解的精度更高。使用多目标布谷鸟-遗传算法所求解出的最优维修方案可提升接触网系统的可靠性且保持较低的维修费用,达到一个较好的符合工程实际的效果,进一步验证了该算法的可行性和优越性。

关键词：接触网系统电气化铁路多目标布谷鸟-遗传算法 levy-flights算子多目标优化

Transmission of 200 Tb/s （375 × 3 × 178.125 Gb/s） PDM-DFTS-OFDM-32QAM super channel over lkm FMF

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Frontiers of Optoelectronics 2015年第4期8卷 394-401页

作者： Ming LUO Qi MO Xiang LI Rong HU Ying qiu Cai LI zhijian LIU Wu LIU Huang YU Wei DU Jing XU Zhixue HE Qi YANG Shaohua YU State Key Laboratory of Optical Communication Technologies and Networks Wuhan Research Institute of Posts and Telecommunications Wuhan 430074 China School of Optical and Electronic Information Huazhong University of Science and Technology Wuhan 430074 China

A few-mode fiber （FMF） is designed to support three spatial modes （LP01, LP 11a, and LP 11 b） and fabricated through plasma chemical vapor deposition （PCVD）and rod-in-tube （RIT） method. Using PDM-DFTS-OFDM- 32QAM modulation, wavelength division multiplexing, mode multiplexing, and coherent detection, we successfully demonstrated 200Tb/s （375× 3 × 178.125Gb/s） signal over 1 km FMF using C and L bands with 25 GHz channel spacing. After 1 km FMF transmission, all the tested bit error rates （BERs） are below 20% forward error correction （FEC） threshold （2.0 × 10-2）. Within each sub-channel, we achieved a spectral efficiency of 21.375 bits/Hz in the C and L bands.

关键词： few-mode fiber (FMF) mode multiplexing,coherent detection

采用新型抗剪连接件的型钢混凝土柱轴压性能试验研究

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工业建筑 2022年第5期52卷 106-112,139页

作者：李帼昌曹凯奇杨志坚邱增美沈阳建筑大学土木工程学院沈阳110168

为研究轴心受压状态下新型抗剪连接件对型钢混凝土柱力学性能的影响,以抗剪连接件形式、间距为变化参数,对6根采用新型抗剪连接件的型钢混凝土短柱进行了轴心受压试验,分析了试件的破坏形态、荷载-位移曲线、荷载-应变曲线、延性系数以... 详细信息

为研究轴心受压状态下新型抗剪连接件对型钢混凝土柱力学性能的影响,以抗剪连接件形式、间距为变化参数,对6根采用新型抗剪连接件的型钢混凝土短柱进行了轴心受压试验,分析了试件的破坏形态、荷载-位移曲线、荷载-应变曲线、延性系数以及轴力分配规律。研究结果表明:设置栓钉、π形开孔板、π形CR抗剪连接件对强约束区混凝土承担荷载的比例影响较大,且试件延性均有所提高,其中设置π形CR抗剪连接件的试件SRCDC-1延性最好,与无抗剪连接件试件相比,其延性系数提高了8.4%。最后,在考虑箍筋、型钢对混凝土约束作用的基础上,对布置新型抗剪连接件的型钢混凝土柱轴压承载力进行了计算,并给出了相关计算建议。

关键词：抗剪连接件型钢混凝土柱轴心受压试验研究承载力

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多层结构MTMD振动控制系统参数优化研究

世界地震工程 2009年第2期25卷 100-104页

作者：金玲邱建慧李思龙曾志坚吉林大学建设工程学院吉林长春130026 福州大学土木工程学院福建福州350000 深圳市天华建筑设计有限公司广东深圳518000

采用振动控制算法中的线性二次型最优控制,研究了在地震作用下的结构控制作用系统参数优化设计,即假定控制器数量、位置,对控制作用参数进行优化。将选取的主结构简化为多自由度模型,将MTMD(多重调谐质量阻尼器)对结构的反力与地震荷载... 详细信息

采用振动控制算法中的线性二次型最优控制,研究了在地震作用下的结构控制作用系统参数优化设计,即假定控制器数量、位置,对控制作用参数进行优化。将选取的主结构简化为多自由度模型,将MTMD(多重调谐质量阻尼器)对结构的反力与地震荷载共同作为结构的荷载输入分析;基于对主结构多模态耦合作用的考虑以及MTMD加载位置的初步假定,以二次型性能指标对系统状态方程加以控制。得到控制效果与利用最优参数法的结构控制效果做进一步比较验证。最后利用ANSYS优化设计模块,对已得到的控制器参数进行二次优化。

关键词：二次型性能指标被动控制参数优化等效最优控制 ANSYS优化设计